左转看哪个方向的灯？

丁字路口左拐看哪个灯，需根据情况：1、红绿灯有专门的箭头灯：在左转时，应该严格按照红绿灯的指示行驶。如果直行是绿灯，左转是红灯，并且有左转的待转区域，应当先驶入待转区域，等到左转绿灯时再进行左转；2、红绿灯没有专门的箭头灯：在绿灯亮之后，需要在左转车道左转，并且车辆在不影响直行车辆的前提下，才能进行左转。需要注意的是，在有掉头的标志时是可以掉头的，但是左转红灯时，也不可以进行掉头。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过。通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。在车道减少的路段、路口，或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。

在中国大陆，方向盘在左边。只有英国还有一部分英国的殖民地和部分英联邦成员、日本等少数国家和地区的方向盘是在右侧，中国的香港和澳门，因为曾经是英国的殖民地，所以方向盘在右边，其他地区的方向盘在左边。方向盘在右边的国家，是遵循靠左行驶的交通规则。早期的中国，交通规则也是靠左行驶的，直到1946年，我国才实行了靠右行驶的交通规则。这是因为美国汽车进入了中国的汽车市场，受到美国汽车操作方法的影响，国人的驾驶习惯也受到了影响。无论是方向盘在左边还是右边，在使用车辆时都需要遵守交通规则。方向盘要设计在车辆的左侧或者右侧，而不设计在中间的原因：1、更好的车内空间。如果将方向盘设计在中间，那么驾驶座两边就很难再放置座位了，这么一来车内的乘坐空间势必会大大减少，更别说能有副驾驶位；2、行车更加安全。如果汽车把方向盘放在中间，车子的A柱正好挡住了驾驶员的视野，对会车或者通过狭窄路段都会有影响；3、便于超车。因为超车一般都是从左侧超车，对于左舵车来说，司机位于车辆左侧能更早判断超车道路况是否允许超车。

如果路口有左转向灯，左转时需要看左转向灯。如果路口只有一组信号灯，那么左转直行的时候需要看这一组信号灯。右转的时候不需要看信号灯。不管是红灯还是绿灯，都可以右转。需要注意的是，不是所有路口右转都不需要看信号灯，有些路口右转也需要看信号灯。转向灯的注意事项如下：1、车辆行驶时：当本车道交通不畅，需要变道时，应通过后视镜观察相邻车道是否畅通，在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下，提前开启相应的转向灯后再变道；2、汽车掉头时：打开左转向灯，观察汽车前后是否有来车，然后掉头；3、鸣喇叭：在道路中央实线未标注的路段需要超车的，开启左转向灯，鸣喇叭。如果你被超越，应该靠右行驶；4、开车需要靠边停车时：提前打开右转向灯，观察车右后方的交通动态再靠边停车；5、离开停车地点时：提前开启左转向灯，行驶至车道前注意车左后方的交通动态。

辅道左转要根据道路的设置来看红绿灯：1、如果辅道没有设置左转的路标，在这样的情况下只能先根据路标转到另外一条道路，然后再掉头回到之前的路口，当对面的绿灯亮时直行以实现左转的目的；2、如果设置有左转路标的话，只要等待机动车道的左转交通信号灯变成绿灯即可左转。如何从辅路顺利地进入主路：1、首先在辅路右侧行驶的时候留意限速标志，一般情况下是限速40公里每小时，速度不能太快但要稳；2、通过左右两边的后视镜观测后方是否有机动车或是电动车靠近，在确认左边安全的前提下打开左转灯走辅路左侧的道路；3、在准备进入并入主导的区域，一般情况下会看到一个三角形的交通标志和偏向左边的箭头，这个时候需要减速并即将进入主路；4、继续往前开的时候会经过一个导流线（左边），切记不能压到导流线，提前打左转灯，如有车辆过来，一定要避让，不可抢道（否则负全责）；5、最后确认安全，并入主道，立刻根据主道的限速标准行驶。

左转方向灯是往下，方向盘上的转向灯为了方便使用，在设计时就确定了向下扳动灯光控制拉杆就是打开左转向灯，向上扳动灯光控制拉杆就是打开右转向灯。转向灯上右下左符合一般习惯，向下就是逆时针会理解为向左，向上就是顺时针就会理解为向右。转向灯作为信号灯，在日常行车中主要作用是提示周边车辆，表明即将行驶转向，让其他车辆注意避让，以免碰撞。所以不管是转弯、并线、超车、起步、停车，只要车辆需要打轮离开原车道，就需要提前开启转向灯，这也是安全驾驶的基本原则。车主要根据当时的交通情况提前打转向灯，至少3秒以上，具体有以下4点：1、超车时开启左转向灯3秒以上，情况允许时再转向，开启右转向灯后再驶回原车道。2、靠边的时候向右转，出了停车位置就向左转。3、并线时，不要打转向灯的同时并线，这样的转向灯起不到任何作用。4、进入环岛时不开灯，离开环岛时开启右转向灯。

