水温正常而暖风不热是什么原因？

有水温就是暖风不热的原因是：1、空调滤芯脏污、堵塞，导致吹出来的风小很多，影响到暖风的制暖效果；解决方法：需清理或更换空调滤芯即可；2、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，如果外部气温很低，汽车行驶时冷风会很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；3、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来；解决方法：需更换水泵叶轮即可；4、暖风水箱出现堵塞，使暖风小水箱的热量散发不出来；解决方法：需清理暖风水箱即可；5、暖风箱冷热风的控制翻板拉线脱落、暖风叶轮损坏、翻板脱落、暖风水阀损坏；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；6、暖风隔风板位置不正确，导致出现暖风不热的现象；解决方法：需调整暖风隔风板位置即可；7、水泵循环故障，导致出现暖风不热的现象；解决方法：需更换水泵即可；8、节温器故障，导致出现暖风不热的现象；解决方法：需更换节温器即可；9、缺少防冻液，导致出现暖风不热的现象；解决方法：需添加防冻液即可；10、发动机冷却系统或是暖风的控制机构工出故障，导致出现暖风不热的现象；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

主要原因是、1、暖风系统内部的水泵或者是冷却回路受到气阻的影响，从而导致发动机的冷却系统出现问题。使得冷却液无法得到正常的循环，自然而然升温后的冷却液无法被送到暖风水箱内部当中，因而车辆的暖风系统不热。2、水泵叶轮存在损坏或者是丢转的现象，从而直接导致水箱中流经的水量减少从而导致暖风不热。若车辆在日常使用车辆的过程当中，若发现车辆的暖风空调出现故障之后，建议直接前往专业的汽车修理厂进行维修，因为空调系统内部的零构件比较复杂，所以总体的修理难度较大，若因为不正当的修理导致其他零构件发生异常，则会直接影响在下一次使用空调的时候，空调发出很难闻的异味或者是无法正常进行工作，因此建议车主不要自行修理。汽车暖风系统的作用：给车内提供暖气，提高车内的温度。除霜的作用，空气中湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，影响驾驶员的视线。汽车暖风系统工作原理是：将冷空气吹到热交换器表面，吸收其热量并导入车内，从而提高车内温度的整套装置。汽车暖风系统分为水暖式暖风系统，气暖式暖风系统，独立燃烧式暖风系统综合预热式暖风系统。

水温正常而暖风不热的原因有水泵叶轮损坏、空调滤清器堵塞，具体原因和解决办法如下：水泵叶轮损坏：车辆的水泵叶轮存在损坏或者丢转，造成水箱中流经的水量减少从而导致暖风不热。解决办法是需要更换新的水泵叶轮。空调滤清器堵塞：空调滤清器出现堵塞，暖风的控制机构部件出现问题，使得鼓风机吹入车内的风量不够或者冷热风分配不合理，而出现暖风不热的现象。解决办法是清理空调滤清器。

汽车上暖风不热原因是水温传感器信号发生故障，汽车上暖风不热原因详解和解决办法如下：原因详解：鼓风机发生故障导致风门翻板，风门电机故障；水温传感器信号发生故障；暖风水箱堵塞，需要拆装清理或更换；水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏；更换冷却液后未排气。解决方法：检查鼓风机的各挡位运转情况,每个挡位都要达到足够的转速；加装或更换新节温器；有排气口的先排气,若不行用手感觉两根暖风水管,若温度相差很大直接用水枪或气枪通暖风水箱或热交换器即可；检查滤清器是否脏污堵塞,进行清理,必要时要及时更换；及时排气。

货车水温正常暖风不热原因如下：空调滤芯过脏：空调滤芯过脏堵塞，会导致吹出来的风小很多，从而影响到暖风的制暖效果。水泵叶轮破损：水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。暖风水箱出现堵塞：汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室，如果暖风水箱出现堵塞，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。

汽车暖风不热可以分为两方面的原因：一是发动机冷却系统造成的汽车暖风不热，一是暖风的控制机构工作不良导致的汽车暖风不热。在维修时，要先判定是哪一方面原因引起，再进行相应的维修。扩展：汽车暖风不热的原因：冷却系统问题，冷却系统可能出现的问题有：一、是节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

水温上去了暖风不热的原因是：1、发动机冷却系统故障；2、暖风隔风板位置不正确；3、缺少防冻液；4、散热循环系统故障。汽车暖风系统的作用：1、给车内提供暖气，提高车内的温度；2、除霜的作用，空气中湿度大，车内外温差较大时，车窗玻璃上会结霜雾，影响驾驶员的视线。汽车暖风系统工作原理是：将冷空气吹到热交换器表面，吸收其热量并导入车内，从而提高车内温度的整套装置。汽车暖风系统分为：1、水暖式暖风系统；2、气暖式暖风系统；3、独立燃烧式暖风系统；4、综合预热式暖风系统。

