本田crosSTour是什么车？

本田的顶级车是讴歌。该汽车品牌于1986年的时候在美国创立，并且是日系车里面第一个豪华汽车品牌。本田讴歌的优点就是驾驶动力足以及操控性好，缺点则是后排乘坐舒适度不高，并且车辆降噪效果一般。本田讴歌在推出市场之后，得到了许多北美汽车市场消费者的认可，并陆续推出了讴歌RL、讴歌TL以及讴歌MDX等车型。而在2006年的时候，本田讴歌才开始在我国的汽车市场推出销售。本田，全称本田技研工业株式会社，是一家同时在东京证交所和纽约证交所市的跨国机动车制造商。本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。以下是本田汽车的介绍：1、品牌起源：公司名称本田源自创始人本田宗一郎的英文名Honda，为日语本田音译；2、地位：2019年Interbrand全球品牌百强榜Honda品牌排名第21位。2020年度《财富》世界500强本田位列第39名。

本田crosstour由于销量惨淡而被停售。以下是本田crosstour停售的具体原因：价格方面：crosstour所定价格区间可选择的豪华品牌车型较多，而本田的品牌影响力不及它们，因此歌诗图的销量较低。油耗方面：由于crosstour排量比较大，导致其油耗大，2.4L车型车主油耗范围9.26-12.26L/100km，百公里平均油耗10.76L，3.5L车型平均油耗9.95-13.20L/100km，平均也要11.5升油。外观方面：crosstour属于跨界车型，算是半个SUV，溜背造型又有点像宝马X6，一定程度牺牲后排空间，在外观上并不是被大部分人接受。

雅阁Crosstour是本田开发的一款休闲型轿车。以下是雅阁Crosstour的具体介绍:车型:雅阁Crosstour造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款跨界车型。空间:空间上和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置接近豪华车。发动机:雅阁Crosstour搭载2.4L和3.5L两种排量，并以国产形式推广。

本田的顶级车是讴歌。本田，全称“本田技研工业株式会社”，是一家同时在东京证交所（TYO）和纽约证交所（NYSE）上市的跨国机动车制造商。本田现役产品线主要由汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务组成，其中汽车业务由核心品牌本田（Honda）和豪华品牌讴歌（Acura）构成。以下是本田汽车的介绍：1、品牌起源：公司名称“本田”源自创始人本田宗一郎的英文名“Honda”，为日语“本田”音译。2、地位：2019年Interbrand全球品牌百强榜“Honda”品牌排名第21位。2020年度《财富》世界500强本田位列第39名。

Crosstour即本田的歌诗图。关于歌诗图的更多资料如下：1、歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。外观方面，歌诗图造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。2、歌诗图的便利性与旅行车相似，而内饰和配置上接近豪华车。歌诗图在北京车展首次亮相，搭载了2.4L和3.5L两种排量，并以国产的形式推向市场。

本田雅阁crosstour是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。关于雅阁Crosstour的更多资料如下：1、雅阁Crosstour是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车，介于四门轿车与五门旅行车之间，是一款个性十足的跨界车型。2、雅阁Crosstour在空间上和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车。3、本田雅阁Crosstour是在雅阁平台上开发的一款Cross车型，其轴距与雅阁相同，车身的长度和宽都度均比雅阁多了50mm。

crosstour本田是歌诗图，以歌诗图2016款2.4L豪华版为例，其是广汽本田旗下的一款中型车，搭载的是2.4L自然吸气发动机，匹配的是5挡自动变速箱。悬架系统方面，该车的前悬架是双横臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，助力类型是机械液压助力。车身尺寸方面，该车的长宽高分别是4995毫米、1900毫米、1560毫米，轴距是2795毫米，车身类型是5门5座掀背车。

