汽车打蜡跟镀膜有什么区别？

汽车镀膜跟镀晶的区别：1、项目含义不同：汽车镀膜这个项目字面含义是在车漆上覆盖一层保护膜，突出的是保护；汽车镀晶这个项目字面含义是在车漆表面覆盖一层结晶体，突出的是保护。2、保护效果不同：镀膜中的有机镀膜属于基础保护范畴，突出的是对漆面抗氧化性能的提升和增亮效果，镀膜中的无机镀膜属于超强保护范畴，突出对漆面抗氧化性能外，有增加漆面硬度的效果，持久保护是经过验证的；镀晶属于一般保护范畴，突出对漆面的抗氧化性能外，有些增加漆面硬度的效果。3、保持时间不同：有机类镀膜保持时间一般在6至12个月，无机类镀膜保持时间超过36个月；镀晶保持时间一般12至18个月。4、材质类别不同：镀膜所用产品比较复杂，有3个不同（树脂、氟素、玻璃质）的类别，大的方向上又分成有机质镀膜和无机质镀膜两种，其中无机类镀膜效果要远远高于有机质镀膜；镀晶所用产品材质目前比较隐晦，因产品结晶的特型被归结成有机物材质，也就是说镀晶可以看成镀膜的变种，说白了就是有机类镀膜。5、后续养护不同：有机镀膜不需要后续的打蜡养护，无机镀膜为提高观赏性有效期内一般每12个月做一次泼水性养护（提高漆面的划水性）；镀晶有效期内一般半年做一次养护。6、施工价格不同：镀膜相比于镀晶要便宜。7、亮度差异：镀晶的光亮度是像钻石一般的3D炫彩效果；镀膜只是水晶般的镜面作用。8、拨水效果差异：镀晶为无机质，完全不受酸雨的侵蚀，拨水效果更持久。9、抗划痕能力差异：镀晶形成的膜层厚度是普通镀膜的2-3倍，所以抗划痕的能力更显著。10、原理差异：镀膜是将保护剂渗透到车漆内，增强车漆的保护效果；镀晶是在车漆表面形成一定厚度保护膜，从而形成坚固的防护。有关汽车镀膜跟镀晶的相同点介绍：1、作用原理相同：镀膜和镀晶都是通过一种物质作用在车漆表面，使得车漆同空气、紫外线、有害物质隔绝开，起到保护车漆的作用。2、施工流程相同：镀膜和镀晶大致都是由深度清洗、遮蔽、抛光、清洗吹水、镀膜、清洁等几个核心步骤构成。3、施工时间相同：镀膜和镀晶施工时间都在3、4个小时左右，在施工时间上基本相同。

镀膜与打蜡的区别：第一，材料不同，打蜡是从石油中提取的石蜡；第二，程序方面,镀膜一共需要18道程序，打蜡工序就更简单；第三，镀膜的保护膜具有镜面效果，质感细腻，光亮照人，原漆本色；第四，镀膜一般质保期为3年左右，打蜡质保期仅1至2天。汽车镀膜：从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅(SiO2)为主要成分的水晶玻璃镀膜层。这样的无机水晶玻璃镀膜，可以为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果。汽车打蜡好处：车蜡的总类有多种，功能各异，一般有以下一种或几种功能：1、防水作用汽车经常暴露在空气中，免不了受风吹雨淋，当水滴存留在车身表面，在天气转晴，强烈阳光照射下，每个小水滴就是一个凸透镜，在它的聚焦作用下，焦点处温度达800-1000℃，造成漆面暗斑，极大影响了漆面的质量及使用寿命。另外，水滴易使暴露金属表面产生锈蚀；2、抗高温作用：车蜡的抗高温作用原理是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光使漆面或底色漆老化变色；3、防静电作用：汽车静电的产生主要有两个来源，一是纤维织物，如地毯、座椅、衣物等的摩擦产生的;另一方面是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，都给乘员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要体现在车表静电防止上，其作用原理是隔断尘埃与车表金属磨擦。由于涂覆蜡层的厚度及车蜡本身附着能力不同，它的防静电作用有一定的差别，一般防静电车蜡在阻断尘埃与漆面磨擦的能力方面优于普通车蜡；4、防紫外线作用其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以最大限度的降低；5、上光作用上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色；6、研磨抛光作用当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。

