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汽车故障常见原因是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:9524
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车出现故障的常见原因是车辆的排气管散发出蓝色的烟雾,车辆排气管冒白烟,冷的时候比较严重,热的时候不会冒白烟,发动机有噪音。车辆原地踩油门踏板时,有“撞、撞”的异响,发动机舱内有震动等等。

排气管发出蓝色烟雾是由于大量机油进入气缸但并没有完全燃烧,拆下火花塞时,会发现严重的积碳,油尺油位可能过高,气缸与活塞间隙可能过大,活塞环可能倒置安装了,进气门导管可能有磨损或者是密封圈被损坏,气缸垫被烧蚀等。

冒白烟可能因为汽油含水,发动机太冷,导致进入气缸的燃油没有完全燃烧,导致雾点或水蒸气形成白烟。

发动机有噪声可能是如果路上有障碍物,发动机底部护板会被撞,底部护板变形后,底部护板与发动机油底壳之间的距离变得更近,加速时油底壳与底部护板碰撞,会发出异常噪音,使车身振动。

汽车保养

汽车发动机要定期进行清洗,使用时间过长会在发动机的表面形成一层很厚的积炭,对发动机中的橡胶有腐蚀作用,在夏天气温比较高因此汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱,当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

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常见的汽车故障有哪些?

常见的汽车故障及处理方法:仪表盘亮红灯:一般是指刹车和水温指示灯,如果行驶中刹车灯突然亮有可能是刹车片变薄,也可能是漏刹车油或是刹车油油位过低,这种情况应马上停车检查,随后就近维修,不能继续长途奔驰。刹车效果明显降低:往往是出现踩下刹车并不能马上停车,而继续向前走很远才能停车,这可能是汽车的刹车系统出现故障,这是驾驶中最可怕的故障,往往容易形成交通事故,要做紧急处理,一般是看刹车片是否老化、刹车油是否变质、轮胎是否磨损严重。方向盘突然变沉:如果开车中突然发现转动方向明显有阻力,拐弯后方向盘不能自动回位,可能是前轮中有一侧漏气,如果是液压助力,可能是助力油出现问题,如果是电动助力可能是保险丝烧坏或其他线路出现短路。水箱漏水:发动机在运行中需要用水来循环降温,但如果水箱出现漏水的情况要立即停车。如果底部漏水可能是水箱或玻璃水壶泄露,这种情况还可以继续开车;如果流出的是黄色或者绿色、粉色的防冻液,那就是水箱泄露,必须请求拖车救援,修好后才可以开车。拐弯时车辆明显发飘:这往往是由于前轮摆头引起的故障,出现这种情况一般是因为曾垫补过轮胎或车辆修补造成前轮平衡被破坏,传动轴有零件出现松动以及总成动平衡被破坏、减震器失效、转向系机件磨损松驰、前轮校准不当等,应排查出具体的原因,然后再进行维修。汽车排气筒冒烟:冒白烟,这可能是空气滤清器脏污,进气不足;或者是化油器、氧传感器等出现问题;冒蓝烟,一般伴有加速无力,噪声变大,这可能是发动机内部故障烧机油或汽缸内壁划伤等,要及时维修避免造成损失过大;冒黑烟,这种情况一般是汽车点火系统出现问题或汽缸压力太低、油品质量问题,可以先换加油点试试,如果不改善一定要到汽修厂维修。打不着火:自己新买的车总是打不着火,每次检查后总是发现汽车用品电瓶没电。遇到这种情况的车主朋友们先别着急,根据经验,电瓶很少会亏电,很可能是因为下车后忘关车灯或者停车熄火后在车里听音响等习惯造成电瓶亏电。
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刹车真空泵故障的常见原因是什么?

以下是刹车真空泵故障的常见原因:1、真空泵温太高:被抽气体温度过高。应让气体冷却后再进入真空泵内,吸入硬物使真空泵体磨损。应拆开真空泵除去硬物,对划伤部件进行修复或更换,真空泵冷却水流最不够。应加大冷却水流量,装配不当,使转子轴心位移,造成单面磨损。应拆开检查并重新装配。2、真空泵油有问题:油位过低。应加足油量到油标中心线,油被沾污,油质变坏。应更换新油。油的牌号不符。应换规定牌号的真空泵油,油路不通,真空泵腔内没有保持适当的油量。应检查油路及油阀的进油量,保持油路畅通。3、真空泵本身漏气:密封圈漏气。应检查所有密封部位的密封情况,更换破损的密封圈,气镇阀垫圈损坏:或未拧紧。应更换垫圈并拧紧气镇阀;排气阀片损坏,密封不好。应更换气阀片;真空泵中隔板压入时过盈量太大,造成真空泵腔变形而漏气。应修整真空泵腔或更换,由于真空泵的端面油密封不良造成漏气。应拆开端盖,检查是否有杂物或不平整,并进行清洗或修理。
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发动机常见八大故障是什么?

