保养车多久一次比较好?
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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每行驶5000公里去4S店做一次保养。保养车的项目如下：1.换机油。2.换机油格。3.查副水箱水位并补充。4.查雨括水箱并补充。5.查四轮气压并补充。保养一般包括五油三水：1.机油和机油格5000公里保养一次。2.刹车油4--5万公里保养。3.变速箱油新车1万公里就需要更换一次。4.每5万公里保养一。5.方向助力油1年左右更换一次。6.冷却水1--2年更换。7.汽油格2--3万更换。8.火花塞5万公里更换。9.正时皮带8--10万公里更换。
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多久洗车一次比较好
汽车建议相隔7到10天洗一次比较好，尽量不要频繁洗车，因为洗车的次数过多很容易让车漆面氧化速度加快。当然也不能长时间不洗车，这样会造成车漆上的污渍腐蚀没有曾经的光泽。洗车注意事项如下：1、车主洗车之前最好先了解下天气情况，尽量选择不冷不热的时间段去洗车，可以达到理想的效果。如果天气过热洗车，由于温度上升汽车的车漆以及金属板会膨胀，突然碰到冷水很容易让车漆开裂和脆化。如果阴雨天洗车，无法让水分更好蒸发。2、在洗车期间，不建议使用清洁剂或者洗衣粉等，由于这些用品有些酸性很强，还有一些碱性很高，对车漆都会造成一定的影响。3、刚刚清洗过的汽车不建议马上上路。由于汽车并没有完全干透，尤其是门玻胶条以及机盖缝隙等地方，如果立刻上路很容易积累灰尘。
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保养车一般需要多久
车做保养大概1小时，保养时间与保养项目有关，如果只是换机油机滤、空气滤、空调滤这种，一般1小时保养完毕，包含洗车的时间。如果是机油和三滤，换变速箱油，洗三元催化或者洗节气门等清洁项目，保养最少需要2个小时到3个小时左右。保养时间，与保养项目数量成正比。保养注意事项：1、一般来说，小保养在汽车每使用半年进行一次或者每行驶5000公里进行一次。根据保养时店内车辆数量和工作人员忙碌程度的不同，小保养的时间一般在二十分钟到一个小时左右，保养主要内容是更换机油机滤、检查空气滤清器等。2、小保养的内容不算很多，主要是对车身上的一些易损耗零件进行检查，包括机油、三滤等。一般来说，汽车首次保养的时间在汽车行驶5000公里或者使用一年时，而二次保养的时间在汽车行驶10000公里或者使用两年时，保养内容主要是对汽车的发动机、底盘、变速箱三大件进行检查。汽车在保养时，一定要做好记录，以后出现问题的话可以有地方查证。
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多长时间保养车一次
建议5000公里或半年，任意一个达标就保养。不严格按照官方说明也可，7000公里保养一次。定期保养。正常换机油和滤芯，定期清理空调口。可以根据汽车保养手册上的建议合理的选择汽车保养时间。汽车的很多零部件和油液都需要定期进行更换，建议把爱车送到专业的汽车维修保养店。车主在去提保养好的车子时，需要查看保养清单上的项目，以免有虚开或者是不必要的保养项目。1.对于1500-2000公里的首次保养里程，当汽车达到这个里程时，就需要进行保养。第一次维修，需要经过特别许可才能进行维修站。第一次保养时，需要检查并添加发动机机油。之后还要添加和检查冷却液、洗液、制动液、动力转向液等，确保正常运转。2.如果开车少，建议每半年至少保养一次:目前很多车主平时用车比较少，有的一年只开一万公里。建议车主每半年至少保养一次。一方面，油在长时间使用后会变质。此外，城市地区行驶速度大多较慢，行驶里程看似不多，但实际上发动机的工作负荷并不小。3.小保养:保养周期一般在5000-8000公里之间，需要更换的东西很简单，比如机油、机油滤清器、空滤清器、胎压等等。4.主要维护:一般来说，车子开了两万公里之后，就要做一次大保养了，这个时候要检查的东西比较多，比如正时皮带，然后检查一下刹车油，然后再检查一下轮胎的磨损程度，当然还有空调滤清器，看看是不是需要更换。
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大保养车多久一次？
汽车的大保养通常是三年或六万公里做一次的，而小保养则是三个月或半年一次，大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行，不同汽车品牌之间可能存在时间差异。一般来说，汽车大保养是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞等。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。小保养一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。
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保养车首保多长时间？
车辆首保要2个小时，关于汽车保养相关介绍如下：新车首保内容：更换发动机机油和机油滤清器；检查制动系统的运行情况，例如，制动片和制动碟的间隙、磨损情况等；紧固各系统的螺栓；检查和调整传动带；检查和调整轮胎平衡和定位情况；检查和补充各种油液；检查灯光、蓄电池、减震器等部件的运行情况。汽车保养目的：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
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保养车要多久？
全部做完时间大约2个小时。汽车保养包括发动机冷却液保养，发动机正时皮带更换，汽车保养具体如下：发动机冷却液保养：发动机冷却液保养周期一般都是2-3年或4万公里保养一次，冷却液长时间不更换，很容易出现老化变质，冷却液内沉积物增加，流动性变差，发动机冷却能力变差，夏天开车时，很容易造成“开锅”现象。发动机皮带更换：正时皮带是发动机配气系统重要组成部分，原理是通过与曲轴连接并配合一定传动比来保证进排气时间准确。正时皮带更换周期有些不固定，大部分都是在6-10万公里左右进行更换，车主可以根据自己车况及时检查，如果正时皮带出现开裂迹象，车辆油耗突然增加，动力还很差，这个时候就需要考虑更换正时皮带。
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打蜡多久一次比较好？
经常停在室内停车的车辆每4个月打蜡一次，经常停放在露天停车场的每2个月打蜡一次即可。汽车打蜡的好处及注意事项如下：汽车打蜡的好处：汽车常年在外面停放、行驶，很容易因为光照导致车漆受损老化，给汽车打蜡车漆上就会形成一种薄膜，可以将一部分光线给反射掉，从而减少对车漆的伤害。此外打蜡还可以防水、防酸雨、有效避免车漆老化褪色。汽车打蜡的注意事项：新车在三个月之内不需要打蜡，因为新车在出售前，厂家会做上一层防护蜡来保护新车的车漆，如果过早的给新车打蜡，就会把新车表面的原装蜡给除掉，造成没有必要的浪费。
