科目二刚开始学什么？

2019年10月1日科目二增加到9项，即科目二由原来的倒车入库、侧方停车、坡道定点与起步、直角拐弯、曲线行驶这5个考试项目，新增模拟隧道行驶、模拟高速公路取卡、窄路掉头、通过限宽门这4个考试项目，9个考试项目。相关扩展：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考，C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。相关扩展：除了科目二早就增加到9项的上海以外，科目二增加到9项的省份有贵州省，此外还有杭州市也将科目二增加到了9项。科目二增加到9项这一改革早在2019年10月1日就已经开始实施，但目前也只是部分地区施行，并未全国实施。

考试不及格，科目二是可以当场补考的。驾驶证考试基本都是考一补一，也就是说，每一次考试有两次机会，当考试不及格的时候，待考场工作人员调好设备后，考生可以再次进行考试。两次考试都不及格，那么此次考试将会结束，考生需要重新进行预约。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》科目二考试内容包括：（一）大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；（二）小型汽车、低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（三）小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（四）轻型牵引挂车考试桩考、曲线行驶、直角转弯；（五）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；（六）轮式专用机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。对第一款第一项至第三项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

科目二考试第二次机会是从起点开始。不管在哪个项目当中出现的错误，都是要把车开回到起点。第二次都是从起点开始重新操作的。然后从头到尾地再做一遍操作，到时候会有语音提示。科目二的考试规则：1、考试时有两次机会，要求每次机会五个项目都要合格，如果有一项不合格，则五个项目都要重考；2、如果第一次机会考试不合格，接着就进行第二次考试，考试流程跟第一次相同，而且是同一辆车、同一条考道，须重新验证指纹。

通常情况下，科目二考试场次时间分别是上午场8：00到12：00，下午场13：00到18：00。各地区考试时间安排存在差异，仅供参考，以当地考场的实际时间安排为准，建议咨询考场相关人员或询问教练。而科目二没有规定全程的时间限制，但倒车入库完成时间不得超过210秒（从挂倒挡开始算），否则将视为考试不合格。侧方位停车完成时间不得超过90秒，否则将视为考试不合格。坡道定点与起步，停车后必须在30秒内起步上坡。考科目二的注意要点：1、座椅的调整，在油门没有打开的时候，两只脚可以踩离合，找到感觉；2、安全带必须系好，找到合适后视镜角度；3、检查手刹有没有拉紧和挡位是不是处于空挡；4、都检查一遍后，可以待在车上等待下一步指令；5、不能在半道停车，不能把脑袋探出窗外；6、记住速度慢、方向快，车辆的速度要控制好；7、在起步、半坡起步、侧方位出库需要打转向灯；8、所有的项目结束后，坐在车上等指令，没有听到考试结束这个语音，不能解开安全带；9、离开车后记得要到指定地点进行签字，签字完才算是真正的考试结束。

C本科目二要学的科目：1、倒车入库：倒车入库是在科目二中练习时间最长的项目，也是比较有难度的项目。在倒车入库考试过程中，中途不能停顿，因此在倒车入库时需要对车速灵活控制，同时学会使用后视镜对库边线进行判断，避免在考试过程中出现压线的现象。2、侧方位停车：侧方位停车操作相对简单一些，但是在开车过程中需要注意坐姿，坐姿不正确会影响点位的判断，在倒车过程中不能出现压线现象，同时中途不能停顿。3、上坡起步定点停车：这是很多学员比较犯难的项目，尤其是定点停车时，找不准点位，导致扣分，在起步时，容易熄火，进行坡道起步操作时，需要控制好离合器，松离合器时要缓慢，离合松的过快容易熄火。4、直角转弯：直角转弯是在整个科目二考试中比较简单的操作，慢速通过90度的弯道，中途不能停车，如果中途停车会被扣分，在进行直角转弯时，尽量靠一边，这样在操作时通过率会更高。5、曲线行驶：对于车感比较好的学员来说，曲线行驶非常简单，曲线行驶的目的就是为了让学员能够灵活的使用方向盘。A、B证科目二学习项目：前五个学习项目与c证一致6.单边桥：通过单边桥项目用于评判机动车驾驶人准确运用转向，正确判断车轮直线行驶轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。7.限宽门：限速通过限宽门项目用于评判机动车驾驶人在一定车速下对车身位置的正确判断能力。8.连续障碍：训练目的是考核机动车驾驶人驾车通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。9.模拟高速公路山路以及湿滑路段的紧急情况处理：培养驾驶员操纵车辆在高速公路出现紧急情况时，合理完成制动、停车、开启危险报警闪光灯、摆放警告标志、撤离车内人员等操作的应急处理能力。

