汽车经常不开应该多久换一次机油？

新车长时间不开，但是要大约一个星期左右发动一下就可以，长期停放对车发动机以及内部系统是一种损害，直接受到影响的就是电瓶，随着社会的不断进步，大家生活水平的不断提高，人们都相继购买了各种各样汽车，新旧更替也就越来越多，汽车遍地都是。汽车长期不动，有空的时候可以上一次高速拉一下发动机转速，让发动机能得到更好地运转，提高发动机寿命，这是目前最有效的自我保养。长时间不开会损害汽车。橡胶制品都会有一个共性，这种制品要经常使用，增加产品的使用期限。但是如果长期不使用的话，橡胶类产品容易产生裂纹，导致使用期限受影响。

汽车经常不开需要每一周启动一次。启动之后还得原地怠速10-15分钟，或者开车跑3-5公里。汽车的蓄电池在长时间不使用的情况下会出现自动放电的情况。汽车的蓄电池长时间不充电，容易出现亏电打不着火的现象，长时间不使用汽车要定期将汽车启动。汽车电池保养的需要注意：1.汽车的蓄电池在很长时间不适用的时候，就会自己慢慢的放电，直到报废为止，所以每隔一段时间就启动汽车一次，给蓄电池充电。启动之后还得原地怠速一会，或者开车跑一会。2.切勿长时间把汽车放在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来，当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。汽车长期停放期间，除了电池需要定期保养，其他一些汽车部件也需要定期清洁或更换。比如车辆油液，机油、防冻液、刹车油、转向助力油都是有保质期的。以机油为例，开封加注到发动机里的机油，因为已经接触了空气，所以通常保质期是一年左右。

汽车长时间不开建议每隔半个月发动一次，长期停放汽车其实对于汽车是一种危害。因为长时间停放不使用，汽车零件会发生变化。汽车长时间不发动时，降低了各活动部位的润滑作用。其次金属在没有油膜保护的情况下，易和氧反应生成氧化膜，增大了摩擦力。而且由于电池的自放电作用，会造成电池不能修复。电池在长期得不到电量补充的情况下，会降低电池寿命。

长时间不开的车最好15天左右启动一次。以下是车辆长时间停放的注意事项：定期充电：车辆长时间停放，最容易出现问题的就是车辆电瓶，车辆在停车锁车以后，虽然车辆的大部分电器处于休眠状态，但是车辆某一些部位还是需要进行供电，比如车辆防盗系统等等，所以车辆在休眠的时候会有休眠电流产生，电流虽然很少，但是时间长了以后会造成电瓶电量过低，会导致发动机无法启动。定期的启动发动机：车辆长时间停放，需要定期的启动发动机，给电瓶进行充电，防止时间过长，导致电池电量过低，最好停放15天以上，就要起动发动机，一次着车半小时以上给电瓶充电，这样就可以避免车辆无法启动的现象。定期的移动车辆：车辆如果停放时间，会导致轮胎受力点一直在一个位置，时间长了以后，有可能会导致轮胎变形，跑起来以后会有抖动的现象，所以车辆长时间停放的时候，应该定期的移动车辆，使轮胎受力更均匀。

车长期不开机油六到八个月更换一次，机油相关介绍具体如下：机油的分类：汽车机油分为三种类型，分别是由矿物油，有半合成油，全合成油。矿物油最基础，也是最便宜的机油，等级一般属于SJ以下，仅适用低档汽车或部分新车。机油的作用：润滑减少磨损，发动机的活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，容易造成磨损，而优质的机油能在两个滑动表面间形成足够厚度的油膜，将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；冷却降温，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

用车手册是3000公里或者3个月首次检查，6000公里或者6个月免费换第一次机油。以下是汽车机油的相关介绍：机油的主要功能和分类：润滑，清洁，散热。如果按照种类分，可以粗略的分为三类，通俗的说就是，普通的，半合成，全合成。汽油的更换：机油的衰减是有一定期限的，“普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化，功能降低。也就是说，如果换了机油后3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减。半合成一般在7500，全合成一般在10000公里左右。所以，从一般的公认概念上说，换机油的时间首先看里程。普通的5000公里，半合成7500公里，全合成10000公里。

