改变排气管的材质可以改变声音吗？

按揭买的车可以改色但必须进行变更登记。改变车身颜色的，机动车所有人应当在变更后十日内向登记地车辆管理所申请变更登记，车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。根据《机动车登记规定》（公安部令第164号令）第十六条已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记：（一）改变车身颜色的；（二）更换发动机的；（三）更换车身或者车架的；（四）因质量问题更换整车的；（五）机动车登记的使用性质改变的；（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。

车标改变后需要备案，因为改车标只有到车管所备案登记后，才属于合法的改装，但是更换的车标应该保持和汽车的车型相符合，不允许改装其他汽车品牌的标识，车标的改装可以是更换车标颜色。机动车辆随意更换车辆标志，是属于一种违法行为，触犯了中华人民共和国道路交通安全法，更改车标的行为是属于更改机动车辆已经注册登记的数据，影响车辆的行驶以及正常年检。机动车辆标志的改装范围是改装标志的颜色，为车辆标志加装灯光。这些都属于合法的改装项目。机动车辆在使用过程当中，无论是前部的车辆标志还是后部的车辆标志，以及车辆后备箱上的车辆型号和生产厂商，都是不可以随意的更改。

改变车标需要去车管所备案。以下是关于车辆车标的详细介绍：1、车标的含义：车标即为汽车的标志，指各种汽车品牌的标志。车标包括：汽车的商标或厂标，产品标牌，发动机型号及出厂编号，整车型号及出厂编号以及车辆识别代号等。2、私自更换车标的行为：车主私自更换车标，使之与登记注册的车辆品牌信息不符。这属于违法行为。3、私自更换车标的处罚方法：根据《机动车管理办法》的相关规定，责令车主限期整改并罚款500元。当车主坚决不整改时，将罚款1000元。

改变排气管的材质可以改变声音，排气声音与排气管材质，排气管直径，排气管管壁的厚度都有关系。以下是关于汽车排气管的相关介绍:排气管的工作原理：在排气管的内部安装有消音器，大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流之间互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，最终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低，从而达到日常汽车降低噪音的效果。排气管损坏的主要原因：由于发动机里面汽油燃烧后会产生含硫含磷等腐蚀性的气体，和燃烧产生的水混合后，对金属的腐蚀性特别大。如果排气管用的金属材质不好便很容易受到腐蚀。

改变车身颜色允许上路。车子轮毂颜色改了不算改装，只要车身主色不变，主要识别外观不做明显改变，轮胎直径改装不超过原装的百分之五，就不算非法改装。轮毂样式可以改变：新规放宽了对于轮毂改装的规定，只要轮毂尺寸大小规格与登记证书上一致即可更换样式，就算四个轮毂样式不一样也可以。车身颜色可改变：通过喷漆或者贴膜改变车身颜色，务必在十日内到车管所登记变更车辆信息即可，需要注意的是不可以使用类似警车，消防车等勒种车辆颜色。

车身颜色可以更改，但是根据相关规定，申请改变机动车车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架，机动车所有人或者代理人应当在变更后按规定提交资料并交验车辆。不进行登记备案的就不能过户。汽车过户流程：机动车所有人填写《机动车过户，转出，转入登记生成申请表》，并按规定签章；交验《机动车行驶证》，和《机动车登记证书》，提交身份证明原件；应先在车管所审核盖章，交警机动车辆后到交易市场进行交易，应按规定办理其他程序；同时交回原机动车牌号，公开选号，领取机动车牌号。汽车改色备案流程：首先，喷漆完成后，把车带到车管所，对改色后的车辆进行拍照、查验。然后，填写《机动车变更登记/备案申请表》，提出变更申请。最后，由工作人员在《机动车登记证书》上记载变更事项，重新制作《机动车行驶证》。

