比亚迪s6有什么严重缺陷？

长城m2缺陷是排量小，稳定性不好。以下是对长城m2缺陷的具体介绍：1、排量小：空调制冷慢,满载时开空调比较费力。起步没力，毕竟只有1.5L的发动机,高速开到130一点问题都没有，但是150就差不多极限，没办法继续提升多少。2、稳定性不好：车子太高,底盘也太高。自重又太轻，尤其旁边过个大车或者有侧风吹一下明显感觉车子在晃。造型减震不硬，容易翻车。震感强烈。

比亚迪s6飞轮损坏的影响如下：1、曲轴、飞轮、离合器组件的不平衡量差。2、传动轴不平衡量差。3、飞轮与缸体的联接失效。以下是比亚迪s6的相关介绍如下：1、外观方面：比亚迪S6车尾采用全新的设计，整体上简约且具有高级感。立体线条营造出很好的运动气质，贯穿式装饰条与两侧的尾灯相连丰富层次感。整体布局同样提升了运动感，且并不夸张。2、内饰方面：比亚迪S6内饰整体风格偏舒适风，高颜值的中控台设计让前排乘客拥有不错的环绕感。

l15bl发动机缺陷是稳定性和耐用性差，故障率高，以下是关于发动机的介绍：1、简介：发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国（苏格兰）的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。2、适用：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。3、排量：首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升（L）表示。

长城m2缺陷是排量小，稳定性不好。以下是对长城m2缺陷的具体介绍：1、排量小：空调制冷慢,满载时开空调较费力。起步没力，毕竟只有1.5L的发动机,高速开到130一点问题都没有，但是150就差不多极限，没办法继续提升多少。2、稳定性不好：车子太高,底盘也太高。自重又太轻，尤其旁边过个大车或者有侧风吹一下明显感觉车子在晃。造型减震不硬，容易翻车。震感强烈。

n46发动机气门室盖垫会渗油，缸垫会渗油，气门油封老化导致烧机油。以下是相关介绍：1、密封性能：这款发动机的工作温度在110℃左右。在行驶4到6万公里后，一些橡胶密封件的密封性能会下降。2、橡胶会变硬变脆：气门室盖垫由于经常在高温高压下工作，时间长之后，橡胶会变硬变脆，造成密封性下降，会导致n46发动机从气门室盖垫处渗机油。3、油封密封性能下降：气门油封密封性能下降会导致n46发动机严重烧机油，基本每1000公里会消耗掉1l的机油。

以下是汽车涉水后可能产生的问题：1、刹车不灵：车辆涉水后残留的水分会使刹车盘和刹车片不能充分摩擦，使车失去制动力。2、使底盘生锈：下雨天道路上的积水比较脏，会有落叶等各种杂物。在车辆涉水时，这些杂物很容易附着在底盘缝隙等地方，久而久之会使底盘生锈。3、损坏车灯：车灯是在雨雾天气及夜间行车时的重要装备，其工作状态的好坏将对行车安全产生直接影响。假如车灯罩的密封程度不佳，积水很容易在车辆涉水时灌入车灯内，在车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果。4、造成短路：发动机舱里有很多线束、电路，当车辆涉水后很有可能将线束的接口打湿，从而引发短路。

比亚迪S6油耗是8.0至11.2L，以比亚迪S62014款1.5TI手动旗舰型5座为例，其车身长宽高是4810mm、1855mm、1725mm，轴距是2720mm。比亚迪S6搭载1.5t涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大马力是154ps，最大功率是113kw，最大扭矩是240nm，驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

比亚迪s6空调不制冷的原因有制冷剂过多、制冷剂过少、制冷剂与冷冻发动机油内含杂质过多、微堵。制冷剂过多：如果空调管路的冷媒超标，系统管路压力相应上升，反而使系统散热不良，空调不制冷现象更加严重，此时必须把多余的制冷剂排除。制冷剂过少：系统中的制冷剂微量泄漏使制冷剂不足，因而从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必定也会降低。当制冷剂在蒸发期内蒸发时，吸收的热量也将相应降低，制冷量也就会降低，此时需要添加制冷剂。制冷剂与冷冻发动机油内含杂质过多、微堵：在整个空调系统中，如果制冷剂和冷冻发动机油内赃物过多，必定使过滤器的滤网出现堵塞，影响到制冷通过能力降低，阻力加大，膨胀阀的制冷剂也可能会同比降低，故影响到制冷量不足，需要去修理店找专业的人进行清理堵塞物。

