汽车为什么要定期保养？

汽车定期保养的目的是解决定期出现的问题，使其恢复到最佳状态，防止问题变大，保证车辆的行驶安全，所以定期保养是非常必要的。汽车定期保养的原因：1、保持车容整洁；2、保证技术状况正常；3、消除隐患预防故障发生；4、减缓劣化过程延长使用周期。汽车定期保养的范围是：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；3、检查制动器及离合器液面位置；4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定；5、检查系统各油管接口是否有渗油情况；6、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面；7、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况；8、检查汽车前后车灯是否齐全；9、检查汽车轮胎气压及磨损情况；10、检查汽车尾气排放是否达标。定期保养是指对车辆进行定期保养和维护，以保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。在车辆的使用中，这是一件很常见的事情。关注维修质量几乎等于关注车辆的使用安全。只有按里程定期保养，才能使车辆保持最佳工作状态，保证使用安全。同时，日常的汽车保养也很重要。日常保养稍有不慎，不仅会对车辆造成不必要的伤害，还会危及行车安全。比如缺少润滑油会导致气缸燃烧，车辆某个部位出现故障会导致交通事故等。如果日常工作做得细致、细心，不仅能让车辆保持新鲜感，还能掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故的发生。

定期更换火花塞的原因是因为火花塞长期使用会有积碳产生。如果不定期更换会使发动机启动困难，导致燃烧不充分，同时点火线圈能提供的电压是有限的，即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，对击穿火花塞间隙的电压需求不断增加，有可能导致在急加速、高速或大负载时发生失火，而造成车辆抖动、加速困难和燃油浪费，所以车辆需要定期更换火花塞。定期更换火花塞能够保证点火更充分，使得混合气更加充分地燃烧从而达到省油，有助于降低油耗，混合气能够充分燃烧，那么发动机工作效率就会高，并且排气指标更好，整体上来说性价比是非常高的，每个品牌的汽车厂家都有各自建议的更换周期。

车辆定期保养可以对保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。以下是汽车脱保的具体影响：承担工时费：在保修期内的车，不按时按期做基本保养，一旦出现故障，需要支付4S店配件费、工时费等。若出现由于电路问题，厂家不负责。不利于行车安全：由于机油与空气接触及受热，易被逐渐氧化。随着油中的酸性物质、胶质、铁屑慢慢增多，机油颜色会渐渐变黑，黏度也会逐渐下降，长时间不更换机油，这些沉淀物可能会阻塞油道，导致发动机干磨，严重影响发动机的使用寿命。冒烟着火：冷却液的散热性能下降，容易形成水垢，发动机水温偏高继续行驶容易冒烟着火。

车要定期做保养的原因：1、日常维护保养车辆是行车安全的需要；2、保持良好的车况是行车安全的保障。定期保养就是对车辆进行定期保养、维护，以保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。一辆汽车随着使用年龄的增长，行驶里程增加，技术状态会逐渐变坏，车身会失去昔日的光泽，紧固的各部件会产生松动，各部配合间隙会因磨损而增大。车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人体的血液一样，直接为汽车的各部位提供着必要的营养，如不及时更换会影响汽车的正常工作和使用寿命。

定期更换机油是因为机油中含有多种添加剂，能够有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作，机油长时间使用各项性能都会下降，所以要定期更换机油，除了定期更换机滤外，还须定期对汽油滤清器、空气滤清器进行更换，更换标准为每行驶2万公里更换汽滤，每行驶1万公里更换空滤。机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

定期更换变速箱油的原因是：定期更换变速箱油能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。自动变速箱是一个非常精密的总成，结构复杂，每4万公里更换变速箱油，是使自动变速箱正常工作的有效方法。更换自动变速箱油方法是：1、通过重力作用把油放掉，换油率百分之40，原理和更换机油相同，一般一个8升油的变速箱也就能换掉3升到4升；2、利用机器的动态换油法，利用压力把变扭器的润滑油管和散热油管里的油更换一新，所用油量比变速箱的实际容量要多出一倍。

