发动机特有技术dvvt是什么意思

以下是dvvt发动机优缺点的具体介绍：1、优点：dvvt发动机的优点是技术先进，能降低进排气重叠，确保燃烧稳定；降低进气损失，提高燃烧效率改善燃油经济性，节省燃料费用。dvvt技术能更好地调节空气与燃油混合的比例，降低氮氧化合物的生成，使排放更加环保。2、缺点：因为dvvt是一种比较先进的技术，缺点是制造技术难度大，制造成本高，在后期的维修保养的费用也会比较高。所谓的dvvt发动机，就是指发动机的进气系统采用的是进排气气门正时可变技术，这种技术又称dvvt。

DVVT的全称是:双可变气门正时，意思是进气门和排气门的可变正时技术。DVVT技术的发动机比目前市场上广泛使用的VVT技术的发动机更高效、节能、环保。DVVT发动机是VVT的延续和发展，解决了VVT发动机无法攻克的技术难题。DVVT是进排气双连续双可变气门正时，也可以说是目前气门可变正时系统技术最先进的形式。DVVT发动机采用了与VVT发动机相似的原理，并使用相对简单的液压凸轮系统来实现其功能。不同的是，VVT发动机只调节进气门，而DVVT发动机可以同时调节进气门和排气门。它具有低转速、高扭矩、高转速、大功率的优良特性，在技术上处于领先地位。通俗地说，就像人的呼吸一样，可以根据需要有节奏地控制。DVVT技术可降低油耗5%，同时动力可提升10%，达到2.0排量的动力指标，尾气排放可达到国家IV级标准；通过控制发动机燃烧室中汽油和空气体的混合气体达到最合适的空燃烧比，也可以明显提高怠速稳定性，获得更好的舒适性。

dvvt发动机是指该发动机的进气系统搭载了进排气的气门可变正时技术，采用这种技术的发动机比目前采用其他气门可变正时技术的发动机更高效、节能、环保。dvvt技术在提高百分之十动力的同时能降低百分之五的油耗，废气排放达到国家Ⅳ级标准。dvvt技术通过控制进排气门开合的时间，控制空气与燃料混合的比例，达到很好的空燃比，提高燃烧效率，还可明显改善怠速稳定性，获得较好的舒适性。关于DVVT技术的资料介绍如下：1、DVVT发动机是VVT的延续和发展，它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。2、DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。

汽车DVVT指的是进排气气门可变正时技术，采用DVVT技术的发动机比部分采用进气门正时技术的发动机要高效、节能、环保一些。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机等。发动机是由曲柄连杆机构、配气机构和冷却系统、润滑系统、点火系统、燃料供给系统、启动系统组成，其主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。

首先，DVVT全称是：DualVariableValveTiming，意为进排气气门可变正时技术。DVVT发动机也就是采用了该技术的发动机。发动机的是按照吸、压、爆、排四个冲程工作的，传统气门也是按照四个相位的时机去严格的开或闭。而DVVT技术可以让气门在低转速正常开闭气门，在高转速时延迟开闭气门，以提高体积效率。配备DVVT的发动机可以较低进排气损失，降低油耗，让发动机动力更强劲。dvvt发动机是什么意思？你学会了吗？