途昂变速箱的缺点：1.由于没有采用液力变矩器，又不能实现手动变速器“半联动”，所以对于小排量的发动机而言，低转速下的扭矩不足的特性会被完全暴露出来。2.由于双离合采用了电脑控制，属于一款智能型变速器，它在升/降挡的过程中需要向发动机发出电子信号，经发动机回复后，与发动机配合才能完成升/降挡。而且大量电子元件的使用，也增加了其故障出现的机率。

比亚迪s6的颜色有：白色，金色，雅典银，天山白，黑色，银色，德兰黑，马赛灰，宝岛绿，墨绿色，格林蓝。比亚迪s6属于中型5门5座suv，其车身尺寸是：长4810mm、宽1855mm、高1680mm，轴距为2720mm，最小离地间隙为190mm，油箱容积为72l。比亚迪s6的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载的1.5l直列4缸涡轮增压发动机，最大马力是154ps，最大功率是113kw，最大扭矩是240nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

首先挂空挡，启动时左脚踩住离合器右脚踩住脚刹，然后，右手向右转动点火开关。这时，电路接通仪表盘上的灯会亮起。再往右转点火开关就可以启动了。最后，松开点火钥匙即可。外观方面，比亚迪S6整车风格稳重大方，线条时尚流畅，凌厉而优雅，完美兼顾空气动力学。鹰眼前灯炯然有神，电镀格栅，波澜起伏。大灯采用了运动风格的黑色底壳设计，同时还带有非常潮流的灯眉设计，远光和带有透镜的近光灯组相分离。长方形的黑色雾灯框中只有两个小巧的圆形灯组。内饰方面，比亚迪S6采用上深下浅的布局，米色为主的搭配也得到了大多数网友的认可，中控台各种按钮中规中矩的排列，方便操作。整体空间宽敞充裕，且灵活多变，座椅舒适，储物空间设计合理，比较人性化。配置方面，比亚迪S6拥有诸多豪华、个性化的配置，keyless系统、11位扬声器、豪华DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、8向可调节驾驶座椅等，畅想都市生活，带来全方位的驾驶激情。

比亚迪S6车型的油耗相对来说是比较高的，一般综合油耗基本在百公里11个油左右：1、比亚迪S6外形大气，不过车身模仿的痕迹是很明显的，内部空间相当宽敞，乘坐舒适性较好，配置丰富实用，是比较有优势的；2、动力的话，日常家用是足够的，但SUV车型的激情感不足，底盘扎实，通过性强，有一定越野能力，安全性还可以；3、但是售后一般，车辆异响、噪音大、挡位难挂等小毛病多。

比亚迪S6的厂家裸车指导价7.99万-12.99万，1.5最低配的7万多，最高配2.4的13万多；二手车价格一般在6.49-8.4万左右：1、这个东西分你站在什么角度说，站在我的角度就是，就这个价格给你这么大车，而且配置，相当高，很不错了；2、有的人说动力弱，想想1.5t，1.6吨的车身，起步时稍弱了一点，真正跑起来还是相当不错的，至少在高速上想超车就超车；3、俗话说得好，只有柔人没有柔车只要你舍得给油，小面都能开出飞机的感觉。

旋压轮毂暂时是没有什么缺陷的，旋压铸造轮毂的特点：1、综合了锻造、挤压、拉伸、弯曲、环轧、横轧和滚挤等多种工艺特点，所铸造的产品具有质量高、柔性好、轻量化等优点；2、经过旋压成形的轮毂，可以保持金属的致密度和整个轮毂的动平衡，使轮毂在具有足够刚度的同时，能够显著减少材料的厚度，使轮毂变得更轻、更耐用，与普通低压铸造生产的铝合金轮毂相比，同尺寸轮毂的重量可以减小15%；3、由主轴带动芯模和毛坯旋转，同时由旋轮对毛坯施加压力，使其产生逐点连续的塑性变形，从而获得各种母线形状的空心旋转体零件，旋压成形技术是一种先进的汽车轮毂制造技术。

