当驾车超越同向行驶的自行车时应注意什么？

驾车行经陡坡转弯时应转弯前减速，靠右侧行驶，鸣喇叭提示。在陡坡转弯时，要注意三点：一、降低车速：在快进入坡道的时候，车主要把车速降下来，换成低挡，以便有足够的动力爬坡，切勿抢道、抢行。二、示意：陡坡转弯多是山路，你很难看到对面是否有车驶来，所以拐弯前一定要长按喇叭，如果是夜晚要使用远近交替灯光，告诉对面车驾驶人有车经过，以免发生碰撞。也就是一慢、二看、三通过，转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，密切注意汽车转弯内侧。三、配合加预防：随时做好停车的准备，避免使用紧急制动和弯路中会车。在转弯时，方向盘要与车速配合得当，及时回方向。

当驾车超越同向行驶的自行车时应注意观察自行车动态，减速慢行，超车前需要提前按喇叭一下提醒前方自行车辆注意避让，与此同时要跟前方的自行车辆保持一定的安全距离，防止前方自行车减速追尾，提前打好转弯灯。同时也要注意自行车前方的路况，如果是有机动车缓慢行驶那么建议不超车，重新等待机会，如果自行车前方有足够的空间的是可以进行超车的，做好以上工作后方可进行超车。当然有些还是需要根据实际情况来操作的，不同的情况驾驶中是有变化的，超车提前做好预判，如果遇到积水等路面情况驾驶人还需要注意控制车速，不要将水渍沾到自行车行人身上，遇到雾天能见度不好的天气需要打开雾灯，禁止超车，文明行车做一个合格的机动车驾驶员。

驾驶机动车进入双向通行的隧道时应注意：1、驾驶机动车进入双向通行的隧道时，首先要开启近光灯，再靠右侧行驶，最后注意对向来车。因开远光会影响前车和对向来车视线，引发事故。2、通过个别路况差的隧道时更要慢行。一些隧道内，大量尘埃不能及时排出洞外而沉积在路面上，车辆尾气中的小颗粒也凝聚在路面上，形成一层油滑的物质，降低了路面的摩擦系数，尤其遇水潮湿后，摩擦系数下降更多，极易造成车辆侧滑、方向失控，进而发生交通事故。有些隧道内的反光板被过往车辆扬起的灰尘遮盖，效果很差。3、一些隧道里警示标志不多或者不够明显，进入隧道后，因为里面灯光朦胧不能及时看清隧道前方的路况，很容易发生追尾等事故。对于水泥路面的隧道，遇到雨季等恶劣天气，空气相对湿度达到70%-90%时，路面会蒙上一层小水珠，车辆因湿滑也容易发生事故。冬季可能还有薄冰，也易引发事故。隧道通行方法：1、有红绿灯控制的单向隧道要等绿灯亮了再进入。没有红绿灯控制的单向隧道确认安全后再进入。2、隧道里的照明一般都比较暗，接近隧道口时就应开启大灯、近光灯，不要在进入之后再开启灯光。3、对于昏暗的隧道，一定要慢慢进入洞口，等眼睛适应了再稍快些，要居中、慢速行驶，遇大车可适当靠右一些，随时做好刹车的准备。4、车辆在隧道里行驶时，会产生强烈的速度感，这时不要惊慌，适当降低速度，眼睛看道路远处即可。5、有些大货车灯光不全，尾灯亮，车速又慢，进入隧道后更要注意保持车距。6、当车辆驶出隧道口时，也要适当减速，由暗到明眼睛也需要一个适应过程。