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保养车大概需要多久？
车保养需要时间需要看厂家的具体规定。 汽车的保养周期： 汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。 常规保养项目： 机油保养，机油也叫润滑油，能够减缓发动机的磨损，同时对发动机起到降温、润滑的效果。机油分为3种，全合成机油：10000-12000公里左右更换，如果不经常开的车，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉。半合成机油：是在8000-10000公里左右。矿物机油：在5000公里左右就需要更换。
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保养车一般多久？
如果提前预约好，一般小保养需要30-40分钟，大保养需要一个小时到两个小时，如果有零部件维修更换时间更长。如果没有预约可能就要看工位是否空闲，排队就说不准时间。以下是拓展资料：1、首次保养为力，需要检查以及添加发动机油。2、还需要对冷却液、洗剂液以及制动液、动力转向液等等进行添加以及检查，确保能够正常进行工作，对于管路以及发动机、变速器等密封及使用情况是需要仔细进行检查，底盘各个部件的密封以及固定的情况是在检查的范围之内，这是首次保养的必经过程，是每个地方都不可缺少的检查项目，对于轮胎等气压以及车轮的拧紧力矩等等是在检查保养的范围之内，在首次进行保养的时候，会对每一个部位都进行检查，而对于一般的检查保养，时间一般都是在40-60分钟不等。
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保养车是多时间保养一次？
车辆的维护时间主要取决于机油更换周期。以下是对汽车保养的具体介绍：1、汽车保养的常规项目是更换机油和机油滤清器。不同机油的更换周期不同。2、所使用的机油类型决定了车辆维护的周期。3、机油大概分为三类：矿物质机油，半合成机油和全合成机油。4、矿物油的更换周期为半年或5000公里。性能相对较弱。较旧的车辆发动机可以使用矿物油。5、半合成机油的更换周期为8个月或7,500公里。对于自吸式发动机汽车，建议使用半合成机油。选择全合成机油最好。6、合成机油的更换周期为一年或10,000公里，因为全合成机油是这三类中最好的，并且使用寿命最长。建议带涡轮增压发动机的车辆使用。它可以为发动机提供更好的润滑性能。
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多长时间保养车一次？
6个月保养车一次，保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态；2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗；3、增加行车安全；4、避免车辆发生问题导致产生危险；5、可以减少噪音和对环境的污染；6、保持车辆外观整洁，防止损伤。保养的项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带、雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是否正常；3、检查轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、检查汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、检查全车的开关、灯光是否正常工作。
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发动机多久清洗一次比较好？
发动机在行驶35万公里时清洗一次比较好，不需要太频繁的清洗。原因在于：1、汽车所使用的润滑油大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少；2、清洗剂有腐蚀性，会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障；3、如果行驶里程比较长，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失；4、发动机内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。
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车子多久保养一次比较好
小保养一般每5000公里或6个月做一次；大保养一般每2-3万公里或2年做一次。保养机滤则是用于吸附混入机油中的碎渣、杂物和水分的。发动机在运行的历程中，会形成各种各样摩擦，摩擦形成的碎渣会混入机油中，假如不定时过滤机油，可能直接干扰到发动机的润滑功效。大保养涉及到全部小保养的服务项目，是基于小保养的存在（通常情形是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.拆换空气滤清器；2.拆换汽油滤清器；3.全部小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检测：1、检测制动系统是否有漏油，刹车片是不是在要求厚度以内；2、检测发动机皮带损坏情形，必需时调节皮带张紧度；3、检测变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏；4、检测轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情形，必需时做四轮定位；5、检测节气门、怠速阀是不是过脏，必需时清洗；6、检测火花塞情况，必需时拆换，免拆清洗喷油嘴；7、检测转向助力、制动系统和自动变速器的情况；8、检测制动力、变速、转向是不是正常；9、全车相关部位润滑。
发布时间：2022-11-23 09:10:05
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保养车要多久
由于保养的项目不同，所以保养的时间也是有所不同，一般保养时间需要40分钟左右，但如果保养的项目比较多的话，可能就需要两三个小时。去做保养之前要先预约，能够节约时间，提前安排。一般汽车保养有几点要注意，首先就是更换机油，5000公里就要更换一次。其次就是检车油底壳螺丝和机滤，接着时候发动机护板，还会检查汽车状况，最后就是保养以后试车。汽车在进行保养的时候，还会对汽车的每个部位都进行保养，像是刹车片、轮胎、保养、底盘等等，排查汽车的安全隐患。
发布时间：2022-02-13 16:54:06
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首次保养车需要多久?