以下是发动机常见八大故障的相关介绍:1、发动机冷车抖:发动机在冷启动怠速时怠速抖动热车后正常。主要原因是发动机内部积碳太多,在冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,造成的启动困难。2、发动机热车抖:发动机热车怠速时出现抖动现象。热车怠速抖的原因有很多,最常见的是发动机缺火,一般检查火花塞、点火线圈、喷油嘴及油路、排气是否堵塞等。3、发动机异响:发动机异响分为凉车异响和热车异响。凉车异响多是因为汽车长时间停放后机油流回油底壳,在冷启动时油泵不能在第一时间建立油压形成油膜,在冷启动时零件得不到润滑造成异响导致。4、发动机积碳:积碳的形成主要是发动机在做功时不完全燃烧,加上燃油和机油中的杂质在燃烧时产生的胶状物质,久而久之便形成了积碳。积碳会造成凉车发动机抖动、怠速发动机抖动、动力性下降等。5、节气门经常脏:节气门脏有积碳的主要原因是发动机在工作行程中进排气时气流往复运动,不仅在进气时会吸进空气也会在气门重叠时产生的气体回流到进气道内导致积碳形成,解决办法也很简单清洗节气门即可。6、发动机烧机油:烧机油原因一般是机油标号不对、气门油封老化或损坏、活塞环密封不严导致窜机油、油气分离器或曲轴箱通风损坏、涡轮增压处冷却润滑等导致。7、发动机漏机油:发动机漏机油多是由于密封垫片老化所致,常见漏油部分有油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油、放油螺松动漏油等。8、发动机水温高发动机水温高主要体现在发动机水温报警或是开锅现象。水温高的原因多是由于节温器故障失去调节大小循环的作用、散热器外面过脏导致散热效率降低、冷却液不足、冷却系统内有未排干净的空气等原因导致。
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如果在行车过程中,发现车身有轻微的抖动或偏移,一般是轮胎引起的故障。以下是关于轮胎的作用介绍:1、支持车辆的全部重量:承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩。2、传送牵引和制动的扭力:保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性。与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动。3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏:适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
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奔驰无法启动常见的故障是什么?

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电子节气门常见的故障是:1、发动机故障灯亮;2、发动机怠速不稳,汽车怠速时高时低;3、汽车加速无力;4、汽车启动困难一般是电子节气门故障、发动机温度过低、火花塞故障。电子节气门是汽车发动机的重要控制部件,由发动机、转速传感器、节气门组成,采用电子节气门控制系统,使节气门开度得到精确控制,可以提高燃油经济性合和减少排放,实现怠速控制、巡航控制和车辆稳定控制集成,简化控制系统结构。
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汽车常见的故障灯有哪些?

汽车常见的故障灯有胎压警示灯、水温温度提示灯、机油压力指示灯、制动系统警示灯等。解除胎压报警的方法是:长按胎压复位键(set键),按住3秒后听到叮的声音即可复位,同时仪表上胎压警示灯消失。胎压灯报警一般有两个原因:轮胎气压不足、轮胎气压过高。如果轮胎胎压不足切记不要强行开,否则会导致轮胎变形严重,发热量也会随之增大,便会导致橡胶疲劳、韧性下降,从而引起爆胎;还会使油耗上升,加速轮胎的损坏,缩短轮胎使用寿命。
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汽车自动熄火常见的原因是什么?

汽车自动熄火常见的原因:1、触发车防盗系统,触发车防盗系统,锁死了发动机,使发动机能启动,但无法运转,松开钥匙突突一两即熄火,同时防盗灯亮;2、点火开关故障,这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致,大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象;3、燃油系统压力过低燃油系统压力过低时,正常的喷油时间所喷的汽油太少,形成的混合汽不能被压缩点燃,但是启动时,被启动程序所修正的喷油时间大大加长,虽然燃油系统压力过低,但所喷入的汽油能够被压缩点燃,发动机能够启动。
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夏天汽车常见的故障有什么?

夏天汽车常见的故障有:1、刹车失灵;2、空调故障;3、油液润滑不足;4、车辆爆胎;5、车漆受损;6、车辆自燃;7、变速箱温度高;8、发动机温度高;9、水温过高。汽车保养项目包含:更换机油、三滤、火花塞、变速箱油、冷却液、刹车油、刹车片、轮胎以及蓄电池。汽车保养的作用有:1、保证车辆处于优良的性能状态;2、提高车辆的效率,降低其零件和轮胎的消耗;3、增加行车安全;4、避免车辆发生问题导致产生危险;5、可以减少噪音和对环境的污染;6、保持车辆外观整洁,防止损伤。
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离合器常见的故障是什么?