安全行车十点注意事项：1.不论坐在前座还是后座，乘客都要系好安全带，有小孩子最好购买安全座椅；2.不要盲目地跟随路面标志及标线，在弯道或上下坡路段更要小心谨慎；3.驾驶车辆要专心，不要被身旁的乘客干扰，疲劳驾驶更是禁忌；4.保持安全跟车距离，最关键的是不要紧跟在大型车辆之后，距前车越近，越看不到前方的路况；5.不要只把视线盯着前车的尾巴，左右两边和更前方的视野也要顾及到；6.要经常查看后视镜，在改变行进路线或超车时，这是一定要有的动作；7.要定期检查轮胎老旧磨损的情况，在湿滑路面，磨损轮胎的抓地力会大打折扣；8.别占用非机动车道。即使保持在安全限速范围内，在拥挤的非机动车道也容易发生意想不到的状况；9.夜间行驶要特别小心，尤其是在没有路灯的路段，车速要慢，注意力更要集中；10.学会正确使用车灯，雾灯、示宽灯、指示灯、转向灯都有不同的使用情况，光线不好的时候要及时打开大灯，其他时候记住关掉。

跟随出租汽车行驶时，要预防其随时可能靠边停车上下乘客；跟随贴有实习标志的车行驶：当前方汽车贴有实习标志时，应该增大跟车距离，预防前车紧急制动；跟随装满货物的大货车行驶：前方为装满货物的大货车时，应增大跟车距离并避免长时间跟随，以预防货物抛洒和车后盲区带来的危险。雾天跟车行驶，视线受阻，注意前车紧急制动。1、跟货车行驶的时候，应该增大车距，并且不要长时间跟车。前面有满载货物的大货车时，要加大跟车距离，因为货车一旦发生事故，第一个受影响的就是后方的车辆。要避免长时间跟车，因为货车有一定的视觉盲区，车上的货物还容易掉落，后方车辆也不容易被别人发现；2、在阴雨天、大雾、下雪的天气时，要注意前车的紧急制动。像这种天气比较恶劣的情况，发生交通事故的概率会更大一些，前车也会经常刹车，所以我们要注意；3、跟在出租车后面，要注意前方停车上下乘客。跟在出租车后面的时候，就要注意了，因为出租车是拉客人的，所以要注意客人上下车；4、跟在实习车辆后方，要加大车距。实习车辆一般都是新手上路，他们对于开车上路还不是很熟悉，所以有可能会错误操作，这个时候离他们远一点，是很有必要的。在市区内车速不是很快，车距保持在50米左右，而在高速上车速比较快，车距保持在100米以上。对于人和人之间来说，合适的距离可以产生美，而对于车和车之间来说，合适的距离足够安全。但是，与前方车辆的最佳距离，不仅与两个车间的相对距离有关，还和车速有关系。因为车速越快，刹车的时候由于惯性，还会滑行一段距离。对于经常开车的人来说，和前车保持一定的车距，是非常必要的。尤其是遇到大型车辆的时候，更要拉大车距。

驾车行驶在高速公路匝道路段时注意沿路限速标志，不得超过标志限定的速度；匝道上不允许超车，掉头，停车或倒车；驶离高速公路进入匝道时，应当开启右转向灯。注意沿路限速标志，不得超过标志限定的速度。高速公路上，应该提前注意匝道道口前路边设置的标志牌，避免临时临时抱佛脚，出现超速或者其他违规的行为。匝道上不允许超车，掉头，停车或倒车。上匝道行驶之所以危险，是因为太靠近匝道，就会紧急变道，甚至直接从超车道开到匝道。过匝道后，停车倒车，然后驶入匝道。驶离高速公路进入匝道时，应当开启右转向灯。车辆从匝道进入高速公路加速车道后，无论是否打左转向灯，都要尽快将车速提高到每小时60公里以上，仔细观察车道内车辆的行驶情况，选择驶入车道的时间。匝道内车速一般要求低于40，加速车道内应迅速加速至60，在沿路都会标有限速的标志。在减速车道减速后，进入坡道。开车出去减速。进入坡道前，关闭转向灯，控制车速，使车速低于标志规定值。在匝道上，注意其他车道汇合的车辆，礼貌驾驶，不要抢道。当车辆离开高速公路时，应该在正确的时间向右变道。距离出口500米，打开右转向灯，适当调整车速，平稳驶入减速车道。