主要的发动机特有技术有4种，分为三大流派。影响汽油发动机工作效率的两个重要原因一是配气，二是供油。VVT(VariableValveTiming)——可变气门正时技术，常见的类型有VVT-i、VTEC、CVVT等。VVT-i：VVT-i系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写。技术亮点：在所有速度范围内提高扭矩，改善燃油经济性。代表车型：卡罗拉、凯美瑞、锐志等。VTEC：是本田开发的先进发动机技术，也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。技术亮点：改变进气量和排气量，增大功率、降低油耗。代表车型：飞度、雅阁、CR—V、思铂睿等。CVVT：是一种通过电子液压控制系统改变凸轮轴打开进气门的时间早晚，从而控制所需的气门重叠角的技术。技术亮点：随时控制气门的开闭，提升动力、降低油耗代表车型：现代i30、悦动、劳恩斯48V轻混系统，核心部件包括48V电池、48V起动电机/发电机、一套48V/12V（DC/DC）的电压逆变器，以及相应的控制模块。448V电气系统48V轻混系统，核心部件包括48V电池、48V起动电机/发电机、一套48V/12V（DC/DC）的电压逆变器，以及相应的控制模块。4电池为汽车的电机工作、启停系统工作、动能回收工作等等。有了48V电池，发动机就有了更多的停机可能。大功率电机可以带动起空调压缩机，从而进一步减小发动机怠速引起的燃油消耗，降低排放。FSI的基本特点FSI(FuelStratifiedInjection)——燃油分层直喷技术，是基于GDI(缸内直喷式发动机)的一种技术。技术亮点：比同级引擎动力性显著提高，油耗却可降低15%左右。代表车型：新高尔夫、迈腾、斯柯达明锐等。MDS的基本特点MDS(Multi-DisplacementSystem)，是为克莱斯勒的HEMI发动机量身打造的多级可变排量控制系统。技术亮点：根据需要，让一台发动机运行，另一台休息。代表车型：300C5.7L、指挥官5.7L、广本雅阁3.5L。

e-vtc发动机技术指只能可变正时气门。1、优势：相对于普通可变气门技术而言，最大优势就在于电动进气门开闭时间长短可以调整。调整速度更快，能够有效提升发动机动力以及工作效率，提高发动机燃油经济性以及排放性能。2、作用：可变进气系统是通过改变进气时间来改善动力表现，可以根据发动机的运行工况进行控制，主要是调整发动机在工作过程中进气节奏，发动机在工作过程中呼吸可以更加顺畅。可以保证发动机在各种工作状况下动力性能，在驾驶汽车过程中发动机有更加直接动力响应。

dvvt发动机是指采用了进排气可变气门正时技术的发动机。对于dvvt发动机的更多资料如下：1、dvvt发动机产自日本。2、dvvt发动机节能环保：降低进排气重叠，确保燃烧稳定；降低进气损失，改善油耗，燃油经济性提高24%；有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放；发动机动力更强劲，动力提升12%。3、dvvt发动机是VVT发动机的延续和发展：dvvt发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性。

Dvvt是发动机进排气门可变正时技术。详细资料介绍如下：1.发动机在工作的时候，是通过将进入发动机内的空气和燃油气相混合，在燃烧室内燃烧作功，从而输出动力。2.空气是通过进气门进入到燃烧室，燃烧完毕后在通过排气门排出。这样发动机整个工作过程中，进气量和排气量是一定的。3.进气气门开启和关闭是由凸轮轴来进行驱动，也就是气门的配气正时取决于凸轮轴的转角。 

DVVT发动机指该发动机采用进排气气门可变正时技术，用DVVT技术发动机比目前市场上较多采用进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。DVVT发动机优点有以下3点：1、DVVT发动机可实现对进排气门同时调节：具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性；2、高效，节能，环保：技术上处于领先地位，DVVT发动机更高效、节能。DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，废气排放达到国家Ⅳ级标准，更环保；3、达到最合适的空燃比以及改善怠速稳定性：通过控制发动机燃烧室之中汽油与空气混合气体达到最合适空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好舒适性。

dvvt发动机是指进排气气门可变正时技术，发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。发动机组成部分：机体、曲柄连杆机构、配气机构与进排气系统、供给系统和调速器、启动装置、冷却系统、润滑系统。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

dvvt指的是进排气气门可变正时技术，其全称为DualVariableValveTiming，ddvt技术废气排放达到国家Ⅳ级标准，通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。可变气门正时技术可以根据发动机的不同工作状态，通过调节气门关闭的时机，从而提高发动机的动力性能，提高燃油经济性，延迟气门关闭时间，气缸可吸入更多的空气，可以提高体积效率，其结果是延迟气门关闭时间越长，高转速下的性能就越高；反之越是提前关闭气门，低转速下的运转越稳定，扭矩越大。

dvvt发动机是进排气气门可变正时技术，采用dvvt技术的发动机比进气门正时技术（vvt）的发动机更高效、节能、环保。dvvt技术可降低油耗百分之5，同时动力提高百分之10，可达2.0排量的动力指标，废气排放达到国家Ⅳ级标准。dvvt技术通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可以明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其种类包括内燃机、外燃机、电动机等。

