雨刮器一长一短什么原因？

一般长雨刮器安装在主驾驶前面，短雨刮器安装在副驾驶前面。以下是雨刮器的具体介绍：设计原理：雨刮器一个长一个短，目的是为保护驾驶员的视野不受阻碍，在部分车型中，主副驾驶的雨刮器长度一样长，主要是因为前挡风玻璃的弧度比较大，如果使用一长一短的雨刮器，容易出现雨水漏刮的情况。工作模式：雨刮器有两种工作模式，一种是左右同步的工作模式，一种是左右交叉的工作模式，一般左右同步的工作模式在大部分车型上比较常见，左右顺刮的安装成本比较低，顺刮的覆盖率大概在80%左右，而左右交叉的覆盖率大概在90%左右。

雨刮器响的原因及解决办法：1、雨刮片本身问题引起雨刮器片异响，雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净了，最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次即可。2、雨刮片和风挡玻璃之间夹杂异物导致的异响，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。3、雨刮连杆衬套摩擦发出的声音，车龄久了雨刮连杆机构会出现老化，雨刮臂弹簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套，出现问题及时更换。4、雨刮电机发出的异响，电机寿命终止前的表现，建议到专业的维修厂进行更详细检查，并维修。5、雨刮器联动机构损坏，如果损坏应前往汽修店检修，出现故障要及时更换部件。6、雨刮器角度出现问题，此时雨刮器与挡风玻璃的贴合要么过紧、要么过松，都会产生响声。建议车主调整好雨刮器的角度。如果异响依然存在，就需要去汽修店进行调整。7、挡风玻璃存在油膜，建议车主定期清洗挡风玻璃上的脏污、油脂。

大多数车型上的雨刮器都是一长一短，通常主驾驶的雨刮器长，副驾驶的雨刮器短。雨刷一长一短。这个设计非常合理。目的是保护驾驶员的视力不受阻碍。如果用一长一短的雨刮器，很容易漏雨。有些车型的后窗上也有雨刷。雨刮器有两种工作模式，一种是左右同步工作模式，另一种是左右交叉工作模式。一般来说，大部分车型都是左右同步工作模式，左右前刮安装成本相对较低，前刮覆盖率在百分之80左右，左右交叉覆盖率在百分之90左右。

雨刮器一个长一个短的设计非常合理，目的是为了保护驾驶员的视野不受阻碍，一般主驾驶的雨刮器长，副驾驶的雨刮器短。有雨水时才使用雨刮器：雨刮器是清理挡风玻璃上的雨水，经过雨水的浸泡，刮片才更柔软，与玻璃贴合更好，所以一定要在有雨水的时候才使用，平时不能无水干刮，否则容易导致雨刮器橡胶片过早损坏。能用慢挡就不用快挡：使用雨刮器时，有快慢挡之分，刮得快，使用的频率就大，摩擦次数就多，雨刮器的使用寿命就会相应地减少。维护好汽车的喷水系统：使用中性、有去污能力、能润滑的清洗液，不使用会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆的洗衣粉水或洗洁精水。

大多数型号都是长型和短型。主驱动器长，副驱动器短。目的是确保主要驾驶员的视野绝对清晰，并在雨天保护驾驶员和乘客的驾驶安全。当然，也有与主驱动和副驱动长度相同的车型。大多数型号的玻璃弧度较大，使用长短雨刮器时很容易漏刮。更换雨刮器时，建议按照原车尺寸进行。不建议自己增加或减少尺寸。在寒冷天气使用雨刮器之前，检查雨刮片是否冻结在车窗上。如果发现雨刮器因下雪或结霜而卡在挡风玻璃上，不要直接用热水冲洗，因为热水容易使车窗爆裂，并因温度变化而使雨刮器变形。

雨刷器有异响是雨刮器系统出现故障。以下是雨刷器异响的原因分析及解决办法介绍：具体原因：雨刷器有异响时，通常都意味着对应部位出现异常或故障，导致雨刮器不工作、间断性工作、持续操作不停及不复位等。解决方法：当雨刮扫完一至两下之后，观察一下是否会留下一些划痕，同时看看是否有水分留在挡风玻璃上；如果很明显地见到，就表示雨刮上的刮水胶条已经老化，应该更换新胶条；如果雨刷使用年限过长，那么建议及时更换。

沃尔沃雨刮器声音大的原因：雨刮片老化：雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化，变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净，最简单有效的方法就是更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次。雨刮片中间有异物：当开雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁。雨刮臂安装角度不对：导致雨刮片在风挡上跳动，从而造成异响。如果雨刮片正常，就需要调整雨刮臂的角度，雨刮片要垂直于风挡平面。

