75w80和75w90有什么区别？

变速箱油75W90黏度更大，粘性更好，更顺滑一些。75w80和75w90其实都是多级粘度全天候型变速箱油的标识，按粘度分类，我国车辆的齿轮油粘度采用美国汽车工程师协会（SAE）粘度分类法，分为70W、75W、80W、85W、90、140、250七个粘度级别，字母W（Winner）表示冬用，W前面的数字表示低温粘度，数字越小，低温粘度越小，流动性更好；而W后面的数字表示高温粘度性能，数字越大，高温粘度越大，更耐高温。也就是说变速箱油75w80和75w90区别在于同样低温粘度下，75w90的高温粘度更大，粘性更好。

变速箱油75W90黏度更大，粘性更好，更顺滑一些。75w80和75w90其实都是多级粘度全天候型变速箱油的标识，按粘度分类，我国车辆的齿轮油粘度采用美国汽车工程师协会（SAE）粘度分类法，分为70W、75W、80W、85W、90、140、250七个粘度级别，字母W（Winner）表示冬用，W前面的数字表示低温粘度，数字越小，低温粘度越小，流动性更好；而W后面的数字表示高温粘度性能，数字越大，高温粘度越大，更耐高温。也就是说变速箱油75w80和75w90区别在于同样低温粘度下，75w90的高温粘度更大，粘性更好。

75W80和75W90只有一个区别，那就是它们在高温下粘度不同（高温指100摄氏度），75W80比75W90的高温粘度低。在100摄氏度下，75W80的运动粘度最小值是7.0，最大值小于11.0。75W90的运动粘度最小值是13.5，最大值小于13.5。因此，在高温下，75W90具有更高的粘度和更好的粘性。75W80的粘度相对较低。相关介绍：75W80和75W90，都是指的变速箱油（齿轮油）黏度标号，75W表示低温性能，零下40摄氏度及以上的温度下都可以使用，80和90都表示高温下的黏度。我国采用的是美国汽车工程师协会（SAE）粘度分类法。W是英文Winter的缩写，表示冬用。W前面的数字表示低温粘度，数字越小，低温粘度越小，流动性更好。而W后面的数字表示高温粘度性能，数字越大，高温粘度越大，更耐高温。绝大部分车型，使用75W90标号的就可以，因为这个标号的变速箱油全年通用。现实当中，建议查看车辆使用说明书，上面都会有明确的讲解。如果自己不知道该使用什么标号的变速箱油，可以去4S店或是专业的汽修店，求助专业人士。不同车型的变速箱是不同的，相应的，所使用的变速箱油也是不同，千万不能随意混用。

齿轮油75w90和80w90的区别如下：1、粘度不同：75w90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是4.1mm2s，达到150pas的最高温度是-40℃，80w90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是7.0mm2s，达到150pas的最高温度是-26℃。2、等级不同：轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mpa·s时最高使用温度规定，分为75w、75w90、80w90、85w90、90、85w140和140七个粘度等级。3、标号不同：80w90的低温流动性好于75w90的。车辆上使用的齿轮油，根据所使用的环境和车型的不同也是有所不同的，因此变速箱齿轮油的型号，是根据不同地区或季节的气温情况来选择的，气温高时，选择粘度高的齿轮油，气温低时，选择粘度低的齿轮油。

75w-90和80w-90区别在于低温粘度不一样。75w90和80w90都是SAE粘度级别，变速箱油可以分为单级粘度型和多级粘度全天候型，而单级粘度型又可分为高温型和低温型，75w90和80w90属于多级粘度全天候型。75w-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是4.1mm2·s，达到150Pa·s的最高温度是-40℃。80W-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是7.0mm2·s，达到150Pa·s的最高温是-26℃。变速箱齿轮油的型号是根据不同地区或季节的气温情况来选择的，气温高时，选择粘度高的齿轮油，气温低时，选择粘度低的齿轮油。对于中负荷的手动变速箱来说，85w/90齿轮油属于多级粘度全天候，实用温度范围更宽，可全年使用。换油时粘度的选择粘度是齿轮油最基本的选择因素。粘度选择过大会导致摩擦面过热，造成不必要的动力损失。另外，粘度的选择过小时，油会因离心力而从齿面被甩出，容易从油封漏油，齿轮面形成贫油润滑，磨损变大，或发生烧结现象，因此选择适当的粘度很重要。