镀膜与打蜡的区别：1.首先是材料不同，打蜡是从石油中提取的石蜡。2.其次，程序方面，镀膜一共需要18道程序，打蜡工序就更简单。3.第三，镀膜的保护膜具有镜面效果，质感细腻，光亮照人，原漆本色。4.第四，镀膜一般质保期为3年左右，打蜡质保期仅1－2天。更多介绍如下：1.汽车镀膜：从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。2.只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。

以下是汽车镀膜跟镀晶的区别：1、亮度不同。镀晶的光亮度是像钻石一般的3D炫彩效果，而镀膜只是水晶般的镜面作用。2、拨水效果不同。镀晶为无机质，完全不受酸雨的侵蚀，拨水效果更持久。3、抗划痕能力不同。镀晶形成的膜层厚度是普通镀膜的2-3倍，所以抗划痕的能力更显著。4、持久性不同。镀晶因为采用的是无机结晶材料，性质非常稳定，终身不氧化不分解，所以持久性更长久。5、耗材成分不同。镀膜是有机质，而镀晶是完全无机质。6、原理不同。镀膜是将保护剂渗透到车漆内，增强车漆的保护效果，而镀晶是在车漆表面形成一定厚度保护膜，从而形成坚固的防护。7、耗时不同。镀膜耗时2~6小时，镀晶则需要2天。

以下是关于镀晶和镀膜和打蜡的介绍：1、镀晶：它的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，是目前世界领先的汽车漆面养护技术。2、镀膜：是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。镀膜就是在传统抛光工艺的基础上，将镀膜聚合物均匀涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能。3、打蜡：就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。

镀膜封釉和打蜡主要有以下两点区别：1、产品成分和作用上的区别。（1）打蜡：较早出现的一种美容手段，蜡的主要成份来源于石油。打蜡可以去除车漆表面的污物，并且增加亮度。（2）封釉：釉的主要成分同样来自于石油，通过专用机器将釉压入车漆内部，从而形成一个类似网状的保护层。这种保护层一定程度上起到隔绝紫外线，隔绝空气防氧化，以及减少酸雨等对车漆伤害的功能。2、操作工序上的区别。（1）打蜡：首先将车身清洗干净，然后将蜡在漆面上进行规律的涂抹，涂抹过程中可以研磨掉漆面本身残留的污浊颗粒，随后用干布将蜡擦净。（2）封釉：需要提前进行洗车然后抛光，抛光完成后将膏状的釉通过专用的机器使劲压入车漆内部，反复多次，使得釉完全进入车漆。

镀膜与打蜡的区别如下：1、材料不同，打蜡是从石油中提取的石蜡。2、程序方面，镀膜需要18道程序，打蜡工序简单。3、镀膜的保护膜具有镜面效果，质感细腻，光亮照人，原漆本色。4、镀膜一般质保期为3年左右，打蜡质保期仅1－2天。汽车镀膜的更多资料如下：1、汽车镀膜：从专业的角度来分析，为和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。2、其涂装方法为适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅(SiO2)为主要成分的水晶玻璃镀膜层。

镀膜与打蜡的区别是：1、所用工时不同：镀膜在3个小时左右；打蜡的工时在20到30分钟。2、后期维持时间不同：镀膜能持续半年到一年左右；打蜡保持15天左右。3、应用原料成分不同：镀膜由玻璃纤维素，硅素聚合物、氟素聚合物和高纯水非石油环保材料；打蜡主要成份来自石油。镀膜的作用是：1、具有抗漆面氧化、老化；2、有效的抗紫外线照射；3、耐腐蚀、耐高温；4、防划痕、易清洗；5、保护车漆表面亮度，形成镜面效果3到5年以上；6、超环保使用水基环保材料，自身不氧化，不会对车漆产生二次污染。打蜡的作用是防水、防酸雨、由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低。

镀膜封釉就是在汽车的漆面上镀上一层特殊的保护膜，然后采用打磨机将釉料一点点涂在漆面上抛光压实，而打蜡就是将车蜡通过涂抹的方式覆盖在汽车的车漆上。汽车的车蜡是喷洒在汽车上的，保护车身不被腐蚀，可以给汽车带来不一样的美观视觉感受。不同的颜色可以展现汽车不同的个性，不仅要求汽车车型具有良好的机械性能，还需要拥有强的抗划伤性能和光泽持久性等。汽车通过采用车蜡可以使汽车的车漆受到保护，延缓车漆的老化程度，延长车漆的使用寿命，还可以防止汽车的车漆被紫外线和雨水腐蚀。

