高速装激光灯是为什么？

高速路上的激光灯是用来干嘛的

高速路上的激光灯主要用来起到警示作用。激光灯是绿色的可以预防疲劳驾驶，而且这个灯亮度高，射程远，对于夜间长时间行车的驾驶员，可以有效地刺激其大脑，从而提起精神。高速绿色激光束照射距离长，在夜间更加明显。绿色激光会在来车方向空形成光束交织网络，不会影响驾驶员视线。在路线较为平直、容易造成疲劳驾驶的路段设置激光灯，刺激驾驶员感官，增强驾驶安全意识，在夜间及雨雪、雾灯恶劣天气环境下效果尤为明显。高速行驶时应注意以下几点：1.从匝道汇入高速公路的车流一定要礼让他人，打转向灯、鸣笛、观察确认没有影响其他车辆后才能进入高速公路行车道。2.超车和行车时都应该保持合理车距，确保车辆双方安全。3.不能一次性连续跨越多个车道，换道前应仔细观察车况，打转向灯、鸣笛来提醒其他车辆。4.应急车道是提供有需要的车辆使用，除非特别情况，不能使用应急车道。5.高速公路应该使用远光灯，但不是一直使用，而是远、近光交替使用，靠近前车时应变换为近光灯。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1050

高速路上的激光灯是干嘛用的

高速路上的激光灯主要就是警示作用。绿色的激光是高速上预防疲劳驾驶的警示激光灯，亮度高，射程远，对夜间驾驶员长时间开车，可通过光线的变化刺激，有效刺激驾驶证的大脑，从而改变单一的行车环境带来的视觉疲劳。1、高速公路上路面平直而且参考物较少，驾驶员驾驶动作单调，长时间行驶就容易犯困，尤其是货车司机在夜间长途行车，更加容易疲劳驾驶。2、设置绿色激光灯，就可以通过光线来刺激感官，一般交警都会经过多次勘察，把灯光设置在疲劳驾驶易发路段，而且相对平直。同时灯光会调至合适的亮度，即起到视觉冲击作用，又不会影响驾驶员的视线。3、激光灯有常开和频闪两种形式。除了激光灯，还有爆闪灯、反光带都有防疲劳的作用，主要还是为了提高驾驶员的思想意识，保证有充足的休息时间，以免出现交通意外。高速路上疲劳了，提前找好服务区，安全驶入服务区进行休息，休息的时候也要注意，为了防止盗窃抢劫等问题，最好关好门窗，锁好车门，但是车窗要留一条缝来保持空气流通。如果是长时间的驾驶，更要注意休息，白天四小时，晚上两小时。吃点口香糖、薄荷糖、巧克力、话梅等能提神的东西，能多嚼会儿就多嚼会儿。

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高速上蓝色激光灯是干嘛的

夜间照明，警示过往车辆，防止疲劳驾驶，当激光灯开启时，可以激发驾驶员的精神，有效防止驾驶员疲劳驾驶。同时，夜间发生事故或堵车时，激光灯可以警告后方车辆减速，避免追尾。因为高速公路路面平直，夜间参照物少，驾驶员视线单一，长时间在这样的环境下行驶，容易造成驾驶员视觉疲劳，进而容易引发交通事故。在夏季夜间驾驶更加明显，白天高温消耗人的体力，货运司机常在夜间长途行车，容易疲劳驾驶。高速激光灯通过移动的光射线吸引驾驶员的注意力，能够很好地缓解视觉疲劳，降低事故的发生率。最重要的是激光也只是能暂缓瞌睡，切忌疲劳驾驶。高速激光灯经过多次实地勘察和集中论证，它是通过光线的变化刺激，来改变单一的行车环境带来的视觉疲劳。激光灯一般设置在道路平直而且容易引发疲劳驾驶的路段，给驾驶员带来一定程度的视觉冲击，这种激光灯有常开和频闪两种模式，亮度高，射程有2公里。关于疲劳驾驶：疲劳驾驶是指驾驶员在长时间驾驶过程中，生理和心理功能失调，导致驾驶员四肢无力、注意力不集中、判断能力下降等，容易发生交通事故。预防措施：首先，要养成良好的睡眠时间和良好的睡眠效果，每天保持7-8小时的睡眠时间。其次，要科学安排驾驶时间，连续驾驶时间不要超过4小时。晚上要两个人轮流开车。最后，要保持良好的工作环境。行驶过程中，必须保持驾驶室内空空气畅通，以减少噪声干扰。

