摩托车排量1000cc等于多少升？

1.3t相当于1.3L的排量，但在功率上1.3t相当于1.8L自吸，因为1.3t的发动机就是在1.3L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩。各厂家发动机动力调校不一样，但一般同排量增压发动机功率比自然吸气发动机功率高百分之四十左右。通常排量越大，输出的功率就越大，简单说就是汽车越有“劲”，不过相对的油耗就会比较高，一般越野车、跑车的排量就会比较高；而排量小的汽车在动力表现上就比较“规矩”，但经济适用性会比较好。不过即使是小排量，有了涡能增压器的调校后，也同样能在动力输出上赶超大排量自吸的车。车辆的级别划分也是根据其排量的大小来决定的，一般情况下微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。从相对意义上说，汽车排量的大小，与耗油量的大小并不构成正比例关系，比如同是4升排量的轿车，耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说，大排量的车肯定比低排量车耗油多。

摩托车cc就是摩托车使用发动机的排量，通常来讲，摩托车使用的发动机排量为200cc，根据冷却方式的不同，发动机的数据同时也有非常大的区别。如果摩托车使用的发动机排量为200cc，通常来讲发动机的最大功率在10-12kw之间，1kw相当于1.36匹马力。不同的冷却方式也会导致发动机的功率有所差异，风冷发动机受到冷却方式的限制，所以不能过于压榨发动机的马力，如果压榨发动机马力的话，发动机在工作的过程中会因为过热导致爆缸曲轴抱死，所以风冷的机型一般来说压缩比，最高转速之类的都有严格的限制。如果是水冷发动机的话，对马力的限制因素就比较小，因为水冷比风冷更有效率，可以压榨出更多的马力，水冷发动机在工作的过程中，发动机的转速会更高一些。通常来讲，摩托车使用的发动机如果是200cc的话，基本上都是扩缸机，而且大都是顶杆的，这种类型的发动机是改进而来的，在工作的过程中产生的震动比较大。

88kw等于1.6排量，是119.7马力。排量(Swept-volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是动力性好。气缸排量是活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

1.5t也就相当于2.0L的排量。t代表涡能增压发动机，1.5t表示发动机的排量，1.5t的发动机就是在1.5L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压装置，来压榨发动机的输出功率和扭矩。有些配备涡能增压发动机的车辆会特地在后背门标明这些数字。涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平，所以1.5t也就相当于2.0L的排量。排量通常是指汽车排气量，汽缸的容量是指活塞至上死点一直到下死点所组成的容量，这就是一个汽缸的排量。它取决于缸的半径大小和活塞行走的行程。发动机的排量，指的就是一辆汽车里面各汽缸工作容量加起来的大小，一般用升来表示。例如，一辆汽车有8个汽缸，他的每一个汽缸的容量大小都是0.5L，那么该汽车的发动机的排量就是0.5X8=4L。又或者是一汽车有6个汽缸，每个汽缸容量0.9L那么该汽车发动机排量是为0.9X6=5.4L。1.5t就是指总汽缸大小为1.5L的汽车在发动机上面加装一个涡轮增压装置后排出的气体。所以，一般把t转换为排量是总汽缸大小乘以涡轮增压装置的自然气体发动机的水平。通常这个水平是1.7左右。所以1.5t一般相当于排量就是2升。

1000CC等于一升，CC是表示容积的一个单位，它和毫升之间可以进行换算，也就是说一CC是等于一毫升的，知道一升是等于一千毫升，所以一千CC也是表示一升，是容积的单位。CC是液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积，大小等于汽缸活塞面积与活塞在汽缸中移动的距离的积，汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数除了会在汽车上应用CC这个称呼之外，还有在摩托车的排量也可以看到，比如说摩托车的发动机的排量也会用CC来表示。发动机的排量也可以用升来表示，但介于升与升之间需要更加精确的话，就用CC来表示。发动机的排量也是表示功率一个非常重要的指标，也是结构参数之一，它表示的是发动机的大小。因为发动机的很多指标都和排气量有着很重要的关系，比如说排量越大也表示单位时间发热量越大。