汽车镀膜与打蜡的区别：1、材料不同，车蜡是从石油中提取的石蜡，目前大多车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和添加剂成分；2、程序方面，镀膜一共需要18道程序，打蜡工序就更简单，打蜡也不会增加车漆表面硬度；3、镀膜的保护膜具有镜面效果，质感细腻，光亮照人，原漆本色；汽车面漆厚度只有4060微米，镀膜能与车漆牢固结合不脱落，再做养护时是在保护膜表面做净化处理，对车漆没有二次伤害；打蜡能暂时增加车漆的表面亮度；4、质保期，镀膜一般质保期为3年左右，封釉一般质保期为半年左右，打蜡质保期仅1－2天。提高漆面光泽度方面，镀膜镜面效果和质感上稍强。镀膜耐久性好。

现在汽车关于车漆方面的美容主要是打蜡、封釉、镀膜镀晶为主，以下分别介绍各工序的优劣点或区别：1、打腊成本最低，尤其是自己动手，一瓶蜡基本上可以用上一年。缺点就是打腊后的“保质期”并不长，不能根本上起到一定的增强硬度、防紫外线、防刮伤等。打腊普遍用于平时较简单的维护；2、封釉性价比略高于打腊，采用硅酸盐材料，手感滑度比镀膜好，缺点是耐化学用品的腐蚀性不强，如果车辆划伤后补漆也会比较麻烦；3、镀膜的价格较高，材料采用炭分子结构型，一定程度上可耐化学性腐蚀、增强车漆硬度，有效避免轻微划伤，缺点是若车身补漆会受影响，而且价格高、车身亮度不够；4、镀晶的价格适中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，进行光亮填充漆面、掩饰轻度划痕等多特点。

汽车镀膜会比打蜡好，汽车镀膜和打蜡的区别如下：1、成分不同：车蜡成分主要源于石油，是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物，镀膜成分多为无机硅质，也有个别是有机物；2、硬度不同：镀膜表面可以形成无机玻璃层，硬度要比蜡层高；3、持久不同：打蜡蜡层属于氧化物，易氧化，一般只能维持1个月左右，而镀膜是无机物，不易氧化，一般能维持半年左右；4、价格不同：镀膜价格跨度比较大，便宜的要一千左右，贵的好几千，而打蜡价格便宜，一般就50-100左右，自己打蜡更便宜，几十块钱的车蜡能用好多次；5、施工不同：打蜡操作简单，可以自己动手；镀膜对施工人员技术和环境要求更高，且施工时间更长，一般要3-6个小时。

给汽车打蜡和镀膜的区别：1、成分不同：车蜡成分主要源于石油，是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物，镀膜成分多为无机硅质，也有个别是有机物，硬度不同，镀膜表面可以形成无机玻璃层，硬度要比蜡层高；2、持久不同：打蜡蜡层属于氧化物，易氧化，一般只能维持1个月左右，而镀膜是无机物，不易氧化，一般能维持半年左右；3、价格不同：镀膜价格跨度比较大，便宜的要一千左右，贵的好几千，而打蜡价格便宜，一般就50-100左右，自己打蜡更便宜，几十块钱的车蜡能用好多次；4、施工不同：打蜡操作简单，可以自己动手；镀膜对施工人员技术和环境要求更高，且施工时间更长，一般要3-6个小时。

汽车打蜡和镀膜的区别：1、成分不同：车蜡成分主要源于石油，是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物，镀膜成分多为无机硅质，也有个别是有机物；2、硬度不同：镀膜表面可以形成无机玻璃层，硬度要比蜡层高；3、持久不同：打蜡蜡层属于氧化物，易氧化，一般只能维持1个月左右，而镀膜是无机物，不易氧化，一般能维持半年左右；4、价格不同：镀膜价格跨度比较大，便宜的要一千左右，贵的好几千，而打蜡价格便宜，一般就50-100左右，自己打蜡更便宜，几十块钱的车蜡能用好多次；5、施工不同：打蜡操作简单，可以自己动手，镀膜对施工人员技术和环境要求更高，且施工时间更长，一般要3-6个小时。

