汽车怎么换机油呢?

美孚1号全合成机油一般每年更换一次或1W公里。这取决于车辆的行驶条件。如果行驶条件非常阻塞，建议提前1000公里或1个月更换，因为车辆怠速时发动机机油寿命也会缩短。建议使用全合成油的车辆有四种：对于涡轮增压车辆，建议使用全合成油；对于大排量车辆，建议使用全合成发动机机油；对于内缸直喷发动机，建议使用全合成机油；对于经常在极端气候下行驶的车辆，建议使用全合成发动机机油。

1撬下外壳用扳手将坏掉的后视镜的表面外壳撬下。2撬下镜子用手插到玻璃后往外扳，撬下镜子。3全部拆下卸下四颗螺丝，拆下边框和后壳。4安装新镜准备新的后视镜，对准螺丝孔，将螺丝钉拧上就可以。

发动机机油就像人的血液在人体流动一样，在发动机内部各个运动零件之间流动。机油有四大作用：润滑、冷却、清洁、密封。其中润滑是最主要的作用，它在发动机内部相互运动的零件表面形成一层油膜，这层油膜不但要保证零件的高速运动，还可减少接触面的磨损。油膜的形成主要靠机油的黏度实现，但在发动机使用一段时间后，黏度就会被破坏，油膜就起不到应有作用，所以必须定期更换机油。关于机油的更多资料如下:1、不换机油的后果:如果不换机油，轻则导致发动机异常磨损，噪音增大，油耗增加；重则曲轴、凸轮轴等发生抱死，导致发动机无法工作。2、机油的组成:机油一般是由基础油和各种添加剂组成，本身是化学产品，由石油提炼出来。使用环境比较复杂，工作温度比较高，日系车在90℃左右，欧美系车在110℃左右，容易发生氧化作用，产生各种杂质，同时机油中各种胶质物也会慢慢分离出来，这些均会导致机油性能下降甚至失效。3、机油的氧化过程:活塞在汽缸内往复运动，汽缸内的高温高压混合气会从活塞与缸筒的间隙中渗入曲轴箱内，这些高温高压混合气加速了机油的氧化过程，这也是导致机油变黑的主要原因。4、影响机油功能的原因:起动时，特别是冷车起动时，着车前喷入汽缸中的汽油会渗入到曲轴箱内，最后和机油混合，不但会导致机油变稀，还会影响机油的功能，降低机油黏度。5、破坏机油的润滑作用:发动机内部运动副之间，如：活塞与缸筒、曲轴与曲轴瓦等，产生相互摩擦运动，会产生大量的碎屑。虽然有机油滤芯过滤，小的颗粒还会存在机油中，随着机油循环，时间长了也会破坏机油的润滑作用。

更换汽车机油的步骤如下：1、用千斤顶将车辆前端顶起或将车辆置于桥架。2、将车辆底部护板取下。3、把油底壳上的放油螺丝拧开。4、将旧机油完全放出。5、用工具把旧的机油滤芯卸下。6、把新的机油滤器边缘的橡胶圈部分涂上一层机油。7、在加油口加注新的机油。

汽车机油滤清器更换方法：1、将发动机护板拆下，将接油盆放置在放油螺栓下面，用合适的板手将放油螺栓松掉，当机油放得差不多时，将机油过滤器松开。2、将机油放干净之后，将机滤与放油螺栓恢复原位，确定机滤边缘与放油螺栓附近没有渗漏，最后安装发动机护板。以下是相关信息：1、在拆卸机油过滤器时，用力点是机油过滤器的下端，这样即使机滤受到挤压变形也不影响里面过滤网的工作。如果在中间用力，变形后就可能破坏里面的过滤网。拆油底螺丝严禁使用活扳手，容易拧花螺丝。放油前提前拧松机油盖，会让旧机油流得更顺畅。2、在拧紧油底螺丝时，需要注意力度，带紧就好，避免拧花丝扣。有些油底螺丝有铜垫片防止漏油，需要定期更换。放出的旧机油请妥善处理，严禁随意倾倒污染环境。实在找不到地方，装在废机油桶里，送到修理厂处理。

