新车首次保养换什么机油比较好？

车的机油在8000公里左右换一次比较好。一般来说，结合国内油品的质量，在8000公里左右可以换油。然而，8000km换油并不适用于所有情况。更换时间随发动机机油质量和行驶道路条件的不同而波动。全合成发动机机油的使用寿命最长。如果使用全合成发动机机油，可在行驶约10000公里时更换。半合成油可在8000公里处更换。如果长时间在拥挤的道路上行驶，发动机的工作环境很差，机油清洗工作也会加剧。这种情况可能缩短机油更换周期。更换发动机机油时，请记住同时更换滤清器。劣质滤清器可能会影响发动机机油的质量。

汽车首保机油用厂家建议使用的标准原厂机油比较好，以下是对汽车首保机油的具体介绍：首保使用机油：首保建议使用厂家建议使用的标准原厂机油，标准原厂机油是能够和车型完全匹配的机油。涡轮增压发动机使用机油：涡轮增压发动机，可以优先选择全合成机油，因为不管是高温流动性还是黏度方面，全合成机油都是比半合成好。涡轮增压这种工作状态比较激烈的机头，就需要清洁能力更强的全合成机油。自然吸气发动机使用机油：自然吸气发动机选择半合成机油就足够使用，毕竟自然吸气发动机的工作状态不像涡轮发动机那样恶劣。

轩逸保养建议用原厂普通机油即可。以下是关于轩逸汽车的相关介绍：1、动力方面：轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为126马力，最大扭矩为154牛米，匹配无极变速箱，采用前前驱驱动方式，麦弗逊式独立前悬挂和扭转梁式非独立后悬挂。2、配置方面：配备三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备，让驾乘成为一种愉悦享受。

每辆车都有厂家建议使用的标准原厂机油，以下是相关信息：1、其实首保做的项目很简单，就是更换机油机滤，还有就是一些车辆的常规检查，如轮胎和刹车片的磨损，发动机舱内部的各个油液刻度，防冻液的刻度，举升车辆检查下底盘是否有碰擦的痕迹，还有就是底盘的托架和拉杆是否有变形。2、更换机油机油主要的目的就是为了让发动机可以更好的工作，因为发动机在磨合期，发动机内部会产生一些杂质。所以需要把机油和机滤更换掉，这样机油可以更好的润滑发动机内部的各个部件。

汽车在行驶5000km或六个月保养一次较好。关于汽车保养的更多资料如下：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定完成。每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常保养汽车的周期是每行驶5000-8000公里进行一次，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。

新车保养包括以下几方面：1、车胎的保养。对轮胎的保养非常重要，因为汽车的轮胎和钢圈是最容易脏的部位，洗轮胎之前，要先准备一个把手比较长的刷子，刷子不能用在镀铬的镜面处理，避免会留下明显的伤痕，如果轮胎不会太脏，可直接使用一般用的清洁剂清洗就可以，如果轮胎上有太多的污渍，那就就要购买专业的清洁剂清洁。2、汽车车漆保养。封釉的效果一般在3个月到半年之间，镀膜的在半年以上，建议隔一段时间进行第二次封的釉或者镀膜，可以减少洗车的次数，尽量不要为车辆打蜡抛光，尽量避免鸟粪等腐蚀性物体残留，应及时的清除，车应该停在避免阳光长时间照射的地方，特别是白色的车，还需避免用掸子或者干布直接擦拭汽车表面，建议用水冲去车表面的灰尘后，再用干净的吸水布进行擦拭干净，禁止冲水让汽车自然风干。3、汽车内饰保养。需要定期去4S店进行地毯、内门板下侧的班驳鞋印、仪表台和顶棚的保养，需要严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、座椅、地绒、内门板等进行彻底的清洁和全面养护。4、检查机油量。可通过游标尺来检查机油量，油亮若在F和L两个标线之内，都是属于正常范围，如果低于L，那么就说明应该添加指定型号的机油，加油后的液面最好不要高于F位。5、检查泄漏。如果制动液接近下限或者低于下限时，表示系统中可能出现了泄漏或者制动蹄片磨损过多的现象，应及时到维修站进行检修。

每行驶5000公里去4S店做一次保养。保养车的项目如下：1.换机油。2.换机油格。3.查副水箱水位并补充。4.查雨括水箱并补充。5.查四轮气压并补充。保养一般包括五油三水：1.机油和机油格5000公里保养一次。2.刹车油4--5万公里保养。3.变速箱油新车1万公里就需要更换一次。4.每5万公里保养一。5.方向助力油1年左右更换一次。6.冷却水1--2年更换。7.汽油格2--3万更换。8.火花塞5万公里更换。9.正时皮带8--10万公里更换。

新车首保是5000公里，定期对汽车相关部分进行某些零件预防性工作，目的是保持车容整洁，车辆技术状况正常，消除隐患预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。保养项目有以下2方面：1、小保养；（1）更换机油：能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨作用，会降低发动机零件磨损；（2）更换机油滤芯：机油中都含有一定量胶质、杂质、水分和添加剂。在发动机工作过程中，各部件摩擦产生金属屑、吸入空气中杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤对象。若机油不过滤，直接进入油路循环，将会对发动机性能和寿命产生不利影响；2、大保养；（1）空气滤清器：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸磨损。较大颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯作用就是滤除空气中灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁空气；（2）汽油滤清器：汽油滤芯作用是为发动机提供清洁燃油，过滤掉汽油中水分及杂质，从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