如果有专门的箭头灯,必须按灯指示。有左转待转区,直行绿灯,左转红灯时,驶入待转区,左转绿灯亮后可以继续走。遇到红灯时，汽车(包括电动车、摩托车)不能直行，不能左转，但可以右转。必须在右转车道上行驶。如果右转车道上有红绿灯，也不能直行，因为右转车道上没有红绿灯，突然出现的红绿灯会很大程度上影响司机的判断。绿灯可以直行、左转右，在绿灯的时候车子是可以直行或者进行左转右转的，但是这个时候还是需要注意红绿灯上面的指示箭头方向，如果是在左转车道直行行驶的话会被扣分，所以老老实实的走中间直行车道，跟着信号走就行了，红灯停绿灯行。

要左转时，先看对面直行信号灯再依次进入左转等待区，再看左方向信号灯。首先要观察路口是否有左转标志(圆形，内有左转箭头，箭头上有红色斜线)，也可以观察道路标线左侧是否有左转箭头。比如道路左侧没有左转箭头或者没有左转标志，这个路口就不能左转。其次，在可以左转的路口左转应该注意的事项。在距离路口约100米处开启左转向灯，将车并入车道分割线单实线段前的左转弯车道。路口有交警指挥的，一定要服从交警指挥，这个时候不要理会红绿灯。左箭头灯负责左转，右箭头灯负责右转，上箭头灯负责直行，N型箭头表示掉头。如果只有一个圆灯，它既负责左转又负责直行。两个圆灯，左边一个负责左车道(一般是左转)，右边一个负责右车道(一般是直行)。一个左箭头灯和一个圆灯，左箭头灯负责左转，圆灯负责直行。除非有右箭头灯，不管什么灯都可以右转。

看路对面的灯。绿色左转箭头灯或绿色圆灯亮起时，才能左转。以下是关于红绿灯的相关介绍：丁字路口：在《道路交通安全法》规定，丁字路口右边无横道的直行车辆,遇红灯、黄灯亮时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。如果丁字路口有红绿灯，一定要按照红灯指示行驶,红灯时车辆必须在停止线里等待。人行横道：在有人行横道灯的丁字路口，机动车应按照人行横道灯指示行车,红灯亮时不准通过T形路口；如果丁字路口车直行辆闯红灯，非常危险，这样不仅妨碍正常车辆转弯，而且还面临扣6分罚款。

车方向盘的左右方向都有，大部分英联邦国家、日本等国都是右边方向盘，香港也是汽车方向盘在右边。是左舵车和右舵车内部构造不同：从制造角度看，左右舵车型的不同，会涉及内部构造的一些变化。比如转向机构、操纵机构、液压油路系统、电路等布局的重新设计。同时考虑到驾驶员的安全性，车身的支撑钣金件、气囊位置等也会作出调整。是左舵车和右舵车安全性不同：右舵车靠右行驶时，司机可以左手搭在方向盘上保持对方向盘操控，同时右手完成换挡，操控中控仪表台等操作，并且由于大多数人都是右撇子，因此右手能完成更多的操作，更具科学性。左舵车靠左行驶时，向左转向的动作比向右转快捷得多。并且人类视觉通常以右眼为主眼，因此驾驶员座位安置在车辆右侧，更便于观察对面来车情况。

是，左转向灯是向下打。转向灯介绍：转向灯是机动车辆在转向时提示周围车辆及行人注意避让的警示灯，开启转向灯时，灯会反复闪烁，这样是为了引起周围人们的注意力，以免发生交通事故。一般情况下，转向灯都是往上打（顺时针）是向右转，往下打（逆时针）是往左转。这样设计也是为了符合人体感觉，更符合人体的操作思维。转向灯使用的场景：超车时，要先打开左转向灯三秒以上，等情况允许后再转向，要驶回原车道还要提前打右转向灯；靠边停车时要打右转向，从停车位置出来后要先打左转向灯，这些多是最少打三秒以上；并线时，不要边打转向灯边并线，这样的转向灯起不到任何作用，要根据当时交通情况提前打转向，最少三秒以上；进出环岛时转向灯的使用，进环岛不打灯，出环岛时可以打右转向灯。

辅道左转看前方路口的左转弯信号灯。以下是有关辅道左转的介绍：  辅助车道左转看信号灯的具体情况：  辅助车道信号灯与前方路口左转弯信号灯同步，前方路口左转弯信号变为绿色时，辅助信号灯也会同时亮起绿灯。  进入左转辅助车道的正确方法：  

1上右下左汽车的转向灯开关基本都是安装在方向盘左边，其操作方法总结为“上右下左”。2向下打方向把转向灯杆想象成方向盘，需要往哪边转向就打哪个方向，左转向灯向下打。

转向灯的调节杆向上是右转，向下是左转。以下是相关信息：1、介绍：转向灯是汽车上一个至关重要的灯光系统。在平时开车时，变道或转弯时基本都要提前开启转向灯。在变道或转弯时，提前开启转向灯可以提醒后方车辆司机，这样子可以提高驾驶过程中的安全系数。2、灯光系统：汽车上还有非常多至关重要的灯光系统，例如大灯，雾灯，刹车灯等。刹车灯同样比较容易损坏，假如刹车灯损坏，那非常容易引发追尾事故。