车辆长时间停放，需要定期的启动发动机，给电瓶进行充电，防止时间过长，导致电池电量过低。一般停放15天以上，就要起动发动机，一次着车半小时以上给电瓶充电，这样就可以避免车辆无法启动的现象。关于汽车发动机的扩展资料如下：1、简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、分类：常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

建议每隔一周或至少半个月发动一次。汽车长时间不发动危害是很大的，车辆长期停放会导致亏电、爆胎和机油沉淀等问题。对于长时间停放的车辆如果有条件的还是每周发动、行驶一次。这样做可以给电瓶充电、让轮胎可以均匀受力，最重要的还是让机油能够更好的附着于发动机内部，对于车辆保养是非常重要。如果车辆长期停驶，机油氧化的现象会比较严重。机油氧化后，首先影响到发动机、变速箱润滑的效果，其次是一些酸性物质对机械部件造成腐蚀。车辆停驶越久，机油氧化越严重，那么再次启动车辆时，发动机内气缸和活塞之间干摩擦会加快零部件磨损，启动阻力也会变大。当车辆在停驶状态时，油封管道内的油液是静止的，这样就会使得油封四周的接触受力不均匀；受力大的方向，其油封变化量就变得更大。如果车辆停靠太久，它的变量恢复能力就越差，直到永久地丧失弹性。汽车上的电子元件及连接件有个特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

一年或八个月。主要看车选用机油的种类。以下是相关信息：1、选用的是全合成机油时：全合成机油的更换周期建议是在一年或是一万公里。因为全合成机油的性能表现比较好，抗氧化能力较强，所以使用的周期可以长一些。半合成机油的更换周期是8个月或是7500公里，而矿物油只有半年或是5000公里的使用期限。这个周期是要同时兼顾时间与公里数，两者只要有一项满足期限就需要更换，不能等到同时达到。机油的性能表现不仅仅在于抗氧化性，还有很多其他方面。比如降温能力、顺滑性、防冻性能、清洁能力等等等等，这些性能表现上合成机油也是优于矿物油很多。合成机油正因为具有这些良好特性才能够有更长的更换周期和保护作用。2、选用半合成机油：半合成机油，因为其中有一定比例的矿物油，所以性能表现是弱于全合成机油，所以更换周期会短一些，但是价格也更便宜，经济实惠。

建议每隔一周或至少半个月发动一次。汽车长时间不发动危害是很大的，车辆长期停放会导致亏电、爆胎和机油沉淀等问题。对于长时间停放的车辆如果有条件的还是每周发动、行驶一次。这样做可以给电瓶充电、让轮胎可以均匀受力，最重要的还是让机油能够更好的附着于发动机内部，对于车辆保养是非常重要。如果车辆长期停驶，机油氧化的现象会比较严重。机油氧化后，首先影响到发动机、变速箱润滑的效果，其次是一些酸性物质对机械部件造成腐蚀。车辆停驶越久，机油氧化越严重，那么再次启动车辆时，发动机内气缸和活塞之间干摩擦会加快零部件磨损，启动阻力也会变大。当车辆在停驶状态时，油封管道内的油液是静止的，这样就会使得油封四周的接触受力不均匀；受力大的方向，其油封变化量就变得更大。如果车辆停靠太久，它的变量恢复能力就越差，直到永久地丧失弹性。汽车上的电子元件及连接件有个特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。

汽车机油7500公里或者6个月换一次。以下是关于汽车机油的相关材料：1、发动机的机油更换周期与机油的品质和外界用车环境有很大的关系。2、车辆更换机油的周期也和发动机的使用情况有关系，比如说发动机有轻微烧机油的现象，机油的换油周期就要缩短一定的时间。3、如果机油有臭味或者糊味，不管多少公里都需要及时更换机油。4、如果发现机油有很多的杂质，也需要及时更换机油。

