机油是什么呢？

esp是车身稳定控制系统的简称。车身稳定控制系统是汽车防抱死制动系统和牵引力控制系统功能的进一步扩展，也是属于汽车主动安全系统的一部分，esp主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶，是一种在紧急驾驶条件下防止车辆打滑的制动系统，其最主要的特点就是它的主动性，如果说abs是被动地作出反应，那么esp却可以做到防患于未然。esp系统通常是支援abs及asr（驱动防滑系统，又称牵引力控制系统）的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向abs、asr发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。esp可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。esp主要由传感器、执行器和电子控制单元三大部分组成，传感器包括轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行器包括传统制动系统、液压调节器等，电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整，esp可以检测并预防车辆侧滑，当电子稳定程序检测到车辆将要失控，其会向特定的车轮施加制动力从而帮助车辆按照驾驶者期望的方向前进。车身稳定控制系统是由丰田汽车公司开发的一种主动安全系统。与其功能相近的系统还有宝马的dsc动态稳定控制、大众的esp电子稳定程序，近几年来，丰田在主动安全性方面取得了巨大的成就，其间，vsc系统功不可没。

hyundai是现代，为韩国汽车品牌。是韩国最大的汽车企业，原属韩国现代集团，是世界20家最大汽车公司之一。hyundai汽车的优点：1、体型长，处于同级别一流水平。2、发动机怠速非常安静，行驶时发动机隔音极佳。3、现代汽车的底盘坚固，在恶劣的道路上行驶没有额外的噪音。4、现代汽车的动力系统匹配良好，4AT换挡平顺。5、前储物间空丰富实用，便利性好，前排座椅包裹性好，室内空房间宽敞，正常情况下，尾厢整洁平整，实用性强。hyundai汽车的缺点：1、前速变速箱规格不够高。2、转向虚位略大，没有路感。3、悬挂设定偏硬，底盘不够帖服。4、车厢采用大量的塑料（观感不差）。

冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中，以防止发动机过热，但冷却系统也起着其他重要作用。车内发动机在适当的高温下运转最佳。如果发动机变冷，将加速部件磨损，降低发动机效率，并排放更多污染物。因此，冷却系统的另一个重要作用是尽快加热发动机并保持其恒定温度。冷却系统的主要功能：将热量散发到空气中以防止发动机过热，但冷却系统还有其他重要作用。车内发动机在适当的高温下运行最佳；如果发动机变冷，会加速部件磨损，降低发动机效率，排放更多污染物；冷却系统的另一个重要功能是尽快预热发动机并使其保持恒定温度。

汽车L4有三个意思，可以指直列四缸发动机；或者是指高度自动驾驶，能够实现驾驶全程无需驾驶员任何操作，但也会有限制条件；或者L4指的是低速四驱的意思，汽车使用的是分时四驱，会有高速四驱和低速四驱之分。直列四缸发动机：一般来说，L4、V6、W12是指发动机的气缸布局，是影响发动机性能最关键的因素。常见的有L型(直列式)、V型、VR型、W型、水平对置型和转子。“直列”可以用L表示，后面跟着的气缸数就是发动机代码。现代汽车主要有L3、L4、L5和L6发动机。L型(直列式)发动机指的是直列式发动机，最常见的气缸布局，即所有气缸都排成一条直线。根据气缸数量，有L3、L4、L5和L6，即三缸、四缸、五缸和六缸发动机。由于气缸呈直线排列，气缸数量越多，整个气缸体结构越长，所以直列发动机的气缸数量通常不超过6个。其优点为体积小巧，易于车辆布局，稳定性、低速扭矩特性和燃油经济性优异，制造成本低。高度自动驾驶：在SAE（国际汽车工程师协会）所发布的《SAE驾驶自动化分级》中，除了L4级自动驾驶以外，还有另外5种等级。其中的L0级为人工驾驶，根据SAE的定义，该级别是完全由驾驶员进行操作驾驶，包括转向、制动、油门等均有驾驶员自行判断，车辆只负责命令的执行，因此该级别并不算自动驾驶。 L2级为部分自动驾驶，能够同时自动进行加减速和转向的操作，这也就意味着自适应巡航系统和车道保持系统可以同时工作。目前绝大数车企都已经做到了L2级别的自动驾驶技术。 L3级为条件自动驾驶，在特定的环境中车辆可以实现自动加减速和转向，不需要驾驶员操作，同时也不用监控车身周边环境，不过驾驶员需要保持注意力集中，准备随时接管车辆，以应对自动驾驶系统处理不了的情况。其中奥迪A8是全球首款可以在公共道路上实现L3级别自动驾驶的车型。 L5级为完全自动驾驶，完全不需要驾驶员配合任何操作，可实现全天候、全地域的自动驾驶，并能应对环境气候及地理位置的变化，驾驶员可以将注意力放在休息或其它工作上。但其中涉及到法律、高科技突破等限制，还有待进一步深入研发。低速四驱：高速四驱和低速四驱之间的区别就是汽车的传动比发生了变化，在不同的路段行驶，使用的四驱方式是不同的。搭载分时四驱系统的汽车，在驾驶汽车的过程中，可以通过分动箱来分配动力到汽车的四个车轮，在驾驶汽车的过程中，可以通过四驱档把或电子按钮的形式在2H、4H和4L间切换，通过这种方式提高汽车的动力。其中，2H指的是两驱，4H指的是高速四驱，4L指的是低速四驱。切换到高速四驱之后，能让车轮及时获得更好的抓地力，相对于4L来说，4H的用途更广泛，如果汽车是在上坡路段行驶的话，使用低速四驱可以为汽车提供更好的抓地力，因为发动机的扭矩更大可以克服更多的障碍。发动机的扭矩变大之后，汽车行驶在路况较差的路段就会有更加稳定的表现，也就是说汽车的通过性能会更好。