可以改变车辆的使用性质。车辆使用性质分为营运和非营运，以下是营运车辆和非营运车辆的区别：1、经营合法性不同：营运车辆可以从事以营利为目的事道路运输经营活动，非营运车辆不能从事以营利为目的事道路运输经营活动。2、对驾驶员要求不同：营运车辆的驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外，还需要办理从业资格证；而非营运车辆的驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。3、性质不同：营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏载标明了营运；非营运车辆的车辆行驶证在使用性质一栏标明了非营运。

机动车登记规定没有对更改车标的颜色有明确的规定，只是规定不可私自更改车身颜色。以下是关于机动车的相关资料：1、定义：机动车辆由自带动力装置驱动，具有2个或2个以上车轮，不需要架线和轨道，能在道路或非道路地面上行驶，主要用于载运人员、货物或完成某些特种工作要求的“车辆”。2、分类：车辆分类是各车辆标准体系中的基础内容，不同的标准有不同的车辆分类方法，相互间既存在交叉引用，又各有侧重和不同，只有正确地理解和把握不同分类方法的基本概念和适用范围，明确具体定义的内涵与外延，才能在机动车查验实践中精准运用相关的标准条款，准确核定车辆类型，正确出具查验结论。

车辆可以改变颜色，去厂家或者私人都可以。先去交管局申请，填表，然后去喷漆，回交管局重拍照领取新的行驶证。需要带齐以下资料前往各分所受理：1、《机动车变更登记/备案申请表》。2、机动车所有人的身份证明原件及复印件。3、《机动车登记证书》原件。4、《机动车行驶证》原件。5、查验民警确认机动车后出具的《机动车查验记录表》。以下是扩展资料：改变后的车身颜色和图案不得和警车、救护车、消防车及工程抢险车等法定标识相同或相似。

改轮毂尺寸不能备案，属于违法。可以改变轮毂的样式，但是轮胎尺寸、轮胎的型号不能改变。汽车改装轮毂该选择方法：轮毂的改装是汽车改装中比较重要的一个步骤，无论是外观改装还是操控性能提升，轮毂都在其中担任了重要的角色，一款优质的轮毂，在严谨的制作工艺和严格的检查之后，确保其个性参数指标合格。如果经济条件暂时不允许的情况下，请谨慎选择改装轮毂，虽然原厂的“钢圈”、“铸造轮毂”也许不够美观和轻量化，但是至少安全性上有所保证。要正确选择合适的轮毂，轮毂对于提升外观的作用比较明显，但是在选择轮毂的时候，每一个细节都要有所顾及，轮毂的各项参数都会影响到轮毂和车辆的使用，PCD值不正确可能会无法正常安装，ET值不仅影响到安装和使用，而且也许会影响到日后的升级改装。保证正确安装轮毂，改装轮毂要注意中心孔直径的尺寸，如果这个尺寸比原厂尺寸小，自然无法安装，但如果比原厂尺寸大又没有采取比较措施，就会造成车辆行驶的时候出现不同心的情况，造成车辆的异响和抖动，严重的情况下会直接影响到车辆的安全性。如果实在喜欢你看上的轮毂，又恰巧没有合适的中心孔尺寸，如果尺寸过小，可以进行扩孔，而尺寸过大，可以选择一些厂家提供的中心孔套环来进行矫正。

改变汽车音响音质的方法是：1、首先要从音源入手，CD应选用对信号无任何修饰的机型，最好选用前置输出功率电平高的，这样可提高信噪比，CD唱片应选用正品；2、选择扬声器时，应当首先考虑使用什么样的系统，如选择音乐品质型系统，应选择音质清晰柔和的扬声器；3、选择功率放大器时，主要考虑功放与扬声器的功率和灵敏度及阻抗的匹配，如想使其车音响达到发烧级水平时，可以选用电子分音器，另外还要选择好系统所使用的电源线、保险座、信号线、扬声器线。