汽车多久换一次机油需要根据机油的类型而定：1、矿物机油一般半年或行驶5000公里左右换一次；2、半合成机油7至8个月或7500公里左右换一次；3、全合成机油1年或1万公里左右换一次。机油的更换方法如下：1、运转发动机使其达到工作温度；2、拉起手刹将车辆顶起；3、拧下滤芯将机油放出；4、使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；5、将新机油倒入油底壳；6、检查发动机下部是否有泄漏；7、放下车辆检查机油尺并启动发动机；8、关闭发动机重复检查机油量即可。

汽车多久换一次机油需要根据机油的类型来决定，矿物机油一般半年或行驶5000公里左右换一次；半合成机油7至8个月或7500公里左右换一次；全合成机油1年或1万公里左右换一次。机油的更换周期只能作为参考，具体还要看车辆的行驶情况，如果感觉发动机抖动明显并且机头声音变大，可以考虑提前更换机油。机油是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

汽车机油一般每行驶5000公里更换一次，半合成油的换油周期为7500公里，全合成机油的换油周期为10000公里。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油更换的步骤：1、启动汽车发动机，让机油在发动机充分流动带走杂质；2、用汽车升降机将车辆升起；3、将油底壳的螺栓拧开，打开机油滤芯；4、等机油全部流干净之后，将新机油滤芯装上，再倒入机油即可。

汽车轮胎的更换周期是3至5年左右，超过这个时间轮胎就开始老化。轮胎老化的表现就是表面硬化、出现龟裂、弹性减弱甚至胎面变形，继续使用存在爆胎风险。轮胎是否需要更换还取决于轮胎的磨损状态、受损程度。轮胎磨损严重，轮胎上面的轮纹磨掉太多时，需要更换轮胎，否则遇到滑的路面会不容易刹车，遇到太粗糙的路面会容易爆胎。轮胎扎上钉子等要及时去补胎，如果发现有鼓包时应该立马更换，因为鼓包的轮胎很容易出现爆裂，非常危险。

发动机机油的更换周期，与机油的品质和外界用车环境有很大的关系。比如说，车辆使用了矿物质油，如果外界用车环境和外界的气温不是很低的情况下，车辆可以在5000公里或者6个月内进行机油的更换。车辆使用了半合成机油，一般车辆在7500公里或者6个月之内更换机油就没有问题。如果车辆使用了全合成机油，在车辆不是跑了很长公里数的情况下，可以在10000公里或者12个月内更换机油是完全可以。当然车辆更换机油的周期也和发动机的使用情况有关系，比如说发动机有轻微烧机油的现象，那么机油的换油周期就要缩短一定的时间。在车辆更换过机油5000公里以后，我们在用车的时候就需要经常拔出机油尺检查机油的颜色、味道、看机油有没有杂质等等情况。如果机油有臭味或者糊味，那么不管多少公里就需要及时的更换机油。如果发现机油有很多的杂质，也是需要及时进行更换机油的。

按照说明手册要求进行第一次更换3000公里内：1、有的品牌要求2个月3000公里内，有的要求是7500公里6个月内。在要求期限内，能早换就早换；2、第一锅油里面全是金属碎屑，对密封器件危害很大，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封损害很大；3、首保后，第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因；

汽车一般都是5000公里更换一次机油，判定机油更换周期的6个指标：1、按车辆行驶里程换，这个可以根据汽车厂家的要求换（用户手册），他们规定的数字一般是比较保守的，所以还算靠谱。只要在规定公里数到达时或之前更换就可以了；2、按日期换，有的车主买了车不是经常开的话，有时候公里数难免达到规定的更换里程，就得以时间衡量了，机油也是会变质的。它会吸收空气中的水分，从而导致机油变质甚至乳化（生成白色泡沫状液体）。而变质或乳化的机油，就会失去机油的性质，不能满足正常的润滑需求了，是不能再使用的；3、依据机油类型，机油的衰减是有一定期限的，“普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。也就是说，如果换了机油后您3个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500公里左右，全合成一般在10000-15000公里。