野马有四驱版吗

福特野马没有四驱版的车型，福特野马是前置发动机的后轮驱动车。福特野马是美系三大肌肉车之一，美系三大肌肉车分别是福特野马、道奇挑战者、雪佛兰科迈罗。福特野马使用了两个引擎，一个是2.3升的涡轮增压引擎，另一个是5.0升的v8自然吸气引擎。2.3升涡轮增压发动机具有299马力和434牛米的最大扭矩。这个引擎搭载了汽缸内直喷技术，使用了铝合金汽缸盖气缸。与这个引擎相匹配的是10at变速器。5.0升v8自然吸气发动机具有466马力和556牛米的最大扭矩，该发动机在7000转时输出最大输出功率，在4600转时输出最大扭矩。这个引擎搭载了多点电喷雾技术，使用了铝合金汽缸盖气缸。与这个引擎相匹配的是10at变速器。

福特野马没有四驱版车型，福特野马全系都是后轮驱动。两驱和四驱的区别如下：两驱：两驱指的是汽车前轮或后轮作为驱动轮，另外两轮作为从动轮不变，专注城市通行。其中两驱又分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。四驱：四驱能够将发动机动力分配到4个车轮上，动力突出、通行性强、专注越野，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。四驱有全时四驱、分时四驱和适时四驱。

福特野马不是四驱，是一款后驱跑车。福特野马是福特旗下的一款跑车，长是4794毫米、宽是1916毫米、高是1387毫米，轴距为2720毫米。福特野马一共使用了两款发动机，一款是5.0升v8自然吸气发动机，另一款是2.3升涡轮增压发动机。2.3升涡轮增压发动机拥有220kw的最大功率和434nm的最大扭矩；5.0升v8自然吸气发动机可以输出343kw的最大功率和556nm的最大扭矩。

福特野马没有四驱的，野马是一款前置发动机后轮驱动的汽车。野马一共使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压发动机，另一款是5.0升v8自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是10at变速箱。以2.3升涡轮增压发动机为例，其拥有299马力和最大扭矩434牛米，这款发动机能在每分钟5600转时输出最大功率，能在每分钟3000转时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

福特野马没有四驱。以下是关于福特野马的相关介绍：1.野马是一款前置发动机后轮驱动汽车。2.野马共使用两款发动机,一款是2.3升涡轮增压发动机,另一款是5.0升v8自然吸气发动机。以下是2.3升涡轮增压发动机的相关介绍：1.拥有299马力和最大扭矩434牛米。2.每分钟5600转时输出最大功率。3.每分钟3000转时输出最大扭矩。4.搭载缸内直喷技术,使用铝合金缸盖缸体。

福特野马是没有四驱版车型，野马是一款前置发动机后轮驱动的汽车。是由福特汽车公司所推出的跑车。野马一共使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压发动机，另一款是5.0升v8自然吸气发动机，与这款发动机匹配的是10at变速箱。2.3升涡轮增压发动机。这款发动机有299马力和434牛米的最大扭矩，能在5600转每分钟时输出最大功率，能在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、5.0升v8自然吸气发动机。这款发动机有466马力和556牛米的最大扭矩，能在7000转每分钟时输出最大功率，能在4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

辉腾全系都搭载了四驱系统，辉腾搭载了全时四驱系统，并且使用了托森中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和行驶稳定性也是可以大幅度提高的。辉腾的顶配车型搭载了6.0升w12发动机，这款发动机的最大功率为331kw，最大功率转速为6050转每分钟，最大扭矩为560牛米，最大扭矩转速为2750到5200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。与这款发动机匹配的是5at变速箱。5at变速箱的可靠性耐用性是比较好的。辉腾的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

s90的纯汽油版车型是沒有四驱版的，不过s90的插电混动版车型是有四驱版车型的。s90是沃尔沃旗下的一辆中大型汽车，这一款车的轴距为3061毫米（mm），长宽高分别是5090毫米（mm），1879毫米（mm），1450毫米（mm）。 s90的混动版车型使用的是一辆2.0升双增压发动机，这款发动机有涡轮增压也有机械增压。 双增压发动机可以在不相同工况下使用不相同的增压方式，这样子可以提高发动机的动力和效率。 而且可以有效果下降涡轮迟滞现象。 s90混动版的2.0升双增压发动机具有303马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2200到4800转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的电动机最大功率是65kw，最大扭矩为240牛米。 这一款车配备了8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 s90的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

mini是沒有四驱版车型的，jcw高性能版车型同样是前轮驱动的。mini是一辆小型汽车，这一款车有敞篷版车型，三门版车型，还有五门版车型。mini一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.5升涡轮增压发动机具有102马力和190牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3900到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到3600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机具有136马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1480到4100转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机具有192马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。mini的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

x4全系基本都是四轮驱动的，x4是宝马旗下的一辆中型跨界suv。x4的长宽高分别是4763毫米（mm），1925毫米（mm），1632毫米（mm），轴距为2864毫米（mm）。x4一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 x4的低功率版2.0升涡轮增压发动机具有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1350到4250转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 高功率版2.0升涡轮增压发动机具有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5200到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4800转每分钟是输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 x4的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是五连杆独立悬架。 双球节悬架可以提高汽车的转向精准性和操控性。

vv5是沒有四驱版车型的，vv5全系基本都是前轮驱动的。vv5是wey旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4462毫米（mm），1857毫米（mm），1638毫米（mm），轴距为2680毫米（mm）。vv5一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。vv5的1.5升涡轮增压发动机最大功率是126kw，最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩为287牛米，最大扭矩转速为1400到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。2.0升涡轮增压发动机最大功率是167kw，最大扭矩为387牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。vv5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是双横臂独立悬架。

