车子6万公里变速箱油和火花塞都要换吗？

一般来说车辆的变速箱油厂家的建议是每两年或者4万公里更换一次，其实这个需要根据不同的车型来定，因为不同的车型对于变速箱机有更换的里程和时间要求不同。关于变速箱油的具体介绍如下：作用：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。更换：普通的驾驶状况下自变箱油液温度会上升到80摄氏度,这个温度是一般atf的正常的工作温度。如果atf可以经常维持在80摄氏度的工作温度,那么它的寿命会达到150000公里。但如果温度升得更高,那么它的使用寿命会递减。一般建议每80000公里进行更换。

汽车6万公里是否需要换变速箱油根据不同情况而定：汽车换变速箱油需要看一下汽车的维修保养手册，有些车6万公里是需要更换变速箱油的，有些车6万公里不需要更换变速箱油，大部分汽车都是在8到10万公里时才需要更换变速箱油。变速箱油是需要定期更换的，如果长时间不换变速箱油会非常脏，这样可能会加剧变速箱齿轮的磨损，并且还可能会导致变速箱控制机构无法正常工作。更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。

锐界6万公里需要更换火花塞。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。

火花塞已跑了六万公里确实是需要更换。正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞的更换步骤：首先打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。然后用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。接着将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。最后按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞的工作原理：在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

火花塞已跑了六万公里确实是需要更换。正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞的更换步骤：首先打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。然后用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。接着将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。最后按照点火顺序安装拆下的高压分线，扣上盖板即可。火花塞的工作原理：在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

汽车行驶6万公里后的保养项目包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。以下是汽车6万公里需要做的保养：更换机油。汽车在行驶6万公里后，可以更换粘度更高、保护性更好的机油，比如0W-40型号的机油，从而使发动机更好的工作。更换刹车油。一般来说，汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换了，更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外，汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度，如果磨损比较严重还需更换刹车片。更换三滤。包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器，三滤属于易污染易损耗的汽车部件，基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。更换变速箱油。一般来说，手动挡车型的变速箱油可以5万公里更换一次，自动挡车型的变速箱油可以8万公里更换一次，在汽车大保养时要注意对变速箱油进行检查。检查轮胎。检查轮胎磨损情况是否正常，如果磨损严重也需要及时更换。汽车保养一般包含以下检查或更换项目：检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；检查制动器及离合器液面位置；检查转向助力油罐的油面是否符合规定；检查系统各油管接口是否有渗油现象；检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面；检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况；检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）；检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位；检查汽车尾气排放是否达标。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

看下汽车的维修保养手册，有些车6万公里需要更换变速箱油，有些车6万公里不需要更换变速箱油。以下是相关信息：1、无论是手动变速箱还是自动变速箱都有变速箱油，对于手动变速箱，变速箱油起到润滑和散热的作用。对于自动变速箱，变速箱油起到润滑，散热，传递动力的作用。自动变速箱的内部有换挡控制机构，这个换挡控制机构需要依靠变速箱油才可以正常工作。2、变速箱油是需要定期更换，如果长时间不换变速箱油会非常脏，这样可能会加剧变速箱齿轮的磨损，并且还可能会导致变速箱控制机构无法正常工作。更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。

汽车第行驶2万公里后保养的项目有：更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯、空调滤芯。以下关于汽车保养禁忌的介绍：1、忌在不通风的车库内长期运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不到又闻不着的毒气。就算露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长期停留。2、忌用嘴吸油管。汽油不但易燃易爆，并且有毒。尤其是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。此外，汽油中还含有高浓度的硫化物，因为硫化氢也有相应的毒性，若将汽油吸入肚里，会致使中毒或死亡。要是吸入，应逼迫自己呕吐并尽快到医院治疗。3、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有相应的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都很危险。

波箱即变速箱。这个需要看一下汽车的维修保养手册，有些车6万公里需要更换变速箱油，有些车6万公里不需要更换变速箱油。大部分汽车都是在8到10万公里时才需要更换变速箱油。以下是变速箱油的作用：1、保持排档系统清洁。2、延长传动装置寿命。3、抗低温，于低温时也能进行极有效的润滑效果。4、在严苛操作条件下减少油品损失。5、隔绝金属表面，防止金属本体直接接触。

