发动机上的DVVT是什么意思？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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DVVT的全称是：DualVariableValveTiming.意思是进排气气门可变正技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。
DVVT发动机的优点如下：
降低进排气重叠，确保燃烧稳定；
降低进气损失，改善油耗，燃油经济性提高24%；
有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放；
发动机动力更强劲，动力提升12%。
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dvvt指的是进排气气门可变正时技术，其全称为DualVariableValveTiming，ddvt技术废气排放达到国家Ⅳ级标准，通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。可变气门正时技术可以根据发动机的不同工作状态，通过调节气门关闭的时机，从而提高发动机的动力性能，提高燃油经济性，延迟气门关闭时间，气缸可吸入更多的空气，可以提高体积效率，其结果是延迟气门关闭时间越长，高转速下的性能就越高；反之越是提前关闭气门，低转速下的运转越稳定，扭矩越大。
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dvvt发动机是进排气气门可变正时技术，采用dvvt技术的发动机比进气门正时技术（vvt）的发动机更高效、节能、环保。dvvt技术可降低油耗百分之5，同时动力提高百分之10，可达2.0排量的动力指标，废气排放达到国家Ⅳ级标准。dvvt技术通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可以明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其种类包括内燃机、外燃机、电动机等。
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“DVVT全称是:DualVariableValve
Timing.意思是进排气气门可变正时技术.采用DVVT技术的发动机比市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。发动机在工作的时候，是通过将进入发动机内的空气和燃油气相混合，在燃烧室内燃烧作功，从而输出动力。空气是通过进气门进入到燃烧室，燃烧完毕后在通过排气门排出。这样发动机整个工作过程中，进气量和排气量是一定的。咱们的进气气门开启和关闭是由凸轮轴来进行驱动，也就是气门的配气正时取决于凸轮轴的转角。Dvvt发动机进排气门可变技术通过控制凸轮轴的转角，改变进排气门的关闭时间，这样就能够根据发动机的不同工作状态，通过调整进气门关闭的时机，从而大大的提升发动机的动力性能，提高燃油经济性。综合来看发动机如果采用了dvvt进排气门可变正时技术的话：一可以降低进排气重叠，确保燃烧稳定;二降低了进气损失，改善油耗，燃油经济性可以提高有24%左右;第三有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放;四发动机动力更强劲，动力提升可达到12%左右。
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dvvt发动机是指采用了进排气可变气门正时技术的发动机，dvvt技术在发动机上是很常见的这已经不是什么新鲜技术了。汽车的发动机都是有气门的，发动机有进气门和排气门，气门在汽缸盖上。大部分汽车的发动机都在使用双顶置凸轮轴设计，这种发动机在汽缸盖上有两个凸轮轴，一个是用来控制进气门的，另一个是用来控制排气门的。在需要进气的时候，进气门会打开，排气门会关闭。在需要压缩可燃混合气的时候，进排气门都会关闭。在需要排气的时候，进气门会关闭，排气门会打开。但是，在不同工况下，发动机气门的开闭时机不能是一成不变的，气门的开闭时机应该随着发动机工况的改变而改变。所以就有了可变气门正时技术。可变气门正时技术可以在不同的工况下改变气门开启和关闭的时机，这样可以提高发动机的效率和动力，并且降低发动机的油耗。有些汽车的发动机还会使用可变气门升程技术，这样可以在不同工况下改变气门的升程，这个技术是可以提升动力的。进气和排气对发动机来说至关重要，进气和排气会直接影响动力和油耗。
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