汽车打镀膜效果好一点，汽车打蜡跟镀膜的区别：1、汽车镀晶可完全不同于打蜡，除了正常细致的清洁步骤之外，还需要专门去打磨车漆表面，然后将镀晶产品均匀涂抹在车漆表面，形成一层富含二氧化硅的晶体，以此来增加光泽抵抗污渍和增加硬度；2、汽车镀晶一次3000-5000不等，豪车可能收的更贵。镀晶后视觉效果确实相当赞，比打蜡强多了，而且镀晶对施工技术和环境要求也比较高，一般的街边店没这水平做；3、打蜡属于正常美容养护，不差钱又爱车可以每月都做一次。有闲心的话也可以买来自己做，更能享受生活。鉴于主要成本都在汽车清洁上；4、建议你车脏了再去美容店打蜡，一般给汽车打蜡一次300-500块，但如果使用这些有神奇效用的车蜡，一次收你800-1000也说不准。

汽车打蜡后已经不需要镀膜了，因为：1、镀膜使用的是应用玻璃纤维素，硅素聚合物等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老性能；2、先抛光后用喷枪把膜喷上去，镀膜的材质含二氧化硅、植物等环保又稳定的材料提取而成，以膜的形式附着在漆面；3、由于膜层本身结构紧密，充分保护车漆，大幅度降低外力对车漆的损伤。

汽车镀膜和打蜡的区别：1、现代车漆的外层也叫透明漆层，只有0.05mm厚，它光泽美观，但非常娇气。普通的汽车护理--打蜡、抛光、封釉，虽能增加一定的亮度，却会带来副作用。车蜡本身是一种软性物质，很易流失，这意味着在漆面最需要保护的时候，蜡却基本不起作用；2、此外，因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑，特别是车蜡中的研磨颗粒会在光亮的漆面上形成涡状发丝划痕，刚刚打完蜡时，这些划痕暂时可被蜡遮掩，但蜡会因温度变化和洗车而流失，显出满是划痕的漆面，于是不得不继续打蜡直至抛光，而抛光对透明漆层的损害则更大，一般3次抛光后，透明漆层将被去除，从而加速汽车变旧；3、此外抛光、封釉很容易将车漆打薄，因为封釉首先要抛光、研磨，然后才用封釉机起码要封两遍，虽然当时感觉较亮，但由于工具和粗蜡的切削力强，很容易形成深度涡状划痕并将车漆破坏，国外流行的漆面镀膜产品一进入中国就受到众多爱车朋友的喜爱，是因为它代表了汽车护理产品发展的趋势，适应了市场对提高汽车护理质量的需求。

汽车镀膜和打蜡好的，汽车镀膜和打蜡的区别：1、成分不同：车蜡成分主要源于石油，是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，属于氧化物，镀膜成分多为无机硅质，也有个别是有机物；2、硬度不同：镀膜表面可以形成无机玻璃层，硬度要比蜡层高，持久不同，打蜡蜡层属于氧化物，易氧化，一般只能维持1个月左右，而镀膜是无机物，不易氧化，一般能维持半年左右；3、价格不同：镀膜价格跨度比较大，便宜的要一千左右，贵的好几千，而打蜡价格便宜，一般就50-100左右，自己打蜡更便宜，几十块钱的车蜡能用好多次；4、施工不同：打蜡操作简单，可以自己动手，镀膜对施工人员技术和环境要求更高，且施工时间更长，一般要3-6个小时。

打蜡 打蜡就比较简单了，各位肯定都不陌生，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。 优点：价格便宜，施工简单 缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要多次施工，一年打蜡近二十次。 镀膜 镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。镀膜就是在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，品质好的镀膜产品，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能，汽车镀膜工具包括，羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。 封釉 封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。（注意：封釉必须由专业美容店进行施工服务，价格一般在800--1000元左右） 优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。 缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。 镀晶 镀晶的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，是目前世界领先的汽车漆面养护技术。

汽车镀膜和打蜡从施工工艺、价格到保持时间、效果，都有着很大的差别。打蜡：保持时间为1-2个月，价格在30-150元左右，原料是石油提取物，原理是蜡层覆盖漆面，硬度几乎没有，防划伤能力几乎没有；镀膜：保持时间为12个月，价格在800-2500元左右，原料是无机物，原理是保护膜附着漆面，硬度高、防划伤能力强。