首次保养车需要2个小时就可以了：1、汽车首保时间在3-5个月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些车长达8000公里。新车第一次保养比较特殊，它不像之后的汽车保养都是根据一个周期；2、因为一般厂家都会规定首保时间和里程数，以其中一个先到为准，所以首保时间到了公里数不够也没有办法，只有提前去做首保，这样对汽车没有什么大问题的。如果不及时去做首保，4s店很有可能以你没有达到标准为由，导致信息没有全国联保系统中去，然后脱保；3、新车在第一次首保前，也就是车辆的磨合期，虽然现在磨合期的规规矩矩少了很多，但是还是要注意。对于车速，不会要求你匀速行驶，不要超过最大速度的2\/3即可，发动机转数不要超过3000-3500（不同车企对发动机转数要求不一样），不要急加速、不要急刹车；4、不要超载，注意检查胎压、冷却液、刹车油。驾车下长坡时要注意控制车速，不要突然利用发动机阻力减速，手动挡车型提前进行挡位预判，不要在不适当的速度换挡。
发布时间：2021-04-28 15:35:05
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汽车空调多久洗一次比较好?
汽车空调的清洗周期：1、汽车空调过滤网每个月要清洗一次，根据使用频率和环境的不同，可以适当调整过滤网的清洗周期。如果滤网使用超过2万公里的话，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，此时最好更换空调滤芯；2、长时间未使用的汽车空调在使用前后要清洗一次，尤其是在夏天之后空调停止使用的时候，需要对汽车空调做一次完整的清洗，比如汽车空调的蒸发器、通风管道、空调格、滤清器等部件都需要做仔细的清洁工作；3、当汽车空调使用出现异味时需要清洗一次，如果汽车空调出现异味，那么一定要立刻清洗一次汽车空调了，不然那个味谁受得了。汽车空调出现异味的原因一般是空调滤网发霉了，所以首先要检查一下是否这个原因。但是如果是用活性炭材料的空调，则需要去4s维修店或者找专业人士进行清理。
发布时间：2021-04-26 18:41:04
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空气滤清器多久换一次比较好?
空气滤芯3万公里进行更换。空气滤芯给发动机服务。装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。汽车空气滤芯脏了会有以下症状：1、汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不充分；2、导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁；3、空气格发生故障，会造成节气门体受到污染，导致怠速不稳，发动机抖动异常等症状。
发布时间：2021-04-25 10:40:03
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喷油嘴多久清洗一次比较好？
如果没有故障，且判断故障为确切的喷油嘴原因，不建议对喷油嘴进行清洗。
以前的汽油质量不好，加上保养更换汽油滤清器不及时，以及积碳还有喷油器设计原因可能较多地出现喷油器堵塞或喷油器雾化不好等情况，而目前汽油品质大大提升，保养周期概念也被多数人认可，更多的发动机采用高压共轨喷油技术，出现喷油器堵塞和雾化不好的可能很小很小。而汽车维修诊断，关于工况、动力、油耗等故障需要用检测仪通过诊断数据进行分析，极少会诊断为喷油器故障。
喷油器的清洗一般有两种方法：
一种是吊瓶灌注清洗液接入燃油供给系统的方式，这种方式优点是不对喷油系统拆卸，也就是无损清洗。但是清洗效果无法确定，很少用于故障排除，只能是保养性质的清洗，
还有一种是拆卸清洗，方法是拆卸喷油器后，将喷油器安装于清洗试验台上，一般要先行对喷油器进行喷油测试，可以直观看到喷油及雾化情况，清洗也使用超声波清洗，清洗效果可以在试验台上直接观察，清洗效果可以达到100%，但清洗过程需要拆卸喷油器相关零件，容易造成零件损坏，另外安装过程需要更换相应密封件。
这种方法费时费力成本高，技术难度大，一般仅在判断为喷油器故障的时候才会使用。
两种清洗方法，受清洗设备和操作人员技术能力影响，有一定机率将正常的喷油器洗出故障！
综上所诉，如果没有确切的故障，不要清洗喷油嘴，更不要把喷油嘴清洗当成一个保养项目。
发布时间：2021-03-17 05:42:09
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