车子保养要多久一次比较好?
发布时间：2021-04-26 09:06:03
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来源：中华网
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一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次：
1、汽车防冻液不仅可以在冬天使用，在夏天同样也是可以使用，一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。冷冻液容器上有一个max（最多）和min（最少）两个符号，在更换冷冻液是，冷冻液容量不能超过max，而如果冷冻液低于min时，则表示需要添加冷冻液了；
2、刹车油的及时更换能够对汽车的行车安全起到保障作用，在日常的驾驶过程中，需要及时的检查刹车油。刹车油使用久了后，油水分离，沸点不同，性能就会降低，影响刹车效果。可以在每次大保养的时候更换刹车油。如果在日常的驾驶过程中发现刹车有异常，需要及时的处理；
3、汽车转向时比较轻松主要是因为转向助力油通过液压作用，使方向盘变的非常轻巧，所以在开车的时候如果出现转向异常或者是转向困难的话，需要及时的检查汽车的转向助力油。
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车子要多久保养
如果是小保养，需要每5000公里或半年进行一次保养一次。如果是大保养，需要每3万到6万公里进行一次。1.机油滤清器和机油将在“小保养”期间更换。2.大保养时更换“三滤”。即燃油滤清器、空空气滤清器、机油滤清器和机油。根据车况，维修人员还会建议更换火花塞(约3万公里以上)和制动液(约4万公里以上)。3.汽车保养是指在规定的周期内对相关零部件进行检查、清洗、加油、润滑、调整或更换，也称汽车保养。保养主要是更换一些易损件和机油。汽车上需要定期更换的机油有机油、变速箱油、差速器油、冷却液、转向油、制动液。石油对汽车非常重要。机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内的部件直接接触而产生摩擦。如果发动机中的部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，也会导致发动机过热。如果发动机在过热状态下运转，会对发动机造成损害。机油使用时间长了性能会降低，所以需要定期更换机油。
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车子保养要多久？
汽车保养一次在一小时左右。以下是有关汽车保养的更多资料：简介：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。作用：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。注意事项：汽车发动机要在合适的时间进行清洗。要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时地添加。车内要保持干净，特别是要定期更换汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫等易脏物品。
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车保养一次要多久？
汽车做保养大概1小时，保养时间与保养项目有关，如果只是换机油机滤、空气滤、空调滤这种，一般1小时保养完毕，包含洗车的时间。如果是机油和三滤，换变速箱油，洗三元催化或者洗节气门等清洁项目，保养最少需要2个小时到3个小时左右。保养时间，与保养项目数量成正比。汽车的保养分为常规保养和大保养，一般来说，家用轿车的常规保养周期在3个月或5000公里，大保养的周期为40000公里。常规保养的保养项目主要有更换机油机滤，大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯等，至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并无固定，需参照车辆保养手册。常规保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。大保养项目主要包括：换机油、换机油格、吹空气格子、吹空调格子、制动油、增压油、制动垫、制动盘、减震器、减震缓冲橡胶套、防冻液检查；检查重要螺钉的松动，橡胶套筒各臂、底盘、调试刮水器、机盖润滑、门铰链润滑、限制铰链螺钉、天窗润滑、加油口排水被堵塞等；清理发动机舱，也有用电脑读取是否有故障代码、保养复位。
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保养车子要多久？
保养车子一般需要是40分钟到3小时，常规的保养就分为车体保养、车内保养、车体翻新三个方面，具体介绍如下：车体保养：车体保养主要是清除车体内外的各种氧化物，防止车体被腐蚀。它主要包括车漆保养，内饰保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。车内保养：车内保养主要是燃油，润滑等运作系统的修理，确保汽车的行驶。车体翻新：车体翻新主要是对划痕、发动机、保险杠，皮革等材料进行修复。
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车子保养要多久一次？
汽车在半年保养一次。以下是相关信息：1、汽车保养：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。由于维护作业方式不同，维护工艺流程也有所不同。维护作业方式有两种：定位作业法和流水作业法。2、保养项目：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
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车子多少公里保养比较好？
新车一般在3000公里或者5000公里后迎来首保。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于它们的使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。
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车要多久保养一次比较好?
