劲客有四驱版吗

日产逍客没有四驱版车型。逍客车型定位：定位都市驾控型SUV，后备箱常规容积为486L。逍客动力：逍客配备日产的XtronicCVT无级变速器，具有6档手自一体功能，2.0L排量使得发动机最大功率达到102千瓦/5200转，最大扭矩198牛米/4400转。逍客配置：逍客带有前/后排头部气囊、主动闭合式进气格栅、内置行车记录仪、卤素雾灯、速度感应式雨刷。

劲客是没有四驱版车型的，劲客全系基本都是前驱版。以下是相关资料介绍：1.劲客是日产旗下的一辆小型suv，这一款车的长宽高分别是4295毫米（mm），1760毫米（mm），1588毫米（mm），轴距为2620毫米（mm）。2.劲客是一辆五门五座suv，这一款车全系基本都使用的是1.5升自然吸气发动机。3.劲客的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率是90kw，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩为143牛米，最大扭矩转速为4400转每分钟。

劲客的底盘高是180mm，劲客是一款小型5门5座suv，其车身尺寸是：长4295mm、宽1760mm、高1588mm，轴距为2620mm，油箱容积为41l，轮胎规格是205/60r16。劲客搭载了1.5L自然吸气发动机和5挡手动变速箱，最大功率是90千瓦，最大扭矩是143牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁式非独立悬架。

帕杰罗劲畅有四驱，四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。帕杰罗劲畅是广汽三菱旗下的一款中型SUV，该车长宽高分别是4695mm、1815mm、1825mm，轴距是2800mm，前悬挂采用的是双横臂式独立悬挂，后悬挂采用的是三连杆螺旋弹簧整体桥式，驱动方式是前置后驱。

劲客有好几种车型，不同车型的车身颜色是不同的。以2020款劲客为例，具体的车身颜色如下：2020款1.5L手动酷动版，官方指导价：9.98万元；2020款1.5LCVT酷享版，官方指导价：11.98万元。以上两款车型的车身颜色是一致的，分别有：曜石黑、钨钢灰、炫雅红、旋风橙、珠光白。2020款1.5LCVT智联豪华版，官方指导价：13.23万元；2020款1.5LCVT智联尊享版，官方指导价：13.88万元。以上两款车型的车身颜色是一致的，分别有：曜石黑、钨钢灰、钨钢灰和旋风橙的组合、炫雅红、炫雅红和曜石黑的组合、旋风橙、旋风橙和曜石黑的组合、珠光白。这里说一个知识点：黑色的车身最不耐脏，白色的车身最耐脏。具体的原因，由于篇幅限制这里不再详细解释，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。劲客车型定位小型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4295x1760x1588mm，轴距为2620mm。其中顶配版车型的长为4313mm。

以2020款劲客为例，驱动方式是没有四驱的。劲客的驱动方式全部为前轮驱动。其实不只是劲客，这个价位的车辆，不可能有四轮驱动。劲客之所以采用前轮驱动，最主要的原因就是成本低。汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种方式。大家可以留心观察一下，绝大部分家用车都是采用的前轮驱动。这是因为这种方式的成本最低。截至2019年11月6日，劲客在售的最新车型是2020款，官方指导价：9.98~13.88万元，共有4款车型在售，全部满足国六B排放标准。劲客车型定位小型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4295x1760x1588mm，轴距为2620mm。顶配版的长为4313mm。动力方面，全部搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动或CVT无级变速两种变速箱，最大功率91KW，最大马力124PS，最大扭矩153N·m。最大功率转速6300rpm，最大扭矩转速4400rpm，供油方式全部为多点电喷。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

辉腾全系都搭载了四驱系统，辉腾搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和行驶稳定性也是可以大幅度提高的。辉腾的顶配车型搭载了6.0升w12发动机，这款发动机的最大功率为331kw，最大功率转速为6050转每分钟，最大扭矩为560牛米，最大扭矩转速为2750到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。与这款发动机匹配的是5at变速箱。5at变速箱的可靠性耐用性是比较好的。辉腾的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

2019款劲客这款车顶配的是没有天窗的，这款车的简介：1、从外观来看新车型的整体轮廓和现款十分相似，都是都市魅影理念打造出来的，精致时尚干还不错。车身是双拼车身，车顶部分的悬浮式的车顶。在豪华版车型还会给到一个回旋镖LED前大灯和回旋镖LED日间行车灯，而智联尊享版新增劲跃动感套件。这些配置的升级很好的提升了车子的挡次感，操控使用也更轻松；2、从车身侧面看到它的线条设计十分硬朗犀利，侧面的轮廓硬朗有型，有几分都市型男的味道。东风日产似乎对它的定位十分亲民，给那些真正想要有一台代步工具又想享受生活的人准备。买辛苦啊车型可以2年免息，年轻人买车可以更轻松实现。虽然没有天窗，但是你可以自己加啊！虽然没有国产车更划算，但毕竟是合资车而且这台车也的确很省油，养车不用担心；3、内饰部分新车的设计功底可见一斑，只有宝马宾利级别才拿到的奖项它也拿到。在2019年沃德十佳内饰里有日产劲客的名字，想一想也觉得挺过瘾的。在配置部分它搭载了不少智能科技配置，同级唯一的NISSANi-SAFETY智能主动安全系统，通过摄像头实时监测车辆四周情况，对可能发生的碰撞进行预警或自动刹停，实现全时全方位的安全防护。