80w90和75w90的区别主要有两点。标号不同：80的低温流动性好于75的类型。40的粘度大，油膜厚，5W40适合德系发动机或者老旧车辆，内部间隙较大，5W30适合国产、日美韩系车辆，粘度较低，油膜较薄，减少发动机运转时的阻力。等级不同：齿轮油的粘度等级为轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定。分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级。

变速箱油75w85和75w90的区别如下：1、粘度指数不同：75w85和75w90都是SAE粘度级别，变速箱油可以分为单级粘度型和多级粘度全天候型，单级粘度型又可分为高温型和低温型。75w85和75w90属于多级粘度全天候型，两者的区别在于低温粘度差异。2、流动性不同：75w85和75w90有同等的高温性能，75w85的低温粘度小，流动性更好，低温性能更强。75w90是专为使用在许多铁路变速箱。

齿轮油75w90和80w90的区别为齿轮油的粘度等级不同：轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定，分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级。关于齿轮的相关信息如下：1、简介：齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就已经出现。随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。2、轮齿：齿轮上的每一个用于啮合的凸起部分。一般说来，这些凸起部分呈辐射状排列。配对齿轮上轮齿互相接触，导致齿轮的持续啮合运转。

变速箱油75W90黏度更大，粘性更好。更好用一些。一般汽车使用四季通用的75W-90。以下是关于汽车变速箱的详细介绍：1、概况：变速箱是变更转速比和运动方向的装置，通常位于离合器与中央传动器之间。能够按照不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮组成。2、分类：自动变速箱在国际上已成为主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等类型。AT变速箱前期传动系统以4AT为主。AT通过电子控制的自动操纵系统来实现自动换挡。CVT是真正意义上的无级变速器，零件少、体积小。DCT有两个离合器。

75w-90和80W-90的齿轮油唯一的区别是粘度不同。以下是两款齿轮油的粘度介绍：1、75w-90粘度：75w-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘度是4.1mm2·s，达到150Pa·s的最高温度/℃是-40℃。2、80W-90粘度：80W-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘度是7.0mm2·s，达到150Pa·s的最高温度/℃是-26℃。

手动变速箱油75w85和75w90可以通用。以下是关于手动变速箱油的相关介绍：1、作用：手动变速箱油具有润滑，清洗，防锈，散热、排挡等作用，车在行驶过程中齿轮高速运转、摩擦产生热量，这就需要手动变速箱油来润滑和降低温度，保证车辆的正常运行，同时还能在严苛操作条件下减少油品损失。2、说明：从油品特点上来说，最直观的就是手动变速箱油比自动变速箱油的粘度要大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些，多数家用车在4-6万公里更换手动变速箱油。

变速箱油75w90和80w90的区别如下：1、粘度不同：75w-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是4.1mm2·s，80W-90的齿轮油在100℃时所达到的运动粘是7.0mm2·s，75w的粘度比80w的粘度高。2、用途不同：75w-90是专为使用在许多铁路变速箱，80W-90专为需要防止磨损和刮伤的商用车辆的重负荷变速器、驱动桥和后桥调制专用。

75W90黏度更大，粘性更好。更好用一些。一般汽车都用四季通用的75W-90，准确地应该按照车辆说明书规定的使用，75W表示低温性能，最低工作温度-42℃，90表示高温下的黏度，75W-80黏度相对低一点。通常把用于变速器、后桥齿轮传动机构的润滑油叫做齿轮油。齿轮的轴线相互位置和齿形不同，在齿面啮合部分的接触应力和相对滑移速度有很大的区别，因此要求使用不同类型和品种的齿轮油。齿轮油的粘度等级：1、分类：按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定，分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。2、普通车辆齿轮油：适用于中等负荷和速度，比较苛刻的手动变速器和螺旋伞齿轮的驱动桥。按粘度不同分为80W/90，85W/90，90三个规格。长江以南地区90号规格的油可全年使用。3、中负荷车辆齿轮油：适用于低速高扭矩、高速低扭矩下工作的齿轮，以及使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮的驱动桥。按粘度不同有75W，80W/90，85W/90，90，85W/40五个规格，其中90号规格油在长江以南地区可全年使用。