可以改变颜色。1、汽车改色都是为了追求个性化，所以喷漆改色的很少了，因为其工艺根本达不到原厂车漆的质量；2、现在都是利用车衣改色膜了，那样施工起来省时省力，并且损坏时还非常容易更换。在正常的环境下应用一般可以坚持3-8年左右，可是要选择大品牌正规渠道的商品才会有质保。车膜的功能是维护车漆，可是伪劣膜反而是一种损害，应用过程中会出现起泡、翘边甚至脱落，可能1-2年就不能用了，并且在脱下这层车衣时还可能会留胶难以清理。在施工完成后12小时内不可以应用车辆，等待完全干燥后方可驶出工作间否则非常容易翘边。尽量避免雾霾天气和梅雨季节的出行计划。强风也是汽车薄膜的天敌。它会使风沙以超高的流速进入汽车薄膜的缝隙，造成翘曲，严重影响外观。

不建议自行改变或加宽轮胎尺寸。如果自行更改轮胎尺寸，会在一些极限状态下造成机械干涉，还有就是仪表台上的部分显示数据会变得不准确，比如公里数。而改变轮胎宽度的话，会造成汽车操控性的变化，动力会降低，舒适感会降低，也更容易发生爆胎。改变轮胎的尺寸，比如17寸轮毂改成了19寸轮毂，虽然外观上是好看了，但是汽车系统是不知道你更改的，仪表台还是会按原轮毂尺寸计算公里数，区间行程，甚至车速等等，这就会对汽车保养和驾驶安全造成极大隐患。而如果改变轮胎宽度，轮胎与地面接触面积变大会让操控性和制动性变得比之前较好，汽车的抓地力增强转弯时的稳定性也变得更好。但是轮胎的接触地面加大了，摩擦力也就增加了，这时候的加速就会变慢，油耗和胎噪也随之增加。

改变排气管的材质是可以改变声音的，排气声音与排气管材质，排气管直径，排气管管壁的厚度都是有关系的。汽车的排气管是由三段组成的，这三段分别是头段，中段，尾段。头段就是排气歧管，一般的汽车打开发动机盖都是可以看到头段的。中段就是在底盘上的长管子，尾段就是靠近后保险杠的部分。改装中段和尾段是可以改变声音的，但是只能改变声音无法提升性能。改装头段是可以提升性能的，对于涡轮增压发动机来说，改装头段的效果是更加明显的。如果是一些高转速取向的发动机，那改装更加通畅的排气是可以提升发动机性能的。如果大家要改装排气，建议去一些专业机构，并且要购买大品牌的排气。在排气头段上有一个重要的部件，这个部件叫三元催化器。三元催化器是可以降低尾气中污染物质的含量的，三元催化器会影响排气的通畅性，有些车友会直接将三元催化器摘掉，这样是不好的，这样会污染环境，并且排出的气体还有一股臭味。如果追求更加通畅的排气，可以更换高流量三元催化器。

阀门排气是可以改变声音的，这种排气打开阀门和关闭阀门的排气声音是不同的。有很多超跑原厂就会配备阀门排气，有很多超跑在打开运动模式的时候和关闭运动模式的时候排气声浪是不一样的，这就是阀门排气在起作用。有很多改装车爱好者是很喜欢改装自己车子的排气系统的。阀门排气可以在高转速时让排气更加通畅，也可以在低转速时防止发动机损失低扭。有很多车友是追求更加通畅的排气的，其实排气太通畅了是不好的。通畅的排气确实可以提升发动机在高转速区域的动力输出，但是这样也会降低低扭。如果使用阀门排气，那可以在低转速运行时将阀门关闭，可以在高转速运行时将阀门打开，这样既不会让发动机损失低扭，也可以释放发动机的高转速动力。如果车友们想通过改装排气来提升发动机的性能，那有一个部件是必须要换的，这个部件叫三元催化器。三元催化器是在排气歧管上的，这个部件对排气是有一定阻碍作用的。车友们可以更换高流量三元，这样是可以提升发动机性能的。

