发动机制动的好处是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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发动机制动有利于及时降速或停车，确保行车安全；利用发动机制动能有效地减少脚制动的使用频率。以下是关于发动机制动的具体说明：
原理：
正常行驶时油门给油，发动机是主动，车子是从动，发动机带着车跑，越跑越快或者一直匀速。如果速度起来后油门松开不给油，那车子就是主动，发动机是从动，车子带着发动机转，速度越来越慢，发动机反而成累赘，这就是发动机制动。
具体做法：
这个俗称“抢档”，刹车失灵时候紧急情况可以使用。踩离合器，挂入空挡，松离合器；大脚轰一脚油门；踩离合器，挂入低档，松离合器。(轰一脚空油门是为短时间快速提高发动机转速，以便适应车速，否则两边的速度差太大挂不进低档位。)
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发动机的牵制就是挂抵挡位，挂底档位使得发动机转速变慢，利用发动机制动抬起油门踏板，但不踩下离合器，利用发动机压缩行程产生的压缩阻力、内耗和进排气阻力来制动驱动轮。也就是说把齿轮拖着走齿轮挂档时不给油，让发动机对汽车没有牵引力。发动机制动有三个显著特点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
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发动机制动，利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。预见性制动：是针对已发现的情况或预见可能发生的复杂情况，在情况点提前有计划、有目的地放松加速踏板，利用行驶时的自然阻力滑行减速，并根据情况间歇、缓和地轻踩制动踏板，使车速进一步降低或停车。这是为了安全行驶最常用的一种制动方法。紧急制动：是遇到突然出现的危险情况时驾驶员迅速松开加速踏板，立即用力踩下制动踏板，同时拉紧手制动杆，使车辆立刻停住。这是为了避免交通事故的发生而采取的紧急停车措施。
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发动机牵引制动是什么？
发动机的牵制就是挂抵挡位，以下是具体介绍：发动机牵制的介绍：挂底档位使得发动机转速变慢，利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。原理：发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速，档位越低牵阻越明显，制动性越强。作用：在冰雪、泥泞的路面上行驶，应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
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清洗发动机可以清洁油道油泥、清洁活塞环积碳，达到养护发动机目的。以下是发动机清洗的好处：清洁油道油泥，发动机机体内部遍布着机油油道，发动机清洗剂便可以清洗疏通油道内的油泥杂质，以保证发动机润滑系统的正常工作。清洁活塞环积碳，当发动机清洗剂注入机油内部时，随着机油在气缸壁上的布油，清洗剂便会随之清洗活塞环及环槽内部的残留积碳。养护发动机，当影响发动机正常工况的油泥、积碳等物质被清洗干净后，便能够改善发动机的工况，延长发动机的使用寿命。发动机养护大致分为以下几种：发动机清洗养护：它的主要作用是将发动机内部的油泥进行清理，并添加机油保护剂，延长发动机部件的使用寿命。燃油进气系统清洗：这个项目的主要作用就是清洗燃油进气系统内的积碳。三元催化清洗：它的作用是清洗三元催化表面的积碳，并提高三元催化的还原能力。
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发动机启停的好处是节能减排，发动机启停作用以后，发动机处于暂时的休眠状态，所以不存在瞬间油耗的问题，也能节省燃油。发动机启停系统的工作原理是当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，这时候系统自动检测。一般自动启停技术在钥匙通电以后默认开启状态，若是需要关闭只需要轻轻按一下即可。在用的时候会更加的方便，行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止两秒钟发动机就会自动熄火，若是一直处于制动状态发动机便会保持关闭。
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离合器制动发动机制动是什么?
离合器制动和发动机制动分别如下：1、离合器制动：从高挡位换到低挡位的情况下，如果速度没有和离合器配合好的话，在低挡位结合时是会发生“顿挫”现象的，这就是所谓的离合器的制动作用；2、发动机制动：是指利用抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成的制动作用；3、其实不管是离合器制动，还是发动机制动，效果都是不明显的，如果速度过快，还是会继续滑行的，很难停下的。
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在离合器接合和挂着低速档时，以降低供油利用发动机怠速牵阻的方法降低汽车行驶速度，称为发动机制动。带档溜车就是发动机制动，给油的时候是克服传动系统的阻力使车辆动起来，不给油时这些阻力就成了阻碍车辆前进的力量。发动机制动优点：一是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；二是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；三是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
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