发动机机油就像人的血液在人体流动一样，在发动机内部各个运动零件之间流动。机油有四大作用：润滑、冷却、清洁、密封。其中润滑是最主要的作用，它在发动机内部相互运动的零件表面形成一层油膜，这层油膜不但要保证零件的高速运动，还可减少接触面的磨损。油膜的形成主要靠机油的黏度实现，但在发动机使用一段时间后，黏度就会被破坏，油膜就起不到应有作用，所以必须定期更换机油。关于机油的更多资料如下:1、不换机油的后果:如果不换机油，轻则导致发动机异常磨损，噪音增大，油耗增加；重则曲轴、凸轮轴等发生抱死，导致发动机无法工作。2、机油的组成:机油一般是由基础油和各种添加剂组成，本身是化学产品，由石油提炼出来。使用环境比较复杂，工作温度比较高，日系车在90℃左右，欧美系车在110℃左右，容易发生氧化作用，产生各种杂质，同时机油中各种胶质物也会慢慢分离出来，这些均会导致机油性能下降甚至失效。3、机油的氧化过程:活塞在汽缸内往复运动，汽缸内的高温高压混合气会从活塞与缸筒的间隙中渗入曲轴箱内，这些高温高压混合气加速了机油的氧化过程，这也是导致机油变黑的主要原因。4、影响机油功能的原因:起动时，特别是冷车起动时，着车前喷入汽缸中的汽油会渗入到曲轴箱内，最后和机油混合，不但会导致机油变稀，还会影响机油的功能，降低机油黏度。5、破坏机油的润滑作用:发动机内部运动副之间，如：活塞与缸筒、曲轴与曲轴瓦等，产生相互摩擦运动，会产生大量的碎屑。虽然有机油滤芯过滤，小的颗粒还会存在机油中，随着机油循环，时间长了也会破坏机油的润滑作用。

保养车辆是为了时刻保证车辆工作的最佳状态，而定期的车辆检查可以尽早发现故障所在，防患于未然，每次到店保养的时候，规范的保养流程还包括轮胎胎面检查、底盘检查(刹车皮、刹车碟、悬架摆臂、底板、油液泄漏等)、灯光检查以及发动机油液液位检查，检查的目的是为了防患于未然。以下是保养的相关内容介绍：1、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯：一般20000公里换次。2、冷却液(防冻液)建议20000公里更换1次，冷却液浓度不足会导致发动机开锅。3、火花塞建议30000-40000公里更换1次，老化的火花塞会导致动力不足或发动机抖动。4、变速箱油一般50000-60000公里更换1次，有一部分变速箱终生免维护，仅按需添加变速箱油即可，变速箱油不足会导致换挡不顺畅，甚至不能换挡，ATF油液有多种型号，不同型号不能混用，在更换前请参看车主手册。

汽车定期保养的目的就是解决车子定期出现的问题，从而使其恢复到最佳的状态，防止问题由小变大，对车辆造成不同程度的损害，保证车辆的行驶安全，所以定期做保养非常有必要。更多保养相关资料如下：1.定期保养就是对车辆进行定期保养、维护，以保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。是车辆使用中经常要做的事情，重视保养质量几乎等同于重视车辆的使用安全。只有按照行驶里程进行定期保养，才能保证车辆保持最佳的工作状态，以保证使用安全。2.日常汽车保养也是非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

汽车定期保养的目的就是解决车子定期出现的问题，从而使其恢复到最佳的状态，防止问题由小变大，保证车辆的行驶安全，所以定期做保养非常有必要。以下是关于定期保养的相关介绍：1、定期保养就是对车辆进行定期保养、维护，以保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。是车辆使用中经常要做的事情，重视保养质量几乎等同于重视车辆的使用安全。只有按照行驶里程进行定期保养，才能保证车辆保持最佳的工作状态，以保证使用安全。2、日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤，而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引发交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

定期更换制动液的原因如下：1、制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质。刹车油会吸收空气中的水份，而刹车液压系统必须要让刹车油于大气相通才能正常运作，久而久之刹车油就会吸入水份，在高温下转成气泡。当刹车油路中出现气泡，刹车效能就会下降，所以刹车油需要根据气候、运行环境、季节变化及工况等及时检查其质量性能按时更换。2、制动油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，从而影响刹车效果。所以，是要严格按照生产厂商的要求，在规定公里内更换刹车油。