左方向灯是往下。上“右”下“左”，转向灯基本都是往上打（顺时针）是向右转，反之亦然。以下为转向灯的分类：1、按使用材料分：分为气体汽车转向灯、LED汽车转向灯，通常认为LED转向灯比较好，在目前多被使用，有实用性。2、按底座来分：分为P21W、PY21W、W21W、P27W、W5W、H5W。3、按位置分：分为前转向灯、后转向灯、侧转向灯。

有左转的红绿灯时，看绿灯行，没有左转的红绿灯时，直行绿灯亮起时，就可以左转。转向灯的注意事项如下：1、在车辆行驶中：当本车道交通不畅，需要变更车道时，应通过后视镜，观察相邻车道是否空闲，在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下，应事先开启相应的转向灯，再变更车道。2、汽车掉头时：应开启左转向灯，并注意观察汽车前、后有无来车，再行掉头。3、鸣笛：在没有标记道路中心实线的路段，需要超车时，应开启左转向灯并鸣喇叭。如果是被超车，应靠右让行。4、当行驶中需要靠边停车时：应事先开启右转向灯，并注意观察汽车右后方交通动态，再行靠边。5、当驶离停车地点时：应事先开启左转向灯，并注意观察汽车左后方的交通动态，再驶向行车道。

车辆从左边超车，在靠右行驶的地域，超车道为靠左的车道；在靠左行驶的地域，超车道为靠右的车道。根据规定：驾驶机动车“右侧超车”的记3分，处罚金。右侧是左舵车的盲区，视野受限严重，被超车辆不能发现处于右侧的违规车辆，往右变道时容易与右侧超车的车辆发生碰撞。超车是指后车并道到前车的后侧方，越过前车后，并道回原车道的过程。用于超车的车道通常是内侧车道，即较靠近门路中间而离路肩较远的车道。

如果灯光是圆灯，则随时都可以左转，如果路口直行灯为绿色时，进入左转等待区等待左转。随着城市汽车越来越多，城市路况问题越来越严重，所以信号灯的使用也变得尤为重要。可以维系汽车行驶的正常秩序，在汽车需要转弯时，需要根据信号灯的指示来实行。如果没有信号灯的路口，则需要观察周围车辆的行驶状况以及行人的通行来判断何时转弯最安全。左转和右转其实意义上差别不大，但是左转比右转复杂，因为左转弯的同时有等待区，需要在等待区等待，左转箭头灯亮起才能驾驶，而车辆右转，在右转箭头灯亮起的时候就可以右转。

左转弯是右手向前平举，右掌树立，左手从左腿外侧划向身前约45°；左转待转是只有左手动作，左手在身体左侧抬起后向身体靠回来：1、左转弯信号；手势示意：准许车辆左转弯，在不妨碍被放行车辆通行的情况下可以掉头；2、左转弯待转信号：手势示意：准许交警左方左转弯的车辆进入路口，沿左转弯行驶方向靠近路口中心，等候左转弯信号；3、设置左转弯待转区最大的好处是增加路口左转弯车道的蓄车量，减少驾驶员通过路口的等待时间，提高路口通行能力。

看路对面的灯。绿色左转箭头灯或绿色圆灯亮起时，才能左转：1、在《道路交通安全法》规定，丁字路口右边无横道的直行车辆，遇红灯、黄灯亮时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行；2、如果丁字路口有红绿灯，一定要按照红灯指示行驶，红灯时车辆必须在停止线里等待；3、在有人行横道灯的丁字路口，机动车应按照人行横道灯指示行车，红灯亮时不准通过T形路口；4、如果丁字路口车直行辆闯红灯，是非常危险的，这样不仅妨碍正常车辆转弯，而且还面临扣6分罚款200元的处罚。

左出库时汽车引擎盖到正前方的标线时打方向是合适的。在学习科目二时，倒车入库也许难倒了很多新手驾驶员，倒车入库的重点就是观察汽车的后视镜，通过后视镜观察车身倾斜的程度，通过后视镜辅助及时调整汽车的方向盘，练习科目二时一定要学会观察汽车的后视镜，否则无法通过这一项考试。练习倒车入库时，上车之前需要调整好座椅，同时要调整好汽车的后视镜，能够看到汽车的车轮是最好的，需要注意的是，倒车入库时一定要将汽车的车速降到最低，因为车速越慢，驾驶员有充足的时间考虑，及时进行调整，倒车入库在考试的时候也是没有时间规定的。倒车时需要注意观察后车轮与库角的距离，后车轮与库角的距离保持25-30厘米，要时刻观察好汽车的后视镜，及时进行调整，防止轮胎压线。在修正汽车方向时，动作一定要干净利落，不要错过最佳的修正时机，在修正方向的同时，要控制好汽车的离合，留有充足的时间进行调整。