汽车跑得什么油看汽车需要。汽车的定义：中国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。国产汽车品牌的介绍：国产汽车品牌有红旗、长安、长城、奇瑞、吉利、荣威、比亚迪等。

完美享受由此触这是奔驰的标语。关于奔驰汽车的更多资料如下：概况：奔驰汽车，为德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一。技术水平和质量标准较高、推陈出新的创新能力较强。奔驰三叉星是奔驰汽车品牌的标志。其他：奔驰S级是奔驰全系的高端豪华车型，凭借大气稳重的外型以及奢华的配置，奔驰S级博得了不少成功人士的喜爱。新款S级仅为中期改款车型，外观上仅作了小幅度修改。修改过的保险杠进气口还有LED日间行车灯让整车显得更为年轻。

WMV，AVI，ASF，3GP，MP4和MPEG等格式。以下是相关内容的具体介绍：介绍：车载DVD导航仪一般支持WMV，AVI，ASF，3GP，MP4和MPEG等格式的视频，还有另外要注意下载的视频分辨率不能超过导航仪的屏幕分辨率。不用下载软件驱动，mp4格式不行那就用avi格式，下载视频的时候在输入avi格式视频下载就可以。扩展资料：所谓车载，当然是指专门在汽车上使用的产品，方便在汽车运动中使用，大家最常见的是车载MP3,MP4,GPS,车载DVD，车载硬盘机，车载电源，车载冰箱，车载按摩器，车载电脑，车载电视、车载硬盘机、车载空气净化器、车载U盘录像机等。

捷豹(Jaguar),英国豪华汽车品牌。概况:捷豹（Jaguar），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉里昂斯爵士；现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国，捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。其他:捷豹的铝制车身技术可追溯到50多年前的第一代XK120以及随后的轻型化E-Type、XK和全新XJ。捷豹从中充分实现轻量化金属带给豪华汽车在性能、灵活性、经济性以及可持续性等方面的非凡益处，在竞争中遥遥领先。

高速公路的应急车道,是指与右侧行车道相临,包括硬路肩在内的宽度3米以上,有效长度大于或者等于30米,可以满足机动车停靠需要的路面部分。更多扩展资料如下:概况:高速公路的应急车道，是指与右侧道路行车道相临，包括硬路肩在内的宽度3米以上，有效长度大于或者等于30米，可以满足机动车停靠需要的路面部分。在紧急的情况下，车辆可以在应急车道上行驶或者停车。其他:如果确实遇到故障等无法解决的问题，应将车停在紧急停靠带内，开启危险报警闪光灯，在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应当同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯；其他人员一定要撤到安全区域内，必要时及时拨打高速公路报警电话，请求援助。

远程油门，顾名思义，就是在较远的地方（驾驶室以外）使用的油门，提供了除了司机的加速脚踏板外的一种控制发动机的方法。具体介绍如下：作用：控制直接与发动机有关联的其他辅助功能。说明：远程油门开关可以开启或关闭远程油门的功能。远程油门控制发动机转速与主油门功能一样。当远程油门起作用时，主油门失效。远程油门的改装方式可以从发动机ECM处进行改装。

注意定期换油。定期换油不但可以确保油品质量，还能确保发动机发挥最大性能，也可以按使用说明书推荐或车型规定的换油里程换油。更多扩展资料如下:1、注意经常检查油量:机油在使用时一定要定期的检查使用中的机油的质量，以及油量，因为曲轴箱拥有足够的油，才能确保发动机正常的润滑状态。若油量过少,会引起机件烧坏并加速机油变质，若油量过多，会从汽缸活塞的间隙中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。为此应经常对曲轴箱内的机油量进行检查，不足时应及时添加。2、注意定期换油：注意不同种类的机油不能混用。专用的汽油机机油不可代替柴油机机油，主要是为了避免加速柴油机的磨损。由于汽油机的机油和柴油机的机油在使用上是有所区别，如果制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时才可代用，或在标明的级别范围里通用。

汽车保险买交强险。以下是关于车辆保险的相关介绍：1、简介：车辆保险，即机动车辆保险，简称车险。2、分类：商业险为不定值保险，分为基本险和附加险，其中附加险不能独立保险。基本险包括第三者责任险和车辆损失险（车损险）；附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。交强险（即机动车交通事故责任强制保险）也属于广义的第三者责任险，交强险是强制性险种，机动车必须购买才能够上路行驶、年检、上户，且在发生第三者损失需要理赔时，必须先赔付交强险再赔付其余险种。

