学自动挡可以开手动档的汽车吗？

学的是手动挡，拿的是手动挡的驾照，这个是能开自动挡的。主要是因为自动挡驾驶起来比手动挡得简单。但是一直学的自动挡，拿的自动挡驾照，是不可以开手动挡车的。从驾照的类型来看，自动挡驾照属于c2的。手动挡和自动挡区别：1、操作上的不同，自动挡汽车驾驶相对来说简单一些的，这个简单主要是和手动挡进行比较的。因为自动挡没有离合器，起步和倒车，操作比较简单；2、安全性能有区别，手动挡会相对安全一些的。比如自动挡停车的时候忘记挂挡，这样很容易导致一些意外发生的；3、耗油量有区别，手动挡的相对来说省油一些，这个主要是因为手动挡变速器的结构简单一些，传动也低，所以耗油率也会低一些的；4、价格和维修的费用也有区别，手动挡汽车和自动挡汽车相比，手动挡的价格会便宜些。当然维修的费用也会低一些。

学完自动挡可以再去学手动挡。自动挡驾照是C2证，手动挡驾照是C1证，学车时报考C1的是学手动挡车，而报考C2证的就学自动挡车，两者的学习操作是有别的，至少自动挡车的左脚是不用的。机动车驾驶证已经考取了自动挡驾驶证可以再增加手动挡驾驶证，需要办理增驾手续。办理手续时需要重新考取手动挡车辆的科目二和科目三，只有重新考试，通过科目二和科目三才能够获得手动挡机动车驾驶证。持有手动挡机动车驾驶证在驾驶车辆的时候不仅可以驾驶手动挡车辆，同时还可以驾驶自动挡车辆上路行驶。手动挡机动车辆驾驶证所准驾的车型是包括了C2机动车驾驶证、C3机动车驾驶证、C4机动车驾驶证的所有车型，可以使用的车型比较多。

自动挡驾照是好学的。自动挡的操作很简单，光踩油门和刹车即可，并且还不易熄火，整体上会更容易上手。相比之下手动挡的操作难度则比较高，不仅要进行换挡操作，还要时刻兼顾换挡速度和时机，相对来说复杂。倒库、侧方、直接、s弯其实难度差不多，很少因为熄火挂，都是压线这些问题，但上坡自动挡要简单很多，自动挡坡道定点停车和起步到位置踩停就好，然后拉手刹，放掉手刹直接加油就可以了，而手动挡容易熄火和后溜。整体来说科目二自动挡的话要比手动挡少学一两节课，不需要控制离合，不会熄火。难度相对于来说低一点。

学手动挡可以改学自动挡，在科目二未考试之前都可以改为自动挡车型。若驾驶证注册后，信息已被驾管所受理，所有信息均已生成，则不可更改。在自动驾驶考试中，中途改为手动驾驶考试的，可以注销原报名材料，重新报名参加驾驶考试，原考试内容全部作废。自动挡虽然不考验离合器和挡位的控制，但对油门的控制要求更高；手动挡则不考油门控制。手动测试和自动测试的主要区别是一个测试离合器控制，一个测试油门控制。其次，C2只能驾驶自动挡汽车。

学手动挡汽车也需要掌握自动挡汽车的驾驶技巧。自动挡汽车启动之前我们一定要确保档位是挂在p档或者是n档，这样才能够启动。汽车在起步的时候不要踩油门，一定要踩住刹车。对于自动挡的车辆提前升挡，有很多的自动挡的车辆加速的时候会有延迟的情况，车主也就会直接踩下油门的，发动机的转速上升的速度也是比较快的，但是加速也并没有那么快，一般情况下会在半秒到一秒之间，随后才能够把速度慢慢的提升上来。自动挡的车辆在停车的时候，正确步骤也就是需要车辆入库，然后再踩刹车，挂入n挡，再拉手刹，把脚刹松开之后再挂入p挡，然后再熄火。但是我们在这里是有必要注意一下的，在长时间停车的时候一定要拉手刹，车辆没有停稳以及没有拉手刹之前是禁止挂入p档的。