小保养一般每5000公里或6个月做一次；大保养一般每2-3万公里或2年做一次。保养机滤则是用于吸附混入机油中的碎渣、杂物和水分的。发动机在运行的历程中，会形成各种各样摩擦，摩擦形成的碎渣会混入机油中，假如不定时过滤机油，可能直接干扰到发动机的润滑功效。大保养涉及到全部小保养的服务项目，是基于小保养的存在（通常情形是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.拆换空气滤清器；2.拆换汽油滤清器；3.全部小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检测：1、检测制动系统是否有漏油，刹车片是不是在要求厚度以内；2、检测发动机皮带损坏情形，必需时调节皮带张紧度；3、检测变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏；4、检测轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情形，必需时做四轮定位；5、检测节气门、怠速阀是不是过脏，必需时清洗；6、检测火花塞情况，必需时拆换，免拆清洗喷油嘴；7、检测转向助力、制动系统和自动变速器的情况；8、检测制动力、变速、转向是不是正常；9、全车相关部位润滑。

很多人告诉我们五千千米换一次或是半年换一次机油，这两个指标，哪个先到就先按哪个。例如，我们五千千米到了，就算只开了2个月，也需要去做保养。假如半年到了，就算只开了三千千米，也依然要去做保养的。有时候我们会从生活中的老司机们嘴里听到的时间和千米数，会高过这两个。由于厂家定的这一保养时间，经常会考虑各种各样复杂的气候、不一样的驾驶习惯，以及复杂的路况，因此他们定出来的这个就相对较为保守。另外，机油也是有保质期的，机油保质期是5年。一般说来工业用润滑油不会标定保质期的，但这并不是说就可以无条件保质下去，温度、水分、灰尘、酸碱度对保存的润滑油有影响，若保存状态良好，通常三、五年内不会有太大的问题。国家要求的机油保质期是5年，一部分机油保质期达十二年的时间，因此通常3年之内的机油应该是一点儿问题都没有的，由于机油并不是食品类或医药类，质检总局也有一个要求，保质期超出多少年的产品可以不写保质期，这也就是为何机油上面没有保质期的缘故。此外全合成机油要比矿物油的保质期长许多。机油被区划各类等级，矿物油，合成机油，全合成机油因此机油的保质期不相而同，常见保质期3-5年，自然前提条件未开封，开封的机油非常容易触碰空气形成氧化，进而剪短机油的保质期，机油开封氧化后，会变得浑浊不清。

车辆一年保养一次或者是8000到10000公里保养一次较为合适。1、平时的维护保养对车辆而言是较为重要的；2、提议大家按期去保养自己的汽车；3、在保养时一定要采用正货配件和油液。在保养时，最重要的工作就是更换机油了。机油被称作汽车发动机的血，要是汽车发动机内没机油，那汽车发动机是不能正常工作的。机油在汽车发动机内不光起着润滑作用，还起着清理，密封性，缓冲，防生锈，排热的作用。在汽车发动机工作时，机油会在汽车发动机内每个零件表层形成1层油膜，如此可以避免汽车发动机内的每个零件直接接触形成摩擦。对车辆进行保养时，忌沾有化油器清洗剂，绝大多数的化油清洗剂中带有甲基苯氯化物，都是有相应的毒性，进行汽车保养时，误将这类物品吸进鼻腔或溅在肌肤和眼睛上，都是很危险的。

如果是涡轮增压发动机，首选全合成机油，因为全合成机油无论是高温流动性还是粘度都比半合成好很多。另外，涡轮增压这种热加工机头，要求全合成机油，清洁能力更强。如果是自然吸气发动机，选择半合成机油就够了。毕竟，它的工作条件没有涡轮发动机那么差。首先保证是正品机油。其次，无论什么牌子的机油，粘度都要和发动机的用途相匹配，标签不能用错。如果粘度过高，会增加发动机运转阻力，增加油耗，使粘度过低，密封性能降低，动力不足。因此，机油应根据制造商推荐的机油粘度进行更换。

奥迪a3保养用原厂机油比较好的：1、合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油；2、合成机油是一种人工制造的机油，在制作过程中，选用了各种天然物质进行化学分解，然后又和其它各种物质进行合成，最后才生产出合成机油；3、合成机油是现代化学技术进步的产物。合成机物的优点很多。例如合成机油的润滑性比矿物机油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清净性强。

机油按使用期限换比较好，具体如下：1、普通的矿物油，一般情况下它的运转时间是100小时，而全合成的机油，质量会好一点，大概是200小时，运转时间是矿物质油的一倍；2、我们按照平均时速来算一下，如果是在城市开车的话，平均时速30公里\/小时，再乘以100小时的话，就是3000公里，30公里\/小时乘以200小时的话就是6000公里；3、当然，如果路况好一点，平均速度能开到60公里\/小时，那一次机油就可以开到6000公里到12000公里了。

汽车保养最好是用全合成机油，要比半合成机油是要好很多的：1、毕竟基础油不同，最差的矿物质机油，油品差杂质多，最好是不要用；2、常规保养每5000公里一次，主要是更换机油和滤芯，每2万公里更换空气滤清器，每3万公里清洁燃油系统、更换燃油滤芯、保养水箱的冷却网，每4万公里更换火花塞；3、新车旧车的发动机都应该做保养，因为发动机是汽车最重要的部位，发动机保养对车况的保持有着重要意义，也对驾驶过程中的安全形成保障；4、一年有夏季和冬季交替，发动机内部会有影响，一般一年两次保养是比较规范的，顺便也可以检查车辆状况，可以做到更好的保养汽车。

雪佛兰科鲁兹保养使用5w-30的机油就可以了，这是雪佛兰原厂机油的标准，保养项目以下：1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；6、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗。

车子保养5000公里：1、每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证；2、做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质；3、车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。