小汽车有没有水箱

一辆小汽车重量范围800kg到2000kg不等。一般家用车就是在1.2吨到1.3吨之间,中高级车在1.4吨到1.6吨左右,再重一点的就是在1.8到2.0吨之间。车身过重会导致油耗高、操控差、加速慢、制动距离增加。以下是汽车的介绍：汽车是具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，由发动机、底盘、车身和电气设备四个基本部分组成：发动机是汽车的动力装置，由曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系及启动系组成；底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，其作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成；汽车车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物，其车身结构包括车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置。汽车设计指标：汽车的重量即整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整，如备胎、工具等安装齐备，各种油水填满后的重量。与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。整车装备质量是一辆汽车的自重，指汽车在正常条件准备行驶时的重量加随车附件。汽车的功能：汽车的主要功能是代步、载人、运输等。同时，汽车还带动了很多产业的发展，加快了经济的提升，提高了民众的生活质量和就业机会。汽车为出行节省了时间，为工作提高了效率，方便了出游游玩，同时增加了国家经济的发展。

档位分为自动档和手动档，其中自动档常见的档位有P、R、N、D、S、L，而手动挡则为1-5档。自动挡汽车的档位及使用方法：P档：停车档，汽车停稳后方可将变速杆移入该位置，此时驱动轮被机械锁止；R档：倒车档，汽车完全停稳后方将变速杆移入该位置，即可实现倒车行驶；N档：空挡，变速杆移入该位置后将无动力传递到车轮，并且车轮也不能利用发动机制动；D档：前进挡，变速杆移入该位置时变速箱在发动机转速范围内自动加减档；S档：运动模式，变速杆移入该位置时变速箱在比D档高的发动机转速范围内自动加减档，充分利用发动机的动力。L档：Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。手动档档位与速度如何匹配：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时；2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时；3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4挡：时速40-60km/h时使用该档位；5挡：时速60Km/h以上就可以使用该挡；N挡：空挡，停车怠速运行时使用；R挡：倒车档，在车辆停稳后挂入此档位倒车。

小汽车长度一般长度都在3800mm到4300mm之间，宽度在1600mm到1800mm之间，高度在1400mm到1600mm之间。小型汽车指总质量不大于4500千克、乘坐人数不超过9人，例如轿车、吉普车、微型车、轻型客车、轻型载货汽车和小型专用汽车都是属于小型汽车类型。长度是对汽车的用途、功能、易用性等影响最大的参数。所以一般按长度划分车身等级。车身长度意味着可以纵向使用空间，这是显而易见的。但是太长的车身可能不方便转向和停车。长4米、长5米的汽车在驾驶感受上可能会有很大的差异。一般中小型轿车的长度在4米左右，长度接近5米，可以认为是大型轿车。宽度：宽度主要影响乘坐空间和柔韧性。轿车的情况是，如果要求横向放置的三个座位都有宽广的乘坐感(主要是足够的肩部宽度)，那么车速一般要达到1.8米。由于对安全性的要求，车门壁的厚度提高，车幅也普遍增加。高度：车身高度直接影响重心(可操作性)和空间。大部分轿车高度在1.5米以下，远低于人体自然坐姿，主要是为了降低整个车的中心，以免在高速转弯时翻车。MPV、面包车等为了制造宽敞的登船(头部空间)和装载空间，车身一般都很高(1.6米以上)，但因此车辆重心提高，弯曲时车身倾斜角度较大。这是高车身车型的重大特性缺陷。（数据来源于豆搜网）

轿车当然是有水箱的，自然而然肯定也是需要加水。不过不是普通的自来水，而且需要专用的液体防冻液。汽车水箱（专业名称为散热器），散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）从而保护发动机，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

轿车有水箱，汽车水箱对于汽车来说必不可少，水箱是汽车冷却系统中的主要机件。以下是汽车水箱（专业名称为散热器）的具体介绍：主要构成：散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。主要作用：当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱是的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）从而保护发动机，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

哈弗H2水箱有放水孔。汽车水箱简介：汽车水箱一般指汽车散热器，汽车散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱的故障：汽车水箱的软管长期使用就会老化，容易破裂，水很容易进入散热器，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后采取紧急措施解决。