以下是手动变速箱油75w90和80w90的具体区别：1、从使用对象的区别：75W90用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴；80w90用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置。2、从适应温度的区别：75W90适用天气温度达到零下四十五度地区；80W90适用天气温度不低于零下三十五度。注意：手动变速箱油的重要作用就是在齿

齿轮油75W-85和80W-90没有什么区别。1、通常情况下"齿轮油"可划分为汽车齿轮油和工业齿轮油两大类；2、前面一种用以润滑各类机动车手动变速箱和齿轮传动轴；3、后者用以润滑冶金工业、煤炭、水泥和化工厂等各类工业生产的齿轮装置。按粘度划分车辆齿轮油粘度是选用的美国汽车工程师学会（SAE）粘度分类法，划分为70W,75W,80W,85W、90W、140W、250W，7个粘度级，在其中"W"表示冬用，SAE70W,75W,80W,85W为冬用油。无"W"字则为非冬用油，90,140均为夏用油。如"xxW/xx"为冬夏通用齿轮油。它们是依据100℃运动粘度区分的。市面上主要是使用的是SAE75W-90、SAE85W-90、85W-140，该类油是一年四季通用油。齿轮油应具备比较好的抗磨损、耐负荷量性能和最合适的粘度。除此之外，还应具备比较好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防生锈性能。这是因为齿轮负荷量通常情况下全部都是在四百九十兆帕（MPa)以上，而双曲线齿面负荷量更加是高达2942MPa，齿轮油的需求量约占润滑油总数量的6%～8%。齿轮油是性能参数优质的润滑油。

手动变速箱油75w90和80w90的区别：1、一般\"齿轮油\"可分为汽车齿轮油和工业齿轮油两类。前者用于润滑各种汽车手动变速箱和齿轮传动轴，后者用于润滑冶金、煤炭、水泥和化工等各种工业的齿轮装置；2、按粘度分类我国车辆齿轮油粘度采用美国汽车工程师学会（SAE）粘度分类法，分为70W，75W，80W，85W、90、140、250七个粘度级，其中\"W\"代表冬用，SAE70W，75W，80W，85W为冬用油。无\"W\"字则为非冬用油，90，140均为夏用油；3、如\"xxW\/xx\"为冬夏通用齿轮油。它们是根据100℃运动粘度划分的。市场上主要用到的是SAE75W-90、SAE85W-90、85W-140，该类油是冬夏通用油。

手动变速箱油75w90和80w90的区别：1、一般汽车都用四季通用的75W-90，准确的应该按照车辆说明书规定的使用。2，75W表示低温性能，最低工作温度-42℃，90表示高温下的黏度。3，75W-85相对黏度低一点，建议冬；2、一般汽车都用四季通用的75W-90，准确的应该按照车辆说明书规定的使用。2，75W表示低温性能，最低工作温度-42℃，90表示高温下的黏度。3，75W-85相对黏度低一点，建议；3、齿轮油的粘度等级：轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定，分为75W、75W\/90、80W\/90、85W\/90、90、85W\/140和140七个粘度等级（牌号）。

75W80和75W90的区别，主要体现在高温下两者的粘度不同。高温状态下，75W90黏度更大，粘性更好。75W80相对黏度低一点。75W80和75W90，都是指的变速箱油（齿轮油）黏度标号，我国采用的是美国汽车工程师协会（SAE）粘度分类法。绝大部分车型，使用75W90标号的就可以，因为这个标号的变速箱油全年通用。现实当中，建议查看车辆使用说明书，上面都会有明确的讲解。通常情况下，变速箱油分为七个黏度等级，分别是：70W、75W、80W、85W、90、140、250。W是英文Winter的缩写，表示冬用。W前面的数字表示低温粘度，数字越小，低温粘度越小，流动性更好。而W后面的数字表示高温粘度性能，数字越大，高温粘度越大，更耐高温。如果自己不知道该使用什么标号的变速箱油，可以去4S店或是专业的汽修店，求助专业人士。不同车型的变速箱是不同的，相应的，所使用的变速箱油也是不同，千万不能随意混用。