本田crosstour是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。本田crosstour是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。以下是本田crosstour的更多介绍：1.外观方面：全新crosstour在外观上的变化主要集中在了前脸。在原有车型的基础上，加长了14mm，这使得新车的内部空间有了一定的提升。2.动力方面：放弃了老旧的1.82自然吸气发动机，换装了全新的代号为P10A3的1．0t直列三缸发动机。3.空间方面：轴距依然是2650mm，算得上是主流级紧凑型车的水准，车身宽度为1505mm，稍稍显得有些窄，厂家也考虑到了这点，在后备厢和下包围处加上了两条平行的镀铬条，用来提升车辆的横向视觉宽度，看起来显得更宽。

Crosstour是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。关于Crosstour具体资料如下：1.动力：Crosstour搭载3.5L、i-VTECV6发动机，最大输出功率280马力/6200转，峰值扭矩339牛·米/5000转，全系标配5速自动变速器，最好时速为209km/h。 2.尺寸质量：Crosstour的尺寸为4995mm×1900mm×1560mm，质量为1755千克。3.油耗：Crosstour的油耗为10.4L/百公里。4.悬挂构造：采用前双摇臂、后多连杆的结构。

本田crosstour是休闲型轿车，crosstour即歌诗图，其车身尺寸长宽高分别为4995mm、1900mm、1560mm。这款车的发动机为2.4L自然吸气发动机，最大马力为197匹，最大扭矩为222牛米。外观方面，crosstour设计融合了多项跨界元素，前脸中网采用了类似于锋范的设计，宽大的后备箱设计提高了尾部的曲线，带来独特的视觉效果，沉稳大气的前格栅配合充满张力的条状前大灯，彰显豪华轿车的尊贵感。

crosstour是本田的歌诗图，该车是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车，其造型类似宝马X6，介于四门轿车与五门旅行车之间。雅阁crosstour在空间上和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上接近豪华车，其尾翼及尾灯平添时尚气息，特征鲜明的车身腰线从前翼子板向后部延伸，充分演绎了轿跑型车身的动感特征。其宽大的尾门和独特的行李箱空间设计，使得该车的使用功能更加多元化。该车底部车身造型给人坚实稳固的感受，采用大尺寸及充满力量感的轮毂造型，大幅提升了车辆的通过性能。

本田Elysion一般指本田艾力绅，搭载2.4L直列四缸自然吸气发动机。本田艾力绅外观时尚，线条流畅，室内设计合理，中央控制氛围，整体形状稳定典雅，空间宽敞，控制舒适，油耗经济。多处加入了镀铬装饰，突出了其对细节的关注。不仅如此该车还具有运动型的包围和18英寸的车轮，这是典型的日本高端MPV风格。在功率方面，艾力绅配备了本田的2.4LEarthDream发动机，该发动机与CVT无级变速箱相匹配。

本田crider是广汽本田凌派，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。新凌派的外观变化主要集中在正面，在原有车型的基础上，增加了14mm，这使得新车的内部空间有了一定的改善。提供7英寸多媒体显示器，该系统集成了诸如蓝牙电话，音频和车辆信息之类的功能。外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素，其杰出的，大气的，甚至霸气的，极富影响力的设计风格完全符合中国消费者的审美观，是针对中国消费者量身定制的产品。

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款紧凑型SUV车型，CR-V主打运动时尚的设计外观，操控性能极佳。新款本田CR-V采用了本田最新的家庭设计语言，并且样式风格变得更加强硬，进气格栅上的大面积镀铬条非常醒目，并且连接到进气格栅的两侧的LED前灯的形状也很醒目、尖锐。尾巴保持了上一代有争议但非常性感的肥臀设计，同时也增加了硬朗的线条，C形LED尾灯在照明后的形状和识别方面均表现良好。此外，CR-V还具有混合动力车型，配备2.0L+电机的混合动力系统兼顾了动力和出色的燃油消耗。

本田Spirior是指本田的思铂睿。思铂睿中的S意为SportyPremiumSedan，即高端运动型轿车。R意为Researchand Development，即研究开发中。本田高端运动车思铂睿与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。

