手动档车起步需要踩刹车吗？

自动挡车型不是起步的时候踩刹车。正确的操作是，点火的时候踩刹车，这是自动挡安全逻辑所决定的，因为没有离合器，而且自动挡起步大多数都是在P挡，车辆不是空挡位置，因此踩刹车点火是避免车子冲出去的。而起步的时候应该是挂入D挡，松掉刹车，等车有了前进的迹象再踩油门，不要松了刹车就踩油门，让离合器作用一下，真正的挂入D挡，这样起步才会更快、更稳，不会让车辆脱挡。而且在日常行驶中，自动挡要注意的就是刹车和油门的交替，比如等红灯的时候有些人习惯挂N挡，这个时候要注意起步的时候踩下刹车再挂挡，不然的话是无法挂入D挡的，然后再按照正常的步骤行驶就可以了。总结来说，自动挡起步不要踩刹车，而是在点火的时候踩刹车，这样才是正确操作，另外如果车辆有自动驻车功能的，起步挂挡之后是不会动的，而是需要踩一下油门才能前进，因此在车辆点火起步的时候建议关闭自动驻车，保证行车安全。

正常情况下可以平地起步，不用踩刹车。当你开始坡道时，你必须踩刹车。为了安全起见，起步时一定要踩刹车。但实际上，即使是手动变速箱的车，起步时最好踩刹车换挡，以防止车辆向前行驶或打滑。即使一开始就犯了错误，也不用担心会发生意外，最多熄火后就可以重新启动。手动挡汽车启动时，怕熄火。这里要记住一点，只要踩下离合器，车就不会熄火。当你感觉车要熄火时，立即踩下离合器，同时踩下刹车，重新启动。用手动变速器发动汽车的关键在于离合器的控制。如果离合器松开过快，油门跟不上，车辆就会向前跑，非常容易导致追尾。松开时，慢慢松开，不要突然松开。

手动挡车起步快的方法：左脚将离合器踩到底，这里千万不可忽视，离合踩到底，挂挡才能正常。小轿车挂一挡，如果是皮卡车，一般挂二挡起步就可以，这样还能快很多。挂入一挡后，右脚踩油门保持转速一千转左右，不可太高。如果保持不准，那么你可以采用间歇式油门，快速反复踩油门保持一千转。松开手刹，然后离合器迅速抬起至半联动状态，此时车辆开始动起来了，然后离合器停一秒钟左右，这个根据起步状态判断。车辆顺利起步后，油门给起，转速和车速上来后踩离合到换挡到踩油门的操作步骤进入正常驾驶了。实际上车辆起步的关键是油门和离合的配合，这个是一个熟能生巧的过程。

自动挡为了安全起见，起步时必须踩刹车。实际当中，手动挡的车，起步时最好也踩着刹车挂挡，这是防止车辆前窜或溜车。就算起步时失误，也不用担心出现意外情况，顶多熄火之后重新启动。起步需要注意的情况如下：1、调整座椅：开车起步前调整好座椅，确保脚能比较结实而舒服地踩离合、刹车和油门。2、挂一档：对于手动挡的车，起步时挂上一档，离合器要踩到底，右脚放到油门上准备好。3、压离合:开始起步时，左脚的离合慢慢地抬到将近一半，当感到车辆有抖动的意思就及时松开手刹，然后轻轻点一下油门，车想往前移动时慢慢松开离合，然后再加上一点油门即成功起步。

正确的手动挡起步方法应该是:挂挡，松手刹，抬离合的同时适当踩油门。这里的适当大概是把油门踩到1500转左右，这样就能够很顺畅舒服地起步。手动挡起步要领介绍如下：1、先快抬离合器到发动机声音变低时，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动稍停顿离合器踏板。2、同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。3、同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

自动挡起步需要踩刹车。关于自动挡起步的方法如下：1、自动挡车起步时需注意，汽车发动前要确保挡位在P挡或N挡上。2、起步时注意刹车、手刹和油门应配合好。3、挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻踩油门，让车辆慢慢起步。4、切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。5、自动变速箱在不启动的情况下机油不循环，由于内部的机械得不到润滑和降温，长距离、快速地拖车会造成变速箱的磨损和损坏。

手动档车起步快有什么方法：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门。3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器。4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档。

