踏板摩托车40到60迈震动大？

1、排气管堵塞。发现摩托车到40迈就提不上速度，很可能是因为在使用的过程中排气管出现堵塞，那么发动机的输出功率就会受到影响。解决方法：如果是这种原因，必须及时将排气管中堵塞物清理掉，而且也可以直接更换排气管中的空气滤芯。2、动作不正确。如果是到达40迈提不上速度，很有可能是在踩离合器的时候动作不正确而导致。这也很可能是扭油门，离合器踩的时候出现打滑，那么速度自然是上不来的。解决方法：这种问题出现非常简单，只需要再次踩下离合器加油门就可以解决。如果离合器出现跑偏，就需要对离合器进行改动。3、链轮出现情况。如果发现在高速行驶时，油门拧到底也提不上速度，很可能是因为链轮出现情况。解决方法：就需要将链轮进行更换。而且也要及时对皮带进行维护。4、供油系统故障。供油不畅，摩托车油箱阀门堵塞，导致汽油供应不足，车辆在高速行驶时需要提供足够的燃油，否则就会出现低速行驶的故障。解决方法：建议及时更换油阀。5、高压断电，因为焚烧系统的高低压元件和线路造成高压跳火，导致发动机运转不良。燃烧时间过早。高压火花燃烧会给上升和收紧活塞带来很大阻力，不仅影响加速功能。并且会导致发动机不易启动，怠速不良，爆震加速的现象。点火时间太晚，燃烧时间太晚是因为燃烧时错过了最佳生成时间，火焰在缸内停留时间长，不仅直接影响加速功能，还会造成发动机过热，排气管放炮，声音闷。解决方法：需要及时去4s店维修电路。6、发动机压缩比降低。发动机的功率与压缩比直接相关。随着车辆的使用，发动机内部零件会磨损。如果一些主要零件过度磨损，发动机的压缩比就会下降。活塞的长度、气缸垫的厚度、气缸体的大小、气缸盖的厚度和可变柱寒都可以改变燃烧室的剩余实际容积。解决方法：可以改变发动机的压缩比。7、传输系统故障离合器打滑会导致车辆加速性能极度下降。解决方法：更换离合器片。8、空气过滤器堵塞。空气滤清器一旦堵塞，发动机的进气就会受到限制，这样发动机就容易燃烧不充分，发动机的燃烧效率降低，其提速性能肯定会受到影响。解决方法：清洗化油器，更换汽油滤清器，清洗油箱。

油门踏板震动的原因：1、发动机的空气滤清器产生松动，有可能是发动机长时间使用产生的振动，使螺丝松动；解决方法：需要检查一下是不是螺丝产生松动，调整一下螺丝位置即可；2、发动机下面的机脚经过长时间的使用或者磨损，导致机脚产生老化、损坏，尤其是在平时开车时遇到比较差的路况，汽车的抖动就特别厉害，长时间磨损机脚，所以油门踏板会产生震动；解决方法：直接更换发动机机脚就可以解决这种问题；3、制动油压力不足（制动主缸缺油、制动管路破裂、油管接头渗漏、油路堵塞）；解决方法：对制动系统进行检修；4、制动系统内有空气。踏制动踏板感觉绵软无力，多踏几次后感觉踏板会逐次升高，并感到有弹力，则说明制动系统中有空气；解决方法：对制动系统进行排气；5、制动踏板自由行程或制动器间隙过大，制动蹄摩擦片接触不良，磨损严重或有油污；解决方法：更换新的制动蹄摩擦片，并清理油污；6、制动主缸、轮缸活塞和缸管磨损或拉伤，皮碗老化损坏；解决方法：对制动主缸、轮缸活塞和缸管进行检修；7、离合器打滑。在手动和自动双离合汽车中，动力从发动机到变速箱的传递和切断都是通过摩擦片离合器来完成；离合器磨损严重或减震弹簧断裂，也会造成油门踏板震动；解决办法：通过检查踏板的自由行程,观察踏板是否符合标准值,如果不符合,应该及时调整；

如果在某个速度区间内车子出现抖动现象，可能车轮动平衡有问题，还可能是共振引起的汽车抖动，建议车友们去4s店检修。1、一些强调舒适性或价格比较贵的汽车升起来时就会发现，一些车子的底盘上有黑色的小块。这些小块一般都是橡胶制成的。汽车底盘上的黑色小块就是用来消除共振的，这样可以提升车子的舒适性。2、感兴趣的朋友们可以去看一下宝马汽车的底盘，将宝马汽车升起来之后就能看到车身后部有黑色橡胶块，这就是用来消除共振的。在汽车到达某个速度区间时，车子就可能会出现共振现象，如果共振比较明显，在驾驶室内就能明显感觉到车子在抖动。在某个速度区间车子抖动还可能是轮胎的动平衡有问题，车友们可以去轮胎店将车轮拆下来做一下动平衡测试，然后用配重铅块重新调整一下。在某个速度区间出现抖动现象时，建议车友们4s店找专业技师试车，然后让专业技师排查故障原因并修复故障。

