马勒跟曼牌滤芯哪个比较好？

CVT变速箱比较好，变速箱种类不同操作方式和性能都有所区别，可以根据自己的需求选择。以下是各种变速箱的详细介绍：目前市面上主流的变速箱主要分为2种，手动挡和自动挡。手动挡就是MT变速箱。自动挡现在比较主流的有3种，AT变速箱、CVT变速箱，还有DVCT也就是双离合变速箱，其实还有一种AMT的变速箱，不过现在基本上已经被淘汰掉。1、MT（手动）变速箱：优点：MT（手动）的变速箱有个很大的优点，那就是制造成本很低，结构是纯机械的结构，比较简单。在稳定性、耐用性能力很强，故障率也比较低。即使使用过程出现问题，更换修复的成本也不高。价格便宜，耐操实用。缺点：就是比较麻烦，对驾驶技术有一定的要求，驾驶中换挡比较频繁，操作“难”对很多新手司机很不友好。2、AT变速箱：优点：AT变速箱早在上世纪四、五十年代已经被发明出来，一直在优化，使用过程中一直在进行技术的研究、更新、进化。可以说AT变速箱是目前技术最成熟的变速箱。缺点：但是AT变速箱的成本比较高，结构复杂。像行星齿轮、液力变矩器等等，因为有液力变矩器的存在，动力在传输的过程中会损失一部分，这也是为什么AT变速箱和其他变速箱在相同排量的情况下，油耗要高一点的原因。3、CVT变速箱：优点：CVT变速箱也号称无级变速箱，结构要区别于其他变速箱，CVT变速箱不是通过改变齿轮比的大小去换挡，而是锥形轮，是通过钢带、钢链进行一个“硬”的摩擦，改变锥形轮的间隙起到换挡的效果，没有顿挫，换挡非常平顺，舒适性较高。缺点：但是因为使用的是钢带，所以无法承受太高的扭矩，即使承受的扭矩较大，CVT变速箱也会有一个保护系统，行车电脑会自动保护，甚至限制发动机的转速，所以CVT变速箱驾驶起来是没有任何“激情”的。4、DCVT（双离合）变速箱：优点：双离合分为两种，一种湿式双离合变速箱，一种干式双离合变速箱。双离合的特点就是换挡速度特别快，双离合变速箱说白了就是2台变速箱合成1个变速箱。传递效率高，所以双离合的车型开起来，比较有驾驶的感觉，效率高了，所以油耗也比较低。缺点：因为双离合尤其是干式双离合，因为相当于手动变速箱，也害怕长期半联动，频繁的换挡离合器片不停地进行摩擦，就会导致磨损过度，导致使用耐用程度不是很高，也会导致温度比较高。

欧曼H是重载。L是英文low的缩写，代表低。M是英文middle的缩写，代表中。H是英文high的缩写，代表高。以三档的节油开关为例，空载使用一档，中载使用二档，重载使用三档只有装配电控共轨发动机的车型才有节油开关。节油开关的原理就是控制电控喷油泵的供油量。有两档的节油开关和三档的节油开关。以下是关于欧曼的相关介绍：Auman欧曼品牌（“AUTOMAN汽车人”），也从名称内涵上表达了“品质、科技、智能、舒适”的品牌特性。2012年2月18日，北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立。合资公司将为欧曼品牌注入先进的技术和管理，通过全价值链升级，进一步提升欧曼品牌竞争力，推动中国重卡行业由大迈强。欧曼ETX：欧曼ETX包括牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含超重载型、重载型和标准型；自卸车包含矿用工程型、城建渣土型、公路运输重载型和公路运输复合型；载货车包含山区型、复合型、平原型、重载型和标准型。欧曼VT：欧曼VT网络产品包含牵引车、自卸车和载货车。牵引车包含重载型和标准型；自卸车包含矿山金刚、矿用工程型、城建渣土型、公路运输复合型和公路运输标准型；载货车包含复合型和平原型。

