dvvt发动机好吗？

以下是dvvt发动机优缺点的具体介绍：1、优点：dvvt发动机的优点是技术先进，能降低进排气重叠，确保燃烧稳定；降低进气损失，提高燃烧效率改善燃油经济性，节省燃料费用。dvvt技术能更好地调节空气与燃油混合的比例，降低氮氧化合物的生成，使排放更加环保。2、缺点：因为dvvt是一种比较先进的技术，缺点是制造技术难度大，制造成本高，在后期的维修保养的费用也会比较高。所谓的dvvt发动机，就是指发动机的进气系统采用的是进排气气门正时可变技术，这种技术又称dvvt。

DVVT的全称是:双可变气门正时，意思是进气门和排气门的可变正时技术。DVVT技术的发动机比目前市场上广泛使用的VVT技术的发动机更高效、节能、环保。DVVT发动机是VVT的延续和发展，解决了VVT发动机无法攻克的技术难题。DVVT是进排气双连续双可变气门正时，也可以说是目前气门可变正时系统技术最先进的形式。DVVT发动机采用了与VVT发动机相似的原理，并使用相对简单的液压凸轮系统来实现其功能。不同的是，VVT发动机只调节进气门，而DVVT发动机可以同时调节进气门和排气门。它具有低转速、高扭矩、高转速、大功率的优良特性，在技术上处于领先地位。通俗地说，就像人的呼吸一样，可以根据需要有节奏地控制。DVVT技术可降低油耗5%，同时动力可提升10%，达到2.0排量的动力指标，尾气排放可达到国家IV级标准；通过控制发动机燃烧室中汽油和空气体的混合气体达到最合适的空燃烧比，也可以明显提高怠速稳定性，获得更好的舒适性。

dvvt发动机是指该发动机的进气系统搭载了进排气的气门可变正时技术，采用这种技术的发动机比目前采用其他气门可变正时技术的发动机更高效、节能、环保。dvvt技术在提高百分之十动力的同时能降低百分之五的油耗，废气排放达到国家Ⅳ级标准。dvvt技术通过控制进排气门开合的时间，控制空气与燃料混合的比例，达到很好的空燃比，提高燃烧效率，还可明显改善怠速稳定性，获得较好的舒适性。关于DVVT技术的资料介绍如下：1、DVVT发动机是VVT的延续和发展，它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。2、DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。

dvvt发动机是日本的牌子。它的核心叫做VVT，每个汽车厂家对它都有各自的改进，如丰田的vvt-i，本田的VTEC，马自达的S-VT，通用的DVVT。d-vvt发动机采用的是与vvt发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是vvt的发动机只能对进气门进行调节，而d-vvt发动机可实现对进排气门同时调节。DVVT发动机功能介绍：1、DVVT全称是：DualVariableValveTiming，意思是进排气气门可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，可达2.0排量的动力指标，废气排放达到国家Ⅳ级标准；通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。2、DVVT发动机是基于VVT发动机技术全面晋级的最具竞争力的新主流，已在类似宝马325DVVT等高端车型上运用。DVVT发动机采用的原理虽与VVT发动机类似，但VVT发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，荣威550（询底价|查参配）1.8LDVVT还可根据发动机不同转速实现一定转角范围内气门相位的线性可调，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性。

以下是dvvt发动机优缺点的具体介绍：优点：dvvt发动机的优点是技术先进，能降低进排气重叠，确保燃烧稳定；降低进气损失，提高燃烧效率改善燃油经济性，节省燃料费用。dvvt技术能更好地调节空气与燃油混合的比例，降低氮氧化合物的生成，使排放更加环保。缺点：因为dvvt是一种比较先进的技术，缺点是制造技术难度大，制造成本高，在后期的维修保养的费用也会比较高。

dvvt发动机是日本生产，它的核心叫做VVT，每个汽车厂家对它都有各自的改进，d-vvt发动机采用的是与vvt发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。DVVT发动机功能介绍如下：介绍一：DVVT全称是DualVariableValveTiming，意思是进排气气门可变正时技术，采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。介绍二：DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，可达2.0排量的动力指标，废气排放达到国家Ⅳ级标准，通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。介绍三：DVVT发动机是基于VVT发动机技术全面晋级的最具竞争力的新主流，已在类似宝马325DVVT等高端车型上运用，DVVT发动机采用的原理虽与VVT发动机类似，但VVT发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，1.8LDVVT还可根据发动机不同转速实现一定转角范围内气门相位的线性可调，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性。