跑车会通过排气管上的阀门来改变排气声浪。跑车一般都会配备阀门排气，这种排气系统上是有阀门的，这个阀门只在某些情况下才会打开。跑车一般都会配备阀门排气，这种排气系统上是有阀门的，这个阀门只在某些情况下才会打开。大部分跑车切换到运动模式之后排气声浪都会发生改变，这就是因为切换到运动模式之后排气管的阀门会打开。阀门排气是可以兼顾高转速时的排气通畅性和低转速时的扭矩的。如果排气管太通畅了，那可以提高发动机高转速运行时的动力输出，但是这样会让发动机损失低扭。如果排气管不通畅，那是有利于低扭的，但是这样会损失高转速时的动力输出。所以跑车会配备阀门排气。有很多改装车爱好者也是喜欢改装阀门排气的，这样是可以提升车子的性能的。如果大家对阀门排气感兴趣，可以上网查一下资料。排气系统上还有一个重要的部件会影响发动机的性能，这个部件叫三元催化器，这个部件对排气会产生一定的阻碍作用。如果车友们想提升发动机的性能，那可以更换高流量三元催化器，这样是可以提升排气的通畅性的。有些车友会直接将三元催化器摘掉，建议车友们不要这样做。

发动机调校可以改变压缩比的：1、如果你想增压大缩比，你可以换一个稍微薄一些的气缸垫，换凸顶活塞或是打磨缸盖与缸体的接触面；2、如果想减小压缩比，你可以换一个稍微厚一些的气缸垫或是换凹顶活塞；3、无论是增压缩比还是减压缩比都应去专业的改装店，因为这个东西对精度要求很高，搞不好会使气缸密封不严而漏气，功率会下降。建议在非特殊情况下不要改变压缩比。

酒驾处理结果当然不可以改变啦，是犯法的：1、饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处10日以下拘留，并处1000元以上2000元以下罚款，吊销机动车驾驶证；2、醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；5年内不得重新取得机动车驾驶证；3、饮酒后驾驶营运机动车的，处15日拘留，并处5000元罚款，吊销机动车驾驶证，5年内不得重新取得机动车驾驶证；4、醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；10年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车；5、饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，终生不得重新取得机动车驾驶证。

阀门排气是可以改变声音的，这种排气打开阀门和关闭阀门的排气声音是不同的。有很多超跑原厂就会配备阀门排气，有很多超跑在打开运动模式的时候和关闭运动模式的时候排气声浪是不一样的，这就是阀门排气在起作用。有很多改装车爱好者是很喜欢改装自己车子的排气系统的。阀门排气可以在高转速时让排气更加通畅，也可以在低转速时防止发动机损失低扭。有很多车友是追求更加通畅的排气的，其实排气太通畅了是不好的。通畅的排气确实可以提升发动机在高转速区域的动力输出，但是这样也会降低低扭。如果使用阀门排气，那可以在低转速运行时将阀门关闭，可以在高转速运行时将阀门打开，这样既不会让发动机损失低扭，也可以释放发动机的高转速动力。如果车友们想通过改装排气来提升发动机的性能，那有一个部件是必须要换的，这个部件叫三元催化器。三元催化器是在排气歧管上的，这个部件对排气是有一定阻碍作用的。车友们可以更换高流量三元，这样是可以提升发动机性能的。

四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，对改变转向手感没有明显的效果。汽车使用一段时间之后，汽车的方向可能会出现跑偏的现象，出现这种情况就需要我们对汽车进行四轮定位，四轮定位不仅可以保证汽车具有直线行驶的稳定性，更重要的是可以减少汽车在行驶过程中轮胎的转向机的磨损。汽车做四轮定位需要通过四轮定位仪进行定位，由于汽车的品牌不同，汽车在出厂的时候汽车厂家对四轮定位的设计是不同的，这就使各轮的各种倾角和束值就各有不同，在做四轮定位的时候，要根据不同的车型给出相应的定位方案。当驾驶员在驾驶汽车的时候感到汽车的转向沉重，方向盘出现发抖、跑偏或者是不自动回正的现象，坐在车内有一种漂浮的感觉，或者是出现摇摆不正常的驾驶感觉，这就需要考虑给汽车做四轮定位了。四轮定位相关的因素包括主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、前束角、包容角、推进角及磨擦半径等。