本田life是本田旗下的一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4109毫米，1694毫米，1537毫米，轴距为2530毫米。本田life是一款五门五座两厢汽车，这款和与本田飞度是姊妹车型。本田life全系都使用了一款1.5升自然吸气发动机，这款发动机属于本田的地球梦系列机型。本田life的1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩为155牛米，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。本田life的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

honda就是本田，这是本田的英文名字。本田是一个来自日本的汽车制造厂商，本田旗下有很多轿车和suv。本田旗下的很多车型都被国产了，本田旗下被国产的车型有飞度，思域，crv，雅阁，思铂睿等。本田旗下还有一些高性能汽车，例如思域typer。思域相信是大家再熟悉不过的一款车了，这是本田旗下的一款运动型a级轿车，这款车在国内的销量是不错的。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率为92kw，最大扭矩为173牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

gk5是第三代本田飞度的代号，gk5就是本田飞度，飞度是本田旗下的一款小型汽车。第三代飞度全系使用了1.5升自然吸气地球梦四缸发动机，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。飞度的1.5升自然吸气发动机动力是同级别车型中最强的。这款发动机在原厂状态下有131马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机在4600转每分钟时可以输出最大扭矩，在6600转每分钟时可以输出最大功率。这款发动机搭载了本田的i-vtec技术，并且搭载了缸内直喷技术。自动挡车型使用了cvt变速箱。cvt变速箱是一种非常适合家用车使用的产品，这种变速箱的内部结构是非常简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在换挡时几乎是没有顿挫现象的。飞度的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种小型汽车的后悬架都会使用扭力梁，因为小型汽车的后面是没有足够的空间用来安装独立悬架的。扭力梁悬架的体积小，占用的空间也是比较小的。

雅阁。本田雅阁定位于B级车，在外观升级上采用最新的家族式设计，LED前大灯增加了这款车的颜值，新一代雅阁在内饰上也做了相应的改变，如头顶和腿部位置的空间增加，提高了乘车的舒适性；可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置，为车主提供一个适合自己的角度；驾驶席座椅8方向电动调节；前排乘客座椅4方向电动调节，这些部位的改变，让消费者能够更好的享受这款车带来的舒适感。本田雅阁在动力方面采取的是并联混合动力系统，它的发动机除在怠速和减速到低于16km/h时自动熄火外，在其它方面并没有太多的不同，V63.0L发动机可根据道路实际情况，自动选择3缸、6缸工作模式，当行驶状态属于起步、加速或爬坡等任何需要大功率输出的情况时，V63.0L发动机的6个气缸全部投入工作，为车主能够提供一个更好的动力输出，不会出现动力不足的情况。

本田缤智。本田缤智vezel定位为小型SUV，在国内由广汽本田负责生产销售，属于合资车型。广汽本田缤智是一款全球车型，东风本田XRV则是一款中国特供版车型，更加符合中国消费者的审美标准，但实质上本田缤智和XRV是同一款车，只是外观不同。本田缤智搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。同级别竞争车型包括本田XRV、丰田奕泽\CHR、大众探歌、马自达CX4、日产逍客\劲客、别克昂科拉、福特翼搏、雪佛兰创酷、北京现代ix25、斯柯达柯米克\柯珞克、雪铁龙云逸C4等合资小型、入门紧凑型SUV。缤智长度为4294毫米，宽度为1772毫米，高度为1605毫米，轴距为2610毫米；缤智比本田XR-V车身略长，轴距一致。本田缤智是一款由全新飞度的底盘开发而来的SUV。缤智的前脸采用了飞翼式设计，中网运用了大面积的黑色烤漆饰板，只加入了少量的镀铬装饰条做为点缀，恰到好处，颇具动感的同时又不失质感，此外，大灯与中网相连，一体性很强。动力方面，本田缤智搭载1.5L和1.8L两款发动机，其最大功率分别为131马力和136马力。传动方面，与之匹配的将是6速手动和CVT变速箱。底盘悬架方面，采用是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，这样的悬架结构也是现在小型SUV里面非常多见的。