目前东风日产发布的关于劲客的信息来看，劲客的酷享版、酷领版、智领版三款预售车型均没有配备天窗：1、这辆车的外观是仁者见智，我觉得劲客大气耐看，但也有人认为这辆车不好看；2、内饰：内饰不高，但在同级别的车中算是中上水平的了；3、空间：主要还是适合通勤，所以空间要求不是那么高，偶尔副驾驶或者后排座人，但是也不会觉得很拥挤。

mini是沒有四驱版车型的，jcw高性能版车型同样是前轮驱动的。mini是一辆小型汽车，这一款车有敞篷版车型，三门版车型，还有五门版车型。mini一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机具有102马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3900到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到3600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4100转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机具有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。mini的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

x4全系基本都是四轮驱动的，x4是宝马旗下的一辆中型跨界suv。x4的长宽高分别是4763毫米（mm），1925毫米（mm），1632毫米（mm），轴距为2864毫米（mm）。x4一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 x4的低功率版2.0升涡轮增压发动机具有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1350到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5200到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4800转每分钟是输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 x4的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是五连杆独立悬架。 双球节悬架可以提高汽车的转向精准性和操控性。

vv5是沒有四驱版车型的，vv5全系基本都是前轮驱动的。vv5是wey旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4462毫米（mm），1857毫米（mm），1638毫米（mm），轴距为2680毫米（mm）。vv5一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。vv5的1.5升涡轮增压发动机最大功率是126kw，最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩为287牛米，最大扭矩转速为1400到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。2.0升涡轮增压发动机最大功率是167kw，最大扭矩为387牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。vv5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是双横臂独立悬架。

逍客是没有四驱版车型的，逍客全系都是前驱版车型。逍客是日产旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2646毫米，长宽高分别是4401毫米，1837毫米，1593毫米。逍客全系都使用了2.0升自然吸气发动机。逍客的2.0升自然吸气发动机代号为mr20吗，这款发动机的最大功率为111kw，最大扭矩为194牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。日系车是经常使用cvt变速箱的，cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性。逍客的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。多连杆悬架的结构比较复杂，并且成本也是比较高的。

奇骏是有四驱版车型的，但是只有搭载2.5升自然吸气发动机的车型才有四驱版。奇骏是日产旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2706毫米，长宽高分别是4675毫米，1820毫米，1722毫米。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。奇骏的2.0升自然吸气发动机拥有151马力和194牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是cvt变速箱。奇骏的四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。

欧蓝德是有四驱版车型的，欧蓝德的四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4705毫米，1810毫米，1710毫米，轴距为2670毫米。欧蓝德一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。欧蓝德的2.0升自然吸气发动机拥有122kw的最大功率和201牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。欧蓝德的2.4升自然吸气发动机拥有141kw的最大功率和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

ct6是有四驱版车型的，40t车型就是四驱版的。ct6是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车，这款车的轴距为3109毫米，长宽高分别是5223毫米，1879毫米，1500毫米。ct6的40t车型使用了一款3.0升v6双涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为298kw，最大扭矩为543牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。40t车型配备的是全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性。ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，这样可以提高汽车的操控性和舒适性。多连杆悬架可以提高汽车的操控性，这种悬架可以提高车轮的贴地性能。

ct4是没有四驱版车型的，ct4全系都是后轮驱动的，这是凯迪拉克旗下的一款后驱b级轿车。ct4是一款前纵置发动机后轮驱动的汽车。ct4的轴距为2775毫米，长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米。ct4使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY。这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

ct5是没有四驱版车型的，ct5是凯迪拉克旗下的一款后驱b级轿车。ct5的长宽高分别是4924毫米，1883毫米，1453毫米，轴距为2947毫米。ct5是一款前纵置发动机后轮驱动的汽车。ct5使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。ct5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的零部件数量多，结构复杂，成本也是比较高的。

野马是没有四驱版车型的，野马全系都是后轮驱动的。野马是福特旗下的一款双门跑车，这是一款前置发动机后轮驱动汽车。野马一共使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压四缸发动机，另一款是5.0升v8自然吸气发动机。2.3升涡轮增压四缸发动机拥有299马力和434牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。5.0升v8自然吸气发动机拥有466马力和556牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也是可以提高的，并且乘坐舒适性也是可以提高的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

劲客有好几种车型，不同车型的车身颜色是不同的。以2020款劲客为例，具体的车身颜色如下：2020款1.5L手动酷动版，官方指导价：9.98万元；2020款1.5LCVT酷享版，官方指导价：11.98万元。以上两款车型的车身颜色是一致的，分别有：曜石黑、钨钢灰、炫雅红、旋风橙、珠光白。2020款1.5LCVT智联豪华版，官方指导价：13.23万元；2020款1.5LCVT智联尊享版，官方指导价：13.88万元。以上两款车型的车身颜色是一致的，分别有：曜石黑、钨钢灰、钨钢灰和旋风橙的组合、炫雅红、炫雅红和曜石黑的组合、旋风橙、旋风橙和曜石黑的组合、珠光白。这里说一个知识点：黑色的车身最不耐脏，白色的车身最耐脏。具体的原因，由于篇幅限制这里不再详细解释，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。劲客车型定位小型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4295x1760x1588mm，轴距为2620mm。其中顶配版车型的长为4313mm。