如果水箱散热片变形会影响水箱散热的能力，水箱散热不好会导致发动机工作散热不好，导致发动机损坏。拓展：因为水箱的散热片排列是有标准距离，这个距离就是可以让风从每片散热片中间穿过，这样就可以启动冷却防冻液的作用，如果水箱的散热片歪掉，那这个距离会变形，如果距离太近，风就无法从散热片中间穿过，这样就会影响水箱的散热性能。所以需要修复下。调整到标准的距离。

水箱防护网有必要。关于水箱防护网的拓展信息如下：水箱防护网的作用：随着汽车行驶时间的增长，飞虫、沙石、柳絮、异物等会在水箱散热器表面越积越多，影响水箱散热，传统用高压水冲洗容易把散热翅片冲倒，损伤水箱。高压气有时候不能彻底清除。水箱防护罩可以挡住这些异物，保持水箱的正常散热功能，只要清洗水箱防护网就可以。要区别对待各人用车时的路况环境不同，路上细小石子嵌进水箱缝隙里很难清除。

汽车的水箱通常位于空调冷凝器的后面。汽车水箱的日常保养方法如下：1.防止生锈：水箱为铝制品、水泵轮是铁制品、水道为铸铁制品，如不能使用正常防冻液，会造成水箱、水泵及水道腐蚀，金属一旦腐蚀，就有可能从腐蚀处破裂，腐蚀物会阻塞水道，造成发动机工作温度高，工作不良现象。2.定期清洁：由于车辆长期使用，水箱散热片会进入沙土、虫草等杂物，导致水箱散热不良，发动机温度高导致工作不良，燃油经济性差。建议定期清洗散热片表面杂物。3.及时更换防冻液：防冻液每年更换一次，到期或发现冷却液脏需进行更换，更换时一定要将旧防冻液全部放尽，并清洗水箱及冷却系统。4.定期检查水位：观察防冻液水壶的上刻度和下刻度，水面保持在中间即可，一般车行驶了20000KM更换一次最好。需要定期检查水位。

飞度有两种方法可以查看水箱里有没有水：1、冷却液报警灯：观看汽车仪表盘上的冷却液警报灯，如果亮起，就说明汽车的水箱可能是没水或需要加水。2、检查水箱：在冷车状态下打开发动机舱，检查水箱里冷却液是否充足。冷却液水箱边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于MIN这个下限就需要添加冷却液，添加量以水箱边上的刻度为准。水箱相关介绍如下：水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

判断水箱有没有堵的方法如下：1、水箱上面的温度高低：如果汽车的水箱堵，那么一定会对冷却液的循环，造成很大的影响，那么就会产生一定的压力，导致水箱里面的水不循环，那么可以试一下水箱上面的温度判断是否堵。水箱如果堵，冷却液的循环就会降低很多，水箱散热器性能就会变得很差，发动机和散热器之间就会变得温度很高，这也可以作为判断水箱是不是堵了的一个标志。2、发动机，水管温度高低：另外车子的发动机如果变得温度突然上升很多，那么很大程度就说明水箱被堵，因为水箱堵了制冷系统就会出现不畅现象，势必会造成车子的发动机温度过高。发动车子后摸一下车子的上下水管，如果说温度是一样，那么水箱就没有堵，可如果温度不一样，那么很有可能水箱被堵。

小汽车一般加4升左右防冻液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液选择方法：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。防冻液是否可以混用：须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。防冻液更换周期：对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

大众朗逸有水箱，该车的水箱位于汽车前保险的前端。朗逸的水箱被发动机水箱护板盖住，水箱是不能加水的，这里说的水指的是发动机冷却液，发动机舱右侧的蓝色瓶盖下就是冷却液的加注口。大众朗逸的车身尺寸长宽高分别为4670毫米、1806毫米、1474毫米，轴距为2688毫米。大众朗逸的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，车体结构为承载式车身。

小汽车水箱的位置：1、水箱都在风扇前面或后面，因为风扇是给水箱散热的，所以你找到风扇就找到水箱了。是一个很大的方形或长方形，上面有密密麻麻的铝箔或铜箔；2、水箱本身没什么标志，倒是加水口上通常有标志。很多写着小心打开，小心烫伤等警告标志，有的画着一根温度计，周围有喷出来蒸气的标志。有的画着一本打开的书，和一个叹号。各种各样都有；3、水箱里要加长效防冻液。现在基本上都是防冻液了。防冻液除了防冻还有防锈等很多功能；

