汽车开空调空调异响怎么回事

汽车空调异响的原因：空调泵头，轴承性能，控制台有异常噪音，制冷剂添加过多，压缩机有异常声音，鼓风机有异常声音，电磁离合器，空调整滤芯，空调整复制电机和复制噪音。具体如下：1、空调泵头：此种故障主要是空调电磁离合器啮合面，如果电磁离合器处于磨损，则会带来异响现象。解决办法：如果故障源属实，则建议进行更换即可。2、轴承性能：主要指的是压缩机离合器轴承，相对此种故障源是在空调工作时才会发生，和加速有直接关系。解决办法：针对该车辆故障现象，建议去修理店进行检查。3、控制台有异常噪音：通常是因为制冷剂膨胀，制冷剂中含有水或空气体。解决办法：在这种情况下，只需更换制冷剂。4、制冷剂添加过多：如果制冷剂添加过多，会有异常噪音。解决办法：适当排放一些也可以解决问题。5、压缩机有异常声音：这种情况通常是由压缩机故障引起的。原因很多，如需要更换压缩机轴承或内柱塞等部件，张紧轮张紧力小或皮带打滑等。，这将导致异常噪音。解决办法：建议到修理厂找专业人员进行维修与更换。6、鼓风机有异常声音：鼓风机异响多是轴承润滑不足造成的。解决办法：建议在鼓风机轴承上涂点润滑脂即可。7、电磁离合器：由于电磁离合器离地面较近，容易进入土壤等。使轴承可能出现问题并产生异常噪音。解决办法：建议找专业人员检查是否偏心，如有偏心只需重新调整8、空调整滤芯：由于长时间未更换，空调节风道内可能有异物，可能会产生异常噪音。解决办法：建议到修理厂找专业人员进行维修与更换。9、空调整复制电机和复制噪音：由于复制电机与复制链路断开，工作时产生异常噪音。解决办法：建议先去4S店检查,发现问题再维修。

汽车空调有响声的原因是空调系统内部异响以及空调系统外部异响，以下是详细介绍以及解决方法：一、汽车空调内部异响，主要是中控台内部有响声：1、开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响：这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2、空调风道内有异响：空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法是打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物。或修理厂用高压气流吹出异物。3、空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法是抽换冷媒。二、汽车空调外部异响：1、压缩机缺少润滑油：或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。2、压缩机电磁离合器出现异响：压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。3、检查发动机是否漏机油：如果漏机油建议检查然后添加机油。

汽车开空调有异响的原因是：1、压缩机皮带涨紧轮损坏；解决办法：更换新的压缩机皮带。2、鼓风机电动机磨损过度或损坏；解决办法：更换新的鼓风机。3、内外循环电机故障；解决办法：更换内外循环总成即可。4、空调系统压力高；解决办法：制冷系统堵，将冷凝器灰尘清除干净即可解决。5、压缩机离合器吸合不到位；解决办法：高压管路堵塞或储液干燥器堵塞，更换高压管路或被堵塞的储液干燥器，必要时需要清洗冷凝器。6、空调滤芯长时间未更换。解决办法：清洗空调滤芯或更换新的空调滤芯。出现汽车开空调有异响，建议去专业的维修单位由专业的师傅用机器检测在确定几条异响原因。空调是将汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度以及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途中的疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

汽车开空调皮带异响声音的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位。以下是皮带异响的解决方法：检查装备：出现皮带异响，首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。检查发电机皮带：其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响，正时传动部分松紧度调整得太紧，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。

开空调堵车方向盘异响的原因：方向盘喇叭电极摩擦异响、方向盘回位拨杆异响。方向盘喇叭电极摩擦异响：这种异响多见于无安全气囊，方向盘上只有喇叭按钮的车，这时候需要将固定的电极拆下来，然后将触头打磨一下，让接触面圆滑就可以消除异响。方向盘回位拨杆异响：这个不属于故障，开车久的人也都知道。转向灯有自动回正功能，打开转向灯后打方向，转向柱碰到回位拨杆会发出咔嚓的声音，这不属于故障。

如果开空调响可能有下面几个原因：压缩机皮带的响声：可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声，也有可能是压缩机有故障的响声。这点响声一般在发动机仓里面。鼓风机的声音：这点不仅仅是开空调响声，一般在开外循环的时候就会有响声，这点一般在手套箱里面，声音一般是哒哒的声音。内外循环电机故障：面板里面的冷暖开关或者是内外循环电机故障造成的故障，这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音。建议到专业的修理店检查。

控台里面有异响。通常是因为制冷剂膨胀，同时制冷剂里含有水或空气。以下是空调的相关介绍：空调类型：按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）以及电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化的装置及控制系统组成。

汽车开空调异响的原因是压缩机皮带涨紧轮损坏、鼓风机电动机磨损过度或损坏、内外循环电机故障、空调系统压力高、压缩机离合器吸合不到位、空调滤芯长时间未更换。汽车开空调异响的解决方法：对空调出风口进行及时清理、将风扇叶片拆下来加润滑油以及清除异物、更换新的鼓风机、更换空调滤芯。保养汽车空调的方法：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统、空调滤清器要定期更换，冷凝器要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底、空调定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来是保持空调清洁的一种简单的方法。汽车空调的使用注意事项：温度不要太低、控制出风口方向、避免长时间使用、适当开启大风量、低速行驶关空调。汽车空调的组成部分是压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥器和膨胀阀。