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高速上的绿色激光灯是干嘛的

绿色激光是防止高速疲劳驾驶的警告激光，亮度高，射程远。在夜间长时间驾驶时，可以有效刺激驾驶员的大脑，这种方法可以避免疲劳。高速绿色激光束照射距离长达2公里，在夜间尤为明显。激光灯有两种形式：常亮和频闪。这些激光器一般只设置在比较直的路段。绿色激光会在来车方向空形成光束交织网络，不会影响驾驶员视线。与爆炸、高音报警一起，会形成声、光、电的警示功能，能刺激驾驶员感官，增强驾驶安全意识，在夜间及雨雪、雾灯恶劣天气环境下效果尤为明显。另外，这种激光灯往往设置在高速公路的龙门架上，而龙门架上也会有别的摄像头或测速装置，所以在行驶至绿光结束的位置时，得注意安全驾驶，避免违法。

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高速路上的激光灯有什么用

高速上的激光灯作用是提示警醒，这种绿色的激光是高速上预防疲劳驾驶的警示激光灯，亮度高，射程远，对夜间驾驶员长时间开车，可以有效刺激驾驶员的大脑，用这一方法来避免疲劳感。防疲劳驾驶激光发射器直射距离较远，可在晚间或低可见度的气象要素下，给驾驶员产生一定程度上的视觉冲击。预防疲劳驾驶的措施：首先需要养成良好的睡眠习惯，每天保持7-8个小时的睡眠时间，其次要科学安排行车时间，连续驾驶时间不可以超过4个小时，夜间行车应由2人轮流驾驶，最后要保持良好的工作环境，行车过程中，应保持驾驶室内空气畅通，减少噪音干扰。

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高速路上的激光灯有什么用？

高速路上的激光灯主要用来起到警示作用。激光灯是绿色的可以预防疲劳驾驶，而且这个灯亮度高，射程远，对于夜间长时间行车的驾驶员，可以有效地刺激其大脑，从而提起精神。高速路上行驶注意事项如下：开高速前注意事项：高速前建议检查全车的油水电，在高速上建议每2个小时休息20分钟，对车和人都有好处，不建议长时间一直开140左右，而且相当费油也不安全，车速控制在90到110之间最省油和可以长时间行驶。开高速耗油注意事项：开汽车跑长途还有一个很关键的问题，耗油。现在很多高速路的服务区里面都会有加油站，如果中途没油了也不用太担心。油箱的油还剩百分之20的时候就及时去加油，不要等到油表显示油箱过低的时候再急匆匆地去找加油站。毕竟服务区不是哪里都有，有时候要开几十公里才能找到服务区，要是中途没油就会很麻烦。

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高速上激光灯的作用是什么？

高速上的激光灯作用是提示警醒，上高速注意事项如下：提前检查汽车情况：重点是燃油、机油、胎压、灯光等，并且设计好路线，需要一位3年驾龄的司机陪同。注意车道限速：高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。保持车距：应该控制好车速，与前车尽量保持较远距离。正确换道：不能一次性连续跨越多个车道，换道前应仔细观察车况，打转向灯、鸣笛来提醒其他车辆。

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高速路上安装激光灯是啥作用？

高速公路上的绿色激光灯是防疲劳激光灯，用来提醒驾驶员打好精神，不要疲劳驾驶。防疲劳驾驶激光发射器照射距离长，在夜间或能见度较低的气象条件下，会给驾驶员带来一定程度的视觉冲击。到了晚上，激光发射器会自动开启，发射频闪且始终亮绿色的激光束，形成激光带提醒驾驶员安全驾驶。激光发射器只能通过视觉冲击让驾驶员暂时保持清醒，只有停车休息才是缓解驾驶疲劳最可靠有效的方法。还有在夜间能见度较低的雨雾天气，如遇突发事故或交通堵塞，警方在调查事故和拥堵的末端发出警告时，对自身安全没有保障的时候，“安装在警车上的激光发射器可以远距离警告过往司机，提前预测路况并采取减速避让措施。