1安装长雨刮一般长雨刮器安装在主驾驶附近，将雨刮器对准卡扣进行安装即可。2安装短雨刮短雨刮器安装在副驾驶，找到副驾驶左边的雨刮卡扣，将雨刮放上去卡紧即可。

一般是一长一短，长的是主驾驶，短的是副驾驶。扩展资料如下：1、简介：雨刷器是安装在风窗上的重要附件，它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此，它对于行车安全具有重要的作用。2、原理：电动雨刷器上的电动机，它通过电枢轴上的蜗轮驱动输出轴并通过惰轮和惰轮轴驱动输出齿轮，然后由输出轴操纵连接雨刷器连杆的输出臂。当电动机旋转时，输出臂和连杆就被驱动，做前后方向的运动。

可能是玻璃水较少或者喷水孔堵塞。以下是关于雨刮器的相关介绍：1、简介：雨刷又称为刮水器、水拨、雨刮器或挡风玻璃雨刷，是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。因为法律要求，几乎所有地方的汽车都带有雨刷。掀背车及休旅车等车辆的后车窗也装有雨刷。除了汽车外，别的运输工具也设置了雨刷，像是火车、电车等。某部分工程用机具，如起重机等亦装有雨刷。2、结构：由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。

雨刷刮玻璃抖动的原因分别是雨刮片老化变硬，雨刮器安装不到位或变形。雨刮片老化变硬，雨刮器真正起到清洁作用的是与玻璃接触的橡胶条，其余部分是外壳和压力部件。而橡胶材质的雨刮片直接暴露在空气中，直接面对各种恶劣天气，所以老化的速度非常快，一般情况下用到两三个月就会开始出现异响或者驱水能力降低。雨刮器安装的时候没有固定到位或者雨刮臂变形。解决雨刷刮玻璃抖动的措施：直接更换雨刮器。重新取下安装，注意固定的时候U型钩和雨刮器的连接处要完全咬合之后再进行锁止。雨刮臂变形导致压力分布不均，可以拆掉雨刮器之后观察雨刮臂是否与挡风玻璃平行，有误差直接用手校正一下就可以。

一般长雨刮器安装在主驾驶，短雨刮器安装在副驾驶。以下是雨刮器的具体介绍：１、设计原理：雨刮器一个长一个短，目的是为保护驾驶员的视野不受阻碍，在部分车型中，主副驾驶的雨刮器长度一样长，主要是因为前挡风玻璃的弧度比较大，如果使用一长一短的雨刮器，容易出现雨水漏刮的情况，有部分车型在后车窗也带有雨刮器。２、工作模式：雨刮器有两种工作模式，一种是左右同步的工作模式，一种是左右交叉的工作模式，一般左右同步的工作模式在大部分车型上比较常见，左右顺刮的安装成本比较低，顺刮的覆盖率大概在80%左右，而左右交叉的覆盖率大概在90%左右。

大部分车型都是一长一短，主驾驶长，副驾驶短，目的是为了保证主驾驶视野的绝对清晰，保护雨天驾乘人员的行车安全。当然也有主副驾驶一样长的车型，多数是该部分车型的玻璃弧度较大，使用一长一短的雨刷，容易出现漏刮的情况。建议更换雨刷的时候跟寻原车的尺寸，不建议自己增大或减小尺寸。延长雨刷使用寿命的方法：1、不要干刮，启动前先喷玻璃水，否则容易损坏胶条和电机。平时注意检查玻璃水余量，一般玻璃水加注口只会标注“MAX”最高液面限位，而不会标注最低液面限位，所以车主们平时也要留心观察，发现不足时要及时添加。2、如果玻璃太脏，有沙粒或者尘土，使用雨刷前先清理一下异物，不要什么都依赖雨刷器来刮干净，不仅损失雨刷，而且脏污也容易划伤玻璃。3、用专用的雨刷精或者玻璃水能够更好保护雨刷，对于玻璃洁净的效果也更好。现在正值冬季，玻璃水要选择防冻型。4、寒冷天气使用雨刷前，先检查刮片是否已冻结在车窗上。如果发现雨刷器被雪水或由于结霜粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、让雨刷器变形。

雨刮器是指安装在挡风玻璃前的片式结构，其由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成组成。雨刮器停不下来的可能原因是：1、雨刮器保险丝熔断；2、雨刮器电机烧毁；3、雨刮器开关故障；4、雨刮片破损；5、雨刮连杆损坏；6、雨刮器线路故障。雨刮器的保养方法是：1、洗车之后及时清理雨刮器和玻璃上的积水；2、定期检查车辆的雨刮器是否有龟裂或者破损的情况；3、长时间露天停放时将雨刮器竖立放置。 

