左转看哪个灯？

电动车左转弯时看左转信号灯;一般,在机动车和非机动车车流较多的路口中,会有专门的机动车和非机动车信号灯,正常情况下非机动车信号灯会比机动车信号灯提前5秒会亮,这种情况下电动车可以根据信号灯变成绿灯时通行。路口红灯亮时，车辆(包括自行车摩托车电动车）不能直行和左转，箭头灯右转亮红灯不能右转，而圆屏灯亮红灯并且在旁边没有禁止右转标识可以右转。当路口与绿灯亮时，按照指示方向通行，特别是箭头灯所指的方向。《道路交通安全法实施条例》第六十八条非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（一）转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；（二）遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；（三）向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；（四）遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；（五）向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。

丁字路口左拐看哪个灯，需根据情况：1、红绿灯有专门的箭头灯：在左转时，应该严格按照红绿灯的指示行驶。如果直行是绿灯，左转是红灯，并且有左转的待转区域，应当先驶入待转区域，等到左转绿灯时再进行左转；2、红绿灯没有专门的箭头灯：在绿灯亮之后，需要在左转车道左转，并且车辆在不影响直行车辆的前提下，才能进行左转。需要注意的是，在有掉头的标志时是可以掉头的，但是左转红灯时，也不可以进行掉头。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

右转和左转的，一般由左转的先行。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；(四)遇放行信号时，依次通过；(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定：(一)有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；(二)没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；(三)转弯的机动车让直行的车辆先行；(四)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

辅道左转要根据道路的设置来看红绿灯：1、如果辅道没有设置左转的路标，在这样的情况下只能先根据路标转到另外一条道路，然后再掉头回到之前的路口，当对面的绿灯亮时直行以实现左转的目的；2、如果设置有左转路标的话，只要等待机动车道的左转交通信号灯变成绿灯即可左转。如何从辅路顺利地进入主路：1、首先在辅路右侧行驶的时候留意限速标志，一般情况下是限速40公里每小时，速度不能太快但要稳；2、通过左右两边的后视镜观测后方是否有机动车或是电动车靠近，在确认左边安全的前提下打开左转灯走辅路左侧的道路；3、在准备进入并入主导的区域，一般情况下会看到一个三角形的交通标志和偏向左边的箭头，这个时候需要减速并即将进入主路；4、继续往前开的时候会经过一个导流线（左边），切记不能压到导流线，提前打左转灯，如有车辆过来，一定要避让，不可抢道（否则负全责）；5、最后确认安全，并入主道，立刻根据主道的限速标准行驶。

左转弯看信号灯上的左转箭头，绿灯亮起时即可左转。中华人民共和国道路交通安全法实施条例第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；在通过无人指挥、无交通信号指示灯的路口时，需要提前减速，并根据实际路况减档，通常是2档（具体根据路况而定）；踩下离合器，轻踩刹车，半联动控制好车速；1、首先看对面来车，对面有车来，停车或缓慢前行让过来车之后，眼盯你需要去的地方，打方向，使车辆左转弯；2、观察左侧第一车道（外侧最边）的情况，允许的情况下或让过第一车道上的车后，半联动使车缓慢前行占住第一车道，再观察第二车道的情况，同样动作占住第二车道，同时扭头看右侧方向来车，这时车速一定要慢；3、扭头看右侧方向来车，允许的情况下或让过内侧车道上的车后，起步迅速驶入内侧车道；注意：不能直接驶入中间车道，必须靠内侧第一车道行驶。道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通过。

看路对面的灯。绿色左转箭头灯或绿色圆灯亮起时，才能左转。以下是关于红绿灯的相关介绍：丁字路口：在《道路交通安全法》规定，丁字路口右边无横道的直行车辆,遇红灯、黄灯亮时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。如果丁字路口有红绿灯，一定要按照红灯指示行驶,红灯时车辆必须在停止线里等待。人行横道：在有人行横道灯的丁字路口，机动车应按照人行横道灯指示行车,红灯亮时不准通过T形路口；如果丁字路口车直行辆闯红灯，非常危险，这样不仅妨碍正常车辆转弯，而且还面临扣6分罚款。

左转弯需要看红绿灯。圆形灯情况下：如果需要通过的路口红绿灯是圆形灯的情况，没有左转灯时需要等直行的绿灯亮后才可以左转。左转有箭头灯：如果道路的红绿灯是标有左转的箭头灯，需要等左转的红绿灯显示为绿灯才可以左转。有左转弯的等待区：如果道路有左转弯的等待区，需要在直行的绿灯亮时，驶入等待区等左转的绿灯亮后再左转。不管是左转、直行还是掉头，只要在黄灯或者红灯亮后，才行驶过道路停止线的车辆，而且中间没有停止继续行驶到对面路口的行为，算是闯红灯的违法行为。目前不管是闯红灯还是闯黄灯都一样需要处罚，处罚的标准一样。

缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响并且不用越过斑马线，在不影响其他正常行驶的车辆并保证自身安全的情况下是可以直接掉头的，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯：这个很好理解，如果有掉头信号灯，那就要看信号灯了，绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

缺口处为虚线，掉头不受信号灯影响并且不用越过斑马线，在不影响其他正常行驶的车辆并保证自身安全的情况下是可以直接掉头的，如果缺口处为实线，那么掉头就要越过斑马线并受信号灯的影响。如果要越过斑马线掉头需要礼让行人：行人走在道路右侧的人行横道上，没有到达道路的中心线。在左侧道路上行驶的车辆要减速慢行，在确保安全的基础上，使其能够通过人行横道；行人在自动车道和非自动车道的边界线外等待。未进入公路的，汽车应当减速慢行，在确保安全的基础上可以通过人行横道；行人越过车道和非车道的分界线时，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人沿着人行横道进入机动车甲车道后，机动车乙减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。汽车甲不停车准许通行的，属于违法行为，应当给予处罚；在道路中心线待命的行人不进入汽车车道，汽车不停车通行属于违法行为，应予以处罚；行人越过道路中心线进入车道，不停车放行属于违法行为，应当予以处罚；道路中间用绿化带隔开行人。步行者在道路中间的停车区域待机时，汽车必须减速慢行，在确保安全的基础上通过人行横道。可以掉头的情况：路口有调头指示标志可掉头：路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的，需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话，需根据具体情况，在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头：如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况，则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头：黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯)，都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车，但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏，就等同于“允许调头”。禁左和允许掉头标志同时出现：是允许掉头但是禁止左转的，不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意：观察路面标线，如果是实线的话，不管在任何情况下都不得掉头，应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌，此时就算没有提到禁止掉头，也是无法在该路口进行掉头的，因为左转和掉头的动作很相似，掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道，如果是在第二条左转车道的话，也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆，在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头，否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处，车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道，最左侧车道不都是左转箭头的，部分道路上如果出现直行箭头的，即使是没有明确禁止掉头等标志，也是不允许掉头的。

辅道左转看前方路口的左转弯信号灯。以下是有关辅道左转的介绍：  辅助车道左转看信号灯的具体情况：  辅助车道信号灯与前方路口左转弯信号灯同步，前方路口左转弯信号变为绿色时，辅助信号灯也会同时亮起绿灯。  进入左转辅助车道的正确方法：  

有左转的红绿灯时，看绿灯行，没有左转的红绿灯时，直行绿灯亮起时，就可以左转。转向灯的注意事项如下：在车辆行驶中：当本车道交通不畅，需要变更车道时，应通过后视镜，观察相邻车道是否空闲，在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下，应事先开启相应的转向灯，再变更车道。汽车掉头时：应开启左转向灯，并注意观察汽车前、后有无来车，再行掉头。鸣笛：在没有标记道路中心实线的路段，需要超车时，应开启左转向灯并鸣喇叭。如果是被超车，应靠右让行。当行驶中需要靠边停车时：应事先开启右转向灯，并注意观察汽车右后方交通动态，再行靠边。当驶离停车地点时：应事先开启左转向灯，并注意观察汽车左后方的交通动态，再驶向行车道。

左转向灯开关位于方向盘左侧后方的拨杆上,用左手向下拨动即为左转信号灯。以下是关于转向灯的相关介绍：1、转向灯闪光器的分类：转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。2、阻丝式、电子式分类：阻丝式可分为热丝式（电热式）和翼片式（弹跳式），而电子式又可分混合式（带触点式的继电器与电子元件）和全电子式（无继电器）。

对两车同时左转弯是同一方向的，并且在道路中间有中心线划分的，那么哪一方车辆压线发生碰撞或者刮擦，那就是压线的一方责任要大。如果是没有中心线划分的，那么就是要左车让右车，如果发生事故，左车的责任要大一些。以下为拓展内容：优先规则：有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

左转看信号灯时，进入左转弯车道或靠道路左侧行驶，等待放行绿色信号。以下是关于信号灯的知识介绍：1、简介：道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信号控制机控制，指导车辆和行人安全有序地通行。2、种类：包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。全国实行统一的道路交通信号。