汽车DVVT指的是进排气气门可变正时技术，采用DVVT技术的发动机比部分采用进气门正时技术的发动机要高效、节能、环保一些。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。以下是扩展资料：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机等。发动机是由曲柄连杆机构、配气机构和冷却系统、润滑系统、点火系统、燃料供给系统、启动系统组成，其主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。

dvvt和vvt发动机的区别是调节方法不同：dvvt发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转速大扭矩、高转数高功率的优异特性；vvt发动机只能对进气门进行调节。vvt是一种用于汽车汽车活塞式发动机中的技术，可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时，降低油耗并提高效率。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机、外燃机、燃气轮机、电动机。

dvvt发动机是指采用了进排气可变气门正时技术的发动机。对于dvvt发动机的更多资料如下：1、dvvt发动机产自日本。2、dvvt发动机节能环保：降低进排气重叠，确保燃烧稳定；降低进气损失，改善油耗，燃油经济性提高24%；有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放；发动机动力更强劲，动力提升12%。3、dvvt发动机是VVT发动机的延续和发展：dvvt发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性。

DOHC即Doubie-Overhead-Cam双顶置式凸轮轴，多气门发动机燃烧更充分，能让更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好。DVVT（Dual-Variable-Valve-Timing）进排气双连续可变气门正时技术，应时所需提高动力、降低油耗。二者的区别如下：1、在组件上：DOHC有两个顶置凸轮放在汽缸体上，一个作用于带动吸气阀门，另一个作用于带动排气阀门。DVVT则采用进排气双连续可变气门正时技术。2、在环保上：DOHC的凸轮轴是发动机的配气机构，配气机构的作用就是保证发动机在工作中，定时将新的可燃混合气充入气缸，加速排放效率。DVVT通过调节发动机燃烧室之中的油气混合气体，达到最平衡的燃油比，有利于改善汽车怠速抖动的问题，从而增加了汽车的平顺性和舒适性。

DVVT发动机指该发动机采用进排气气门可变正时技术，用DVVT技术发动机比目前市场上较多采用进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。DVVT发动机优点有以下3点：1、DVVT发动机可实现对进排气门同时调节：具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性；2、高效，节能，环保：技术上处于领先地位，DVVT发动机更高效、节能。DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，废气排放达到国家Ⅳ级标准，更环保；3、达到最合适的空燃比以及改善怠速稳定性：通过控制发动机燃烧室之中汽油与空气混合气体达到最合适空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好舒适性。

发动机dvvt是指该发动机的进气系统搭载了进排气的气门可变正时技术，采用这种技术的发动机比目前采用其他气门可变正时技术的发动机更高效、节能、环保。dvvt技术在提高百分之十动力的同时能降低百分之五的油耗，废气排放达到国家ⅳ级标准。dvvt技术通过控制进排气门开合的时间，控制空气与燃料混合的比例，达到很好的空燃比，提高燃烧效率，还可明显改善怠速稳定性，获得较好的舒适性。

dvvt发动机是指进排气气门可变正时技术，发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机组成部分：机体、曲柄连杆机构、配气机构与进排气系统、供给系统和调速器、启动装置、冷却系统、润滑系统。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

DVVT是进排气气门可变正时技术，采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。DVVT技术的优点：可降低油耗百分之五，同时动力提高百分之十，通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。保养发动机的技巧有：1、选择合适的机油；2、换机油时打包；3、机油不要混用。

dvvt发动机是进排气气门可变正时技术，采用dvvt技术的发动机比进气门正时技术（vvt）的发动机更高效、节能、环保。dvvt技术可降低油耗百分之5，同时动力提高百分之10，可达2.0排量的动力指标，废气排放达到国家Ⅳ级标准。dvvt技术通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可以明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其种类包括内燃机、外燃机、电动机等。

dvvt发动机是指采用了进排气可变气门正时技术的发动机，dvvt技术在发动机上是很常见的这已经不是什么新鲜技术了。汽车的发动机都是有气门的，发动机有进气门和排气门，气门在汽缸盖上。大部分汽车的发动机都在使用双顶置凸轮轴设计，这种发动机在汽缸盖上有两个凸轮轴，一个是用来控制进气门的，另一个是用来控制排气门的。在需要进气的时候，进气门会打开，排气门会关闭。在需要压缩可燃混合气的时候，进排气门都会关闭。在需要排气的时候，进气门会关闭，排气门会打开。但是，在不同工况下，发动机气门的开闭时机不能是一成不变的，气门的开闭时机应该随着发动机工况的改变而改变。所以就有了可变气门正时技术。可变气门正时技术可以在不同的工况下改变气门开启和关闭的时机，这样可以提高发动机的效率和动力，并且降低发动机的油耗。有些汽车的发动机还会使用可变气门升程技术，这样可以在不同工况下改变气门的升程，这个技术是可以提升动力的。进气和排气对发动机来说至关重要，进气和排气会直接影响动力和油耗。

DVVT全称是：DualVariableValveTiming，意思是进排气气门可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术（VVT）的发动机更高效、节能、环保。DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。DVVT发动机是VVT的延续和发展，它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。DVVT即进排气双可变气门正时（DualVariableValveTiming），它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。