小汽车水箱最好不要加水：1、水箱里一般装的不是水而是冷却液，其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换；2、冷却液的选择主要是根据当地最低温度来的，一般出厂时是全季候型的。有的车主会在夏天用水来代替，不是不可以，但不建议这么做；3、如果水箱不漏水整年都可以不加水的，不过要经常检查。只要不漏就几乎不会少的，少了再加这个没有标准的。过个一年左右没有少也建议把水箱里的水换掉。汽车水箱里的水是防冻液，有防冻、防锈、防沸的功能。

汽车水箱清洗的步骤如下：1、为保证发动机处于冷却和息火状态，拆下散热器盖，保证发动机是凉的，如果散热器盖太热，说明发动机没有冷却；2、打开散热器底部的排放塞，使冷却液进入桶内，应该恰当处理冷却液，以免对环境造成危害；3、关闭排放塞，向散热器内注水，打开发动机，然后打开加热器控制系统，添加冷却系统清洁剂，并使发动机空转30分钟（或按照清洁剂瓶上的说明操作）；4、关掉发动机，让它冷却5分钟，将散热器内液体排空，关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟，然后重新注入50\/50水和乙二醇防冻剂\/冷却液的化合物就OK啦。

汽车水箱要加的是专用水箱的水或者是合格的防冻液，并且只能使用两年，也就说两年时间到了以后就要更换。防冻液加多了会有以下后果：1、正规品牌的防冻液加多了是不会有什么影响的，加多的防冻液在汽车使用过程中，会受到热膨胀，从泄压阀中溢出，没什么危害，只不过会留下一些污迹而已；2、但最好是用针筒抽出超过最高水位的防冻液。防冻液是有保质期的，保质期一般在2年左右，优质长效的有5年的；3、防冻液一旦超过保质期，发动机水道容易引起生锈，从而造成堵塞，引起发动机高温甚至开锅现象。

汽车水箱温度过高解决方法是：1、低速时开锅要尽快停车熄火，当发现汽车有“开锅”的征兆后，如果车辆是低速行驶，可以立即找一个安全不妨碍他人的地方停车然后将发动机熄火。特别注意不要慌张的急停，以防后方车辆追尾；2、高速时开锅要停车怠速，如果汽车是在高速行驶中发生“开锅”，靠边停车后不要立即熄火，而是应该让发动机保持怠速空转一段时间，排出更多的热量；3、如果发现水箱中防冻液缺少很多，要及时补充同一品牌的专用防冻液。“开锅”很可能是由缺少防冻液引起的。要特别注意不要加自来水，因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、使冷却系统冷却不顺畅，造成发动机温度过高。

思域水箱不够的时候没有提示的，会有故障灯显示或者水温报警。水箱防冻液需定期进行检查添加的。水箱在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。车辆散热器一般指的是水箱，水箱加水口在水箱上部，放水阀在水箱底部位置；加注的是防冻液，在特殊情况下可以加自来水。 防冻液更换方法是： 1、首先将车辆停置一段时间，目的是防止被防冻液烫伤。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，看到放水口不再流出防冻液即可； 2、将车辆挂至空挡运行，同时将清水倒入防冻液的储液罐中，原理是让清水冲洗原有的防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，此时旧的防冻液基本清除干净； 3、清水排出后，即可装上放水阀，把车辆发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在max和min之间即可，假如不小心加多了一些也没关系； 4、再次将发动机打着火，因为在怠速工作状态下，进一步排出冷却系统中的管路空气，使防冻液液面降低一定高度； 5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再次添加防冻液至两条刻度线之间，防冻液的更换就完成了。

汽车小水箱堵了对空调没有影响的。会影响到冷却液的循环，同时会产生压力，水不会再循环。汽车小水箱堵塞会导致车辆无法正常降温、导致水箱漏水使得车辆散热系统故障、会导致水箱或者发动机出现开锅的现象。小水箱损坏需要及时进行修补或者进行更换。 汽车水箱堵塞产生后果如下： 1、冷却液不能再散热器（水箱）和发动机之间有效循环，降低散热器的散热性能； 2、散热器散热性能降低，促使发动机温度迅速升高； 3、发动机温度迅速升高后，假如还强行行驶，发动机将拉缸。