离合器常见的故障是:1、离合器打滑;2、离合器不能分离或分离不彻底;3、离合器发抖;4、离合器踏板自由行程过大或过小;5、离合器有异响。离合器的作用是:1、保证汽车平稳起步;2、便于换挡;3、防止传动系统过载;4、降低扭振冲击。汽车离合器的工作原理是发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用传给从动盘,当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分会分离。
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汽车起动机常见的故障有哪些?

汽车起动机常见的故障:1、起动开关或电磁开关行程调整不当;2、电枢移动式固定触点和活动触点间隙调整不当;3、起动机驱动小齿轮或飞轮轮齿磨损过甚或打滑;4、起动机固定螺栓松动或离合器壳松动;5、起动机内部故障。起动机空转的故障原因有:1、机械强制式起动机的拨叉脱槽,不能推动驱动小齿轮,或其行程调整不当,不能进入啮合;2、电磁控制式起动机的电磁开关铁心行程太短;3、电枢移动式起动机辅助线圈短路或断路,不能将电枢带到工作位置;4、起动机单向啮合器打滑。起动机转动无力的故障原因有:1、蓄电池电量不足或连接导线松动,接触不良;2、起动开关触点烧蚀或电磁开关线圈短路。
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汽车故障常见的诊断方法是什么?

汽车故障常见的诊断方法是:1、触摸法,诊断机件发热、松旷,高压油管脉动;2、感觉法,汽车行驶中方向跑偏、转向指示灯不亮、排气管放炮或冒黑烟、轮胎爆裂;3、试探法,发动机的缸工作不正常,可利用各缸逐一断火、断油的方法寻找;4、比较法,换装上新的火花塞或喷油器与原火花塞或喷油器对比;5、试验法,汽车摆头或轮胎偏磨,需要通过专门试验,借助仪器检查找出原因,进行消除。
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汽车柴暖常见的故障是什么

汽车柴暖常见的故障有光冒烟不燃烧、起火燃烧后容易熄灭等,具体情况具体分析。1、光冒烟不燃烧这种情况是通风不畅导致的,如果通风不畅,导致内部环境缺氧,就会使压缩后的燃料无法充分燃烧,也就光冒烟了。解决方法就是疏通柴暖的通风系统,或者减少燃料用量,创造宽松的通风环境。2、起火燃烧后容易熄灭这种情况一般是水管内液体循环不起来或者油路中有空气引起的。应当检查一下水管是否存在折弯现象,保证液体正常循环,避免油路中出现空气。关于汽车柴暖:汽车柴暖就是驻车加热器。它的作用是预热汽车的发动机,避免在寒冷的环境下出现汽车启动困难等问题,也可以为驾驶室取暖,减少因汽车空调系统长时间运行而产生油耗增大的情况。注意事项:使用柴暖时要注意安全,定期清理积碳。如果长时间不用,也要定期启动一次来保证下次使用时能够正常运转
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发动机故障标志亮灯常见的原因

发动机故障灯是通过传感器来检测尾气排放是否正常的信号灯,当汽车尾气排放超标了,电脑ECU内部程序又无法修正到标准范围内的时候,发动机灯就会亮起报警。以下是故障灯点亮最常见的几个原因。1、温度修正问题。乍暖还寒的时候,冷车启动之后,电脑温度一下子不能判断巨大温差,温度修正造成的问题,经常出现在气候不稳定的地区;2、油品问题。主要是因为汽油燃烧不充分导致的排放超标;3、积碳问题。当发动机活塞积碳较多,导致汽油雾化不良的时候,会因为燃烧不充分导致排放灯点亮;4、混合气燃烧不良,发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告;5、进气问题,发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。
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汽车车身抖动的常见原因?

汽车车身抖动的常见原因:1、高压线断路:也就是高压线导线芯断路,如果出现问题,在点火的时候,容易导致发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉;2、发动机部件老化:出现怠速时方向盘抖动(行车中同样抖动)、驾驶室共振问题,就要考虑是否发动机机脚出现损坏了。机脚胶上有橡胶成分,可以消除发动机工作时产生的共振,防止发动机的正常抖动传导到车体,还有变速器的支承总成,都是要检查的地方。3、发动机机脚垫老化;这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。
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常见的发动机无法启动的原因是什么?

造成发动机无法启动的原因如下:1、起动系统故障,例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障;2、发动机机械系故障,例如进气管漏气,活塞与气缸之间封闭不严,气门关闭不严,进气门及进气管积炭过多,导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室;3、发动机管理系统故障,例如转速传感器信号弱,水温信号不正确,线路接触不良等;4、点火系统存在故障,例如火花塞积炭过多或间隙不对,高压线漏电,点火线圈损坏等;5、供油系统故障,例如保持压力不足,喷油嘴泄漏或堵塞等。
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发动机传感器故障常见原因?