雨天行驶，驾驶人应当注意保持良好的视野，防止轮胎侧滑，缓慢行驶，学会雨天涉水技巧，注意观察行人。保持良好的视野：雨天开车上路除谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，合理使用灯光、空调除雾等功能。灯光不仅可以起到照明的作用，更重要的是提示其它车辆自己的位置，雨天的能见度低，及时开启灯光会大幅降低事故的发生率，但大雨天不要开启远光灯，因为造成的反射反而会影响司机的视线。防止轮胎侧滑：雨天地面湿润，很容易发生轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后再进入弯道。缓慢行驶：无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车减速慢行，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天的能见度低，视野差，车辆的刹车距离等应急性能也会有所减低，所以要提前减速，留足处理情况的时间和空间，确保安全。学会雨天涉水技巧：在有积水的路上需要谨慎，保持低速直线前进，不能随意停车。如果水位超过排气管，需要绕行。注意观察行人：由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，视线、听觉、反应等受到限制，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。

驾驶员超车应注意确认安全、注意车速、注意间距，驾驶员超车应注的具体事项如下：注意安全：超车前，驾驶员应充分了解本车的加速性能，确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路，保证安全的前提下方能进行超越，切忌不顾主客观条件而盲目超越。注意车速：超车时应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。注意间距：超越停驶车时，应抬起加速踏板，利用发动机牵引阻力减速，多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶车的横向间距，并做好停车等应急准备。

驾驶机动车在山区道路注意事项如下：跟车距离的把握：山区道路跟车，要适当加大与前车的安全距离，仔细观察前车动态。不要占对向车道：弯道行驶做到“减速、鸣号、靠右行”，不要占对向车道。上陡坡时的操作方法：上陡坡时要在坡底提前减挡，加速冲坡。下长坡低速挡行驶：下长坡时控制车速随后的方法是使用低速挡行驶，充分利用发动机制动减速，严禁空挡滑行。

前车正在左转弯、掉头、超车；与对面来车有会车的可能；前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车等。行人过多的路段不能超车：经常能够碰见行人的人行横道、交叉路口或者是市区里面交通流量比较大的路段。窄桥、陡坡等不能超车：除了这些比较常见的路段不得超车之外，还有窄桥、陡坡、铁路道口、弯道、隧道等，这些不经常碰见的路段，也不得超车，只要没有超车条件都不得超车。

当驾车在山区上陡坡路段行驶时应注意以下几点：车速要低而平稳：车速要低而平稳。如果坡道比较长，就应保持低档位大油门，以匀速上坡，在发动机运转正常的档位上，一直把车开上坡顶，不可忽快忽慢，反复更换档位。与前车保持距离：与前车保持适当距离，以防前车因动力不足或熄火时后溜而躲避不及时，发生追尾事故。注意相向车辆或行人：在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。

驾驶机动车在山区道路注意事项如下：跟车距离的把握：山区道路跟车，要适当加大与前车的安全距离，仔细观察前车动态。不要占对向车道：弯道行驶做到“减速、鸣号、靠右行”，不要占对向车道。上陡坡时的操作方法：上陡坡时要在坡底提前减挡，加速冲坡。下长坡低速挡行驶：下长坡时控制车速随后的方法是使用低速挡行驶，充分利用发动机制动减速，严禁空挡滑行。

驾车行经陡坡转弯时应转弯前减速，靠右侧行驶，鸣喇叭提示。控制车速、勤按喇叭：日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。一慢、二看、三通过：转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。

驾驶机动车跟车行驶时应当注意的情形有出租车，实习车，大货车以及雾天跟车。以下是详细介绍：1、跟随出租汽车：跟随出租汽车行驶时，要预防其随时可能靠边停车上下乘客。2、跟随实习车辆：当前方汽车贴有实习标志时，应该增大跟车距离，预防前车紧急制动。3、跟随大货车：前方为装满货物的大货车时，应增大跟车距离并避免长时间跟随，以预防货物抛洒和车后盲区带来的危险。4、雾天跟车：雾天跟车行驶，注意前车紧急制动。

