新手上高速公路跑哪一个车道？

其实新手应该选择从左往右的第二条车道最安全。中间车道空间大，并不是说中间车道比两边更宽，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点。新手上高速注意事项：1.新手上高速路要注意中最重要的一条就是新手拿到驾驶证满一年以后，可以自己单独开车上高速。未满一年的驾驶证持有者，需要有年满3年以上驾驶证持有者陪同上高速。2.不要长时间占用超车道否则会给后方的车辆带来很大的安全隐患的。3.按照规定的速度行驶。高速上有最低和最高的行驶速度，因此要把自己的车速控制在合理的范围之内，避免交通事故。4.保持好车距。同一车道后车与前车必须保持足够行车间距，这样遇紧急情况可争取宝贵时间。5.微调方向盘，不能猛打方向。新手在高速上行驶时，要特别注意，方向盘握紧，只能微调，不要猛打方向。6.控制好开车时间。不要疲劳驾驶。

新手上高速公路，注意保持车距，车距是行车安全第一要素。走中间车道。如果只有两条车道，最好走右边的车道。注意车速限制，高速公路最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。注意不要猛打方向盘，防止车速过快车辆发生漂移。选择在从左到右的第二条车道上行驶。并不是说中间车道比两边更宽，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点。如果选择最左侧车道那么你不仅要注意同向车的动态，也要怕对向车辆的威胁，新手还是应该先从简单的做起，不要一直追求速度。右侧车道经常是有大货车通行，而新手对于速度的把握不是特别的准确，遇到大货车就很容易出事故，远离大货车。还有新手第一次上高速，对路况也不熟悉，哪里有匝道也不是特别清楚，如果走最左侧车道，一个不留神就可能错过高速出口，如果走中间道的话，可以有充裕的时间进行调整变道。作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分，也不能太快，新手这时跑高速应该是积累经验和培养心理素质的过程。高速行驶要始终握紧方向盘，改变车道或者超车时，转弯角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动最好，不要一脚刹死，防止车辆跑偏。保持车距，注意安全。提前规划，切忌急换车道。通过导航或路边的提示牌，提前做好下高速或出口的准备，提前2公里做好变道准备，到右边行车道前逐渐降低速度，不要急刹。在看到出口匝道再来突然变道，这是极其危险的，会导致后面的车辆追尾。高速公路驾驶经验1、检查车辆：上高速之前检查好轮胎水温，有条件连刹车片也要检查。每次启动行驶或者倒车之前，一定要检查一下车周围的障碍物和轮胎下有没有玻璃渣砖头岔。2、变道超车要打灯：高速上驾驶，变道超车之前一定要打转向灯，确定后车比较远的时候再变过去，而且变道的关键是你的车速要大于平均车速，而不是减速变道。在进入超车道之后，要超过车之前记得用大灯闪你要超得车两下，提醒他有人要超车。3、选择合适的速度：在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款而且刹车距离过长，低于80你在高速上就是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾，追尾确实是后车全责，但我相信你不想这样被追尾。4、注意路面情况：高速上驾驶并不是看着前路平坦就可以放心的和副驾驶的MM互动了，高速路上不只有车，还有这些这种破轮胎一般是半挂大货爆胎后掉在路上的，在高速行驶的情况下一旦压上车辆很有可能直接失控，后面的事情就很严重了。所以不建议车速超过120，车速越快打方向偏离越大，出事也就越严重。5、尽量走中间车道：高速驾驶的时候尽量走中间车道，一方面是不占用超车道，另一方面是一旦你的车爆胎，两边都有足够的空间让你来大方向减少损伤，如果你靠着超车道一直开车，一旦左前轮爆胎估计1秒内就能装上中间隔离带。而如果是中间车道，至少还能给你抓稳方向盘减速的时间。

新手上高速公路，走从左往右的第二条车道较为安全。行驶在最左侧车道，不仅要注意同向车道的动态，也要面对来自对向车辆的威胁。右侧车道经常有大货车通行，新手需要远离大货车。新手上高速公路行驶，在同向有3条车道时，从左往右的第二条车道即为中间车道。尽量走中间车道，一方面是不占用超车道，另一方面是一旦发生爆胎，两边都有足够的空间让驾驶者来打方向减少损伤，如果靠着超车道一直开车，一旦左前轮爆胎估计1秒钟内就能装上中间隔离带，而如果是中间车道，至少还能给驾驶者抓稳方向盘减速的时间。新手上高速公路行驶，要选择合适的速度。在高速上驾驶，最安全的速度是100到120的时速，高于140会被罚款，而且刹车距离过长，低于80公里每小时，在高速上就像是蜗牛，一旦后车没注意就会被追尾。

新手上高速应该走什么车道都可以，若果是初次审领和增驾的机动车驾驶证实习期为十二个月。期间不可单独上高速、必须由持有三年以上驾龄同等或更高车型驾照的驾驶员陪同方可上高速。保持车距：车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，如果跟车太近，前车出现什么紧急情况，可能来不及刹车。车速限制：高速公路不像普通公路，车速有限制，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。新手司机车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分。

