汽车开空调漏水怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度非常低，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。
以下是相关介绍：
冷凝水：
是指水蒸气（即气态水）经过冷凝过程形成的液态水，就是冷凝水。冷凝水从室内蒸发器下面的集水盘流出。它的流量一般与空气的含湿量，露点温度，室温等有关，找一份湿空气焓湿图可以算出来。
冷凝水的用处：
一匹的空调在常温制冷或除湿工作时，每二小时可排出冷凝水1升。如在空调排水管下装一个可乐瓶，装满后再盛入容器内，积少成多不但可以用来冲马桶、洗墩布，养鱼、浇花效果更好。空调冷凝水的PH值为中性，十分适合养花、养鱼，用于盆景养殖还不易出碱。
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汽车开空调会漏水吗？
汽车打开空调滴水是正常的。因为汽车的空调系统在仪表板上装有一个叫做蒸发器的部件。打开冷空气时，蒸发器的表面温度将非常低。车内热空气中的水将在蒸发器的吸热表面凝结。水滴将通过蒸发器的塑料外壳收集，并通过管道排出汽车。因此，它们会滴水是正常现象。有时，在机舱内的压缩机（低压区）外，冷凝空气中的水会滴落在地面上（有时水量大于蒸发器的排放量）。如果低压管道未覆盖保温泡沫，空气中的水容易在管道表面凝结，水滴往往沿管道最低点凝结滴落。如果车内空气湿度过高，也容易出现上述问题。车内空气湿度高有两个主要原因。第一个原因是车辆外部的空气循环功能持续使用。车外高湿度的空气不断送入车内，车内湿度（湿度）无法降低（排出车外）。第二个原因是车体气密性差，车外高湿度的空气继续渗入车内。车内空气湿度过高的另一个典型情况是，水滴会在出口周围凝结，车主可以观察是否出现这种现象。
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汽车开空调漏水正常吗？
汽车打开空调底盘下面会漏水，这是属于正常现象。汽车车底滴水一般是开空调的空调水，在副驾驶的下方滴水没问题。这是与空调的原理有关。先开空调外循环：建议先将车窗完全放下，通风换气，几分钟后等发动机热了就关门上路。这时仍不要急于关窗，先将空调的送风开到最大，这样开窗行驶两三分钟，车内热气散得差不多，再按下冷气键，制冷效果一定会好得多。开空调关窗造成的危害：有的车主为图凉快，关紧车门窗，打开空调在车里休息，这样极易导致车内一氧化碳浓度升高而中毒。
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小轿车开空调底盘下漏水是正常现象。具体解释：汽车空调在制冷时，蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度非常低，一般只有0-5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，通过汽车底盘上的排水孔排出。全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。注意空调的清洗：应该做到的空调滤清器要定期更换，否则空调产生霉味，另外冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。
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以下是开空调时车底漏水的具体原因：1、蒸发器排水：因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。2、压缩机冷凝形成：有时装在引擎室内的压缩机外部（低压区域），会冷凝空气中的水份滴在地上。3、未包覆隔热泡棉：低压管路没有包覆隔热泡棉，管度路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。
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汽车开空调副驾驶漏水需要去4S店进行维修。汽车开空调副驾驶漏水可能是排水管道质量问题。有些排水管道质量不好，易老化松弛，造成管道形状弯曲，引发排水不畅；空调没有安装牢固，长时间使用出现移位情况，导致排水管道位置发生变化，造成排水困难；空调水管堵塞，水从空调箱漏到车内；车门密封胶条老化变形。开空调副驾驶漏水的原因：开空调副驾驶漏水的原因，排水管道质量问题。有的排水管道质量不好，易老化松弛，造成管道形状弯曲，引发排水不畅。空调在安装的时候没有安装牢固，使用长时间之后出现了移位情况，导致排水管道位置发生变化，造成排水困难。配管上的结露水。因为管路上面的保温材料质量太差或太薄，管内制冷剂通过的时候，容易出现结露水。交换器的原因。过滤网赃物严重未能及时清洁或过滤网破损，引起蒸发器变形，使得其不能及时滴入槽内；空调系统内氟利昂不足引起室内机蒸发器结冰，不能将水珠滴入节水盘内；空调的材质不是很好，内部设置不合理，水不能流入水槽，导致出现副驾驶漏水。
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以下是汽车开空调就抖动的原因：1、有积碳的火花塞：车辆用过一段时间，火花塞就会有积碳，如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小，开空调就会发生抖动。2、进气门积碳：一般老一点的车缸压正常值10.5，现在车是11多或12多。缸压不正常，车上电脑就会判断气缸失火，自动切断供油，导致车辆发动时产生抖动，直到不能启动。3、用油不讲究：油号代表燃油的辛烷值、抗爆震指数。高标号的燃油能延长三元催化器的使用寿命，排放物也低一些。此外发动机的压缩比不同，对燃油品质的要求也不同。如果用错了汽油，就会产生严重的发动机积碳现象，导致开空调后车辆抖动。通常发动机压缩比低于7.5可使用90号汽油，压缩比在7.5～8.0应选用90或93号
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汽车开空调后漏水正常吗？
汽车开空调后漏水正常，其原因是：制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量，由于空气中有很多水蒸气，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，就会从车底盘下流出。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。空调装置的作用是：为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
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汽车开空调吱吱响怎么回事？
汽车开空调吱吱响的原因：1、压缩机皮带涨紧轮损坏；2、压缩机出现故障；3、内外循环电机故障。汽车空调日常维护注意事项：1、定期清洁出风口和驾驶室内的灰尘与污垢；2、检查空调系统制冷剂的液面高度是否正常；3、检查空调系统软管和管接头是否有油迹；4、检查压缩机皮带是否良好。汽车空调用于调节汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动性，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，是对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
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汽车漏水的原因：1、漏水处较小如果漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，比较好办，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。打开冷却水开始大循环后5～10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，漏水处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞；2、如果没有随车携带止漏剂，对个别散热管轻微漏水，也可以临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用；3、漏水处较大较严重若是水箱散热管漏水，可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。
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汽车开空调水箱漏水是什么原因是什么?
汽车开空调水箱漏水应该是密封圈的问题，重新更换密封圈就可以解决问题了。如果是暖风水箱出现破裂，则需要更换整个暖风水箱。出现这种情况车辆不可以再继续使用了，需要赶紧进行维修，另外如果水箱里的水已经漏入了驾驶舱，还需要进行相应的处理。暖风水箱的拆卸方法如下：1、首先拆卸工作台，拆卸工作台螺丝，注意哪几个部位有螺丝，工作台的下部两边缘的内部有螺丝，轮拱的正上方还有两颗螺丝；2、拆掉仪表总成，拆卸过程注意仪表连接线，不要弄断了；3、拆掉仪表总成后，漏出暖风机全貌，暖风机有三颗螺钉连接，上部一颗先拆掉螺丝，接着再拆掉另外两颗螺丝；4、然后将连接到暖风水箱的水管拆掉；5、最将暖风水箱拿出即可。
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二种情况：1、夏天冒白烟，是空调功率过大，制冷效果明显，白色的烟雾是水的结晶，正常。2、开车点火后就冒黑烟，是进风口坏了。汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。
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