汽车开空调共振引起嗡嗡响的原因有空调鼓风机损坏等。空调鼓风机：可能是空调鼓风机轴承坏。解决办法：更换空调的鼓风机。空调压缩机：压缩机安装支架松动或压缩机损坏。解决办法：更换空调压缩机。马达损坏：空调里面的排风扇的马达损坏。解决办法：更换排风扇的马达或直接更换排风扇。叶子变形：空调里面的排风扇的叶子变形。解决办法：更换排风扇。脏物较多：空调里面的脏物较多。解决办法：清洗空调即可。

开空调变速箱异响的原因如下：1、轴承的磨损及损坏：当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。2、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良：此时应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。3、变速元件磨损：更换时选用的零件的精度过低也会造成异响，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。

哈弗h6开空调异响的原因如下：1、冷媒中掺杂了杂质：异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。2、压缩机内部结构损坏：如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大；如果一段时间后异响复发，且一项位置位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。空调启动后的噪音主要是压缩机的工作噪音，并不属于是故障。

空调压缩机作为高速旋转的工作部件，出现故障的几率比较高，异响为常见的故障。引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏，或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。以下是具体原因：1、压缩机电磁离合器：压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。2、压缩机传动胶带的松紧度：传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。

汽车开空调皮带异响的原因如下：1、压缩机皮带：压缩机皮带松，皮带张紧度不够，调节一下即可。2、压力过高：冷媒高压压力过高，需要去4S店检查维修。3、离合器：压缩机的离合器有问题，吸合时候发出的声音，需要去4S店检查维修。以下是相关信息：1、选择合适的空调温度：当然在夏季，许多人喜欢把温度调得很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。2、夏季进车立即启动内循环：汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

以下是汽车开空调异响的具体原因：1、压缩机电磁离合器故障，由于压缩机常常在高负荷下从低速到高速变速转动，对电磁离合器要求很高，电磁离合器的安装位置大多数离地面较近，常常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会造成有响声。2、压缩机传动皮带的松紧度不当。压缩机传动皮带太紧过松基本都会关系电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易有打滑。传动胶带太紧，电磁离合器上的负荷就会添加。3、压缩机缺失润滑油。润滑油使用不当，有可能引起压缩机磨损报废。

汽车开空调异响的原因：1、压力开关出现问题，压缩机会出现间歇性的开合也会产生异响；2、系统制冷剂过多，工作时产生噪声；3、压缩机安装支架松动或压缩机损坏；4、由于间隙不当、磨损过度、配合表面油污、蓄电池电压低等原因造成电磁离合器打滑；5、鼓风机有异物。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车开空调空调异响的原因：1、压缩机内部缺少润滑冷冻油，导致压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声；2、空调皮带受力过大发出的异响；3、电磁离合器发生故障，内部轴承损坏发出异响。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单便于操作。汽车空调可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车开空调异响的解决办法：1、空调泵头，此种故障主要是空调电磁离合器啮合面，如果电磁离合器处于磨损时，则将会带来上述声音现象，如果故障源属实，则建议进行更换即可；2、轴承性能，相对此种故障源是在空调工作时才会发生，也是和加速有直接关系，发出嗡嗡声，则建议去修理店对上述维修建议进行检查。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车启动开空调异响的原因：1、皮带打滑、涨紧轮涨紧力小；2、压力开关出现问题；3、系统制冷剂过多；4、压缩机安装支架松动或压缩机损坏；5、间隙不当、磨损过度、蓄电池电压低；6、电磁离合器打滑；7、鼓风机电动机磨损过度或损坏；8、冷却机油过少，出现干摩擦。空调内部异响解决方法：1、打开副驾驶位工具箱下空调格盖板，用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大挡吹出异物，或到修理厂用高压气流吹出异物；2、抽换冷媒。

空调压缩机电磁离合器反复吸合就会造成异响，当发电机的发电量不足的时候，空调系统的压力太大，或者是发动机的负荷也比较重的时候，都会造成电磁离合器反复吸合，所以空调就会出现咔咔的异响。除了以上原因会造成空调咔咔异响之外，下面的几点原因也会造成空调异响。第一就是压缩机电磁离合器接触到雨水和泥土之后容易造成损坏，一旦电磁利混合器本身的轴承损坏的时候也会有异响。第二就是压缩机传动胶带松紧度不合适的时候，就会导致压缩机的损坏，使压缩机发出异响。第三就是电磁离合器和压缩机之间的间隙过小，所以电磁离合器和压缩机安装面在工作的时候会互相干涉，就会产生异响。

汽车开空调出现哒哒哒异响的原因有很多，常见的原因有以下几种：1、汽车空调的压缩机损坏：汽车空调压缩机出现故障的原因也有很多，包括缺少润滑、转轴磨损、不能正常压缩空气或者漏气等。当空调压缩机出现问题时，车内的空调系统就会出现异响或者不制冷的症状，这种情况要去修理厂或者4s店请专业人士进行查看。2、空调出风口堵塞：解决因空调出风口堵塞而引起空调异响的办法很简单，只需要对空调出风口进行及时清理即可。需要注意的是，汽车空调滤芯也要按时清理和更换，一般来说汽车行驶5000公里就要对其清洗一次。3、风扇叶片磨损：如果风扇叶片磨损、风扇轴承失去润滑、风扇叶片被异物卡住也会使汽车空调出现哒哒哒的异响。这种情况需要将风扇叶片拆下来进行详细的检查。4、发动机异响：如果发动机的皮带松了或者因别的原因而产生异响，也会让人误以为是空调出现异响。这种情况要对发动机进行详细的检查，找明原因后进行维修。