国六以后国五还能上牌吗？

国六实施后不会影响国五汽车的正常行驶，只会禁止国五汽车的销售和注册登记。我国对于私家乘用车没有设定报废期限，国五车还能继续使用多长时间，取决于是否符合当初购买时的标准，符合就可以一直开下去。国六标准与国五相比，在排放标准方面，氮氧化物减少了百分之77，颗粒物减少了百分之67。并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统的相关要求。国五汽车可以通过升级三元催化器，发动机ECU逻辑等配件把整车的排放标准升级为国六。但是并不建议这样做，因为这会涉及发动机的原厂标定问题，未经严格测试的修改很难保证汽车不出现别的问题。

当地城市实施国六标准时，国五车就无法上牌。若想要购买国五车，需要到当地车辆管理部门核实后再作决定。不过实施国六标准后也不影响已上牌的国五车辆行驶，国五可以继续挂牌。国六标准部分大城市于2019年7月1日已经开始实施，实施后达到国六排放标准的车辆才能上牌，所有销售和注册登记的车辆必须满足国六排放标准的要求，对于排放标准以下的车辆将禁止销售、注册和转入，国四和国五排放车辆将只能报废或者外迁到还未实施国六标准的地区。国六排放标准分国六A和国六B两个阶段实施。国六A，从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准。国六B，从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准。

国六标准实行后，对于不实施国六标准地区，没有影响，已经实施国六标准地区，国五车将无法上牌。国六排放标准分国六A和国六B两个阶段实施：国六A，从2020年7月1日起，所有销售和注册登记汽车都必须符合国六A标准。国六B，从2023年7月1日起，所有销售和注册登记汽车都必须符合国六B标准。汽车上牌要求：要求车辆没有改装，没有贴膜，车架号码和发动机号码要清晰，三角标志要有。查验后审核上牌材料，由工作人员录入。选取号牌号码，选号完成后交费。等待证件，包括产权证，行驶证。验车证和全国版环保标志及环保标志副本，如本人要到车管所办理上牌，则先要有这辆车发票及自己的税票、车证，申请车管所办理行驶证。不属于经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门规定免予安全技术检验的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明。

国六实施国五能不能上牌，施行国六标准后国五不能上牌，1、国六标准分为两个阶段，分别是国六a、国六b，国六a为过渡阶段，国六b才是真正意义上的国六排放标准。以汽油车为例，国六标准a是在国五的基础上进行小幅提升，主要针对是排放物为CO以及PN颗粒物，国六b的标准就会严苛很多。2、查询车辆是否为国六的方法是：登陆机动车环保网进行查询；车管所进行查询；看车辆的环保标志；查看车辆出厂合格证。3、如何判别车辆是否符合注册登记要求的排放标准？记者在采访中了解到，需要以汽车产品合格证标注的发证日期或海关进口汽车《货物进口证明书》上标明的海关签发日期为准。如“某客户购买了一台进口的国五排放标准轻型柴油车，若该车《货物进口证明书》上签发日期是在2020年7月1日前的，现在至2021年1月1日前均可以上户，若该车《货物进口证明书》上签发日期是在2020年7月1日后的，则不能办理上户。”为此，市民在购买车辆时一定要仔细查看合格证的发证时间或进口机动车《货物进口证明书》上的海关签发时间，避免不能完成注册登记。此次执行国六排放标准要求的成渝地区四川省区域范围包括成都市、绵阳市、自贡市、德阳市、泸州市、遂宁市、内江市、乐山市、南充市、宜宾市、广安市、达州市、雅安市、眉山市、资阳市15个市。

2019年7月1日之后，并不是所有地区都切换成国六排放标准。根据目前发布在7月1日之后，新车上牌需满足国六排放标准的省市有北京、上海、天津、河南、海南等21个省市宣布提前实施国六排放标准，而全国其他省市还没有要求。根据国家相关规定，要求在2020年7月1日全国范围内实施国六排放标准。所以，在这21个提前要求实施国六排放标准的省市以外，全国其他省市还会有一年时间可以购买国五车型。是否有必要在7月之前买车也是要分情况的。1、如果你所在的地区在提前发布实施国六排放标准的在21个省市中，你又是需要购买新车，同时又想购车优惠大，那你很有必要在7月前购买一辆国五车型，这是可以正常上牌的。2、除了21个省市，我们还有一年多的时间可以购买国五车型，这个时候可能优惠会更大，很多车企为了消耗国五库存车，会给出很大的优惠。在明年7月之前买国五车型应该很很划算。3、如果你的购车计划不是很急，建议不一定要在这个国五、国六的切换节骨眼去购车。因为，随着汽车消费的升级，现在的车市已经逐渐步入低谷，很多厂家为了占领市场，都会给出很大的优惠力度，所以，即使国六车全面切换，厂家也会有优惠的。

