汽车一般多长时间保养一次？

汽车的保养时间要求大多都是半年一次，有的更短或更长一点，半年的最多。而公里数大多都是5000公里，有的是7500公里或者1万公里，因车而异。常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和花粉滤芯的更换，火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。汽车维护保养的作用有：确保安全驾驶、降低车辆的油耗、延长汽车的使用寿命、减少汽车零部件的常见故障、升值。

一般汽车电瓶3年左右换一次。新车质保期一般为三年或10多万公里，而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右，过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。如果这期间，蓄电池的供电次数多、负荷大、使用时间多的话，寿命可能会更短一些。新车的电池很多用到3-4年，但是更换过一次以后，一般在2年左右就一定要再次更换了。电瓶是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等；也不要在发动车子后，又马上熄火，再次启动。汽车蓄电池日常养护：汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。避免长时间把汽车停放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走。长时间停放时间超过三个月的车辆，一般电池处于馈电状态，汽车打不着火，要先给汽车电瓶充电，启动后一定要先到专业维修站，给汽车做一次全车检查，顺便做一次全车保养。五油三水是指：燃油、机油、变速箱油、刹车油、转向助力油、玻璃水、发动机冷却水、电瓶水。

汽车的保养周期一般五千公里或者半年保养一次，保养时间与里程以任意一个先到为准。汽车的保养内容和保养目的如下：汽车的保养内容：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车一般半年需要保养一次。以下是汽车脱保的具体影响：承担工时费：在保修期内的车，不按时按期做基本保养，一旦出现故障，需要支付4S店配件费、工时费等。若出现由于电路问题，厂家不负责。不利于行车安全：由于机油与空气接触及受热，易被逐渐氧化。随着油中的酸性物质、胶质、铁屑慢慢增多，机油颜色会渐渐变黑，黏度也会逐渐下降，长时间不更换机油，这些沉淀物可能会阻塞油道，导致发动机干磨，严重影响发动机的使用寿命。冒烟着火：冷却液的散热性能下降，容易形成水垢，发动机水温偏高继续行驶容易冒烟着火。

汽车避震器的更换时间没有具体的规定，要看使用的情况以及有无故障。以下是避震器需要更换的判断方法以及避震器使用寿命的影响因素：更换避震器的判断方法：如果避震器出现漏油、内部的缓冲橡胶出现老化开裂和损坏，说明避震器的工作性能下降，需要考虑更换。通常在20000公里以后，每次做保养时，都需要重点检查避震器的使用情况，出现问题及时更换。避震器使用寿命的影响因素：路况是否良好，是否及时清理防尘罩，是否进行定期维护是影响避震器使用寿命的主要因素。

车子一般行驶五千公里或半年左右保养一次，汽车保养包括：1、机油及机油滤清器的更换；2、清理空气滤芯；3、检查火花塞、制动液、变速箱油、电瓶、节气门和喷油嘴；4、检查轮胎及其胎压；5、检查底盘刹车片、刹车盘、刹车管路、转向拉杆球头和避震器。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。

汽车电瓶的使用寿命一般是3到5年，所以建议每隔3到5年更换一次汽车电瓶。建议在每次保养时都检测一下电瓶的内阻和电压，如果内阻和电压都达不到规定的数值，那就代表电瓶应该被更换。以下是汽车电瓶的相关内容介绍：1、电瓶是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机时电瓶给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。2、不管是电瓶还是其他零件，想要延长寿命还是都得从日常开车的习惯上来注意，一定要注意观察汽车的情况和反应。平时使用车的时候也要改正错误的使用方法，而且要定期去保养检查，不要暴力用车，这样也能最大程度地延长车辆的寿命。

汽车一般是5000公里保养一次。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、首保：部分厂商会根据时间或里程数，具体准确的首保时间依据车辆用户手册或保修手册。首保非常重要，而且免费，所以一定要记得去做，以免错过首保而影响汽车三保的问题。2、保养项目：汽车保养主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。不过并不是每一次保养所以都要更换，这取决于使用寿命。除此之外，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

汽车保养手册上都有保养周期表，一般5000公里或6个月，哪个先到按哪个保养。按照保养手册上的时间保养肯定不会错，这个公里数最为稳妥，保证机油不会变质。另外保养的意义不仅仅在于换机油，还有对车辆做一个全车的检查，消除安全隐患，保证车辆能够正常行驶。以下是扩展资料：车辆保养：保养车并不需要严格按照要求的公里或时间来做，不需要卡着公里数绝对不能超。因为5000公里或半年也只是个大约数，能保证这个公里数或时间机油绝对没有问题。所以实际中，5000公里左右，半年左右，超一点或者少一点都没关系。

大多数汽车8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。2、汽车保养项目分大保养和小保养，小保养的保养项目主要有更换机油机滤；大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯等。至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并不固定，需参照车辆保养手册。