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高速路上激光灯有什么用？

高速路上的激光灯主要用来起到警示作用。激光灯是绿色的可以预防疲劳驾驶，而且这个灯亮度高，射程远，对于夜间长时间行车的驾驶员，可以有效地刺激其大脑，从而提起精神。高速路上行驶注意事项如下：开高速前注意事项：高速前建议检查全车的油水电，在高速上建议每2个小时休息20分钟，对车和人都有好处，不建议长时间一直开140左右，而且相当费油也不安全，车速控制在90到110之间最省油和可以长时间行驶。开高速耗油注意事项：开汽车跑长途还有一个很关键的问题，耗油。现在很多高速路的服务区里面都会有加油站，如果中途没油了也不用太担心。油箱的油还剩百分之20的时候就及时去加油，不要等到油表显示油箱过低的时候再急匆匆地去找加油站。毕竟服务区不是哪里都有，有时候要开几十公里才能找到服务区，要是中途没油就会很麻烦。

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高速上蓝色激光灯什么作用？

高速路晚上开启的蓝色激光灯是防疲劳激光灯作用提醒驾驶员打起精神来,不要疲劳驾驶。以下是跑高速注意事项：1、注意休息：在行驶前和行驶的过程中都需要注意休息，行驶之前要有充足的睡眠，为行车做好准备，在行驶的过程中感到困，可以到服务区休息一会儿，切勿强忍睡意继续驾驶。2、保持车距：高速对驾驶员的视野和反应能力有一定的影响，因此要保持车距，确保自己有足够的制动距离。3、行车前检查汽车：在行驶前对汽车的灯光、机油、冷却液、胎压等做一个整体的检查，以免在行驶的时候发生故障。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7744

高速上的激光灯是有什么用？

高速上的激光灯的作用是提示警醒。以下是相关信息：1、原理：这种绿色的激光是高速上预防疲劳驾驶的警示激光灯，亮度高，射程远，对夜间驾驶员长时间开车，可以有效刺激驾驶员的大脑，用这一方法来避免疲劳感。2、作用：高速路上设置防疲劳激光灯，可通过光线的变化刺激，从而改变单一的行车环境带来的视觉疲劳，经过多次实地勘察和集中论证，高速交警将激光灯设置在路线相对平直且容易引发疲劳驾驶的路段，并将激光调整到既保证亮度的同时，又对视觉起到一定的冲击作用能有效防止司机疲劳驾驶。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7024

高速激光灯是什么意思？

高速公路边上一排的绿色激光灯其实是防疲劳激光灯，这种激光灯一到晚上就会自动亮起。防疲劳激光灯顾名思义它的主要作用是提醒驾驶员打起精神，不要疲劳驾驶，同时这种灯也能在一定程度上让人的大脑略微清醒。下面是高速激光灯的原理：1、高速激光灯通过移动的光射线吸引驾驶员的注意力，能够很好地缓解视觉疲劳，降低事故的发生率。2、高速激光灯经过多次实地勘察和集中论证，它是通过光线的变化刺激，来改变单一的行车环境带来的视觉疲劳。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7010

高速上激光灯是干什么的？

高速上的激光灯作用是提示警醒，以下是详细介绍：1、激光灯可以使驾驶证避免疲劳感。绿色的激光是高速上预防疲劳驾驶的警示激光灯，亮度高，射程远，对夜间驾驶员长时间开车，可通过光线的变化刺激，有效刺激驾驶证的大脑，从而改变单一的行车环境带来的视觉疲劳。2、绿色激光灯形成光束交织网。绿色激光灯会在来车方向上空形成光束交织网，并不会影响驾驶员的视线，与爆闪、高音警报形成声光电三位一体的警示功能，对驾驶员的感官进行刺激，提升行车安全意识，在夜间、雨雪雾灯恶劣天气环境下效果尤为明显。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6925

