换新轮胎一定要做动平衡吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
阅读：9528
不单单是换新轮胎的时候需要做动平衡，轮胎只要涉及到拆装之后（尤其是补胎），都要对轮胎进行动平衡，避免轮胎因为重心位置的改变而出现抖动，继而导致车辆行驶速度超过100km/h的时候，车辆方向盘和车身出现抖动的情况。
关于四轮定位的相关信息如下：
简介：
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
作用：
车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
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补轮胎要做动平衡，特别是补胎的范围比较大，或者直接更换全新的轮胎，此时做动平衡非常重要。由于在补胎的过程中，都会对汽车轮胎打上标记，这个标记很有可能就会造成轮胎的重量发生改变。另外更换轮胎期间，轮胎重心也有可能会改变，因此建议及时对轮胎做动平衡。轮胎不做动平衡的危害如下：1、很容易造成轮胎轴承以及车轮等零部件加剧磨损速度，造成轮胎的使用寿命缩短。2、车辆在高速行驶的时候，很有可能会出现抖动、异常响声、震动等情况。当出现这种现象后，无法带来更好的乘坐体验，甚至还会对行车安全带来影响。3、如果车辆长时间都没有做动平衡，就会造成车辆的转向系统发生异常，同时还会让转向系统的零部件受损。4、轮胎的行驶阻力上升，从而导致车辆的油耗量上升。
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一般更换或维修过轮胎系统都必须做动平衡。关于动平衡的更多资料如下：1、凡是只能在转动状态下才能测定转子不平衡重量所在方位，以及确定平衡重应加的位置与大小，这种找平衡的方法，称为动平衡（KMbalancer）。2、动平衡不但能消除动不平衡的力偶，而且还能消除静不平衡的离心力。3、定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。
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换轮胎后需要做动平衡，以下是原因介绍：1、一般更换或维修过轮胎系统都有必要做动平衡，因为使用时间过长，会因为动平衡配重块的脱落，造成轮胎的配重平衡失衡。2、凡是改变了车轮某一部分质量的操作，都需要做动平衡。3、汽车的车轮是由轮胎、轮毂两部分构成，但由于种种原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀，如果更换了新胎，但不做动平衡，汽车高速行驶时，轮胎会形成不平衡状态，危害行车安全。
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换新轮胎时需要做动平衡吗？
换新轮胎时需要做动平衡，一般更换或维修过轮胎系统都需要做动平衡的，因为使用时间过长，会因动平衡配重块的脱落，造成轮胎的配重平衡失衡。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种，动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，使轮胎产生平斑现象。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
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做了四轮定位一定要做动平衡吗？
做了四轮定位不一定要做动平衡，四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。需要做四轮定位的情况是：1、车辆的行驶性能受到影响；2、因事故造成底盘及悬架的损伤；3、轮胎出现磨损异常；4、车桥以及悬架的零件拆下过。动平衡的作用是避免车轮高速旋转起来后形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。需要做动平衡的情况是：1、汽车出现重大事故；2、汽车出现跑偏或者行车时方向盘发飘。
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换新轮胎必须要做动平衡吗？
换新轮胎必须要做动平衡，因为使用时间过长，会因为动平衡配重块的脱落，造成轮胎的配重平衡失衡。将轮胎悬起离开地面，让轮胎高速旋转，观看轮胎静止的时候是否停留在同一个地方或者停留在对角线的地方，如果一个方向轮胎停留的是任意处就不需要做动平衡，反之总是停在一个地方，就需要做动平衡了。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