手动挡车也可以非1档起步。以下是关于汽车起步的具体介绍：1、对于手动挡汽车，用哪一个档位起步，需要根据车辆自身的动力条件、载重情况以及所处环境等因素确定。2、如果车辆空载，处于平坦地面，阻力较小时，可以根据自身动力使用合适的档位比如二挡甚至三挡起步。3、如果车辆满载或者处于上坡位置，再或者地面坑洼不平等阻力较大情形下，三挡或者二挡的启动力不够，就需要使用一档起步。

手动挡汽车起步建议踩离合同时踩刹车。以下是手动挡起步的正确方法：1、离合完全踩下。2、挡位挂到一挡。3、打左转向灯。4、按喇叭提醒。5、松开手剎。6、左脚轻抬离合器。7、车辆开始起步,左脚的离合器要稳住,不能有压下或抬起操作,避免熄火。8、稳住不动3秒后缓慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，缓慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复这个步骤换3挡，车辆平稳完成起步。

实际驾驶过程中的起步，踩或者不踩刹车还需要根据起步的环境来定：1、平路起步：直接踩离合，不用踩刹车，靠离合来控制速度即可，等起步完成后再完全放开离合。2、有点坡度的地方起步：最好是踩离合，同时踩刹车，目的是为了防止汽车后溜或前窜。3、陡坡（上坡）起步：必须要踩刹车，严格按照陡坡起步要领，慢抬离合，慢放刹车才能起步，如果坡度太陡，还需要用到手刹和油门。

手动挡起步时如果是平地就不用踩刹车，如果是斜坡需要踩住刹车避免溜坡。手动挡起步的正确方法是：1、离合完全踩下；2、挡位挂到一挡；3、打左转向灯；4、按喇叭提醒；5、松开手刹；6、左脚轻抬离合器；7、车辆开始起步，左脚的离合器要稳住，不能有压下或抬起操作，避免熄火；8、稳住不动3秒后缓慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，缓慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复这个步骤换3挡，车辆平稳完成起步。手动挡的工作原理：通过换挡拨叉，改变啮合齿轮的传动比，进而改变驱动力矩，以适合不同工况。

手动挡如果是在平路起步，直接踩离合，不用踩刹车，靠离合来控制速度即可，等起步完成后再完全放开离合；如果是在有点坡度的地方起步，最好是踩离合，同时踩刹车，目的是为了防止汽车后溜或前窜。手动挡原理：由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。离合器的首要功能是保证汽车平稳起步。在汽车起步前，要先启动发动机，汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。

手动挡车起步如果是平地就不用踩刹车；如果是斜坡起步建议踩着刹车，以防溜车；如果是自动挡起步，需要踩刹车，停车前缓缓踩下刹车，车速降下来后松开刹车，再踩一次刹车。手动挡是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。其原理是：由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。

自动挡起步挂挡需要踩刹车，自动挡车在挂挡时都要踩住刹车，原因就是为了防止误操作。自动挡汽车的换挡大部分都是依靠汽车系统自动换挡，自动挡汽车只要控制油门的大小，一般很少使用刹车，不过在碰到一些特殊情况的时候刹车也需要踩。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

二档起步对油门离合的配合要求很高，因为二档的扭矩小，汽车二档启动的话，就需要发动机加快转动，提供更大的动力，所以二档起步的汽车，离合片被烧坏的几率会很高。二档起步的情况下汽车少倒一次档，深踩油门，加快离合的速度，只要油门离合配合的好，车子起步的速度就比一档快上很多，这样比较省时间，但是二档起步如果不加油门，很可能会直接憋灭火了，因此经常使用二档起步的汽车，离合片被烧坏的可能性很大。二档起步对汽车来说是有损耗的，二档的扭矩比一档的要小，增加了发动机的负荷，加剧了离合器的磨损。起步时动力不足，油耗也会增加。

理论上，不需要踩刹车，就可以起步。但是现实中，建议踩刹车起步。单纯就汽车起步的操作来说，挂挡，踩油门，即可起步。但是，由于很多客观因素，如果不踩刹车起步，车辆有可能会溜车或前窜。举几个例子：1、最常见的，就是挡位不在空挡上。很多司机比较粗心，停车的时候，挡把没有放回空挡上，这个时候，如果不踩刹车，车子一点火，车辆就会前窜或后移，非常危险。2、靠肉眼看，感觉是平地。但是很有可能是有坡度的。这种情况下，不踩刹车，就很容易溜车。所以踩刹车起步，主要是为了安全考虑。而且就算起步的时候失误了，也不用担心出现意外情况，顶多熄火了重新启动就是。附起步时的注意事项：1、挂挡时，离合要踩到底。这是最简单的操作，也是很多人最容易犯错的。离合踩不到底，挡就挂不上。2、起步挂挡是挂1挡。有很多车型的挡位不同，特别是现在有很多6挡的挡把，如果是没开过的车，一定要提前熟悉。3、手刹别忘了松。