高速路上的激光灯的作用是什么？

高速路上的激光灯主要就是警示作用。激光灯是绿色的可以预防疲劳驾驶，而且这个灯亮度高，射程远，对于夜间长时间行车的驾驶员，可以有效地刺激其大脑，从而提起精神。以下是相关介绍：1、高速公路上路面平直而且参考物较少，驾驶员驾驶动作单调，长时间行驶就容易犯困，尤其是货车司机在夜间长途行车，更加容易疲劳驾驶。2、设置绿色激光灯，就可以通过光线来刺激感官，一般交警都会经过多次勘察，把灯光设置在疲劳驾驶易发路段，而且相对平直。同时灯光会调至合适的亮度，即起到视觉冲击作用，又不会影响驾驶员的视线。3、激光灯有常开和频闪两种形式。除了激光灯，还有爆闪灯、反光带都有防疲劳的作用，主要还是为了提高驾驶员的思想意识，保证有充足的休息时间，以免出现交通意外。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6718

高速路上的激光灯是用来干嘛的？

高速路上的激光灯主要用来起到警示作用。激光灯是绿色的可以预防疲劳驾驶，而且这个灯亮度高，射程远，对于夜间长时间行车的驾驶员，可以有效地刺激其大脑，从而提起精神。以下是相关介绍：1、高速公路上路面平直而且参考物较少，驾驶员驾驶动作单调，长时间行驶就容易犯困，尤其是货车司机在夜间长途行车，更加容易疲劳驾驶。2、设置绿色激光灯，就可以通过光线来刺激感官，一般交警都会经过多次勘察，把灯光设置在疲劳驾驶易发路段，而且相对平直。同时灯光会调至合适的亮度，即起到视觉冲击作用，又不会影响驾驶员的视线。3、激光灯有常开和频闪两种形式。除了激光灯，还有爆闪灯、反光带都有防疲劳的作用，主要还是为了提高驾驶员的思想意识，保证有充足的休息时间，以免出现交通意外。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6442

高速装etc是什么意思？

高速ETC（ElectronicTollCollection）意译是电子器件道路收费，也就是不泊车收费系统软件，在高速路会配有一条或好几条ETC行车道。ETC收费方法：根据组装在车辆汽车挡风玻璃上的车载rfid标签与在收费站ETC行车道上的微波天线中间的微波加热专用型近程通信，利用软件连接网络技术应用与金融机构开展后台管理清算解决，进而做到车辆根据路桥区收费站不需泊车而能缴纳过桥费的目地。金融机构安裝这类ETC速通卡全是先通过后收费。ETC办理条件如下：需提供车主有效身份证件和行驶证的原件及复印件，驾驶证复印件副本需要复印盖有最近一次年检的刻章那一页；银行记账卡申请表，该卡用于绑定ETC卡，拿到卡以后，可到指定银行网点免费领取安装ETC车载设备，其间不收取任何费用；年满18周岁至60周岁；有个人名下的车。公司的车所需资料：车辆所有人介绍信（加盖公章）；组织机构代码证复印件或营业执照复印件（加盖公章）；代办人身份证原件；车辆行驶证原件；需要办理ETC的车辆。以下是安装ETC注意事项：不遮挡视线，装在内后视镜后面最好：很多车型挡风玻璃后倾角度很大，结果造成驾驶员视野变小，若安装ETC时不考虑这一点就会增加驾驶员的盲区，装在车内后视镜后方右边，装在这里可以避免遮挡视线。不影响充电：ETC电子标签需要耗电，但是一般不需要给它充电也不需要换电池，因为它的背面有一个太阳能电池板可以自己充电。所以安装时要避开挡风玻璃上的黑色区域，也不要安在容易遮挡太阳能电池的位置。一旦装好不要随意拆卸：背胶中间那个按钮是防拆导杆，下面连着一个开关，电子标签安装好后挡风玻璃会把防拆导杆压进去，若随意拆下后防拆导杆就会弹出来触发开关，电子标签就会被锁定无法使用，就需要去ETC服务点办理解锁。是为了防止多辆车共用一个设备而设。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6268