3.5t就是3.5L排量的涡轮增压发动机。以下是排量的相关介绍：排量是发动机重要的参数之一：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，这个比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。排量划分：中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定。微型轿车的排量小于等于1.0L，普通级轿车的排量在1.0-1.6L范围内，中级轿车的排量在1.6-2.5L范围内，中高级轿车的排量在2.5-4.0L范围内，高级轿车的排量则大于4.0L。

摩托车cc就是摩托车使用发动机的排量，一般摩托车发动机排量为200cc，根据冷却方式的不同，发动机的数据也存在区别。风冷发动机：受到冷却方式的限制，不能过于压榨发动机的马力，如果压榨发动机马力，发动机在工作过程中会因为过热导致爆缸曲轴抱死，所以风冷的机型对压缩比、最高转速之类都有严格限制。水冷发动机：对马力的限制因素比较小，水冷比风冷更有效率，可以压榨出更多马力，水冷发动机在工作中，发动机转速会更高。

1.5t等于两升排量。影响汽车排量的因素：汽车的排量大小是由发动机所决定，通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好。关于汽车排量的介绍：排量可以说是发动机最重要的参数之一，它直接关系到发动机的很多技术指标。通常来说，在自然吸气和增压发动机的各自范畴内，排量和动力成正比，同时排量也和油耗以及碳排放成正比，不过这也不绝对。

1000cc排量的摩托车最快大约时速为308公里/小时。 摩托车在普通公路的速度： 40-60km/h是摩托车的经济时速，这样既安全又省油，对摩托车的磨损小。一般的家用摩托车最高速度能达到90公里每小时左右，排量在500cc左右的摩托车最高速度能达到170公里每小时左右。 摩托车在高速公路的速度： 摩托车驾驶速度不得超过80km/h，另外，摩托车在高速上应靠右行驶，戴好头盔、护具且不得载人，在部分城市也有摩托车限行规定。

68千瓦是功率与排量不可以换算，以下是关于汽车排量的相关介绍。汽车排量介绍：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，这个比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。排量划分：中国轿车级别的划分根据排量的大小来决定。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0—1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6—2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。

如下是关于370turbo的相关资料:1、冠道370turbo的介绍:冠道370turbo搭载了一副代号为K20C3的2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率：272马力（200千瓦）/6500rpm，峰值扭矩：370牛•米/2250-4500rpm，动力参数属于同级之最。这台发动机在转速工况下，不会像其他一些注重低扭的小排量涡轮机那样，把扭矩释放处理的很粗糙，而是更加偏向于自然吸气发动机，扭矩释放很舒缓、线性，城市道路低速跟车走走停停开起来很舒畅。2、冠道速度:在冠道的百公里加速测试中，实测结果是冠道的百公里加速时间为7.45秒。以昂科威2.0T的百公里加速是7.77秒，丰田汉兰达的百公里加速是9.61秒作为参考，对于冠道这种有着1.9吨身躯的大块头SUV来说，这幅2.0T的动力表现算得上出色。

汽车发动机1000cc大致相当于50-200马力。以下是关于马力的相关介绍：1、马力的简介：马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位。由詹姆斯·瓦特提出。1马力约等于735瓦特。一般是指公制马力而不是英制马力。1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒，等于76千克力・米/秒，即0.746千瓦。2、公制马力：公制马力也叫米制马力，规定完全是人为，取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力=75千克力·米/秒=735瓦特。

88kw等于1.6排量，是（119.7）马力。以下是相关介绍：1、简介：排量(Swept-volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好。2、气缸排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。

汽车发动机1000cc大致相当于50-200马力。以下是关于汽车发动机的详细介绍：1、概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、其他：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

2.0t相当于2.5至2.7L排量。汽车的动力不完全是由排量决定，还要有调校方式和增压方式的区别。对于很多高端车而言，为增加动力会采用双涡轮增压，同样是2.0t双涡轮的动力比单涡轮要大，机械增压一般出现在豪华车的配置上，其输出的动力很大。拓展资料：以下是关于涡轮增压技术的优缺点：1、优点：涡轮增压的最大优点是可提高发动机的功率和扭矩。2、缺点：涡轮增压技术有滞后响应，存在延迟。