新手开车方向跑偏大多是驾驶人自身原因导致。过度紧张：过度的紧张，导致打方向盘幅度过大。视线范围窄：视线范围窄，汽车在不知不觉间跑偏。方向盘方面：方向盘调校不对，未校准。参照物方面：参照物凌乱，没有找到合适的参照物。将车开直的方法：视线望向前方道路远处，将方向盘扶正，并寻找好可靠参照物，最重要的还是勤练习找到车感。作为车主来说，真正防止开偏的方法还是要多练习，可能新手开车对于路感和车感并不是很强烈，二者并不是在驾校所能传授，最好找一段空旷的路多进行练习，练久就相对好一点，期间可以找个朋友帮忙提醒或者开带有车道偏离预警系统的车辆。

新手上高速公路要有3年以上驾龄的人陪同才算合法。以下是关于新手开车的注意事项介绍：1、注意车速：只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，有利于控制。2、注意车距：新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距很关键，有车加塞时，适当减速避让。

新手上高速公路要注意以下几点：1、注意车距，注意车速限制：新手上高速公路，注意保持车距，车距是行车安全的第一要素。注意车速限制，高速公路最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。2、选择车道有讲究：如果是两条车道，那么就跑最左边的车道，在保证安全的情况下主动给后车让路。如果是两条车道以上，不要去超车道跑，中间车道可以放心选择。3、遇到紧急停车或事故，要注意安全：在高速公路上遇到紧急停车或是事故，要站在护栏外面，按照交通法规定放置警示牌，然后等待救援。

新手上高速会处以20元以上200元罚款，不扣分。新手上高速的注意事项如下：1.不能单独上高速：驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶，应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。2.上高速前要检查：新手上高速要注意交规，粘贴实习标志，出行前必须对车辆进行检查，尤其是轮胎、刹车、备胎、水、油等。3.上高速时：尽量走最左侧车道，尽量不要超车。

在实习期间，新手司机上高速公路，需要有三年以上驾驶经验的人陪同。实习期满后，新手可以单独上高速公路，不需要人员陪同。机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。年满18周岁以上的中国公民都可以考取驾照，在考取驾照的当日起一年内都属于实习期驾照，实习期是考验驾照持有人是否具有足够的驾驶能力，驾驶汽车在实习期内不可以单独驾驶汽车。在高速公路上行驶需要三年以上驾驶经验的驾驶员陪同才可以。

要保持150m左右的距离，机动车辆在高速公路上行驶，是需要根据车辆所行驶的速度来保持机动车之间的距离，按照高速公路每小时限速120km计算，两辆车的距离在150m，是属于安全范围，有足够的刹车距离，避免出现交通事故。高速公路是指专供汽车高速行驶的，公路高速公路是分向行驶分道行驶，全部控制出入的多车道公路，高速公路根据不同的地区，不同的时代有不同的规定，当机动车辆上高速公路行驶的时候，需要遵守此条高速公路上的规定，高速公路正常是收费的，只有在部分节假日或者针对一些特殊的车型，才会做出免费的政策。

需要注意以下情况：第一、高速上是有最低限速的，驾驶员需要观察自己的时速是否符合要求。第二、需要熟悉车辆之间的灯光语言。第三、开始上高速的时候，尽量少更换车道，别上超车道。超车道的目的让车速较快的车辆超越其他车辆，尽快通过。而新手上高速之后，车速往往不会那么快，所以新手司机应该将超车道给空出来，让有需要的车辆超车使用。其次就是车辆灯光信号，一般闪一下表示同意，闪两下表示反对。当车主在变道的时候，可以提前打开车辆上的左转向灯，如果后车同意车主变道，那么会闪一下大灯示意，此时车主就可以正常变道行驶了，在变道的时候，速度一定要快，不要长时间占着两个车道。

拿到驾驶证就能上高速，但是实习期内（一年）需要有人陪同：1、落实驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同的规定；2、公安交管部门主要依托高速公路收费站、出入口、服务区等进行抽查，发现处于实习期且无相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上驾驶人陪同的，已经或正在高速公路上行驶的；3、公安交管部门将按照123号令规定，对驾驶人处20元以上200元以下罚款，并责令就近驶离高速公路；正准备进入高速公路的，教育后劝返。

新手上高速注意事项走右边车道的：1、控制车速，虽然高速上限速较高，但是对于第一次上高速的人还是慢一点，靠右行驶的好；2、不要随便变道，变道之前请先打转向灯，并确认目的车道的绝对安全在并道，实际上高速上发生的一系列交通事故，最主要的三个原因之一就是随意变道；3、查看路标，提前找好车道，比如进入服务区，要进入匝道等等至少要一公里之前就占据右侧车道不要轻易刹车，尤其是在快车道突然减速。因为这也是高速上发生交通事故的三大原因之一。

只要注意上高速走哪个车道以及一些注意事项，其实也就是一个熟能生巧的过程：1、进入高速公路时，高速公路应当分为加速车道、行车道和超车道我们应通过加速车道，将车速提高到一定的速度，合进行车道高速车流时，不能妨碍在行车道行驶的车辆；2、在高速行驶时，我们要根据实际道路标志来区分车道的职能，一般我们走行车道，只有在超车时，才使用超车道，不能龟速在超车道上行驶，否则就是害人害己；3、车距是行车安全第一要素，很多新手司机由于驾驶经验不足，很容易出现判断车距失误，如果跟车太近，前车出现什么紧急情况，那么你根本不可能来得及刹车。