如果是手动变速箱，不需要换，可以等到10万公里换。如果自动变速箱，8万公里需要更换变速箱油。汽车的变速箱油的更换没有固定的期限，不同车型，不同变速箱油，更换周期都不同。一般自动变速箱油每两年或行驶5-8万公里左右更换一次。手动变速箱技术比较成熟，使用期限要比自动变速箱油的长，一般是3年或10万公里左右更换一次。有关变速箱油的资料如下：1、选择更换变速箱油时，要严格按照厂家要求进行添加，尽量专车专用，不能使用假冒伪劣变速箱油。2、变速箱油用于汽车变速器，可以清洁润滑排档系统，还能延长传动装置的寿命，具有清洁、润滑、防锈、散热等作用。3、变速箱油根据汽车变速箱的不同，可分为手动变速箱油和自动变速箱油。

变速箱油6万需要更换。变速箱油的更换方法：1、将变速箱清洁剂加入变速箱，分解齿轮上的油膜；2、将车升起，用d挡和r挡进行切换，跑5到10分钟便可将自动变速箱清洁干净；3、排出旧的变速箱油，更换新的即可。变速箱油更换的注意事项：1、换油时选择相应的粘度，避免造成动力损伤。2、使用合格的变速箱油。3、更换变速箱油时注意不要带入杂质。

6万公里不是必须换变速箱油，汽车变速箱油更换周期在8到10万公里左右。变速箱油的作用是：1、保持排挡系统的清洁；2、润滑传动装置。变速箱油更换的前兆是：1、车身抖动、换挡顿挫；2、仪表盘出现变速箱高温警告；3、汽车熄火；4、出现异响。更换变速箱油的方法是：1、重力更换，拧松油底壳底部的紧固螺母后，变速箱油会自动从放油孔流出；2、循环机更换，将变速箱和循环机通过管道接口连接，将新油推动旧油排出；3、拆卸油底壳换油。

6万公里不需要换变速箱油，汽车在8到10万公里时才需要更换变速箱油。手动变速箱和自动变速箱都是有变速箱油，手动挡的变速箱油起到润滑和散热的作用；自动挡的变速箱油起到润滑、散热、传递动力的作用。变速箱油是需要定期更换，如果长时间不换变速箱油会非常脏，可能会加剧变速箱齿轮的磨损，并且还会导致变速箱控制机构无法正常工作。更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。

新款捷达6万公里没换火花塞发动机加油门会出现异常抖动和加速无力。新款捷达发动机要求每3万公里换火花塞，正好6000公里就需要更换火花塞了。火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，铱金火花塞为8万公里，铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。开车时，如果发现加速无力，或者踩下油门后觉得发动机出现明显的异常抖动，那很可能就是火花塞性能下降的造成的，定期更换火花塞对汽车发动机的使用也会更好。

6万公里哈飞小霸王保养除了更换必可少的空气滤芯，机油滤芯，汽油滤芯，还要清洗节气门，更换火花塞，刹车油，刹车片，变速箱油，冷却液，转向助力油，刹车油等。哈飞小霸王是典型5门8座的面包车，车身尺寸为3948*1525*1855mm轴距为2470mm。155L后备箱。造型亮丽，前脸采用了一体式镀珞进气格栅，车灯造型特别，凸起式转向灯增大了可视范围。车身线条硬朗，张力十足，摆脱了以往面包车特有的形象。内饰以米色为主，中控台设计简洁明了，操作简单。空间感好，座椅舒服，大大地增加了乘坐的舒适度。搭载DA465QA发动机，最大功率为44kw，最大马力为60马力。匹配5档手动变速箱。百里耗油只需5.9L。

驾驶了10万公里是需要更换变速器油的，假如长时间不更换变速器油会影响变速器的正常运转。变速器是汽车上一个至关重要的总成，变速器起到变速变扭的作用，假如沒有变速器，那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的变速器有两类，一类是手动变速器，另外一类是自动变速器。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，双离合变速器，cvt变速器。cvt变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器的内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速器的钢片链条可以在锥轮上移动，这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速器的平顺性是相对好些的。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。at变速器是一种比较经常遇见的自动变速器，这样的变速器的结构是比较复杂的。at变速器内部有非常多行星齿轮，这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。