制动液有使用期限，如果是没有开封的刹车油，保质期在3年左右，开封后的保质期在一年左右。过期的制动液，会渐渐乳化变质，在乳化过程中会产生一些气泡，而这些气泡集聚于管路中无法释放，就会形成气阻影响油液压力的正常传递，造成制动效能下降甚至失灵现象。以下是关于制动液的相关介绍：1、制动液有很强的吸水性，制动液吸水后会导致制动液沸点降低，导致制动器压力不足，影响制动效果。超过规定使用时间而仍然在使用的制动液，对日常的驾驶没有太大影响，也不会有异常感觉。2、当车辆在下坡或激烈驾驶时，制动系统产生的高温很可能会让刹车油沸腾。进而在刹车管路中产生气泡，严重的时候会影响刹车系统的工作。由制动液沸腾导致的刹车失灵基本上是突然出现。

定期更换火花塞的原因是因为火花塞长期使用会有积碳产生，如果不定期更换会使发动机启动困难，导致燃烧不充分，同时点火线圈能提供的电压是有限的，即使是正常使用的火花塞，也会随着火花塞电极的损耗，对击穿火花塞间隙的电压需求不断增加，有可能导致在急加速、高速或大负载时发生失火，而造成车辆抖动、加速困难和燃油浪费。所以车辆需要定期更换火花塞以保持发动机运行在最佳状态，这样也能更加节省汽车燃油。

定期清洗发动机内部是因为长期使用发动机会产生很多积碳以及胶质，为了不让其影响到发动机工作，需要定期的清洗。定期清洗发动机内部是保养发动机的其中一个环节，也是常规养护不能缺少的项目。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

需要，新能源汽车有电机控制部分，这一部分也是需要定期保养的。而且汽车的电池也需要根据汽车的驾驶里程数制定保养方案，才可以维持最佳的使用状态。在新能源的概念出来以后，纯电动汽车领域的布局迅速扩大。其中奔驰的电动汽车概念意在利用电动科技为用户带来更加先进的出行体验，在智能科技领域的不断深入，创造更加环保方便的生活方式。EQ承载的是奔驰品牌一直的高品质、优越的性能和极佳的舒适性，更是对未来人们智能出行生活的弘大希望。这不仅仅是各大汽车品牌电动化之路的新旅程，也揭开电动汽车时代的新篇章，各大汽车品牌都在不断加强新能源汽车的研发和生产。

这样子可让前后车轮磨损更加均匀，这样对四个轮胎是有好处的。轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和安全系数，轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件，理所当然小伙伴们一定要重视自己汽车的轮胎。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，也一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年。假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要从新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，会影响汽车的操控性和驾驶稳定性。在平时用车时，也一定要经常检测一下轮胎的气压，轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。假如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到轮胎的抓地力下降。

汽油是由原油经过复杂的工艺提炼而成，再经由专门的途径运输到各个加油站点，最终输送到车主的燃油箱内。在这个过程中，汽油中的杂质是无可避免的会进入油箱，另外，随着使用时间的延长，杂质也会增加。这样，用于过滤燃油的滤清器就会出现脏污，如此下去，过滤效果就会大大降低。附：机油滤清器的更换周期：机油滤清器的更换周期，一般是5000公里。大多数轿车使用的都是不可拆卸清洗的一次性滤清器。当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。

变速箱是汽车传动系统重要的组成部分，也是最精密的部件，一旦出现问题，修理费用极其昂贵。用久了的变速箱油粘度会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度，变速箱控制精度下降、换挡精度降低。平顺性、响应速度都会受到影响，变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。

车子加速是否灵活，与节气门的清洁度有很大关系，电喷发动机在运行过程中，气缸内燃烧产生的废气，会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭。另外，空气经过空气滤清器（特别是使用时间较长的空气滤清器）后，会有杂质残留在节气门中。这些污物积累下来，时间长了就会在节气门体处形成污垢，造成节气门开关阻力增大，发动机怠速不稳等故障，所以要定期清洗节气门。现在的车子，大多都电子油门，就是节气门开一个很小的角度来提供怠速的进气，这部分进气是阀板和管道之间很小的缝隙提供的，这个位置脏污就会有影响，积炭多的话就会挡住一部分进气缝隙，发动机为了维持怠速正常，虽然会进一步学习提高节气门的开度，但这样节气门开度变大后油耗就会升高。

1.不定期清洗，会导致节气门的开度产生误差。2.会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室。这两个结果导致发动机工作异常，主要表现怠速不稳；高速行驶出现突然瞬间失速（突然收油门的感觉）；动力下降；严重时会造成启动困难和增加油耗。