1、米其林。米其林轮胎作为世界上性能最好，做工先进的轮胎品牌，除了法拉利599gto限量版在使用它之外，还有很多超跑都在使用米其林轮胎。至于原因，是因为米其林轮胎的无论是在潮湿还是干燥的环境，都能发挥出最大的潜力。2、普利司通轮胎。普利司通是全球橡胶以及路途行业的佼佼者，从1931年问世以来，它的企业始终都坚持品质至上的生产原则。坚持为不同消费者提供不同的产品，目前普利司通设有50多家轮胎工厂，122家轮胎关联及其他工厂，畅销世界150多个国家，深受消费者的信赖。3、德国马牌。这款轮胎无论是在干燥还是潮湿的道路上，它的抓力能力以及摩擦力，都很令人满意。作为大陆汽车电子品牌旗下的同名轮胎，它在中国被翻译成为“马牌”，其原因就是Continenta的LOGO是一匹飞跃的马。4、固特异。自从1898年问世以来，固特异品牌的轮胎一直拥有很好的口碑，而它也是目前世界最大的生产轮胎公司，它的性能表现非常不错。5、回力。这个回力与卖鞋子那个回力就是一家公司的，身为中国历史最久、知名度最好的国产轮胎品牌之一，很多车厂都在使用回力牌轮胎，并且，回力是米其林公司的股东之一。

曼牌机滤是带M的是进口，不带M是国产。机滤基本介绍：机滤位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件，机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除。机滤的作用：机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。机滤的结构：机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。

曼牌机油滤芯的生产地址很多，但大部分都是在韩国和中国生产的滤芯。机油滤芯的简介：机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。机油滤芯的作用：机油滤芯是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

刹车油不同品牌各有其优缺点，选择应根据实际情况决定合适的类型。刹车油含义：刹车油是刹车液或矿油刹车液，其是用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的刹车液，有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。对制动液的要求有好的粘温性能，能在较宽和较低的温度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性和防锈性。刹车油特点：粘温性较好，凝固点低，在低温状态下具有良好的流动性；沸点较高，在高温的状态下不会产生气阻；品质变化小，不会引发金属和橡胶的腐蚀和变质。使用刹车油的注意事项：如果不小心将汽油、柴油机油或者玻璃水混入刹车油后，会影响制动效果，应该及时更换；车辆在正常行驶中，若出现制动忽轻忽重时，要对刹车油及时更换，在更换之前先用酒精将制动系统清洗干净。

欧曼H是重载。以下是欧曼的相关介绍：1、外观方面：欧曼发动机是福田康明斯ISGe5-400，箱长级别9.5米，车身宽度2.5米，车身高度3.77米。2、动力方面：欧曼发动机整车重量12.66吨，额定载重18.21吨，最高车速100KM/h。3、特点：欧曼是由福田戴姆勒汽车采用戴姆勒质量管理体系全价值链打造的中国首款欧洲标准高品质重卡，产品具有低油耗、高舒适、高安全、高可靠等特点，通过德国TUV莱茵认证，获得“欧洲标准”认证证书，获得2012中国重卡年度车型

拆除欧曼空调滤芯的方法：1、打开引擎盖，空调滤芯在靠近副驾驶的地方。2、空调滤芯两边各有一个卡扣，向外扒开卡扣，就可以把空调滤芯格抽出来。3、更换新的空调滤芯，在滤芯的两边各有两个小口子，对齐滤芯格上面突出的地方装回去。4、把空调滤芯格放回去，扣上卡扣，完成更换。空调滤芯的作用：1、能使空调格贴紧壳体，保证未过滤空气不会进入车厢。2、能分隔空气中灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。3、可以强力和持久的吸附水份。4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全。5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境。

CVT变速箱最好。以下是CVT变速箱的优点：1、燃油经济性好：CVT变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性提高。2、动力性好：CVT变速箱能与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩。CVT的特性使动力性能明显优于手动变速器(MT)和自动变速器(AT)。3、舒适性好：CVT变速箱可以改善驾驶舒适性能。CVT系统有很宽的传动比，高速行驶时发动机转速低、噪音小，使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。

曼牌和马勒空调滤芯两者都不错。1、如果消费者想追求高质量，曼牌好点，当然价格也稍高。2、如消费者追求性价比，马勒要好点。3、消费者可以根据各自需求来选择。以下是空调滤芯的拓展资料：1、空调滤芯是在汽车空调位置安装的一种滤芯，可以吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，保护空调冷却系统。2、空调滤芯能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全。3、能强效杀菌除臭。保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境。

马勒空调滤芯是国内主机厂首选的品牌。它的褶皱形状设计可提供较长的使用寿命，较低的流动阻力可实现鼓风机负担最小化。能够阻止脏污进入润滑系统，保证加油质量以及发动机的高性能与高效率。以下是关于空调滤芯的部分介绍：1.空调滤芯主要是过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高。2.一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。3.空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。