行驶了10万公里是需要更换变速箱油的，如果长时间不更换变速箱油会影响变速箱的正常运行。变速箱是汽车上一个重要的总成，变速箱起到变速变扭的作用，如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。汽车上的变速箱有两类，一类是手动变速箱，另一类是自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的平顺性是比较好的。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。at变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的结构是比较复杂的。at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

这个需要看一下汽车的维修保养手册，有些车6万公里是需要更换变速箱油的，有些车6万公里不需要更换变速箱油。大部分汽车都是在8到10万公里时才需要更换变速箱油。无论是手动变速箱还是自动变速箱都是有变速箱油的，对于手动变速箱来说，变速箱油起到润滑和散热的作用。对于自动变速箱来说，变速箱油起到润滑，散热，传递动力的作用。自动变速箱的内部是有换挡控制机构的，这个换挡控制机构需要依靠变速箱油才可以正常工作。变速箱油是需要定期更换的，如果长时间不换变速箱油会非常脏，这样可能会加剧变速箱齿轮的磨损，并且还可能会导致变速箱控制机构无法正常工作。更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。如果是手动变速箱，可以使用重力换油法，如果是自动变速箱，建议使用循环机换油法。循环机换油法虽然费用更高，但是换的更加彻底也更加干净。使用循环机换油法大约可以放出90%以上的旧变速箱油。在更换变速箱油的时候，建议使用原厂的变速箱油。

如果之前没有做过大保养，那需要更换机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯，火花塞，皮带，刹车油，冷却液，转向助力油，变速箱油等。有些车是采用了电动转向助力系统的，这种车是不需要使用转向助力油的，所以也不需要更换转向助力油。只有采用电子液压转向助力系统和机械液压转向助力系统的汽车才需要更换转向助力油。刹车油是很多车友们平时容易忽略的油液，刹车油是一种极易吸水的液体，刹车油吸水后，会导致制动力下降制动距离延长。当刹车油含水量达到3%之后，车友们应该立即更换刹车油。在平时保养时，可以让技师用专业设备检查一下刹车油含水量。在平时保养时，也需要检查一下刹车片剩余厚度和刹车盘状态。一般情况下，行驶十万公里之后就需要更换刹车盘了。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到清洁，密封，散热，缓冲，润滑，防锈的作用。机油对于发动机来说是非常重要的，如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。所以，车友们一定要定期更换机油。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯一起更换掉。

如果是手动变速箱，不需要换，可以等到10万公里换。如果自动变速箱，8万公里需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱内起到散热，润滑，传递动力的作用。如果长时间不更换变速箱油，会造成变速箱内油道堵塞，油道压力升高。长时间不换油还会导致散热和润滑效果不足，造成齿轮的异常磨损，严重的还会损坏阀板。如果自动变速箱阀板损坏，维修费用将会非常昂贵。在AT变速箱中，因为是靠液力变矩器与发动机连接，液力变矩器里面充满了变速箱油，AT变速箱的变速箱油起到至关重要的传递动力作用。而且自动变速箱内，一些控制机构也需要变速箱油传递动力。更换变速箱油时，需要去4s店更换对应车型的原厂变速箱油。原厂变速箱油经过汽车厂家严密测试，可以完全满足变速箱工作需要。更换变速箱油有两种方式，重力更换和循环机更换。重力更换是卸下变速箱油底壳，或卸下放油螺丝，让变速箱油在重力的作用下自行流出，然后再从加油口加入新油。这种换油方法操作简单，耗费时间短。缺点也很明显，变速箱油放不干净，会有一些旧油残留，大概只能放出70%的旧油。循环机换油需要用到循环机，把新油加入，通过循环机的循环把旧油冲出来。这种方法旧油残留更少，能放出90%多的旧油。缺点是价格高，耗费时间长，耗费的变速箱油也更多。