国六实施后，国五不能上牌无法获得许可，但仍然可以在公路上行驶。1、新法规的实施只对各汽车厂有限制，新产品必须符合国家六大排放法规的要求。2、国家六项标准是指为实施《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，防止压燃式和气体燃料点燃式发动机排气造成环境污染而制定的标准，保护生态环境，保护人类健康。3、国家六项排放标准分为两个阶段。前期是过渡阶段，后期是真正的国家六排放标准。国家六项标准a在国家五项标准的基础上略有改进，主要针对CO和PN颗粒物的排放。国家六项标准B更为严格，许多排放限值在国家五项标准的基础上几乎减少了一半。

国六标准推行后国五还能上牌，详细的影响以及国六标准的实施情况如下：国六实施影响二手车上牌：国六实施后二手车虽然可以销售、过户，但是对于不满足国六排放标准的二手车将不能上牌。如果一定要上牌，只能去未实施国六的地区上牌。国六标准的实施情况：2020年7月1号起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A的标准，2023年7月1号起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B的标准。

当地城市实施国六标准的，国五车将无法上牌。查询汽车排放标准方法如下：查看车辆环保标志：车辆环保标志的后面都有明显的标记。登陆机动车环保网查询：登陆机动车环保网查询后点击环保信息监管核查系统，输入对应的信息，进行查找。查询车辆出厂合格证：购买的是新车，可以查询车辆出厂合格证。需注意的是，车辆出厂合格证一般在车管所放着的，所以在买新车的时候，建议复制一份留着用。

对于在7月1日已经实施国六标准地区，基本上国产车就不能上牌，有些地区会有7月1日前买的国五车可在8月1日前完成上牌的政策。以下是国五的相关介绍：国五的含义：国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%：北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。国五排放标准：是环保部门制定的尾气排放标准，数字越大标准越严，也就是说数字越大，尾气排放的污染相对越轻。

只要是7月1日之前购买的新车，并且已经开好发票，在大部分已经实施国六的地区，在一定的时间内，还是可以继续上牌。以下是关于国五和国六的相关介绍：国五：全称国家第五阶段机动车污染物排放标准。国六：是目前最新的污染物排放标准，根据工信部发布的公告，国六排放标准分为两个阶段实施，国六(A)和国六(B)，国六(B)比国六(A)还要严格。环保部要求新的国六(A)和国六(B)于2020年7月1日和2023年7月1日起实施，但像深圳、广州、海南等地都已经提出2019年1月1日起，提前实施轻型汽车国六排放标准。

国六影响国五上牌。现有的国五新车将不允许登记上牌，但之前已注册登记上牌的国五车辆仍可继续使用。国六标准的介绍如下：国六标准定义：国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。国六标准组成：包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分。

国六标准实施后国五不能上牌，关于国六排放标准相关介绍如下：查看汽车国六的方法：查看机动车合格证：汽车出厂时附带车辆合格证，车辆合格证中明确记载了车辆的排放标准；可以查找随车清单：在车辆信息栏中找到车的排放标准等。国六排放标准介绍：其标准是汽油车的一氧化碳排放量降低百分之五十，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降百分之五十，氮氧化物排放限制加严百分之四十二。按照计划，国六标准将分为6A和6B两个阶段。

国六标准实施后国五不能上牌。以下是对国六实施的介绍：国六政策正式实施：国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻中华人民共和国大气污染防治法，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。国五国六的区别：排放标准不同，国六的排放标准要比国五严格百分之30以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低百分之50，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降百分之50，氮氢化合物排放也要下降百分之42。原则不同，国五阶段，柴油车和及有车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值相同。