以下是驾车在山区道路行驶的注意事项：1、严守车道：在山区中行驶到弯路路段或是树木多视野较差的区域，务必要保持在自己的车道靠右行驶，同时控制车速。适当鸣笛，提示可能被道路遮挡的车辆。在视野不佳的区域切忌加速超车，或是到逆向车道行驶，以免对向忽然驶来车辆，避之不及发生意外。2、保持车距：山区中行驶不宜跟车过近，因路况未知因素较多，前车紧急刹车时，后车很容易反应不及时而追尾。在山路上遇到大货车，应尽量保持距离，尤其在上坡路段，要避免跟在大货车后方，以免大货车意外熄火发生溜车。3、拥堵路段耐心等候：行至狭窄道路出现拥堵时，请耐心等候，切勿占用对向车道前行。前方拥堵很可能有事故发生，如果贸然逆行向前，易发生二次事故；或是加重拥堵情况，导致更加难以疏导。

驾驶机动车跟车行驶时应当注意情形如下：1、跟货车行驶的时候：应该增大车距，并且不要长时间跟车，前面有满载货物的大货车时要加大跟车距离，因为货车一旦发生事故，第一个受影响的就是后方的车辆，要避免长时间跟车，因为货车有一定的视觉盲区，车上的货物还容易掉落，后方车辆也不容易被别人发现。2、在阴雨天、大雾、下雪的天气时：要注意前车的紧急制动，像这种天气比较恶劣的情况，发生交通事故的几率会更大一些，前车也会经常刹车所以要注意。3、跟在出租车后面：要注意前方停车上下乘客，跟在出租车后面的时候要特别注意，因为出租车拉客人，所以要注意客人上下车。4、跟在实习车辆后方：要加大车距，实习车辆一般都是新手上路，对于开车上路还不是很熟悉，所以有可能会错误操作，这个时候离远一点很有必要。

驾驶机动车跟车行驶时应当注意的情形有出租车，实习车，大货车以及雾天跟车。以下是详细介绍：1、跟随出租汽车：跟随出租汽车行驶时，要预防其随时可能靠边停车上下乘客。2、跟随实习车辆：当前方汽车贴有实习标志时，应该增大跟车距离，预防前车紧急制动。3、跟随大货车：前方为装满货物的大货车时，应增大跟车距离并避免长时间跟随，以预防货物抛洒和车后盲区带来的危险。4、雾天跟车：雾天跟车行驶，注意前车紧急制动。

驾驶机动车超车时应注意以下几点：1、减速鸣笛：在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭（在非禁止鸣喇叭地区），注意观察，保持警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车。尤其是超越停在车站的客车时，更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。2、若发现道路左侧的障碍或横向间距过小而有挤擦可能时：尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千万不可冒险强行超车。

跟车行驶时应该注意：1、注意前车车速：行车中应密切注意前车车速，及时调整跟车距离；2、注意前车车型：前车为大型客车、载货车，后车为小型车、微型车时，前方大车会挡住视线，不能判断前方路况，需要保持较大的跟车距离；3、注意道路情况：不同的道路制动距离不同，路面摩擦系数小，跟车距离要加大；4、注意天气影响：雨雪中跟车行驶时，路面湿滑会导致制动非安全区增大，跟车距离也应拉大。

驾车驾驶在高速公路匝道道路时要留意：1、留意沿途的路标指示牌，在高速公路上，在匝道口前面提前留意道路边设置的路标指示牌；2、如已距离太近或驶过了匝道口，干万不可以急刹、倒车，以防后边后边在高速行驶中赶不及躲避，出现交通事故。进出匝道走“边道”。因为匝道大多数限制网速60公里，为使车子变速安全过度，高速公路机动车道的边上都配有一段“边道”，即降速道或提速道。与机动车道之间用又短又粗的显眼白色道路标线分隔。在匝道上，驶进迅速提高车速，但不能超过标志限定的速度。在匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。驾驶车子从匝道进入到高速公路加速车道后，开启左转向灯或是不开启均可，及早将时速提升到每小時六十公里以上，并认真观察车道上车子驾驶的情况，选择驶进机动车道的时机。不可以在加速车道紧急制动或停车。机动车道车子稀疏时，可以正常驾驶车子后驶进机动车道；遇高速公路正常的驾驶车子跟随距离较近时，应把控好时速，在所有的车子通过后再驶进机动车道。