对于手动启动，如果是在平地，则不需要踩刹车。如果在斜坡上起步，最好踩下刹车，防止车子打滑。如果是自动挡，正确的起步方式是踩刹车，停车前缓慢踩刹车，车速下降时松开刹车，再踩刹车。如果从坡道起步，新手要特别注意。：如果快速松开手刹，离合器不到位，很容易打滑。最好的办法是起步时踩离合和刹车，手刹可以用也可以不用。当离合器踩到一半时松开制动器。此时车辆处于半离合状态，车辆不会向后滑动。同时踩下油门慢慢松开离合器，起步成功，停车前踩刹车两次。当车辆在行驶过程中遇到需要停车的情况时，不要踩不松手。正确的方法是慢慢踩刹车，先降低车速，再松开刹车。当车速比较慢时，再次踩刹车，可以大大减少停车时产生的冲击。

手动挡快速起步是需要踩刹车的：1、脚刹启动：在踩脚刹的前提下，踩下离合器，挂上挡位，将离合器释放到半联动位置，车身出现轻微振动，车辆前部，此时松开脚刹，车辆开始缓慢移动；2、手刹启动：手刹启动时不踩脚刹，前提是地面上有一定的坡度，以稳定停车并拉动启动刹；3、具体是：左手紧紧抓住方向盘，踩下离合器，挂上挡位，右手放在手刹上，将离合器释放到半联动点，立即释放手刹，车辆平稳前进。

理论上，不需要踩刹车，就可以起步。但是现实中，建议踩刹车起步。单纯就汽车起步的操作来说，挂挡，踩油门，即可起步。但是，由于很多客观因素，如果不踩刹车起步，车辆有可能会溜车或前窜。举几个例子：1、最常见的，就是挡位不在空挡上。很多司机比较粗心，停车的时候，挡把没有放回空挡上，这个时候，如果不踩刹车，车子一点火，车辆就会前窜或后移，非常危险。2、靠肉眼看，感觉是平地。但是很有可能是有坡度的。这种情况下，不踩刹车，就很容易溜车。所以踩刹车起步，主要是为了安全考虑。而且就算起步的时候失误了，也不用担心出现意外情况，顶多熄火了重新启动就是。附起步时的注意事项：1、挂挡时，离合要踩到底。这是最简单的操作，也是很多人最容易犯错的。离合踩不到底，挡就挂不上。2、起步挂挡是挂1挡。有很多车型的挡位不同，特别是现在有很多6挡的挡把，如果是没开过的车，一定要提前熟悉。3、手刹别忘了松。

分情况。如果是手动挡，正常情况下，平地起步是不用踩刹车就可以起步的。坡道起步是必须踩刹车的。自动挡的为了安全起见，起步时必须踩刹车。不过实际当中，就算是手动挡的车，起步时最好也踩着刹车挂挡，这是为了防止车辆前窜或溜车。就算起步的时候失误了，也不用担心出现意外情况，顶多熄火了重新启动就是。手动挡的车起步，就怕熄火。这里记住一点，就是只要踩住离合，车就不会熄火。当感到汽车马上要熄火了，立刻踩下离合，同时踩住刹车，重新起步即可。手动挡的车起步，关键看离合的控制。离合松的太快，油门没跟上，就会出现车辆前窜的现象，非常容易导致追尾。松离合的时候，要慢慢的松，不可以猛的一下就松开。手动挡车型，新手起步，步骤如下：1、踩离合，紧跟着踩刹车；2、右手挂入一挡；3、松刹车；4、慢慢抬离合，轻踩油门。老司机的起步，已经可以做到离合油门娴熟的配合，就没这么多讲究了。挂完挡，松开离合的同时，右脚油门已经跟上了。自动挡的车型则简单许多，挂上挡，松开刹车，车子就会行驶，也不用担心熄火的问题。如果觉得车子起步慢，踩油门给点油即可。手动挡起步，还有几点需要注意的是：1、挂挡时，离合要踩到底。这是最简单的操作，也是很多人最容易犯错的。离合踩不到底，挡就挂不上。2、起步挂挡是挂1挡。有很多车型的挡位不同，特别是现在有很多6挡的挡把，如果是没开过的车，一定要提前熟悉。3、手刹别忘了松。