大保养一般每2-3万公里或2年做一次。一般来说更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯是为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。相关介绍如下：1、空气滤清器的作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。空气滤清器在大保养中也必须要更换。2、空调滤清器和空气滤清器的工作原理相似，把杂质和大量灰尘过滤掉，然后将清洗后的空气送到车内。一般空调滤清器也会在大保养中进行更换，也有可能在小保养中更换，关键是空调滤清器的价格并不贵，而且更换没有难度，车主可以考虑自行更换。

大多数小汽车8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。以下是关于汽车保养的相关介绍：1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。2、汽车保养项目分大保养和小保养，小保养的保养项目主要有更换机油机滤；大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯等。至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并不固定，需参照车辆保养手册。

汽车电瓶一般2-3年需要更换一次。以下是汽车电瓶保养的注意事项：1、车辆不宜久放不开，应经常驾驶，让电瓶保持充足电量。2、停车熄火前先灭灯再关音响。3、汽车熄火后尽量少用车上的充电设备，防止电瓶亏电。4、半年应到4S店检查一次电瓶的蓄电能力。5、定期擦一擦电瓶，防止电瓶产生酸蚀性粉末。6、避免汽车熄火后不关车内空调和大灯等情况发生。

新能源汽车保养周期为行驶1万公里。新能源汽车保养项目分别为：制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查、附加项目。相关资料如下：1、新能源汽车有：凯美瑞混合动力、比亚迪f3dm、思域混合动力和长安杰勋hev等车型。2、低碳版比亚迪f3dm，其车身长宽高分别是：4533mm、1705mm、1520mm，轴距为2600mm，油箱容积为501，行李箱容积为4801。

一般小车6个月保养一次，保养项目是：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘是否正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。保养是指定期对车辆相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

汽车每行驶3000至5000公里保养一次，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。汽车保养的主要内容：1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；2、检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；3、检查制动器及离合器液面位置；4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。

一般来说，日系、韩系车系的保养周期为5000公里，欧美系的保养周期在7500公里以上甚至15000公里以上。一般来说，保养过期500公里甚至1000公里都无所谓。但在汽车保修期内，应严格遵守维修手册中的规定。否则，4S店有权拒绝免费保修，并在保修期内因逾期维修出现问题进行索赔。汽车维修是在一定时期内对汽车的某些零部件进行检查、清洁、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，又称汽车维修。由于汽车由多个部件组成，各机械部件的组合运行需要一定的润滑和散热。如果发动机在很短的时间内不被润滑油冷却，就会造成发动机的不可逆变形。但是，这些零件的配合中有油液，油液不会在短时间内变质或失效。以发动机为例，你添加矿物油。本来，你应该在5000公里或者今年更换，但是当你行驶到6000-7000公里时，不会造成太大的伤害。（因为即使矿物油跑了2000公里也不会失效，它仍然可以起到润滑和冷却的作用）。因此，如果一段时间不换机油和水，短时间内不会出现严重问题。但是，如果路况和工作条件不好，建议您及时更换机油和水。除了机油和水之外，还有一些易损件，如轮胎、刹车片、刹车盘等，在保养时应该检查一下，看是否已经达到磨损极限，需要更换。由于是易损件，都有磨损过程，不必担心突然失效，但应定期检查，及时更换。因此，对汽车进行保养并不是强制性的。根据车辆实际工况确定。偶尔超过建议的维护时间并不是什么大问题。

如果是按照公里数来计算的话，应该是5000公里就需要给汽车做一次保养，如果是按照时间来算的话，就应该半年给汽车做一次保养，这个看个人习惯与时间来安排。汽车给我们的出行带来了方便，当然不能只一味地开，汽车也是需要保养的，而且还要定期的检查与保养，汽车的保养对我们的驾驶安全来说是极其重要的，可以帮助我们检查出汽车某部分零件是否有损坏，以便及时的更换，汽车是由几万个零部件组成，只要有一个零件损坏，都有可能对我们驾驶造成危险，给汽车做保养的目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。因此，汽车保养是必须的。

四轮保养时间：1、新车驾驶三个月后，以后半年或1万公里保养一次。汽车四轮保养就是除了做四轮定位之外还要坚持刹车系统以及汽车底盘；2、底盘出现问题，一般有三方面，包括制动系统、四轮定位和异响等。制动系统是底盘比较关键的部分；诸如跑偏、啃胎、方向盘抖这些现象，则是涉及四轮定位的问题，包括前速定位和轮胎的动平衡。要预防出现这一故障，车主可以在平时驾驶中避免走坑洼不平的道路，尤其绕开大的颠簸，停车时更要小心不要磕到马路边对四轮定位系统造成冲撞；3、刹车不灵或失灵可能是频繁刹车导致刹车盘发生严重热衰退，或是刹车片磨损严重，也有可能是刹车油过脏需要更换。平时也需要注意检查刹车盘是否出现磨损严重，和更换新的刹车油；4、如果车辆说明书里建议的数据与四轮定位仪电脑里的数据是相同的就是通用的。一般来说，在下列情况需要做四轮定位。