左转弯看信号灯上的左转弯箭头。随着国内的汽车越来越多，交通安全的法律法规也一直在不断增加和更新，而且路上道路的情况复杂多变，加上每个地方的交通指示牌、信号灯等等不统一，造成很多人并不是很熟悉交通的法律法规。左转弯看哪个信号灯转盘位置有环岛交通标志不能直接左转。要左转的话看对面信号灯，绿灯信号通行时随着车流按逆时针方向行车，到需要的车道进入。进入环岛路时是红灯右转的车辆需要停车，环岛限制入口车辆，不会限制出口车辆，这是避免环岛内车多阻塞。在车辆行驶中，当本车道交通不畅，需要变更车道时，应通过后视镜，观察相邻车道是否空闲，在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下，应事先开启相应的转向灯，然后再变更车道。左转弯被直行车撞了谁的责任左转弯被直行车撞了是左转弯车辆的责任。道路交通事故的责任是由交警队来评定的，交警队按照安全事故的因素来作分辨。然后再按照因素看是哪一方的过失造成的，过失大的一方，承担的责任越大，当然也要承担主要是的赔偿责任，所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关。此外交警队做出责任划分并不是口头的方式做出，而是需要提供一份书面形式的《事故责任认定书》，认定书上主要是会注明事故的经过、认定根据、承担事故的责任人、责任承担情况。事故责任一经做出，双方确认并认可，就可以作为该事故的赔偿根据。

如果灯光是圆灯，则随时都可以左转，如果路口直行灯为绿色时，进入左转等待区等待左转。随着城市汽车越来越多，城市路况问题越来越严重，所以信号灯的使用也变得尤为重要。可以维系汽车行驶的正常秩序，在汽车需要转弯时，需要根据信号灯的指示来实行。如果没有信号灯的路口，则需要观察周围车辆的行驶状况以及行人的通行来判断何时转弯最安全。左转和右转其实意义上差别不大，但是左转比右转复杂，因为左转弯的同时有等待区，需要在等待区等待，左转箭头灯亮起才能驾驶，而车辆右转，在右转箭头灯亮起的时候就可以右转。

左直角转弯看点的方法：1、首先，直角转弯是五项考试中最简单的一项。其次，直角转弯的点不是那么严格，给出的调整时间也较长；2、诀窍是车在转弯之前要靠着右边走（但是不要压线），找准一个大概的点之后尝试快速打方向盘；3、最后，这个点有你的身高，座椅角度，打方向盘速度都有关系，所以（重要的来了）：平常就要有一个常用的座椅角度（其实倒库对找点要求更严格），直角转弯多走几次，连续练上几天就没有问题了。PS：直角转弯最简单，对找点要求最低，一定没问题的。

左转弯闯红灯以以下这个线为准的：1、左转弯闯红灯也是拍三张照片来确定的。交警对红灯处罚的话要有完整的3张照片。闯一个红灯需要有你3张照片才可以处罚，你正常到实线，压线，过线这三张；2、无论何种理由，发生闯红灯违法行为，都会依法处罚。不过，路口的视频设备每次采集闯红灯违法信息也很谨慎，需要“三堂会审”，也就是说，认定一辆车闯红灯，会有三张照片佐证。分别在车辆过线前，过线后和驶入路口；3、“驶入路口这张就能明确，车辆是否在红灯情况下强行通过。”民警介绍，3张照片会明显记录车辆在红灯过程中的位置移动。

看路对面的灯。绿色左转箭头灯或绿色圆灯亮起时，才能左转：1、在《道路交通安全法》规定，丁字路口右边无横道的直行车辆，遇红灯、黄灯亮时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行；2、如果丁字路口有红绿灯，一定要按照红灯指示行驶，红灯时车辆必须在停止线里等待；3、在有人行横道灯的丁字路口，机动车应按照人行横道灯指示行车，红灯亮时不准通过T形路口；4、如果丁字路口车直行辆闯红灯，是非常危险的，这样不仅妨碍正常车辆转弯，而且还面临扣6分罚款200元的处罚。

如果路口有左转信号灯，那左转弯就需要看左转信号灯。如果路口只有一组信号灯，那左转和直行都是需要看这一组信号灯的，右转不需要看信号灯，无论红灯还是绿灯，右转都是可以的。需要注意，并不是所有的路口右转都不需要看信号灯，有些路口右转也是需要看信号灯的。如果遇到了右转也需要看信号灯的路口，那这种路口一般都有警示牌来提醒驾驶员。如果大家在驾驶汽车时不了解当地的路况，可以打开导航，导航系统会提示自己应该进入什么车道，会提醒自己是否需要转弯。在驾驶汽车时，一定要严格遵守交通规则，遵守交通规则不是为了不扣分不罚款，而是为了自己和他人的生命安全。在公共道路上行驶时，一定不要酒后驾驶，要注意礼让非机动车和行人，不要随便鸣笛，不插队，不加塞。在公路上行驶时，不要超速行驶，超速行驶是比较危险的。如果在超速行驶的情况下发生了交通事故，那后果是非常严重的。良好的交通秩序需要每一位驾驶员共同维持，所以大家一定要遵守交通规则。