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换胎一定要做动平衡吗？
换轮胎一定要做动平衡，否则汽车可能会出现轮胎异常磨损、车辆跑偏、车辆行驶抖动问题，导致出现一系列的安全隐患。动平衡就是通过在轮胎上添加平衡块来使轮胎各部分的质量均匀，使其在转动的时候达到一个相对平衡的状态。汽车轮胎在进行补胎、拆卸操作后，会影响其质量的分布，当车辆行驶时可能会因为轮胎质量不均而引起车身异常抖动、轮胎异常磨损等问题，严重的可能会引发交通事故。
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车辆在补胎之后一定要做动平衡吗
车辆在补胎之后是需要重新平衡的。因为汽车的轮胎在补胎的时候，轮胎和轮辋的位置都会发生一定的移动和变化，所以之前轮胎的平衡块已经无法再起到什么作用了。如果汽车不重新平衡，那么很可能出现不平衡的状态，在正常行驶的过程当中，就会出现汽车的车轮剧烈的抖动、方向盘震动的现象。如果在正常驾驶的时候，汽车出现不平衡的现象，那么基本上都是经常行驶在颠簸的路面上有关系，因为汽车在刚出厂的时候，厂家都会给汽车做一次动平衡，但是当汽车被行驶一段时间之后，尤其是经常在颠簸的路面上驾驶，那么汽车车轮的轮毂很可能出现被磕破的情况，而且轮胎也会被蹭掉一层，再加上汽车的继续行驶，那么汽车就会出现不平衡的现象。那么，出现这种情况之后，补胎的时候，轮胎都会被从轮毂上扒下来，这个时候原本的平衡就已经失效了，所以，修理完之后一定要从新做平衡。
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换新轮胎要做动平衡吗
一般更换或维修过轮胎系统都是有必要做动平衡的，因为使用时间过长，会因为动平衡配重块的脱落，造成轮胎的配重平衡失衡。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。
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换新轮胎时装内置胎压要做动平衡吗
据了解是需要做动平衡的。因为无论是在更换轮胎或者补胎的时候轮胎都脱离了轮毂，再重新装上就必须做动平衡，如果不做动平衡则会引起车辆在行驶的过程中轮胎出现很明显的跳动，导致在驾驶车辆的过程中出现危险。之所以要做动平衡，是因为汽车的轮胎一旦拆下之后，再重新安装了，那么胎压传感器就会导致数据出现偏差，这时候就必须要做动平衡了，只有做了动平衡汽车的数据才会准确。可能有些车主觉得没什么感觉，但是数据显示还是有所偏差的。
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换轮胎要做动平衡吗?
更换了新轮胎是要做动平衡的，一般更换轮胎的地方是免费做的。但是不需要进行四轮定位。动平衡的相关资料：1、高速旋转机械受物料的影响较大，冲击、腐蚀、磨损、结焦等都会导致机器转子系统不平衡失效导致故障；2、旋转机械的振动故障70%来自于转子子系统的不平衡，通常维修人员对于振动较大的转子、拆卸处理、直接更换叶轮等，，重新安装后运行，达到降低振动的目的；3、但是，由于原有旋转零件不平衡量的存在，导致机器运转后，有时振动仍超过标准允许值，为防止毁机，威胁现场人员的安全与保障生产的正常运行，需进行动平衡校正。
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轮胎补过要做动平衡吗
轮胎修补的方法是不一样的，有的修补需要做，而有的修补不需要做，如果是利用简单的外补补修，在不拆卸轮胎的情况下就可以修补，这种情况的补胎是不需要对车轮进行动平衡的。另外一种情况是内补，相对于外补来说内补更安全，但是需要将轮胎拆下来从里面修补，这样一来就需要拆除原有的轮胎铅块。所以修补后还需要对车轮再次进行动平衡！注：在平时使用汽车的时候，哪怕是汽车轮胎没有修补，也需要定时的给汽车做动平衡项目，一般汽车每行驶8000到10000公里左右就该重新做定位检查，所以一年至少要做两次定位检查。至少一个月一次检查轮胎磨损的情况。如果轮胎磨损不均匀，例如：轮胎一侧胎肩磨损快于胎面其余部分。或者如果发觉车辆过度抖动或跑偏的话，车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。如果发觉不规则磨损或车辆抖动或跑偏，请马上检查车轮定位和平衡。
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