汽车首保机油用什么比较好?

汽车首保更换厂家标准配备的机油或者可以使用全合成机油。更换厂家标准配备的机油，工时费都免费，首保时的机油是厂家配备的该车辆的最低标准的机油，完全适合发动机使用，建议半年或5000公里更换一次。首保需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测。底盘也是检查的重点，一般的轿车由于其底盘偏低在行驶中经常会有托底的情况出现，所以在保养的时候检查底盘也是非常重要的。主要是看底盘有无出现严重的刮痕，排气筒处是否有划痕，底盘是否有腐蚀、漏油等现象出现。一般来说，矿物机油5000公里左右更换一次，半合成机油7500公里左右更换一次，全合成机油10000公里左右更换一次。要说明的是，矿物机油易氧化，质量较差，若超过6个月才对矿物机油进行更换，对车辆发动机的损坏较大。建议可直接更换全合成机油，与半合成机油相比，全合成机油的质量更好，既减少机油的更换次数，节省了人工费，还能对发动机有更好的保护。从发动机油型号也能对机油质量进行判断，发动机油型号有SAE和API两个标准。SAE机油粘度标准中，W前面的数字越小，说明机油在低温时的流动性越好，W后面的数字代表发动机油在100摄氏度的粘度，数字越大说明发动机油在100摄氏度的粘度越大，机油的质量越好。API标准中第一个字母是S或C的，表示机油为汽油发动机机油或柴油发动机机油，第二个字母表示机油的质量等级，第二个字母在字母表中的顺序越靠后，表明机油的质量等级越高。

冬季机油建议选用型号w前面数值较小的机油，因为冬天气温比较低，所以对机油低温流动性要求比较高，最好是0w型号机油。W前面的数字代表的就是机油的低温流动性，数字越小，冰点越低，更耐低温，低温流动性就更好。0W表示适用最低温度为-35摄氏度，5W则可在最低温度为-30摄氏度的环境中运行，而10W只能在-25摄氏度以上的环境上行驶，以此类推。车主可以根据当地的最低温度去选择所需低温流动性的机油，温度越低越需要低温流动性更好的机油。冬季用机油必须符合黏度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬天的气温比较低，所以机油冷态时的流动性较差，某些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好。在冬季机油型号选择的时候，还要注意区分机油的类别。机油就类别而言，可以分为矿物油、半合成油及全合成油。大多数矿物油属于石蜡基机油，蜡这一种物质在低温下会形成结晶，导致机油的粘稠度很高。而因为全合成机油中的石蜡含量较少，所以具有很好的流动性，保证发动机冬天时的冷启动并且有助于延长发动机的使用寿命。

建议在汽车首保时使用全合成发动机油1、每辆车都有制造商推荐的标准原装发动机机油。如果没有特殊规格，无论是首保还是后续的正常保养，都将使用这种发动机机油。“原厂发动机油”基本上是发动机油制造商根据汽车制造商的要求生产的发动机油产品。有的直接使用品牌机油，但只更换外部装饰。2、如果确实要更换，建议更换全合成发动机机油并使用全合成5W-30。价格不算太高，但在冬季冷启动时对发动机有更好的保护。其实，第一个保养项目很简单，就是更换发动机机油滤清器，以及一些车辆的常规检查，如轮胎和刹车片的磨损，发动机舱内的油垢和防冻垢，将车辆抬起，检查底盘上是否有碰撞迹象，以及底盘的支架和拉杆是否变形。3、更换发动机机油的主要目的是使发动机更好地工作，因为在磨合期间发动机中会产生一些杂质。因此，需要更换发动机机油和滤清器，以便发动机机油能够更好地润滑发动机内部的所有零件。

首保就用免费送的原厂机油就可以了，原厂机油保真够用。首保换机油机滤，检查车况，空滤和空调滤清器洁干净即可，最后免费洗个车子。如果，经济条件允许的情况下，用全合成机油自然更好。基础油差异半合成机油使用的是第三类基础油；全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。更换周期差异：半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次；全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次；适用温度差异全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用比较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。使用添加剂的差异全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。稳定性全合成机油因为优质基础油优良添加剂，造就全合成机油，波动性更小、更稳定、摩擦力更小、机油粘度不随温度改变而改变。