科目二一般先从方向盘的使用开始学习。不同的教练教授方法不同。练习项目会不一样。科目二考试的操作技巧介绍如下：直角转弯操作技巧：一挡怠速通过，不要加油；进入直角弯前，尽量远离突出点；当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。曲线行驶操作技巧：保持全程一挡行驶，打方向不可过急；进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。侧方停车操作技巧：坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用；驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线。坡道停车起步操作技巧：坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如果车速过快，来不及调整车与边线的相对位置。倒车入库操作技巧：控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度；控制好转向时机，倒车过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向；控制好行驶路线，考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

科目二内容如下：倒车入库：考判断力，看后视镜判断要准，打方向盘力度要狠，停车车速要稳，放松心情心中要静。侧方停车：考控制力，前后车距控制好，停车技巧要记牢，注意好力度，多总结经验，掌握规律很重要。坡道定点停车和起步：考协调能力，控制离合和刹车，顺序力度多揣摩，勤学多练别紧张，认真一点。直角转弯：考是否掌握方向盘，教练让打死就赶紧打。曲线行驶：打方向盘找准力度和幅度，控制好车速看准线，平稳准确最关键。

科目二一般是早上六点钟开始进行模拟考试，八点钟开始正式考试。以下是相关介绍：1、考试时间：科目二的考试时间为星期一到星期五的早上8点到下午7点。中午12点到2点半为休息时间。2、科目二：又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

上车后调整座椅和后视镜至自己合适位置，同时系好安全带。以下是关于科目二的相关介绍：1、概述：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、教学目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

每星期一更新，每天24小时随时都可以预约。科目二预约通常5个工作日之内就能知道自己的预约结果，不过由于各地考场数量、考生人数差异很大，所以并没有固定的时间可以参考。预约结果最晚预约日期前两三天会出来。以下是相关信息：1、科目二：又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。2、考试项目：小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。

科目二最开始练踩离合器起步。以下是科目二的相关介绍：1、小型车考试内容：考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、大型车考试内容：考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

科目二是先学习汽车构造的构造以及上车座椅的调节、和后视镜的调节，还有上车要系好安全带。1、定义：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、倒库技巧：车速要控稳：将车速控制在一个平稳、很慢的状态。(放松离合要慢、稳，忌急抬及不断压、抬)。方向手法正：打方向盘的手法要正确，不然将对车的行进方向无法把握，不知方向盘要回多少，或是否已经回正。

科目二考试当场一般都有两次机会，如果在倒桩那里挂了一次，就从倒桩那开始，如果是在小项目里挂，那就要重新把所有小项目重考一遍之后，最后在考一次倒桩。以下是关于科目二的相关介绍：1、概念：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。2、考试项目：小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。