1000CC等于1升。CC是表示容积的一个单位，它和毫升之间可以进行换算，一CC是等于一毫升，一升等于一千毫升，所以一千CC也表示一升。一CC代表一毫升，是容积的单位。汽车排量指的是每循环吸入或排出的流体的体积，是衡量一辆汽车的重要参数。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定的。微型轿车的排量小于等于1．0L；普通级轿车的排量在1．0至1．6L范围内；中级轿车的排量在1．6至2．5L范围内；中高级轿车的排量在2.5至4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4．0L。汽车的排量大小是由发动机决定的，通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，排量是发动机最重要的参数之一，它直接关系到发动机的很多技术指标。在自然吸气和增压发动机的各自范畴内，排量和动力是成正比的，同时排量也和油耗以及碳排放成正比，

1000cc相当于1.0L的排量，摩托车在那个汽车还没普及的年代，绝对是家家出行必备的交通工具，摩托车的保有量很大。随着汽车生产技术的不断发展，摩托车也逐渐被汽车所取代，摩托车的保有量较之前有很大的降低。虽然摩托车的保有量减少，但是很多车主对摩托车还是有一定的情怀，大排量摩托车绝对是很多人心中的一个梦。拿春风旗下一款代号为V.02NK的机车来说，这款摩托车在动力方面就搭载了一台排量为1000cc的发动机，这款摩托车一经推出就深受消费者的青睐，值得一提的是，这款车的出现也填补了我国机车在这一领域的空白。发动机的排量指的也就是每行程或度每循环吸入或排出的流体体积，发动机的排量也是衡量一款车重要的参数，在我国消费者对摩托车的关注度不高，中国轿车级别的划分也是根据发动机的排量来划分的。排量小于等于1.0L属于微型轿车，普通级轿车的排量在1.0-1.6L范围内，以此类推。

240turbo是本田旗下的车型的尾标，尾标为240turbo的本田汽车都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机，所以240turbo车型的排量为1.5升。我们可以以本田思域来举个例子，这款车就有240turbo车型。思域一共有两款车型，一款是180turbo车型，另一款是240turbo车型。180turbo车型使用了1.0升涡轮增压三缸发动机，240turbo车型使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和226牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。本田的这个240turbo尾标意思也很好理解，240代表发动机的最大扭矩，当然这个数字并不准确，turbo代表涡轮增压。很多汽车厂商都在使用最大扭矩来作为汽车的尾标，例如大众，本田等。

摩托车cc就是摩托车使用发动机的排量，通常来讲，根据冷却方式的不同，发动机的数据同时也有非常大的区别。如果摩托车使用的发动机排量为200cc，通常来讲发动机的最大功率在10-12kw之间，1kw相当于1.36匹马力。不同的冷却方式也会导致发动机的功率有所差异，风冷发动机受到冷却方式的限制，所以不能过于压榨发动机的马力，如果压榨发动机马力的话，发动机在工作的过程中会因为过热导致爆缸曲轴抱死，所以风冷的机型一般来说压缩比，最高转速之类的都有严格的限制。如果是水冷发动机的话，对马力的限制因素就比较小，因为水冷比风冷更有效率，可以压榨出更多的马力，水冷发动机在工作的过程中，发动机的转速会更高一些。通常来讲，摩托车使用的发动机如果是200cc的话，基本上都是扩缸机，而且大都是顶杆的，这种类型的发动机是改进而来的，在工作的过程中产生的震动比较大。

1000cc相当于1.0L的排量，摩托车在那个汽车还没普及的年代，绝对是家家出行必备的交通工具，摩托车的保有量很大。随着汽车生产技术的不断发展，摩托车也逐渐被汽车所取代，摩托车的保有量较之前有很大的降低。虽然摩托车的保有量减少，但是很多车主对摩托车还是有一定的情怀，大排量摩托车绝对是很多人心中的一个梦。拿春风旗下一款代号为V.02NK的机车来说，这款摩托车在动力方面就搭载了一台排量为1000cc的发动机，这款摩托车一经推出就深受消费者的青睐，值得一提的是，这款车的出现也填补了我国机车在这一领域的空白。发动机的排量指的也就是每行程或度每循环吸入或排出的流体体积，发动机的排量也是衡量一款车重要的参数，在我国消费者对摩托车的关注度不高，中国轿车级别的划分也是根据发动机的排量来划分的。排量小于等于1.0L属于微型轿车，普通级轿车的排量在1.0-1.6L范围内，以此类推。