国六出了国五可以上牌，国六政策正式实施也可以购买国五汽车，国五车完全能正常上路和交易，不会有太大影响。国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻中华人民共和国大气污染防治法，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。国六标准提前实施，只会加快国三车辆的提前淘汰，对于国四国五车型，不会那么快就会淘汰，根据国五标准执行后，国一国二标准车辆淘汰的时间间隔看，国六标准执行后，一般会在两三年内淘汰国三标准的车型，而国四国五标准的车型在五年内是不会被全部禁行的。

国六标准实施后国五不能上牌，但是还可以在路上跑。实施新法规只是约束各个汽车厂，新产品必须达到国六的排放法规要求。以下是国五国六标准的相关介绍：1、国六标准的两个阶段：国六标准分为两个阶段，前期为过渡阶段，后者才是真正意义上的国六排放标准。以汽油车为例，国六标准A在国五的基础上进行小幅提升，主要针对是排放物为CO以及PN颗粒物，国六B的标准就严苛很多，而且其中很多项排放限值差不多是在国五的基础上降低一半。2、国六更保值：买车时买国五还是国六，答案因人而异，如果买车准备用到报废或用个十年八年，那么建议买国五，因为在这国六即将实行的时刻，国五车都会有很大的优惠。如果想要买的车保值一点，建议买国六标准的车。

只要是7月1日之前购买的新车，并且已经开好发票，在大部分已经实施国六的地区，在一定的时间内，还是可以继续上牌。以下是关于国五和国六的相关介绍：1、国五：全称“国家第五阶段机动车污染物排放标准”。2、国六：是目前最新的污染物排放标准，根据工信部发布的公告，“国六”排放标准分为两个阶段实施，“国六(A)”和“国六(B)”，“国六(B)”比“国六(A)”还要严格。环保部要求新的国六(A)和国六(B)于2020年7月1日和2023年7月1日起实施，但像深圳、广州、海南等地都已经提出2019年1月1日起，提前实施轻型汽车国六排放标准。

当地城市实施国六标准时，国五车将无法上牌，若想要购买国五车，到当地车辆管理部门核实后再作决定，但不影响已上牌的国五车辆行驶。以下为国六更多介绍：1、国六标准部分大城市于2019年7月1日已实施，实施后达到国六排放标准的车辆才能上牌，所有销售和注册登记的车辆必须满足国六排放标准的要求，对于排放标准以下的车辆将禁止销售、注册和转入，国四和国五排放车辆将只能报废或者外迁到还未实施国六标准的地区。2、国六排放标准分国六A和国六B两个阶段实施：国六A，从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六A标准。国六B，从2023年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合国六B标准。

国六标准一旦开始实施，国五标准的汽车不达标则不再允许登记上牌。在升级国六后国五汽车因排放标准低，可以预测的使用时长要比同年份的国六低2~3年，贬值率确实会比同年份的新车更高；但各地区对汽车排放的要求以经济发展程度决定，所以仍会有一些四五线城市或农村市场需要这些二手车。而异地送车通过公路运输需要承担高昂的运输成本，而且在运输过程中还有运损贬值的风险；全数登记上牌这些车就成了二手车，即使没有里程销售商也要承担亏损购置税和落地8折的高昂成本，与其让大批车库存到这种程度不如大幅让利销售；所以在愈接近国六升级点这批国五汽车越白菜价，正常优惠假设为1万届时优惠2~3万也不算夸张。

国六执行后国五车是不能上牌了：1、与国Ⅳ标准相比，国Ⅴ标准汽油的硫含量下降80%。以同等排量汽车计算，5辆使用国Ⅴ的汽车，其二氧化硫排放量与1辆使用国Ⅳ油的排放量相当。柴油车则从国Ⅲ直接升为国Ⅴ，硫含量直接降低97%；2、随着车辆迅猛普及，近年来我国油品质量的升级日益加快，从2000年时的国Ⅰ上升到刚置换完毕的国Ⅴ，硫含量从当时的不大于1000ppm下降到不大于10ppm，下降了99%；3、同一辆私家车，一年跑2万公里，百公里油耗10升，2000年前年排放硫达2吨，如今用上国Ⅴ油后排硫将降到20千克；4、专家表示，此次油品升级不但可大幅降低二氧化硫排放，还能使氮氧化合物、碳氢化合物排放量平均下降10%左右，后两者是造成空气中PM2.5的主要“元凶”之一。

国五还能上牌的：1、国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为\"国五标准\"，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准；2、欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛；3、从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。国五标准，于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。