奇骏是有四驱版车型的，但是只有搭载2.5升自然吸气发动机的车型才有四驱版。奇骏是日产旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2706毫米，长宽高分别是4675毫米，1820毫米，1722毫米。奇骏一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。奇骏的2.0升自然吸气发动机拥有151马力和194牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有181马力和239牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的也是cvt变速箱。奇骏的四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。

欧蓝德是有四驱版车型的，欧蓝德的四驱版车型搭载了适时四驱系统。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的，这种汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4705毫米，1810毫米，1710毫米，轴距为2670毫米。欧蓝德一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.4升自然吸气发动机。欧蓝德的2.0升自然吸气发动机拥有122kw的最大功率和201牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。欧蓝德的2.4升自然吸气发动机拥有141kw的最大功率和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

ct6是有四驱版车型的，40t车型就是四驱版的。ct6是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车，这款车的轴距为3109毫米，长宽高分别是5223毫米，1879毫米，1500毫米。ct6的40t车型使用了一款3.0升v6双涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为298kw，最大扭矩为543牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。40t车型配备的是全时四驱系统。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高汽车的行驶稳定性。ct6的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，这样可以提高汽车的操控性和舒适性。多连杆悬架可以提高汽车的操控性，这种悬架可以提高车轮的贴地性能。

ct4是没有四驱版车型的，ct4全系都是后轮驱动的，这是凯迪拉克旗下的一款后驱b级轿车。ct4是一款前纵置发动机后轮驱动的汽车。ct4的轴距为2775毫米，长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米。ct4使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY。这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且8at变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱更好。ct4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

ct5是没有四驱版车型的，ct5是凯迪拉克旗下的一款后驱b级轿车。ct5的长宽高分别是4924毫米，1883毫米，1453毫米，轴距为2947毫米。ct5是一款前纵置发动机后轮驱动的汽车。ct5使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是10at变速箱。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。ct5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架的零部件数量多，结构复杂，成本也是比较高的。

福特野马是没有四驱版车型的，福特野马全系都是后轮驱动的。福特野马是福特旗下的一款跑车，这款车的长宽高分别是4794毫米，1916毫米，1387毫米，轴距为2720毫米。福特野马一共使用了两款发动机，一款是5.0升v8自然吸气发动机，另一款是2.3升涡轮增压发动机。2.3升涡轮增压发动机拥有220kw的最大功率和434牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。5.0升v8自然吸气发动机可以输出343kw的最大功率和556牛米的最大扭矩，这款发动机可以在7000转每分钟时输出最大功率，可以在4600转每分钟输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。福特野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

野马是没有四驱版车型的，野马是一款前置发动机后轮驱动的汽车。野马是美系三大肌肉车之一，美系三大肌肉车分别是福特野马，道奇挑战者，雪佛兰科迈罗。野马一共使用了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压发动机，另一款是5.0升v8自然吸气发动机。2.3升涡轮增压发动机有299马力和434牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。5.0升v8自然吸气发动机有466马力和556牛米的最大扭矩，这款发动机能在7000转每分钟时输出最大功率，能在4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。国内有不少消费者喜欢福特野马，这款车的动力和操控都是比较好的，并且性价比也比较高。野马的2.3t车型指导价格为33.48万元到35.56万元。

野马并不是四驱的，这是一款后驱跑车。野马是福特旗下的一款肌肉车，这款车在国内受到了很多年轻消费者的欢迎。野马一共搭载了两款发动机，一款是2.3升涡轮增压发动机，另一款是5.0升v8自然吸气发动机。2.3升涡轮增压发动机有299马力和434牛米的最大扭矩，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。5.0升v8自然吸气发动机有466马力和556牛米的最大扭矩，这款发动机能在7000转每分钟时输出最大功率，能在4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。野马的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。野马是美系三大肌肉车之一，美系三大肌肉车是野马，挑战者，科迈罗。这三款车是有不少国内的消费者喜欢的，也有一些消费者会购买三大肌肉车。

截至2019年10月12日，野马T80在售的车型是2018款和2017款，以在售的车型为例，野马T80没有四驱版本。野马T80的驱动方式全部为前轮驱动。目前的四驱主要分为三大类，分别是：全时四驱、分时四驱、适时四驱。野马T80以后是否会有四驱版本不好说，但是目前为止是没有四驱版本的。截至2019年10月12日，野马T80在售的车型共有6款，官方指导价：8.98~12.98万元，环保标准全部为国五排放标准。野马T80车型定位紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4650x1835x1715mm，轴距为2665mm。动力方面分为两种。第一种：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大功率150KW，最大马力204PS，最大扭矩280N·m。第二种：搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩200N·m。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。