汽车在行驶5000km或六个月保养一次较好。关于汽车保养的更多资料如下：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定完成。每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常保养汽车的周期是每行驶5000-8000公里进行一次，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。
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车子保养要多久换一次机油？
使用普通矿物质机油5000公里或者是6个月时间保养一次，使用半合成机油8000公里或者是8个月时间更换一次，使用全合成机油1万公里或者是1年的时间更换一次。关于发动机油的相关信息如下：1、要严格按照公里数以及时间更换发动机机油。2、长时间不换机油。最明显的就是车辆发动机增加噪声，油耗方面有所增加，同时会出现动力不足。3、严重情况会导致发动机损坏，无法正常行驶。在日常用车当中，一定要按照指定的时间和里程来保养较量，才能让车辆更好地使用。
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车子多少天开一次比较好？
如果是新车，正常情况下一个月左右就要行驶一次；如果是用了5-6年以上的老车，那么最好是1个星期就行驶一次，最多不能超过2个星期，一般行驶时间为三十分钟即可。汽车长时间不使用的影响如下：电瓶容易亏电：如果汽车长时间不使用，汽车电瓶的电量会自动耗尽，等电瓶电量耗尽时，汽车会出现打不着火的现象，长时间不使用汽车，车内的机油、刹车油、防冻液等，包括一些汽车零部件都会氧化变质。 汽车轮胎易变形：汽车长时间不动，汽车轮胎与地面只有一个受力点，因为一直受力，就非常容易变形。长时间让轮胎用一个受力点与地面接触，会加剧老化，发生变形。发动机部件受损：长时间停车，由于地心引力的原因，发动机各部件的润滑油、机油全都流到了底部，当汽车再次发动时，各部件因为没有机油的润滑，摩擦会加剧，造成一定的损伤。同时，启动也就更加困难。
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车子多久保养一次比较好
小保养一般每5000公里或6个月做一次；大保养一般每2-3万公里或2年做一次。保养机滤则是用于吸附混入机油中的碎渣、杂物和水分的。发动机在运行的历程中，会形成各种各样摩擦，摩擦形成的碎渣会混入机油中，假如不定时过滤机油，可能直接干扰到发动机的润滑功效。大保养涉及到全部小保养的服务项目，是基于小保养的存在（通常情形是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。大保养项目：1.拆换空气滤清器；2.拆换汽油滤清器；3.全部小保养包含的项目。此外，工作人员可能会根据车子的具体情况做如下检测：1、检测制动系统是否有漏油，刹车片是不是在要求厚度以内；2、检测发动机皮带损坏情形，必需时调节皮带张紧度；3、检测变速器、传动轴、万向节护套是否有渗油及损坏；4、检测轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情形，必需时做四轮定位；5、检测节气门、怠速阀是不是过脏，必需时清洗；6、检测火花塞情况，必需时拆换，免拆清洗喷油嘴；7、检测转向助力、制动系统和自动变速器的情况；8、检测制动力、变速、转向是不是正常；9、全车相关部位润滑。
发布时间：2022-11-23 09:10:05
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车子保养要多久
车子保养是没有明确时长的，要是单单是拆换个机油机滤，查看一下车胎和灯光，那样有半小时就足够了，要是做的细致和全方位，有的牌子或车系则要十多个小时。在现实生活当中，汽车保养要多久时间，决定于做了几个项目。此外，修车厂是不是有空余工位、修理人员的技术等各种因素，也会影响到保养的时长。平时的小保养，换一个机油、机油滤芯（有可能再换一个空气滤芯），查看一下车子有没有其他问题，就结束了。修理人员技术娴熟的话，二十几分钟就结束了，如果不娴熟的新手，也许要将近一个小时。大保养的话，要换制动液（刹车油）、汽车防冻液、汽车变速箱液等等这些。要是做的规范，包含车门铰链润滑、锁润滑、全景天窗清理、车胎的换位等等这些，时长就更长了。
发布时间：2022-10-30 14:50:04
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汽车多久保养一次比较好
车辆一年保养一次或者是8000到10000公里保养一次较为合适。1、平时的维护保养对车辆而言是较为重要的；2、提议大家按期去保养自己的汽车；3、在保养时一定要采用正货配件和油液。在保养时，最重要的工作就是更换机油了。机油被称作汽车发动机的血，要是汽车发动机内没机油，那汽车发动机是不能正常工作的。机油在汽车发动机内不光起着润滑作用，还起着清理，密封性，缓冲，防生锈，排热的作用。在汽车发动机工作时，机油会在汽车发动机内每个零件表层形成1层油膜，如此可以避免汽车发动机内的每个零件直接接触形成摩擦。对车辆进行保养时，忌沾有化油器清洗剂，绝大多数的化油清洗剂中带有甲基苯氯化物，都是有相应的毒性，进行汽车保养时，误将这类物品吸进鼻腔或溅在肌肤和眼睛上，都是很危险的。