发动机控制模块。ECU车身电脑（车载电脑）汽车上所有其他模块都要与ECU进行通讯的PCM发动机控制模块。PCM会接受传感器信号，通过复杂的计算来控制燃油的供应量，空气的配给（电子节气门），喷油及点火的时机，进气压力的调整，还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数。更多相关资料如下：1.简介：现在的数字传输系统都是采用脉码调制（Pulse-Code-Modulation）体制。PCM最初并非用来传输计算机数据，而是使交换机之间有一条中继线不是只传送一条电话信号。PCM有两个标准即E1和T1。2.业务：PCM可以向用户提供多种业务，既可以提供从2M到155M速率的数字数据专线业务，也可以提供话音、图象传送、远程教学等其他业务。特别适用于对数据传输速率要求较高，需要更高带宽的用户使用。

机油黏度不同，封闭性不同，对于机油20和30区别的详细介绍如下:1、机油黏度不同:5w30的区别主要是机油的高温黏度，5W-20与5W-30的区别只是后面数字之差，5w20的黏度低（黏度在5.6-9.3之间）相对省油、车辆行驶感觉轻快，而5W-30的黏度高（黏度在9.3-12.5之间），其相对的耗油、油门偏重，但是发动机声音小点。2、封闭性不同:黏度越大，密封性能越好。机油5w30和5w20其W后的数字代表的是高温黏度，所以机油5w30密封性能比机油5w20好。但是，也不是数字越大越好，因为黏度越大，摩擦力越大，发动机功率损耗也就越大。

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。以下是有关汽车线束的介绍：1、简介：线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。2、作用：汽车线束从功能上来分，有运载驱动执行元件（作动器）电力的电力线和传递传感器输入指令的信号线二种。3、发展：随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。

玻璃水的配方如下：一、材料：纯净水、白酒（高度的最好）、质量较好的餐洗净。二、方法：1、将白酒半瓶倒入可乐瓶。2、加半勺餐洗净。3、加入纯净水，不要太满。4、即可。三、点评：1、在-10度左右，夜晚室外停放15小时，基本不上冻。2、洗玻璃时由于有酒精，挥发得很快。洗后风挡玻璃非常干净，还有一种餐洗净的香味和淡淡的酒香。可用在气温不太低的冬天，其他季节都可以用。

esp是车身电子稳定系统，是对旨在提升车辆的操控表现的同时，有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。esp的作用：在一定的路面条件和车辆负载条件下，车轮能够提供的最大附着力为定值，即在极限情况下，车轮受到的纵向力与侧向力为此消彼长关系。esp可以检测并预防车辆侧滑，当电子稳定程序检测到车辆将要失控，其会向特定的车轮施加制动力从而帮助车辆按照驾驶者期望的方向前进。

是5W-30全合成机油。机油需要在1万公里进行更换一次，或者是使用一年的时间后更换。迈锐宝xl这款车辆采用的是1.5升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机，全系匹配的是一台九速手自一体变速箱，车型定位是中型级别车，生产厂商为上汽通用雪佛兰。发动机里面有许多相互摩擦运动的金属表面，通过添加机油可以让零部件在摩擦过程中得到润滑，减少发动机零部件的磨损，延长发动机零部件的使用寿命。机油是分为两个成分组成，分别是基础润滑油和添加剂，添加剂是为了弥补基础润滑油的性能不足。

发动机机油变黑的原因：1、与燃料质量有关，燃料中烯烃含量越高，硫含量越高，发动机中的污泥、烟灰的形成就会容易使机油变黑；2、发动机长时间超负荷大功率高温运转使机油氧化变黑；3、机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关，与换机油时发动机及油底壳残余物有关，还与机油过滤器的过滤性能有关。

差速器的作用是：1、当汽车转弯时，两侧车辆在同一时间内所行走的距离不等，外轮移动的距离不内轮大，因而在差速器十字轴上的行星齿轮受车轮阻力的影响。在公转的同时产生自转，自动增加了外车轮的转速，使外车轮加快，内轮变慢而起差速器作用。在直线行使时。差速器不起作用；2、差速器是1825年由法国人发明的。它是汽车工业发展中十分重要的一环，要是没有差速器，汽车就无法实现顺利地转弯。由于车子在转弯时左右轮转速不一样，内侧车轮转得慢、外侧车轮转得快，驱动轴如何能传递动力而不干扰车轮的正常转速呢？靠的就是差速器，如果没有差速器，汽车在路面上就不能实现转弯（差速器种类及原理，解释起来需要较大篇幅，在此不冗述）；3、在汽车发明的初期，道路条件很差。所以早在1902年，第一辆四驱车就已经诞生，但由于成本问题，加上cvjojn万向节还没有达到成熟的地步，所以，四驱车并没有被大量生产。到了第一次世界大战，四驱车的可靠性得到认同，促使军队投入大量资金去制造全轮驱动的汽车。今日，全时四驱已十分流行三差速器的设计，它们可以在硬路（铺装路面）使用四驱系统而不会互相干涉。