从技术角度看，将手动档改为自动档实际上是重新安装自动离合器。通过传感器安装在变速杆、ECU等处，实现离合器的自动分离。车主只需在不踩离合器的情况下换档。实际上，从本质上讲，这意味着将传统的手动变速箱改为AMT变速箱。手动档是一种手动变速器（MT），也称为手动档，即用手拉动换档杆，可以改变变速器中的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。自动档意味着驾驶员不需要手动换档。车辆将根据行驶速度和交通状况自动选择合适的档位。一般来说，自动车辆上有六个档位，从上到下：P、R、N、D、s和L。

c2驾驶证不可以驾驶手动挡汽车，c1和c2驾照区别如下：定义区别：C1为手动挡小型车驾照，C2为自动挡小型车驾照。实用性区别：用于工作，建议学C1手动档驾照，适开车型更多，只是想开车，并且时间和精力不充沛，建议学C2驾照。驾驶车型区别：C1驾照允许驾驶C2C3C4的所有车型，而且C1还可以驾驶微型、小型载客汽车，以及轻型、微型载货汽车，轻型:微型的作业车，而C2是不能驾驶作业车的，微型小型的载客载货汽车，也只能驾驶自动挡的，还不能驾驶C3C4的车，C2驾照的准驾车型都相对较少。

学手动挡的车可以开且会开自动挡的车。手动和自动挡的具体区别：操作的难易程度：自动挡主要依靠液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作，对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握，劳动强度小，省心轻松；手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作，操作比较麻烦，要求驾驶者需具有较高的驾驶技术，所以劳动强度大，费心费神。安全性能：手动挡的空挡滑行转向时会造成转向不足、甩尾等风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，增大行驶中的安全隐患；自动挡的车，不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样行驶就更安全。

学手动挡可以开自动挡。以下为手动和自动挡的具体区别：1、操作的难易程度：自动挡主要依靠液压变矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作，对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握，劳动强度小，省心轻松。手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作，操作比较麻烦，要求驾驶者需具有较高的驾驶技术，所以劳动强度大，费心费神。2、安全性能：手动挡的空挡滑行转向时会造成转向不足、甩尾等风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，增大行驶中的安全隐患；自动挡的车，不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样行驶就更安全。3、耗油量：在不使用空挡的情况下，由于手动挡的动力直接传递，效率略高于自动挡，相同车速的发动机转速略低，可以节省非常少的油。相对来说手动挡要比自动挡的车省油，但也要看在什么环境，比如手动挡的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低，经常换挡，起步，也十分费油。

学完自动挡可以再去学手动挡。以下是关于自动挡和手动挡的区别：1、档位：手动挡的档位有1、2、3、4、5和R档。自动挡的档位有P、N、D、R和爬坡档。2、操作难度：手动挡因为在需要改变速度的时候不同的更换档位，所以在拥挤的城市道路上频繁进行换挡，不时还得坡起，不停的踩离合和换挡，难度相对于自动挡要大。3、舒适度：手动挡自然不如自动挡舒适，不停的更换导致驾驶需要不停的谨慎操作，时间一长还容易造成左脚脖子会劳损。所以考虑舒适还是自动挡好。4、耗油：自动挡比手动挡要耗油。因为自动挡车型的动力输出主要靠油门来调节，如果要省油，可以轻踩油门，少踩刹车。

学驾照手动挡可以换自动挡，在科目二未考试之前都可以改为自动挡车型。以下是学驾照的注意事项：1、更换条件：报名了手动挡驾驶证考试（C1），在没有参加科目一考试之前，可以和驾校变更相关的手续，并补交相关的费用，就可以换到自动挡驾驶证考试（C2）。2、自动挡简单：换到自动挡后，没有加减档，操作更容易上手，驾考通过率也稍微比手动挡高一些。

可以更改。如果想把自动挡改为手动挡的学习，就要在科目一考试通过之后，先到学校申请变更班次，在学校确认变更之后再去选择科目二的学习课程，开始科目二学习之后不可以更改为自动挡。以下是手动挡和自动挡的区别：1、操作难度不同：自动挡在驾驶时不用踩离合器和频繁换挡，操作更方便。手动挡在驾驶时需要踩离合来完成变换挡位的操作，对于驾驶员的驾驶技术比较严格。2、牌照作用不同：自动挡牌照的只能驾驶自动挡牌照，不能驾驶手动挡车型。手动挡牌照可以驾驶手动挡车型，也可以驾驶自动挡车型。3、变速箱不同：自动挡使用的是自动变速箱，手动挡使用的是手动变速箱。