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吉利汽车要多久保养一次
吉利汽车行驶5000公里或者是六个月的时间保养一次，每次保养都需要更换发动机机油，发动机机油滤清器。根据机动车辆使用说明书上的保养项目，参考车辆使用时间和行驶公里数，对车辆其他零部件进行保养。机动车辆在正常保养时会有保养提示灯亮起，保养提示灯的主要作用就是提示机动车辆的驾驶人员，机动车辆到了需要保养的周期，需要将机动车辆行驶到品牌的售后或者是专业的维修厂，更换车辆的机油和机油滤清器，同时需要对机动车辆的各个易损件进行检测，发现有损坏时及时的进行更换。
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车要多久保养一次
汽车正常保养周期为5000公里/6个月，由于汽车上有很多的油液及易损易耗件，其随着车辆行驶里程和使用时间的增加会发生相应的损耗，如果不及时进行保养，会严重影响车辆的使用寿命。车辆在进行保养时，首先需要更换的是机油滤清器和机油，机油的作用主要是保持发动机的润滑，还对发动机内部起到清洁，冷却及密封的作用，如果长时间不进行机油更换，会导致发动机内部零件磨损增大，从而缩短发动机的使用寿命，目前市场上使用的机油类别有矿物油，半合成机油和全合成机油，它们由于组成成分的不同，售价也会有一定的差异，其中矿物油的级别较低，使用的车辆相对较少，大部分车辆目前使用的机油多为半合成机油和全合成机油，半合成机油正常更换的周期在5000公里或6个月左右，而全合成机油的更换周期可以相对较长，可达到行驶8000公里或9个月，车主可以根据自身需求选择使用机油的类型，但使用期间必须按照该机油限定的更换周期进行保养。
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车子首次保养要多久?
如果不计算排队等待时间，汽车的首保根据品牌车型的不同大概在1--2个小时就可以完成：1、但是在周末或者节假日刚结束的头几天可能是车主保养的高峰期，所以车主为了避免过长的等待时间可以在首保之前打电话到4s店预约一个首保时间；2、如果不知道4s店的售后电话，也可以联系当时买车的销售顾问让其去售后安排预约首保时间；3、汽车首保是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里\/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里\/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准；4、超过了厂家规定的首保公里数或者时间才去4s店首保会影响车主的三包权利。
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保养汽车要多久一次比较好?
汽车做保养换机油应按里程更换，一般矿物油每行驶5000公里更换一次，合成油可延长至7500公里，全合成油可约10000公里更换：1、在时间上，半年都驾驶不到5000公里的汽车，过了半年还是应考虑换油做保养的；2、当然还有一种办法就是检查机油，一年保养一次也是没有什么问题的；3、关键是使用机油的质量和等级，高质量的那一定能延长机油的使用寿命。
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车子年检要多久一次?
根据车辆的型号不同，使用时间不同，年检的时间也不一样：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。
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车子保养多久做一次比较好?
车子保养5000公里：1、每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证；2、做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质；3、车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。
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汽车机油要多久换一次比较好
汽车机油要多久换一次比较好?汽车机油5000公里更换一次比较好，车主可以从以下方法判断是否该更换机油了：1、最简单的方法就是直接查看机油标尺，如果机油液面低于最低限定线，此时都应该更换新的机油;2、机油发生乳化，出现泡沫、黑化、杂质或黏度降低时，要及时更换机油;3、发动机异响，能够听到缸内杂音。可能是机械摩擦的碎屑进入油底壳，随着机油传输到活塞，不断的被带到汽缸内发出碰撞声。此时机油杂质较多，要更换机油，必要时还应清洗油底壳;4、油耗高，发动机抖动严重等现象一样要引起车主的注意;5、发动机温度异常，也可能是机油不足导致冷却系统发生故障;6、发动机运时有比较刺耳的声音，此时可能是因为机油的黏度不够，导致润滑效果下降，活塞的密封环直接与汽缸壁刮蹭，这就是所谓的"拉缸"，严重时会导致发动机报废。
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