首保时使用的是原厂机油。具体的内容如下：具体的机油：一般情况下，新车首保使用的都是原厂机油，原厂机油就是经过汽车厂商认证的品牌机油产品，免去消费者亲自挑选机油的烦恼。实际上“原厂机油”都是机油厂商按照汽车厂商的要求生产的机油产品，有些则直接使用品牌机油，只是换外包装。所以应该先确认机油种类、型号。如果对4S店免费提供的机油不满意，完全可以购买品牌机油或者添点钱从4S店购买原厂合成机油。注意事项：新车只要在规定期限内到4S店进行首保，后续保养即使不在4S店，也可享受三包。但是，用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做首次保养维护，如果车子出现问题，即便是在质保期内，用户也要支付一定的维修费用。

日系天籁用5W-30是比较适中的、如果是极冷极热的环境就用0W-40的机油。以下是关于天籁机油的相关资料：机油的选择方式：没什么最好的机油，只有最适合车子的机油。机油有润滑、冷却、密封、清洁等作用，机油的好坏是由其高温粘度和低温流动性来决定。5W-30是比较适中的、如果是在极冷极热的环境就用0W-40的机油。日系车机油的选择方式：日系车一般比较适合黏度为20或者30的机油，一般来说，使用黏度小的机油，油门轻快，提速也稍快，油耗也稍低。黏度高的机油，虽然会感觉油门重，油耗也稍高，但对发动机的保护也更好一点。

汽车首保需要更换标准原厂机油或者全合成机油，可以缓解发动机内部的磨损，延长发动机的使用寿命。汽车首保的时间和首保项目如下：汽车首保的时间：新车首保是5000公里或六个月，以先到为准，首次保养免费，可以根据保养手册上的公里数和时间来保养。汽车首保具体的项目：更换发动机机油、机油滤、清洁空气滤；检查各种油液液面是否正常；检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；检查轮胎气压是否正常、轮胎有无吃胎、鼓包、损坏等。

三菱欧蓝德用5W30型号机油。以下是机油的相关介绍：1、减少磨损：活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间均存在快速地相对滑动，要防止零件过快磨损，需要在两个滑动表面间建立油膜足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，减少磨损延长机械寿命。2、冷却降温：机油能帮助水箱冷却发动机，将热量排出发动机外。3、密封防漏：机油能在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体泄漏与污染物的进入。4、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

全合成机油才是目前最适合涡轮增压发动机用的机油。涡轮增压应该保养如下：1、机油的选择：机油的等级标准，粘度标准都不可以低于厂家的最低标准，简单来讲就是保养手册上说明用什么机油，就用什么机油。建议使用全合成机油，这样会更有保障一些。2、定时更换机油：如果有延期更换，脏的机油就会导致太多的杂质，对涡轮增压器的磨损加剧。固定旋转轴的不是轴承，而是轴套，旋转轴和轴套之间不直接接触，靠油膜分割开，也就是轴浮在油膜上旋转。如果机油不好不能形成良好的油膜，或者机油变脏，油膜中有杂质，都会对这个部位造成磨损，缩短增压器寿命。3、适时更换空气滤芯：有的人有时候就拿出来吹一吹继续使用，这不太正确。相比于普通的车，带T的车空气滤芯要更贵一些，由此可见它对空气的过滤要求较高。如果空滤变脏，过滤效果就随之变差，会造成对涡轮增压器的损坏。 

首保大多数使用免费保养使用的矿物油或者半合成的机油。汽车首保注意事项：1、不在首保范围的项目需询问费用：汽车首保项目除了更换机油机滤，还会对车辆的状况和使用情况进行全面的检查和诊断，通常首保项目都是免费，如果技师要求做不在首保范围内的项目，那么车主一定要询问是否收费，然后再决定是否要做。2、需到指定的4s店做保养：新车只要在规定期限内到4S店进行首保，后续保养即使得不在4S店，也可享受三包。但是，用户购买新车后，假如在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做首次保养维护，假如车子有了疑问，即便是在质保期内，用户也要支付一定的维修费用。

每辆车都有厂家建议使用的标准原厂机油，以下是相关信息：1、其实首保做的项目很简单，就是更换机油机滤，还有就是一些车辆的常规检查，如轮胎和刹车片的磨损，发动机舱内部的各个油液刻度，防冻液的刻度，举升车辆检查下底盘是否有碰擦的痕迹，还有就是底盘的托架和拉杆是否有变形。2、更换机油机油主要的目的就是为了让发动机可以更好的工作，因为发动机在磨合期，发动机内部会产生一些杂质。所以需要把机油和机滤更换掉，这样机油可以更好的润滑发动机内部的各个部件。