比亚迪s6二手车如果车况好的话还是值得买的，但是购车要注意：1、查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照；2、初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间；3、调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率；4、修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

比亚迪s6二手车如果车况好的话还是值得买的，但是购车要注意：1、查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照；2、初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间；3、调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率；4、修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

比亚迪S6车型的油耗相对来说是比较高的，一般综合油耗基本在百公里11个油左右：1、比亚迪S6外形大气，不过车身模仿的痕迹是很明显的，内部空间相当宽敞，乘坐舒适性较好，配置丰富实用，是比较有优势的；2、动力的话，日常家用是足够的，但SUV车型的激情感不足，底盘扎实，通过性强，有一定越野能力，安全性还可以；3、但是售后一般，车辆异响、噪音大、挡位难挂等小毛病多。

比亚迪s6这款车总体还是不错的，性能是比较稳定的：1、动力系统方面预计会与M6车型相近，与这台四速手自一体变速箱配合的应该是是来自三菱的4G692.4L发动机，性能参数为118kw（160马力）\/5800rpm的最大功率、215Nm\/3500-4500rpm的最大扭矩；2、而2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力）\/6000rpm、186Nm\/4000-4500rpm；3、带有手动换挡功能的自动变速箱采用S型换挡滑槽，与比亚迪M6的变速箱面板设计一致；4、自动变速箱面板再次说明了其与RX剪不断理还乱的关系，包括蛇形换挡槽，ECTSNOW雪地模式和SHIFTLOCK锁定按钮都完全一致，甚至包括了换挡桃木手柄的造型如出一辙。

比亚迪s6这款车的通病就是油耗有点高，其他都蛮好的：1、动力系统方面预计会与M6车型相近，与这台四速手自一体变速箱配合的应该是是来自三菱的4G692.4L发动机，性能参数为118kw（160马力）\/5800rpm的最大功率、215Nm\/3500-4500rpm的最大扭矩；2、而2.0L发动机采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型，其最大功率、扭矩分别为103kw（140马力）\/6000rpm、186Nm\/4000-4500rpm；3、带有手动换挡功能的自动变速箱采用S型换挡滑槽，与比亚迪M6的变速箱面板设计一致；4、自动变速箱面板再次说明了其与RX剪不断理还乱的关系，包括蛇形换挡槽，ECTSNOW雪地模式和SHIFTLOCK锁定按钮都完全一致，甚至包括了换挡桃木手柄的造型如出一辙。

二手车比亚迪s6车况好的话还是可以买的：1、比亚迪S6是一款定位高于紧凑型SUV，略低于中型SUV的自主品牌产品；2、它的车身尺寸长宽高分别为4810*1855*1680mm，轴距2720mm，以此来看它比同价位的竞争者长度更长、宽度更大、轴距更长，车内空间也相对更加有优势；3、外观造型高度模仿某进口品牌，但是经过了比亚迪自己的一番改造，尤其是前脸的熏黑大灯，是比亚迪几年来标志性的设计，外观整体线条比较圆润，不过前脸的面积略微显小，与高大的车身不太匹配；4、乘坐空间方面，身高180的驾驶员调整好合适的坐姿后，头部空间一拳三指，保持位置不动，后排头部空间依然相同，而腿部空间将近两拳，如此宽敞的车内空间在同类产品中属于佼佼者，更贴心的是，后排座椅可以前后移动调节，既能增加后备箱使用空间，也可以拓展乘坐空间，而且座椅的靠背角度是可以调节的，而且调节角度范围很大，帮助乘客找到舒适的姿势。更厚道的是，该车前排座椅坐垫长度为500mm，一向被忽略的后排坐垫长度也达到了485mm，对大腿的承托程度更好；5、另外，这台车的底盘悬挂也比较特殊，采用了成本较高的前后麦弗逊式悬挂的设计，好处是不会在后排地板形成凸起，四轮定位比多连杆悬挂更稳固，调教起来更方便，缺点是占用两侧后备箱空间，影响后备箱实用性，更换弹簧减震杆比较麻烦，对维修工的技能水准要求比较高。