“DVVT全称是:DualVariableValve Timing.意思是进排气气门可变正时技术.采用DVVT技术的发动机比市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。发动机在工作的时候，是通过将进入发动机内的空气和燃油气相混合，在燃烧室内燃烧作功，从而输出动力。空气是通过进气门进入到燃烧室，燃烧完毕后在通过排气门排出。这样发动机整个工作过程中，进气量和排气量是一定的。咱们的进气气门开启和关闭是由凸轮轴来进行驱动，也就是气门的配气正时取决于凸轮轴的转角。Dvvt发动机进排气门可变技术通过控制凸轮轴的转角，改变进排气门的关闭时间，这样就能够根据发动机的不同工作状态，通过调整进气门关闭的时机，从而大大的提升发动机的动力性能，提高燃油经济性。综合来看发动机如果采用了dvvt进排气门可变正时技术的话：一可以降低进排气重叠，确保燃烧稳定;二降低了进气损失，改善油耗，燃油经济性可以提高有24%左右;第三有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放;四发动机动力更强劲，动力提升可达到12%左右。

e-vtc发动机技术指的是只能可变正时气门，相对于普通的可变气门技术而言，这项技术最大的优势就在于电动进气门的开闭时间长短可以调整。调整的速度更快，能够有效的提升发动机的动力以及工作效率，提高了发动机的燃油经济性以及排放性能。可变进气系统是通过改变进气时间来改善动力表现的，值得一提的是，这项技术可以根据发动机的运行工况进行控制，主要是调整发动机在工作过程中的进气节奏，发动机在工作的过程中呼吸可以更加顺畅。通过这项技术可以保证发动机在各种工作状况下的动力性能，在驾驶汽车的过程中发动机有更加直接的动力响应。值得一提的是，与这项技术相辅相成的是TCV多级扰流控制技术，通过扰流控制阀实现进入气缸的气体高速翻滚，从而在燃烧室行成较强力的涡流。通过这项技术可以保证发动机稳定的燃烧状态，同时还可以最大程度的保证发动机能量的释放，进一步提升发动机的工作效率。

dvvt发动机是指采用了进排气可变气门正时技术的发动机，dvvt技术在发动机上是很常见的这已经不是什么新鲜技术了。汽车的发动机都是有气门的，发动机有进气门和排气门，气门在汽缸盖上。大部分汽车的发动机都在使用双顶置凸轮轴设计，这种发动机在汽缸盖上有两个凸轮轴，一个是用来控制进气门的，另一个是用来控制排气门的。在需要进气的时候，进气门会打开，排气门会关闭。在需要压缩可燃混合气的时候，进排气门都会关闭。在需要排气的时候，进气门会关闭，排气门会打开。但是，在不同工况下，发动机气门的开闭时机不能是一成不变的，气门的开闭时机应该随着发动机工况的改变而改变。所以就有了可变气门正时技术。可变气门正时技术可以在不同的工况下改变气门开启和关闭的时机，这样可以提高发动机的效率和动力，并且降低发动机的油耗。有些汽车的发动机还会使用可变气门升程技术，这样可以在不同工况下改变气门的升程，这个技术是可以提升动力的。进气和排气对发动机来说至关重要，进气和排气会直接影响动力和油耗。

DVVT全称是：DualVariableValveTiming，意思是进排气气门可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术（VVT）的发动机更高效、节能、环保。DVVT技术可降低油耗5%，同时动力提高10%，通过控制发动机燃烧室之中的汽油与空气混合气体达到最合适的空燃比，还可明显改善怠速稳定性从而获得较好的舒适性。DVVT发动机是VVT的延续和发展，它解决了VVT发动机未能克服的技术难题。DVVT即进排气双可变气门正时（DualVariableValveTiming），它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。