汽车自己换机油的办法如下：1、把车停到一个相对安全的地点，视野开阔。2、不必用千斤顶抬升车身，直接车头处，铺上一张够自己躺下的硬板纸躺下，手伸进去用扳手拧下放油螺丝需准备一脸盆接费油。3、放好油后拧上螺丝，添加新机油等其他保养用材料即可。加机油注意事项如下：（1）加注机油时，时刻观察机油量液位，避免超过最高刻度线，否则就得用专门的仪器将多出的机油抽出来。（2）机油过多不仅增加了发动机内部功率的损失，长期下去还会堆满很多积碳，严重的话还可能会出现烧机油的现象。

轿车换机油公里数要看机油的类型：全合成机油每行驶10000公里或1年更换一次；半合成机油每行驶7500公里或7至8个月更换一次；矿物质机油每行驶5000公里或6个月更换一次。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

汽车自己换机油的方法：1、用千斤顶将车辆前端顶起或将车辆置于桥架，便于人员进入车底进行操作；2、将车辆底部护板取下，露出机油滤芯和放油螺丝，把油底壳上的放油螺丝拧开，注意拧开的瞬间机油会喷出且温度较高；3、将油盆放置在车辆下方，将旧机油完全放出；4、拧紧放油螺丝，添加新机油即可。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成。

自己给汽车换机油的方法：1、运转发动机，用千斤顶将车辆顶起，可以容纳下一个人；2、在油底壳下方准备好旧机油的容器，找到油底壳的放油螺栓，缓慢的拧开放油螺栓；3、戴上手套使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，在轻轻地将其拧下；4、根据用户使用手册选择适合车的机油滤芯；5、将新机油涂抹在新滤芯的接口垫圈上；6、将新机油到入油底壳，车主可以参照用户使用手册的介绍。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。

更换机油的工时费外面的话不会超过30，建议你在选择汽修厂的时候先做一个价格方面的咨询，机动车机油的更换方法：1、拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉，拧下油底壳上的放油螺钉，注意瞬间机油会喷出，而且温度高，将装油箱移到车辆下方，盛放旧机油；2、用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动，在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油，然后将其安装回原位，然后将排油螺丝拧紧，不要用力推得太紧，以免螺纹溢出；3、新滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层油，安装回原位，在加油口添加新油时，加注量应该参考车辆说明书；

换汽车换机油的方法：1、拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉，拧下油底壳上的放油螺钉，注意瞬间机油会喷出，而且温度高，将装油箱移到车辆下方，盛放旧机油；2、用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动，在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油，然后将其安装回原位，然后将排油螺丝拧紧，不要用力推得太紧，以免螺纹溢出；3、新滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层油，安装回原位，在加油口添加新油时，加注量应该参考车辆说明书。

汽车方向机油的更换方法：1、首先，用抽油器将旧方向机油吸净，然后再将新方向机油注入，来回用力地转动方向盘，使新的方向机油渗透，再轻轻地左右转动方向盘，来回打方向盘的目的是排出转向机里的旧油，但不要长时间打死方向盘，否则会导致油压过大，方向机油喷出；2、重复上述步骤，再次抽出壶内的油，再注入新方向机油，再转动方向盘，知道方向机油被吸走，重复此操的目的是确保旧油被完全清除干净；3，然后在注入新的机油，接着打着车，会听到轻微的“呼啦啦”声，这是由于机油在循环过程中，会慢慢恢复到静音，然后即完成方向机油的添加。还要注意：任何油品都千万不要混加。

汽车换机油换干净的方法：1、放得干不干净取决于放得时间，抽的干不干净取决于抽的时间和抽的技巧。放一次，就要换一个螺丝和密封环。一般抽的时间都比较长，但是机油可以抽的更彻底，这样不用动防油螺丝，抽出来的也更干净；2、抽机油要比松油底螺丝放得干净。因为抽机油是靠压缩空气来抽取的，大概能抽出80%的旧机油。而松油底螺丝放旧机油，是靠重力来排旧机油的，一些小的油孔，油道的旧机油是靠重力放不出来的；3、所以，用抽油机换油要比松油底螺丝换的干净。抽机油确实比较好，但不是所有车都可以（有的车油底壳设计了挡板，软管不能完全插到底），放机油油底螺丝来回使用容易损坏，再就是油底壳一把都是铝的维修师傅一般都是凭感觉的扭矩来上紧螺丝，时间长了油底壳很容易滑丝，滑丝后比较麻烦。