雨刮抖动的原因如下：1、雨刮器老化变硬，所谓的雨刮器真正起到清洁作用的是与玻璃接触的那根橡胶条，其余部分是外壳和压力部件。而橡胶材质的雨刮片直接暴露在空气中，直接面对各种恶劣天气，所以老化的速度是非常快的，一般情况下用到两三个月就会开始出现异响或者抖动的现象；2、雨刮器安装的时候没有固定到位或者雨刮臂变形，在更换过雨刮器之后如果还有抖动的情况基本是这个原因引起的；3、还有一种可能是雨刷摆臂与摇臂轴没有固定好或固定的位置不当，导致雨刷片与挡风玻璃接触不良，角度不对，从而发生抖动现象；4、还有一种原因就是摆臂与挡风玻璃没有完全平行导致的。

雨刮器有声音的原因：1、由刮水器本身引起的刮水器片异响，刮水器是橡胶制品，使用一段时间就会出现老化、硬化的情况，冬天比较明显，如果它已经达不到清理效果了，最简单有效的解决办法就是直接更换新的刮水器片。一般刮水器叶片建议更换一年或一年；2、刮水器叶片与挡风玻璃之间的异物产生异常声音，当刮水器启动时，刮水器叶片与前挡风玻璃之间会产生尖锐的摩擦噪音，车主可以检查刮水器或刮水器下异物的清洗情况，以确保刮水器叶片清洁效果；3、雨刷杆衬套摩擦发出的声音，车龄长的雨刷连杆会出现老化，雨刷臂弹簧弹性下降，衬套也会磨损，甚至脱落。请检查雨刷臂或雨刷连杆衬套；4、刮水器电机发出的异常声音，如果刮水器电机本身发出异常声音，很可能是电机寿命结束前的表现，建议到专业修理店进行更详细的检查。

汽车雨刮器异响的原因：1、雨刷器上面积聚的污渍，是雨刷器引起异常声音的一个大原因，清除异物和污渍是解决最快的方法；2、刮水器叶片不光滑，可能导致刮水器叶片变形，观察刮水器叶片的方向，调整方向，使刮水器和刮水器与前挡风玻璃配合；3、玻璃上有残留的油脂或油脂。在树下停车太长时间可能会导致玻璃上留下油脂。造成雨刷异常声音。用清洗剂清洗可以很快解决；4、雨刷老化、硬化。天气的原因，长时间会造成刮水器的硬化和老化现象。更换雨刷来解决这个问题，长时间不更换也容易造成玻璃损坏。

新的雨刮器响的原因如下：1、雨刮响的原因不外乎玻璃太脏、雨刮片压力不均匀、雨刮片角度不正、雨刮与玻璃的摩擦力不一致等原因造成的。其实解决办法很简单，也不花一分钱；2、洗车的时候，把雨刮撑开，先把挡风玻璃擦干净（特别是雨刮驻停的位置），不留泥沙和污物。然后用湿抹布或海绵来回擦几遍雨刮片，擦干净，然后用手来回摸一下，清理一下附着的污物，然后找找雨刷片有没有异常弯曲的地方，抚平，最后把雨刷放下，压实在玻璃上，不要留任何翘起（这点很重要，这几次的自行洗车，发现远景的雨刮片往往有地方翘起）；3、这样就OK了。注意，擦挡风玻璃，如果有可能，尽量用中性洗涤剂把玻璃上的油污擦净然后冲洗完毕；4、这样的好处是一来雨刮与玻璃贴紧，摩擦力一致，不会因此出现异常响声；二来在雨量小的时候，雨刮刮过一遍时可以减少玻璃花脸的时间（很重要，保持前方视野良好）。最后，在雨量少的时候，打开雨刮前，可以喷几下玻璃水，润滑一下玻璃表面（玻璃水里面还有洗涤剂，可以清洁污物），这样雨刮就不响了。

小车雨刮器有响声的原因有很多，比如雨刮片和风挡玻璃之间的夹杂异物、雨刮器橡胶老化现象等：1、雨刮片和风挡玻璃之间的夹杂异物。当开启雨刮器时，会出现雨刮片和前风挡玻璃发生摩擦的尖锐异响声音，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边是否存在异物，保证雨刮片部位清洁；2、雨刮片本身问题。雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬的情况，冬季更加明显，如果已经刮不干净了，最简单有效的解决办法就是直接更换新的雨刮片。一般雨刮片建议一到两年更换一次即可。或者我们可以准备一张砂纸，最细的那种，然后用砂纸轻轻的去磨橡胶试试；3、雨刮连杆衬套摩擦。车龄久了雨刮连杆机构会出现老化，雨刮臂弹的簧弹性下降，衬套也会随之磨损，甚至导致脱落。请检查雨刮臂或雨刮连杆衬套。