新手上高速最好走右车道的：1、不长时间霸占超车道高速最左边车道为超车道。顾名思义，超车道的主要用途便是超车，而非行驶；2、正确的做法是，超完车，便回到原来道路上。不能长时间霸占这是全世界都默认的行车准则，只是中国由于车多人多，尚未实现；3、在高速上“把车当火箭开”的疯子可不是少数。国道车多，城市道路红绿灯多，能够飙车的唯有宽敞且平直的高速路。

新手上高速开右边车道好些：1、高速上行车速度较慢的和大型货车走行车道（右道），速度快的一般行驶超车道（左道）；2、高速公路，部分地区称为快速公路。一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道，时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路属于高等级公路；3、中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。

新手上高速选慢车道会比较好：1、快速车道：优点：视线不受阻，可以观察到很远的路况。只要不遇见长期低速占道行驶的车辆，你将畅通无阻的到达目的地。因为很少变道，保持120km\/h的直线行驶更省时省油。缺点：许多人青睐最左边车道，因为速度最快，但实际上，最左道风险最高，不仅要注意同向车辆的动向，还要留意对向车辆的“威胁”。每年在高速上冲过缓冲带撞向对向车辆的交通事故不在少数；2、中间车道最灵活，面临的风险最多：左侧其实好像不太安全，因为速度快，中间车道很灵活，你往左边变道也行，往右边变道也可以，面对事故威胁看似选择比较多。但反过来想，左边车道的危险，一般只能来自右边，因为左边是有护栏的，没车。但中间车道有可能是，你左边有人往右边撞到你了，你右边有人往左撞到你了，有可能会面临左右车道同时产生的风险；3、而有人却说当然是最右边的那条最安全，不仅仅因为那条上车速慢，而且它旁边还有一条应急道，记住这句话：“应急道是生命通道。”这说明旁边有条生命通道在守护你。发生事故时你可以通过应急道避让，也可以很容易地离开危险的现场。

只要注意上高速走哪个车道以及一些注意事项，其实也就是一个熟能生巧的过程：1、进入高速公路时，高速公路应当分为加速车道、行车道和超车道我们应通过加速车道，将车速提高到一定的速度，合进行车道高速车流时，不能妨碍在行车道行驶的车辆；2、在高速行驶时，我们要根据实际道路标志来区分车道的职能，一般我们走行车道，只有在超车时，才使用超车道，不能龟速在超车道上行驶，否则就是害人害己；3、高速公路不像普通公路，车速是有限制的，高速最低时速不得低于每小时60公里，最高车速不得超过每小时120公里。所以作为新手司机，车速低点没问题，但不要低于限速，根据交规规定，机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的一次扣3分；也不能太快，你要知道你还是新手，这时跑高速应该是积累经验和培养心理素质的过程。

走哪个车道都没关系。如果是3车道就走中间的，要是2车道如果没有监控头就走左道（因为左道是超车道不允许长期占用，有监控不要长时间走）。新手不推荐走右边的大车道，因为货车一遇上坡就要减速，有的时候会只有二三十迈，这样新手来回变道超车容易出事故。高速其实很好跑，记住能不变不尽量不变道，跟车距离要远，长瞄着点速度表，新手速度感差，处理情况刹车不要踩理合，速度要下来20迈离合才能跟下去，跑到100多一脚离合下去再刹车那是很危险的，很难站住。 行驶快车道的缺点：1.快速车道几乎要保持120的时速（快速车道还兼有超车功能，如果你以低车速行驶，后面的车会滴你，快车道慢速行驶也是危险行为），如果你的车车重太轻或者风阻设计不好，车速上到120之后，车子会有一种发飘的感觉，这会带来一定的危险。2.因为左侧车道离隔离带更近，而且又是高速行驶，驾驶员必须时刻提高警惕，绷紧神经，稍不留神就会有撞到隔离带的危险。3.隔离带的植物等在驾驶员左侧快速移动，时间久了可能会带来视觉疲劳，如果是新手，可能还会有一些心理恐惧。

从左往右的第二条车道。高速上的规定：从左往右第一条车道为临时超车道，不允许长时间占用。第三条一般为大车道，一定要保持车距。最右边是应急车道，一般用于抢险救援，非施工、救援车辆，不能够占用。中间车道空间大。并不是说中间车道比两边更宽，而是因为走中间车道，能够让你有往左往右的空间，这样就有足够的空间来躲避事故，而且根据现场情况来做决定的反应时间多一点。能避开大货车，和对面行车。如果选择最左侧车道那么你不仅要注意同向车的动态，也要怕对向车辆的威胁，新手还是应该先从简单的做起，不要一直追求速度。右侧车道经常是有大货车通行，而新手对于速度的把握不是特别的准确，遇到大货车就很容易出事故，所以珍爱生命，远离大货车。