高速激光灯是干什么用的？

高速上的激光灯作用是提示警醒，这种绿色的激光是高速上预防疲劳驾驶的警示激光灯，亮度高，射程远，对夜间驾驶员长时间开车，可以有效刺激驾驶员的大脑，用这一方法来避免疲劳感。高速上这种绿色的激光光线照射距离长，在夜晚特别明显，激光灯有常开和频闪两种形式，射程有2公里，这些激光一般也只设置在道路比较平直的路段。绿色激光灯会在来车方向上空形成光束交织网，并不会影响驾驶员的视线，与爆闪、高音警报形成声光电三位一体的警示功能，对驾驶员的感官进行刺激，提升行车安全意识，在夜间、雨雪雾灯恶劣天气环境下效果尤为明显。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5237

高速上的绿色激光灯是干嘛的？

高速上的绿色激光灯是防疲劳激光灯，高速路上晚上开启防疲劳激光灯的作用是提醒驾驶员打起精神来，不要疲劳驾驶。这种绿色激光的光线照射距离长，在夜晚特别明显。激光灯有常开和频闪两种形式，射程有2公里，可以有效刺激驾驶员的大脑。激光灯只是高速公路上防疲劳驾驶的众多举措之一，除此之外还有比较常见的爆闪灯、反光带都具有防疲劳的作用。但是想要防疲劳还是需要提高驾驶员的安全驾驶意识，保证足够的休息时间。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4914

高速上的绿色激光灯的作用是什么？

高速上的绿色激光灯的作用是提醒驾驶员不要疲劳驾驶，其工作原理是通过光线的变化和刺激，改变高速公路上单一行车环境引起的视觉疲劳。这种激光灯有常开和频闪两种模式，射程为2公里，大多设置在比较平直的高速公路路段旁，能对视觉造成一定的冲击，有效刺激驾驶员的大脑。激光灯只是高速公路上防疲劳驾驶的众多举措之一，除此之外还有比较常见的爆闪灯、反光带都具有防疲劳的作用。但是想要防疲劳更多的是需要提高驾驶员的安全驾驶意识，保证足够的休息时间。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：4891

为什么现在高速非要按装龙门架？

以前高速上没那么多龙门架，现在多了，其实这是为了配合ETC收费的。具体原理看了就明白。1、记录行驶路径高速公路是按里程收费，通行里程根据站点信息可以计算出来。可是高速公路是互通的，从一个地点到另一个地点可能不止一条线路，但是收费站计费时也不知道你走的哪条线路，只能按照最短的那条线路来计费。而装上了龙门架后事情就好办了，龙门架上也有射频信号发射装置，装了ETC的车从龙门架经过时通行卡里就会被记录下信息，相当于做了记号，这样你走的路线就很清楚了，计费时也就会按照实际行驶距离计费。这个功能很早以前就有了，而且不光是ETC，普通的通行卡也会被龙门架的射频信号写入信息记录路径。之前一些营运司机为了逃费会互换通行卡，上高速后就立马用锡纸把通行卡包裹起来，就是为了屏蔽路径记录信号的。当然了现在的系统只会更先进，而且偷逃通行费是违法的，各位千万别尝试，那绝对是捡了芝麻丢了西瓜的赔本买卖。2、计费以前的龙门架主要是记录路径，同时可以装上交通监控设备。而如今的门架功能复杂多了，不仅能记录行驶路径，还可以实时计费。以前高速公路基本上都是各省自己筹钱建自己范围内的路。车辆通过不同省份时也是每个省收自己的费。比如你走连霍高速从河南进入陕西，那么在出河南省时就要经过豫陕界收费站，在这里河南的工作人员会把你在河南省内行驶的这段通行费给收了。同样的从陕西进入河南时另一头陕西的收费人员会把你在陕西内行驶的通行费收了。而如今省界收费站取消了，换成门架系统，这样出省时就不需要停车缴费。比如你还是走连霍从河南进入陕西，在通过门架时系统会自动计算你在河南行驶的距离和费用，然后把计费信息写入通行卡或者ETC设备。等你下高速时一起收取。收的这个钱据说都统一给到交通部了，然后再按照各个省的应收金额给他们返还。相当于以前是各收各的，现在是大掌柜的站出来统一收，然后再给你们分。我觉得这是件好事，收费有监管、更透明了。高速公路不是总说自己亏损么，这下有人出来帮你管账了，亏不亏、亏多少、啥时候能还完贷款实现免费通行，应该更有数了吧。

发布时间：2021-05-02 01:27:05 阅读：3908