自动档的车型没有离合器，第一天会学习挂档和打方向盘，与手动档大同小异。自动挡汽车挡位有R挡、P挡、D挡、N挡、L挡、S挡。具体使用方法如下：1、R挡：倒车的时候使用，也叫作倒车挡，需要注意的是汽车必须要停下来，才可以挂R挡；2、P挡：用来停车的时候使用，也就是发动机停止工作的挡位，因此很多人叫做这个挡位为泊车挡；3、D挡：主要是用来驾驶汽车前进，叫做前进挡，是自动挡汽车的基础挡位；4、N挡：跟手动挡的空挡一样，两者的原理没有任何的差别，当驾驶汽车看到前面是红灯的时候，就可以使用N挡；5、L挡：属于低挡位，也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位；6、S挡：是运动模式，可以在所有的挡位中自由切换。

起步是关键，起步时要掌握好车速，刚开始时要慢一点，这样起步时候才能平稳。相关介绍如下：1、花时间练基本功：科二中，最重要的是让车子平稳不熄火的前进，这是基本，其次才能去看点入库、直角转弯、走坡道。拉直线很重要。至少要把离合器的高低搞清楚，让离合器完美的与自己的脚配合；再者就是方向的打向和修正调整问题，在科二中，压好离合器和学会打方向盘才能继续练习下去。2、集中练习：对于每一个学员来说，从报名到拿证，足足有3年的时间。但是，这不是说这三年可以断断续续的想去学车就去学车，“三天打渔，两天晒网”，今天刚去学了拉直线找到压离合的感觉，过一两个月再去学习练倒车入库。

考试过程中项目挂掉之后要从考试流程中的第一个项目起点开始重新考试直到到挂掉的那个项目通过之后再按照顺序驶出考场。以下是对科目二的具体介绍：1、简介：又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。2、合格标准：满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定，考试合格：（1）报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分。（2）报考其他准驾车型成绩达到80分。

刚开始学车时需注意调整好驾驶姿势，等待车上电脑自检完毕后再启动，安全跟车距离，时刻保持沉着冷静等。以下是关于刚开始学车的注意事项的部分介绍：1、调整好驾驶姿势：正确的驾驶姿势对安全行车非常重要，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速。驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。2、待电脑自检完毕后再启动：对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行自检，以消除行车时的安全隐患，其检查基础上一般包括ABS制动系统、润滑系统、ESP系统等。3、松开手制动：新手还容易犯一个错误，就是冷启动车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。

科目二一般先熟悉车内档位以及相关设备，然后练习直线，然后就是倒车入库。每个教练的方式顺序会不一样，但是总体上就这个流程，倒车入库，侧方停车，直角转弯，曲线行驶，半坡起步。以下是相关内容介绍：1、倒车入库，由于考试车和教练车离合器行程有差别，一定要在进入倒库项目起始点前摸清楚离合器的高低，只要速度平稳，既不太快又不太慢，哪怕在考试的紧张气氛中，也不会错过打方向的时机，即使需要调整也有足够的时间；2、侧方位停车跟右倒库很像，只要速度把握好，就不容易错过点位和打方向时机。侧方停车尤其要注意观察两边后视镜，左右两边不要压线，所以最后向左打死方向的时机很重要；3、直角拐弯，建议选择肩线与考道内直角作为参考，不会因换成考试车点位变形太多；4、曲线行驶，在弯道的时候，要注意观察左右后视镜，及时调整；5、坡道起步，坡道起步非常考验离合器半联动起步的水平。起步的时候速度稍微慢一点，离合器到了半联动的时候，离合器与刹车要一点点地松，松得太快易熄火。

科二预计增加四项考试科目：1、预计在2019.10月份科二增添4个项目停车取卡，窄路掉头、隧道行驶和通过限宽门；2、学车难度更大，有想学车的赶快报名了，不要赶上增项，这几项中窄路调头比较麻烦，注意压线和车身等情况；3、原来得五项并没有改变，还是需要技术个磨练才行。

62学时，每学时为60分钟：1、《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定，C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时，均比原来的要求少了10多个学时；2、每学时为60分钟，其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时；3、各个地区应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。另外新规还规定了理论教学应该与实操教学交叉融合，并且科目二与科目三可以相结合。这样做不仅节约时间，也节约了驾考成本。