捷达用5w40机油比较好。机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。捷达旗下的车型有：捷达vs5、捷达vs7、捷达va3。以捷达vs5为例，以下是其介绍：1、捷达vs5的车身尺寸是：长4419mm、宽1841mm、高1616mm，轴距为2630mm，油箱容积为51l。2、捷达vs5搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大功率转速是每分钟5000到6000rpm。

高尔夫汽车官方说明书上推荐的机油型号为5W40，只要是符合这种规格参数的机油型号都可以使用。高尔夫汽车的原厂机油品牌是长城。如果是后期保养想更换机油，可以选择壳牌、美孚、嘉实、道达尔等品牌。机油的粘度会随着温度的变化而变化，所以需要格外注意，在低温和高温状态下的性能。比如说5W-30，前面的数字表示低温流动性，5W代表可以承受-30°C的低温，这个数字越小，就代表低温流动性越好，汽车低温冷启动就会更顺畅，后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高越能在高温下保持粘度指标，也可以理解为在高温状态下的润滑性能更好。高尔夫汽车的机油更换的方法如下：等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

涡轮增压的汽车用全合成机油比较好，涡轮增压的工作原理是：将发动机尾气排放口排出的发动机废气作为动力，来推动涡轮室内的叶轮，同时叶轮又和增压室内的增压轮直接相连，增压室一头连着汽滤，另一头将从汽滤吸进来的空气压进发动机的气缸，达到增加发动机内空气的目的。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。

首保使用的是原厂机油，机油的作用是：1、润滑减磨；2、辅助冷却降温、3、密封防漏；4、防锈防蚀；5、减震缓冲。机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成，其按粘度划分分为：1、四冲程机油；2、二冲程机油。汽车首保的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

汽车冬季用W型号的机油比较好，冬季用机油必须符合粘度小、倾点低、抗磨损好这三大特点，这样才能给发动机提供良好的保护。冬天的气温比较低，所以机油冷态时的流动性较差，某些机油在零下十几度的环境里甚至会凝结，因此冬天用的机油需要低温流动性好。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

首保换标准原厂机油，汽车首保具体的项目包括：更换发动机机油，机油滤，清洁空气滤，检查各种油液液面是否正常，检查发电机皮带，雨刷片是否有损坏，检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏等。汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，其目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、延长使用周期。

福克斯首保的机油是壳牌的，壳牌是一般通用的原厂机油。福克斯首保需注意以下两点：1、汽车首保时间，按照提车日期算；2、首保时间有里程和时间两个指标，以先达到的条件为准，任何一个超出都会影响质保。值得一提的是壳牌的超凡喜力系列，它一般适用于豪华的轿车、涡轮增压的汽车和高性能的跑车。而壳牌超凡喜力的UltraR是偏重于运动性能的，很多高性能的跑车或偏重运动性能的汽车都会选择这款润滑油；而壳牌超凡喜力的UltraE则是偏重于经济性和环保性的。因而，当保养的时候，如果用全合成机油，建议每10000公里保养一次；如果用半合成机油，建议每7500公里更换一次机油；如果用矿物质的话，建议每5000公里更换一次机油。基本上，现在的机油主要分为这三类，一、壳牌追求的经济性和环保性；二、嘉实多追求的低温性和抗腐蚀性；三、美孚追求的抗磨性能。

汽车的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高挡次的机油：1、这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。至于哪种更划算，那就要根据机油的价格才能说得上了；2、最高挡次的机油是SM级别，其次是SN级别，最常用的是SJ级别，还有全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油价廉等等，品牌就更多了可选择你合适价位的买；3、一般建议使用全合成机油哦，合成发动机油能让车子更耐久、更有动力、减少换油的次数、也能节省汽油开销。所以，合成机油的价格虽比普通矿物机油贵1-2倍，仍不失为许多车主的最佳选择。

汽车保养最好是用全合成机油，要比半合成机油是要好很多的：1、毕竟基础油不同，最差的矿物质机油，油品差杂质多，最好是不要用；2、常规保养每5000公里一次，主要是更换机油和滤芯，每2万公里更换空气滤清器，每3万公里清洁燃油系统、更换燃油滤芯、保养水箱的冷却网，每4万公里更换火花塞；3、新车旧车的发动机都应该做保养，因为发动机是汽车最重要的部位，发动机保养对车况的保持有着重要意义，也对驾驶过程中的安全形成保障；4、一年有夏季和冬季交替，发动机内部会有影响，一般一年两次保养是比较规范的，顺便也可以检查车辆状况，可以做到更好的保养汽车。