市场上的机油现在分为矿物机油，半合成机油，全合成机油，三种：1、这三种关系着机油的技术品质和市场价格。现在市场上卖的家用轿车机油大都在SL级别以上；2、如果是自用家庭高级轿车，按照情况可以加一些较好的机油，其中刚才说到的全合成机油的品质最好，所以也是最贵的，矿物机油价格是最低的。市场现在比较普遍的；3、也是比较有口碑的大品牌机油是：壳牌；美孚；嘉士多。但购买时需要注意，这些品牌因为在市场上同样有假货，最好到指定门店购买。

汽车机油滤芯的更换方法如下：1、运转发动机，让其达到需要的工作温度。之后用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上；2、释放机油，在车辆下面有个机油放油口，只要旋开放油口，机油就能流出，可以观察机油颜色，正常的机油是可以透光的，如果发黑那就要及时更换；3、旋下机油滤芯，机油口流速变慢，这个时候就可以旋下机油滤芯进行二次释放，机油滤芯拆卸相对费事，需要使用专门滤芯扳手，然后让舱内机油淌干净；4、机油全部淌干净以后，就可以更换机油滤芯了，使用滤芯扳手安装新的滤芯，旋紧，然后把放油扣的旋钮旋紧，把车子放下来；5、将新的机油滤清器开封，取适量的新机油涂抹在密封圈处，用干净的抹布擦干净滤清器结合部位的机油和污物，旋上新滤子，并用适当的机油滤清器扳手用一定的扭矩上紧，并擦干净新滤子的外表和结合部位；6、旋上放油螺丝，放下车辆，加注新机油，检查油位，发动车辆怠速、中速各运转一会，其间注意观察机油滤清器是否漏油，一切正常后完成作业。

更换汽车机油的步骤：1、一般来说是建议热车情况下换机油，拿一个容器（一般是盆）接在放油口下面，用扳手拧开放油口放出废机油，注意别烫手，另外据说最好带个护目镜，不过我看修理厂的基本没人戴；2、同时可以拧下机滤，或者等油放干净之后拧下来也可以，用干布（面巾纸也可以）将装机滤的地方附近的机油擦干净，将新的机滤的密封垫上涂上一层新机油，然后将机滤拧上去，手拧紧之后再用机滤扳子拧，至于用扳子拧多少就要看你说明书上怎么说的了，一般是3\/4周。将放油口的螺栓拧上就可以倒新机油了（之前也可以用点新机油把气门室和油底壳冲冲），新机油倒多少说明书上都有，别倒多了，拿油尺看着点，只要在E和F线之间就行，别超过F线，一般来说只要接近F线就可以；3、加好机油，盖上机油口盖就可以发动，怠速运转一会看看是否漏油，不漏就算完成了。另外有部分车可能要在换油之前将引擎下护板拆掉，这个比较麻烦，估计趴在地上能够到那几个螺丝，不过在修理厂都是把车抬起来弄。

汽车换机油保养方法：1、拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉。拧下油底壳上的放油螺钉，注意瞬间机油会喷出，而且温度高。将装油箱移到车辆下方，盛放旧机油；2、用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动。在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油，然后将其安装回原位。然后将排油螺丝拧紧，不要用力推得太紧，以免螺纹溢出；3、新滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层油，按原位安装回原位。在加油口添加新油时，加注量应该参考车辆说明书。

汽车机油滤清器更换方法：1、车辆准备工作，运转发动机，使其达到工作温度，然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上，钻进底盘看看情况；2、排出旧油，用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝，不要拧多了，这时把套好塑料袋的盆放在螺丝下面，放好盆后，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝，不要被热油烫伤；3、取下机油滤芯，等油流的差不多时，就可以用机滤扳手卸机滤了，把发动机盖上的机油盖打开，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯，从发动机舱中拧出机油滤芯，注意不要碰到热的排气集管，此时的机滤中还有一点残油。注意不要滴的到处都是。

汽车换机油步骤：1、等待发动机温度降下来，同时也好让机油都回流到油底壳；2、用扳手拧松油滴螺丝，用油盆接住油滴内的旧机油，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出；3、用专用扳手拧下机油滤清器；在新的机油滤清器的油封上涂上机油，用手顺时针拧紧即可；4、将新机油在发动机气门室盖的加油口加入，一般是一桶机油加到4分之三即可；5、起动发动机工作5分钟，观察油底螺丝和机油滤清器处是否有漏油，如有应检修；6、发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。

汽车自己换机油怎么换？汽车自己换机油步骤：1、运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上;2、在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏;3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用;4、参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈);5、接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。