自动挡汽车简单易学。由于自动挡车辆采用自动变速器，没有离合器踏板，驾驶过程中不需要根据速度选择相应的档位，左脚完全空闲出来（即使左下肢有缺陷也可以学自动挡），还避免了油离配合的操作（即油门与离合器配合），因此比较简单易学。以下关于自动挡汽车介绍：1.自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。2.当自动挡车发动机转速低时液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进；当自动挡车操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

学习开车可以学自动挡，报考c2驾驶证即可。c1和c2驾驶证都允许驾驶小型或微型载客汽车、轻型或微型载货汽车、轻小微型专项作业车、9座以下的小型客车，而区别在于c1本可开上述所有车型；c2本只能开自动挡车型。自动挡上车步骤的顺序是：1、系安全带；2、点火启动汽车；3、踩刹车，挂d挡；4、松开手刹；5、打左转向灯；6、松开刹车，踩油门，回正转向灯即可起步完成。自动挡挡位有：1、p泊车挡和启动挡；2、r倒车挡；3、n空挡；4、d前进挡；5、l低速挡；6、s运动模式；7、od超速挡。

可以更改，更改需要学员携带身份证到报名驾校进行更改，更改完成后，所练习的车辆有手动挡，改变为自动挡，自动挡车辆在考试的时候，通过率很高，因为不会出现熄火的问题，只需要按照规定完成动作就可以。在报考机动车驾驶证的时候，如果没有特殊的需求，可以直接报考自动挡驾驶证，自动挡驾驶证和手动挡驾驶证的考试完全相同，只是使用的车辆不同。自动挡驾驶证的驾照报考会更加容易一些，特别是在科目二以及科目三操作的时候，主要是现在自动挡车型较多，手动挡版本越来越少。

自动挡机动车驾驶简单方便，没有手动挡那么复杂：1、先识别记住挡位P～R～N～D，P停车挡、R倒车挡、N空挡、D行车挡，没有离合器，自动变速，只要根据道路情况控制行车速度即可；2、大部分自动挡机动车不采用手制动，改在左脚下方的脚踏制动，踩下不回弹即制动，踩下后回弹了制动松开，很方便；3、自动挡机动车操作即P～R～N～D转换要逐级缓慢过挡，不要快速过挡以免损害自动拨箱；

自动挡汽车起步方法：1、起步的时候应该现将汽车的车钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自查，这个过程可能需要五秒左右；2、等自查结束了，大家就可以踩脚刹，然后就是挡位的选择了，可以将挡位从P推到N挡上，需要注意的是，如果是在倒车的话就可以在P挡直接点火；3、之后就是开点火挡启动汽车的发动机，一键启动的车踩下脚刹，将挡位从P挡到D挡，缓慢放开脚刹，就可以起步了。

学车可以学自动挡的，自动挡的车运用了停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全满足了驾驶的需要。自动挡驾驶证的准驾车型为小型、微型自动挡载客汽车、轻型、微型自动挡载货汽车。自动挡的车简单易学，容易掌握；驾驶省时省力、换挡平顺。以下是自动挡和手动动挡驾照的区别：1、C1和C2驾驶证都允许驾驶小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车和9座以下的小型客车；2、C1和C2驾驶证的区别是C1本可开自动挡和手动挡的车型，而C2本只能开其中的自动挡车型，不能驾驶手动挡的车辆；3、自动挡车辆，驾驶者通常只需要控制油门和刹车还有方向盘，变速箱无需操纵，也没有离合器踏板，所以开起来简单省事儿。

持有c2驾驶证是可以驾驶小型自动挡汽车的。但是，持有c2驾驶证是不可以驾驶小型手动挡汽车的。持有c1驾驶证可以驾驶小型自动挡汽车，也可以驾驶小型手动挡汽车。自动挡汽车已经很常见了，很多消费者购车时都会选择自动挡汽车。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

如果自己学的是手动挡驾驶证，那也是可以驾驶自动挡汽车的。如果自己学的是自动挡汽车的驾驶证，那就无法驾驶手动挡汽车了。自动挡汽车正在普及，已经很少有消费者在购买汽车时会选择手动挡车型了，很多汽车甚至直接取消了手动挡车型。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱，这种变速箱体积小，重量轻，零部件数量少，成本也是比较低的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的，双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。有很多高性能汽车都会使用双离合变速箱。