应尽量选择大品牌，博士这个牌子的挺好的，售后服务比较好的，还要货比三家，选择适合自己的抛光机：1、抛光机由底座、抛盘、抛光织物、抛光罩及盖等基本元件组成。电动机固定在底座上，固定抛光盘用的锥套通过螺钉与电动机轴相连；2、抛光织物通过套圈紧固在抛光盘上，电动机通过底座上的开关接通电源起动后，便可用手对试样施加压力在转动的抛光盘上进行抛光；3、抛光过程中加入的抛光液可通过固定在底座上的塑料盘中的排水管流入置于抛光机旁的方盘内。抛光罩及盖可防止灰土及其他杂物在机器不使用时落在抛光织物上而影响使用效果；

马勒滤芯是德国的：1、马勒滤芯是德国的，质量杠杠滴；2、80多年来，马勒一直都是众多国际汽车与发动机零部件制造商中的翘楚；3、为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。

博世的比较好一些：1、机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等；2、机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命；3、内燃机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器；4、空滤（airfilter）是指清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机空滤等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空滤。空滤由滤芯和壳体两部分组成。空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

马勒滤芯是德国的品牌：1、国内现在较主流的国际品牌是曼牌、维克斯、马勒、博世，区别是有的，每家的材料、技术、工艺都不同，价格挡次也不一样；2、曼Mann和维克斯WIX是属于曼胡默尔的，只要是在汽车行业或做和汽配相关的，基本会知道德国曼胡默尔集团；3、不过曼牌走高端路线，品质精益求精，维克斯则延续了他的美式风格，以及追求价格实惠，高性价比的定位，机滤用的人也多。

马勒和博士都差不多，都是比较大牌的了，两者用哪种都可以的：1、马勒滤芯是过滤行业的专业名词，为了净化原生态的资源和资源的再利用，而需要的净化设备，现在滤芯主要用在油过滤、空气过滤、水过滤等过滤行业；2、马勒滤芯，除去液体或者空气中少量固体颗粒的，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出；3、博世是全球最大的汽配供应商，产品品质可靠，赢得业界好评，博世空气滤清器产品目前拥有约1700种，为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器，主要供应奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等车企的原厂配套；4、博世滤清器目前在国内市场很畅销，质量可靠，过滤效果也很好，价格也比较便宜，在30-50块钱左右。购买空气滤芯，一切取决于个人，挑选适合自己的，才是最好的。

马勒空调滤芯是国内主机厂首选的品牌，它的特点有：1、它的褶皱形状设计可提供较长的使用寿命。较低的流动阻力可实现鼓风机负担最小化；2、它具有非常好的产品的加工工艺；非常好的过滤介质，过滤质量很高；极好的过滤结果以及使用的时间；3、产品的质量都能经过极为严格的检测，所以它的品质是非常可靠的；而且它小到尘土、烟灰等，都不可能被它放跑；4、马勒空调滤芯性能可靠，能够阻止脏污进入润滑系统，保证加油质量以及发动机的高性能与高效率。

很多卖家的马勒都有两种防伪标签：1、有全国验证电话和马勒售后市场网址；2、建议可以打电话询问验证或者登录马勒售后市场官网进行查询。两种方式综合运用，进行真假判断；3、机油滤清器，又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机；4、机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

马勒空调滤芯箭头是朝下的，空调滤芯的作用：1、汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，但空气中含有许多不同的颗粒，如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等；2、如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全；3、而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。

矿物质机油跟合成机油相比，合成机油要好一点。全合成机油的优势：1、首先矿物油在炼油时会有提不干净的石蜡和沥青成分，用这样的基础油做机油，就会在发动机内部产生积炭和油泥，其实汽油燃烧产生积炭的情况可远比机油少多了；2、发动机内部大部分污垢都是由于机油产生的。我们在一些机油广告中经常能看到很多合成机油都会打出“高清洁能力”的招牌，的确合成油是不会产生这些污垢的，自燃清洁效果也好的多；3、同时全合成机油中会加入各种添加剂，这些添加剂主要体现在良好的耐磨性，更好的润滑性和更强的温度适应性上，所以说全合成机油的各方面性能都强于矿物油；4、合成机油品质较好，使用起来有下列明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其东北地方比较明显，更节省燃油，换油周期更长，相当于普通机油的1.5倍或更长。延长发动机寿命，减少维修率。