方向盘在右边的车不可以在国内开。如果这个国家或地区汽车是靠左行驶,销售的汽车的方向盘就在右边;如果这个国家或地区汽车是靠右行驶,销售的汽车的方向盘就在左边。以下具体介绍原因:
在中国大陆驾驶方向盘在右边的汽车,除按规定审批入境的港澳车辆外,均属于违法行为,因为方向盘在右边的车辆无法通过车辆检验上牌。
中国实行车辆右侧通行的原则,汽车方向盘设在左边,驾驶员容易把握与迎面开来汽车的距离感,减少碰撞的危险,而在超车时,更容易看清对面的情况。
《公安部关于右置方向盘汽车管理有关问题的通告》规定:对于右置方向盘汽车,公安机关交通管理部门一律不予办理注册登记。
有些国家是左侧通行,所以方向盘就会在右边,有利于保持司机视线清晰,也有利于超车。方向盘置左、采用右侧行车起源于马车夫坐在左侧、靠右行走的习惯。实行左侧行车,方向盘在右侧的国家和地区有:英国、爱尔兰、马来西亚、尼泊尔、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亚、新西兰、日本等国家以及中国的香港、澳门地区。
方向盘系统的相关介绍:
交通系统:目前国际上流行两种系统,一种是右侧行驶,方向盘在左侧,另一种是左侧行驶,方向盘在右侧。世界上大约90%的国家都是靠右行驶,其余的都是靠左行驶。
在方向盘的右侧,设置原因:卡尔-奔驰发明汽车之初,汽车的方向盘是居中的,但根据人体工程学原理,90%以上的人习惯用右手。为了准确安全地使用档位和刹车,设计师们很自然地将驾驶座设置在右侧,方向盘设置在右侧。汽车刚出来的时候,大多数车主都是雇司机的。为了方便司机给车主开门,早期的汽车自然是左右行驶。
左舵和右舵的区别:
驾驶员开车的角度去看待这个问题,那无论是油门、刹车位置,还是挡位顺序排布,亦或者是转向灯及雨刷位置,右舵车和左舵车几乎一致,仅仅是方向盘位置换。
从制造角度看,左右舵车型的不同,会涉及内部构造的一些变化。比如转向机构、操纵机构、液压油路系统、电路等布局的重新设计。同时考虑到驾驶员的安全性,车身的支撑钣金件、气囊位置等也会作出调整。
一般的大陆国家都是实行左舵,而左舵相对来说比较照顾右撇子,司机更方便往右边打方向盘进行靠右边行驶,右手还能更方便完成换档、操作仪表板等复杂的动作。国内的道路设计是右转的路权大于左转,坐在左侧,右方的视角会相对狭小一些,为了避免事故的发生,右转时的路权相对要高一些,而右舵车则相反,左转时的路权会更高一些。
驾驶机动车方向盘在左边和在右边其实没有太大区别,只是习惯而已,我国基本都是方向盘在汽车的左边,在驾驶汽车时,靠近左边的道路观察就比较直接,靠近右侧的路面及物品观察就比较远点,方向盘在右边,那右边的路面就比较直接,左边就比较远,要慢慢形成习惯,方向盘在右边跟在左边就会是一样的。