1、前轮定位角未对准和前束过大；2、前胎压力过低或因维修等原因造成轮胎不平衡；3、前轮轮辐变形或轮胎螺丝数量不等；4、传动系统部件安装松动；5、传动轴弯曲、动不平衡、前轴变形；6、减震器失效，前钢板弹簧刚度不一致，车架变形。当车速降低时，整车抖动现象消失。如果在加速至约90km/h时再次发生震动，则表明车辆底盘存在故障。故障原因有：轮胎动平衡错位；要转向的前后悬架。传动机构松动；前轮定位轴距偏差；半轴间隙过大。首先，轮胎不平衡会导致车轮与滚动边一起运转，这是造成整车抖动的主要原因。其次，悬架机构转向机构松动，传动机构松动，导致前束值轴距不对中，钢板弹簧过软，导致行驶时共振，引起整车晃动。第三，半轴间隙过大，导致后处理在行驶过程中不规则移动，加剧磨损，导致旋转质量不平衡，导致整车晃动。如果不及时排除上述故障，将导致恶性循环等故障

没问题，即使是磨合期，短时间高速也不会对以后的使用有什么影响，况且60码充其量也只能算是中高速（即使是踏板车，也大可放心）。如下是相关资料：原因：说磨合期尽量不要超过40码，只是出于发动机三包的角度：怕因磨合期的高速造成拉缸而影响品牌形象。预热：只要在刚启动车时让机器预热，使机油充分润滑各个部件，中途驾驶或空车时不猛加油门，偶尔的高速反倒能使机油道、汽油路充分畅通，并能检验一下机车的加速性能。建议：出于安全的角度，建议养成良好的驾车习惯。出于延长爱车的使用寿命的角度，建议养成良好的养车习惯，及时合理地对车辆进行保养。

踏板摩托车60提不上速的原因是空气滤清器堵塞、皮带打滑。以下为正时皮带的相关资料：定义解释：正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确；用途：正时皮带的作用是起到承上启下，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。

1紧固螺丝紧固一下发动机所有的固定螺丝，特别是后面两个粗的螺丝。2更换机油发动机确定无故障下更换全合成机油，并添加蓖麻油。3降低转速同等速度下有效的降低发动机转速，能减少震动。

1换电瓶可以换一个容量大、电压高的电瓶，这些在电动车店就可以完成，价钱因电瓶和修车师傅要价为主。2不建议改装但是随意改装车辆对自己和社会都是不负责任的行为，容易发生危险，所以并不建议改装。

点火系统问题，油压不稳等。以下是具体介绍：油压不稳：如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件。发动机部件老化：汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动

1活塞环老化磨损解决方法：更换活塞环。2缸垫破损漏气解决方法：更换缸垫。3点火时间不对解决方法：在正确时间点火。4皮带松垮解决方法：加紧皮带。

车子抖动，先检查一下胎压，动一下平衡，也有可能是底盘悬挂的问题，建议车主到4S店做全车检查。以下为汽车抖动更多介绍：1、启动时抖动：主要原因是燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力。长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不佳，从而导致车身发生抖动。2、怠速抖动：造成怠速抖动的原因有发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳、发动机部件老化等。3、高速抖动：最常见的原因就是轮胎方面，轮胎气压过高或过低、轮胎磨损异常、轮辋变形、减震器失效、轮胎动平衡、车轮定位数据偏差大等。

车辆出现30迈到40迈的低速抖动故障，建议做以下这几方面的检查：1、车辆轮胎磨损严重、轮毂变形导致：这种情况需要及时检查下轮胎和轮毂，及时更换变形的轮胎或轮毂。2、车辆半轴球笼磨损严重导致：这种情况需要检查一下半轴球笼或者是半轴有没有问题，如果有问题，需要更换半轴总成。3、车辆底盘零部件间隙过大导致：重点检查一下底盘的下摆臂球头和下摆臂胶套。

低速30迈到40迈抖动的原因如下：1、车轮动平衡有问题：：如果在某个速度区间内车子出现抖动现象，可能是车轮动平衡有问题，还可能是共振引起的汽车抖动，建议车友们去4s店检修。2、不规则磨损：汽车低速抖动这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致。在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。解决方法就是更换离合器三件套中的损坏者即可。