空调滤芯脏了堵了。1、会导致吹出来的风小很多从而影响到暖风的制暖效果；2、水温传感器坏掉了水温传感器常开或水温传感器打开太早使制冷系统太早的进行大循环；3、假若外界气温很低，汽车驾驶时，冷气会迅速把防冻液制冷，发动机水温上不来，暖风也不会热。在凉车的情况下摸一下储水箱进水管，体验一下有没有冷冻液流动性，或是打开水箱盖，看有没有冷冻液流动性。在水温逐渐上涨后，摸一下上下水管道是不是湿热。如果有水流动性，水管湿热，表明水温传感器处于始终打开的情况。要是没有水流动性，水管也是凉的，表明水温传感器并没有打开。叶轮毁坏或抱轴，使流过暖风小储水箱的流量不够，热能上不来。发动机制冷系统有气阻，气阻导致制冷系统循环不良，导致水温高，暖风不热的故障。车辆的暖风是运用风机把暖风小储水箱的热能吹进到汽车驾驶室的，假若暖风管发生阻塞，使暖风小储水箱的热能释放不出来，也会导致暖风的温度上不来。

暖风不热可能是因为暖风水箱堵塞、冷却系统缺少冷却液、节温器故障。暖风水箱很容易在冬季使用时出现堵塞问题，因为它的内部有许多又细又小的散热管路，出现堵塞后，冷却液流过的速度就会变慢，导致暖风不热的现象，及时清理即可。如果是冷却系统缺少冷却液导致的暖风不热，那就最好解决了，加入冷却液即可。还有一种情况就是节温器出现故障，一般问题出在节温器关不上，如果节温器一直开着，冷却液从发动机怠速开始就进行大循环，环境温度比较低的时候，水温不热是也会出现暖风不热的情况。

不热的主要原因是：1、节温器开的时间过长或者是开启频率太多，冷却系统过早地进行大循环，外部的冷气不断的进入车厢内部，从而出现暖风不热的情况；2、系统内部的水泵叶轮破损或者是丢转，从而导致流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来；3、发动机冷却系统有气阻。在日常使用车辆的空调系统时，为了延长空调的寿命，车主需要知道的注意事项是：1、每次开暖风的时候要注意车辆的换气，否则长时间吹暖风会导致车厢内部空气的浑浊，时间再长也会出现胸口发闷的症状；2、每次使用暖风的时候不要将温度开的太高，这样很容易车厢内部滋生大量的细菌，所以要防止湿雾的产生，也可以在停车前几分钟关掉暖气。

主要原因是：1、暖风系统内部的水泵或者是冷却回路受到气阻的影响，从而导致发动机的冷却系统出现问题，使得冷却液无法得到正常的循环，自然而然升温后的冷却液无法被送到暖风水箱内部当中，因而车辆的暖风系统不热；2、水泵叶轮存在损坏或者是丢转的现象，从而直接导致水箱中流经的水量减少从而导致暖风不热。若车辆在日常使用车辆的过程当中，若发现车辆的暖风空调出现故障之后，建议直接前往专业的汽车修理厂进行维修，因为空调系统内部的零构件比较复杂，所以总体的修理难度较大，若因为不正当的修理导致其他零构件发生异常，则会直接影响在下一次使用空调的时候，空调发出很难闻的异味或者是无法正常进行工作，因此建议车主不要自行修理。

一般导致水温高暖风不热的原因有两种，分别是：发动机冷却系统造成的；暖风的控制机构工作不良导致的，车主在维修时要先判定是哪一方面的原因引起的，再进行相应的维修。如果是发动机冷却系统造成的水温高暖风不热的话，那么可能是汽车的节温器经常打开，或者是节温器开启的时间比较早，导致冷却系统过早地进行大循环，冷风把防冻液冷却了，进而导致发动机水温上不来暖风也不会热。如果是风量控制机构的问题造成的水温高暖风不热的话，那么可能是风量不够，或者是冷热风分配不均衡，导致暖风小水箱的热量散发不出来，造成暖风的温度上不来。

出现这种情况可能是温度没有设置对，也有可能是暖风水箱和暖风水阀出现了故障导致的。出现这种情况建议去检查一下暖风水箱和暖风水阀。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热。在冬季和夏季用车时几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱。这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机可以带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱了。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。如果长时间不添加制冷剂会导致汽车空调出现制冷速度变慢和制冷效果变差的情况。在平时用车时，也一定要定期清洗汽车的空调系统。汽车的空调系统长时间使用内部会滋生很多细菌。

汽车暖风不热水温度过高的原因：1、自行检查暖风进水管和回水管是否发热，如果水管发热，说明是暖风机里的隔风版位置不正确，不能按要求来引导风向造成的；2、自行检查暖风进水管和回水管是否发热，若水管不热，则可能是暖风水箱堵塞住了，导致水管无法正常发热；3、如果车内水温很高，而暖风不热，可能是由于缺乏防冻液而引起的暖风不热，应该尽快去维修店进行添加。

如果汽车有水温但是暖风就是不热，一般就是发动机的制暖系统出现故障了，包括空调滤芯、防冻液、暖风水箱、节温器等。1、空调滤芯故障：如果空调滤芯发生堵塞，汽车暖风吹不出来自然就不热了。这种情况要对空调滤芯进行清洗，必要时要直接更换新的空调滤芯。2、防冻液缺失：检查防冻液是否缺失，如果防冻液缺失，流入暖风水箱的风量就会变小，导致暖风水箱的热量不够从而使暖风不热。汽车在每次保养时要对防冻液容量进行检查，如有缺失就要及时对其进行补充。3、暖风水箱故障：当暖风水箱发生故障时，防冻液进入不到里面从而影响空调制暖。这种情况要请专业人士对其进行修理。4、节温器故障：节温器损坏的话，空调温度就不能调节了，所以了导致暖风不热的情况出现。这种情况也要请专业人士对其进行修理。