发动机传感器故障如下:1、车速传感器坏了的症状:怠速时发动机不稳现象;当车辆起步或行驶中减速停车时,出现瞬间停顿或熄火现象;发动机加速性能下降;仪表上的车速显示有偏差;发动机故障灯亮起;2、节气门位置传感器坏了的表现:若节气门位置传感器失调,就不能保证正确的点火提前角和混合气空燃比。节气门位置传感器应精确地调整至规定的电压读数,若调整过低,由于废气再循环系统没有及时提供足够的废气,加速时就要发生爆震,若调整过高,由于废气再循环系统反应过快,提供的废气过多,使动力降低;3、冷却液温度传感器坏了的表现:如冷却液温度传感器发生故障,发动机会出现怠速不稳、缺火、熄火或耗油增加等现象,应使用万用表,按厂家规定检测冷却液传感器在各种工作温度时的电阻值。在悬架处有车身高度传感器,由于负载情况不同,车身的高度也会不同。根据车身高度变化,大灯的高度会自动调节。
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万向传动装置常见的故障是什么?

万向传动装置的主要故障如下:1、万向节和伸缩节响,现象:在汽车起步或车速突然改变时,传动装置发出“抗”的一声;当汽车缓车时,传动装置发出“呱啦、呱啦”的响声;2、传动轴响,现象:在万向节与伸缩节技术状况良好的情况下,传动轴于汽车行驶中发出周期性响声;车速越快时响声越大,严重时车身发生抖振,甚至握转向盘的手有麻木感;3、中间支承响,现象:汽车行驶中产生一种连续的“鸣、鸣”的响声,车速越快响声越大。
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喷油器故障的常见原因?

喷油器故障如下:1、喷油器雾化不良,故障现象:柴油机功率下降,排气冒黑烟,机器运转声也不正常。故障分析:当喷油压力过低,喷孔磨损有积碳、弹簧端面磨损或弹力下降时,都会致使喷油器提前开启,延迟关闭,并形成喷油雾化不良现象。另外,由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧,便顺着缸壁流入积油盘,使机油油面增高,粘度下降,润滑恶化,还可能引起烧瓦拉缸的事故;2、针阀卡死,故障现象:发动机功率下降,抖动,严重的甚至无法启动。故障分析:柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住,针阀密封锥面受损后,缸内可燃气体也会窜入配合面形成积碳,使针阀咬死,喷油器便失去喷油作用,致使该缸停止工作;3、喷油嘴滴油,故障现象:当柴油机温度低时,启动困难,排气管冒白烟,柴油机温度上升后则变成黑烟。且油耗高。故障分析:当喷油器工作时,针阀体的密封锥面会受到针阀频繁的强力冲击,再加上高压燃油不断地从该处喷射出,锥面会逐渐出现磨损或斑点,从而造成喷油器滴油。当柴油机温度低时,排气管冒白烟,柴油机温度上升后则变成黑烟。检查针阀的运动是否灵活,锥面应无磨损且密封性否则就需要更换新的喷油嘴偶件;4、回油量过高,故障现象:使喷油压力降低,喷油时间推迟,发动机功率下降,甚至造成柴油机熄火。故障分析:当针阀偶件磨损严重或针阀体与喷油器壳配合不够严密时,喷油器的回油量就明显增大,同时还需要注意的是阀板,这个一旦磨损也会导致喷油器回油量过大,影响发动机性能。
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汽车柴暖常见的故障

汽车柴暖常见的故障有光冒烟不燃烧、起火燃烧后容易熄灭等,具体情况具体分析。1、光冒烟不燃烧这种情况是通风不畅导致的,如果通风不畅,导致内部环境缺氧,就会使压缩后的燃料无法充分燃烧,也就光冒烟了。解决方法就是疏通柴暖的通风系统,或者减少燃料用量,创造宽松的通风环境。2、起火燃烧后容易熄灭这种情况一般是水管内液体循环不起来或者油路中有空气引起的。应当检查一下水管是否存在折弯现象,保证液体正常循环,避免油路中出现空气。关于汽车柴暖:汽车柴暖就是驻车加热器。它的作用是预热汽车的发动机,避免在寒冷的环境下出现汽车启动困难等问题,也可以为驾驶室取暖,减少因汽车空调系统长时间运行而产生油耗增大的情况。注意事项:使用柴暖时要注意安全,定期清理积碳。如果长时间不用,也要定期启动一次来保证下次使用时能够正常运转
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