低速30迈到40迈抖动的原因如下：1、如果在某个速度区间内车子出现抖动现象，可能是车轮动平衡有问题，还可能是共振引起的汽车抖动，建议车友们去4s店检修。2、汽车低速抖动这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致。3、在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。解决方法就是更换离合器三件套中的损坏者即可。

30迈到40迈车抖动的原因：1、可能车轮动平衡有问题，还可能是共振引起的汽车抖动，建议车主去4s店检修；2、发动机积碳严重就会造成节气门过脏或是喷油嘴积碳，燃烧室内的燃油无法完全燃烧，动力传输受到影响从而引发的汽车抖动；3、轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的；4、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生；5、缺缸缺火这是发动机抖动常见的原因，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。

如果在某个速度区间内车子出现抖动现象，可能车轮动平衡有问题，还可能是共振引起的汽车抖动，建议车友们去4s店检修。将一些强调舒适性或价格比较贵的汽车升起来时就会发现，一些车子的底盘上有黑色的小块。这些小块一般都是橡胶制成的。汽车底盘上的黑色小块就是用来消除共振的，这样可以提升车子的舒适性。感兴趣的朋友们可以去看一下宝马汽车的底盘，将宝马汽车升起来之后就能看到车身后部有黑色橡胶块，这就是用来消除共振的。在汽车到达某个速度区间时，车子就可能会出现共振现象，如果共振比较明显，在驾驶室内就能明显感觉到车子在抖动。在某个速度区间车子抖动还可能是轮胎的动平衡有问题，车友们可以去轮胎店将车轮拆下来做一下动平衡测试，然后用配重铅块重新调整一下。在某个速度区间出现抖动现象时，建议车友们4s店找专业技师试车，然后让专业技师排查故障原因并修复故障。

油门踏板震动的原因：1、清理油路，也许是燃烧室和气门这里不清洁，工作不稳定导致的震动；2、检查发动机垫脚，发动机通常安装在车架的时候，当中会垫一个避震用东西，橡胶为多，看看那里有没有问题；3、变速箱油路清洁换油，如果你车子很久没有换变速箱油，可能会导致变速箱工作不顺；4、轮胎系统也会影响，比如你钢圈或者轮胎有磕碰，检查一下四轮定位和动平衡，如果没有问题，检查一下钢圈是不是有硬伤。

离合踏板震动故障原因：1、分离杠杆内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等；2、压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油污，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重；3、发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动，均会造成汽车起步离合器发抖。

如果油门踏板在启动发动机之后出现了震动现象，那车主们自己是无法解决的，出现这种情况之后需要将车开到4s店让专业技师检查解决。汽车出现震动的原因有很多，车友们需要让专业技师检查一下油门踏板震动的原因。不过大部分油门踏板震动都是由于共振或机脚垫损坏引起的。发动机在运行时会产生震动，在发动机与车架连接的地方都是有橡胶机脚垫的，这些橡胶机脚垫可以缓冲震动，这样可以防止震动直接传递到车身上，这样可以提高车子的乘坐舒适性。橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的现象，这样发动机运行时产生的震动会直接传递到车身上，这样驾驶舱内的一些部件就会出现抖动现象，例如踏板，方向盘等。如果是因为橡胶机脚垫坏了引起的踏板震动，那唯一的解决方法就是更换全新的机脚垫。在更换机脚垫时，需要选择原厂配件，并且要找专业机构进行更换。在更换机脚垫时，需要用专业设备顶着发动机的油底壳将发动机顶起来，然后将机脚垫拆下来更换就可以了。在平时用车时，一定要按时保养按时更换汽车上的易损件。

如果在某个速度区间内车子出现抖动现象，可能车轮动平衡有问题，还可能是共振引起的汽车抖动，建议车友们去4s店检修。将一些强调舒适性或价格比较贵的汽车升起来时就会发现，一些车子的底盘上有黑色的小块。这些小块一般都是橡胶制成的。汽车底盘上的黑色小块就是用来消除共振的，这样可以提升车子的舒适性。感兴趣的朋友们可以去看一下宝马汽车的底盘，将宝马汽车升起来之后就能看到车身后部有黑色橡胶块，这就是用来消除共振的。在汽车到达某个速度区间时，车子就可能会出现共振现象，如果共振比较明显，在驾驶室内就能明显感觉到车子在抖动。在某个速度区间车子抖动还可能是轮胎的动平衡有问题，车友们可以去轮胎店将车轮拆下来做一下动平衡测试，然后用配重铅块重新调整一下。在某个速度区间出现抖动现象时，建议车友们4s店找专业技师试车，然后让专业技师排查故障原因并修复故障。