冬季汽车怎么开暖风？

汽车开暖风不用开A/C。在冬季开车使用暖风的时候，A/C按钮是汽车空调的制冷开关，在使用暖风的时候是不需要制冷的。如果要使用暖风，只要利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。暖风热量并不是来自空调压缩机，而是来自发动机运转所产生的热量。具体说来，就是发动机的热量传导至水箱里的冷却液，冷却液温度升高，盛冷却液的水箱又会有两根水管与空调的暖风水箱连接，于是，再靠空调风扇把这些热量吹进车里。汽车暖风使用技巧：1、一上车不要立刻就开暖风；2、开暖风的时候不要开A/C键；3、设置好适合的温度。

汽车开暖风不用开ECON，ECON只有在空调冷风开启时候才会起作用，ECON代表空调的经济模式。ECO是Ecology（生态）、Conservation（节能）和Optimization（优化）三个英文单词的首字母，是一种汽车节能模式，启动该模式可以达到节省能源的效果。ECO的原理：ECO主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。

冬季汽车开动两分钟到三分钟以后，等到水温达到正常温度就可以开启空调，就会有暖风。汽车暖气开关标志一般是一个温度计，或者是两侧有红蓝颜色标记的旋钮。冬天开暖风，不要按A/C键。按下AC键是启动压缩机，通俗的说就是开冷风，而暖风不需要，因为冬天汽车的暖风，主要来自水箱的热量。所以开冷风会抵消掉一部分发动机的动力，相应地就会增加油耗。冬天车内开空调的注意事项：长时间开启暖风空调内循环的模式下，汽车内的空气并不新鲜，尤其是汽车的空间并不大，所以冬天汽车开空调一定要注意定时开窗通风。车内开暖风时，最好是半开窗，让空气有一定的流通，开启对流模式，可以防止车内干燥，也可以提高车内的空气质量。

冬天汽车暖风打开方法是：1、汽车启动后，大约8至15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风；2、将空调的循环方式调整为车内循；3、调到暖风模式；4、不要开启空调；5、空调挡位调整的适合挡位，调整出风口风向即可。汽车空调的制热功能是由车辆的暖风水箱所提供，要想让空调吹出热风，前提就是发动机温度必须处于热车的状态下，否则空调只会吹出凉风。如冬季使用暖风应将风向位置调整到吹脚下的位置，这样就不会明显感觉呼吸憋闷，而且还能得到很好的制热效果。

冬季汽车开暖风不用开AC，原因是汽车供暖系统的工作原理和制冷的原理不太一样，汽车暖风是利用排气管、水箱散发出来的热量加热空气，然后通过风机吹到车内，并不需要启动压缩机。开暖风时汽车的油耗并不会产生多大变化，但是如果使用不当，比如开得比较早，这时就会使发动机温度降低，而如果系统检测到发动机温度降低的话，就会加大喷油量来提高发动机温度，这样才会导致汽车油耗的增加。

汽车暖风除雾是将空调暖风打开，然后等暖风将前风挡的雾气吹干即可。需要注意的是不能在行驶中使用热风除雾，刚开启热风时，不但不能除雾，还会加重前挡起雾，大大增加安全行车隐患。空调可以调节温度：这是汽车空调的主要功用。夏季由制冷系统产生的冷气对车厢内降温；冬季除大型商用车采用独立燃烧式加热器采暖外，其他车辆基本上采用汽车余热进行采暖。空调可以调节湿度：湿度对车内乘员的舒适感有很大影响。车厢内的湿度一般应保持在百分之三十到百分之七十，普通汽车空调不具备调节车内湿度的功能，只有通过使用通风装置或打高级豪华汽车采用的冷暖一体化空调器。空调可以调节气流：气流的流速和方向对人的舒适性影响很大。如果直吹，在温度合适时，流速应限制在一定的范围内，根据乘客的生活环境、年龄、健康状况、冷热习惯等可以适当改变流速的大小。

出于省油的考虑,冬天开暖风是完全不需要打开AC键。以下是关于AC键的相关介绍：1、简介：ac是压缩机的开关，简单来说就是：送冷风。汽车空调不仅仅只有压缩机，还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等。不过，压缩机是制冷系统最主要部件之一，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。2、作用：汽车开冷风肯定需要开ac开关，要不然空调系统只是鼓风机在工作，输送的只是正常温度空气。在炎热的夏天，当打开ac键时，需要把温度调节调到蓝色位置，自动空调可以设置一个温度，然后按下auto键，自动空调会自动调整车内温度。

冬季停车开暖风费油，因为开暖风需要启动发动机，而车辆启动发动机就会消耗汽油，但与开冷风相比耗油会少点。相关介绍如下：1、开暖风需要启动发动机：因为开暖风需要启动发动机，所以开暖风费油，但相对于开冷风耗油会少点。2、在行驶中开暖风不费油：如果是在行驶中开暖风则不会耗油，因为车内的暖气由汽车的散热系统提供，它和发动机的转速功率没有关系。

冬天汽车开暖风的方法是：1、启动发动机预热；2、发动机的水温到40摄氏度以上打开暖风；3、打开外循环，将车内的冷空气排到车外；4、打开内循环即可。汽车开暖风的注意事项：1、汽车启动后不要马上开暖风；2、车窗起雾，应该加大暖风风速；3、不要开ac按钮；4、循环方式设置为内循环；5、调节适合的温度。汽车空调使用保养方法是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。

冬季车内开暖风不需要开ac，热风是通过车辆发动机水箱的温度将风加热吹到车内的，ac按钮代表的是空调的制冷装置，也可以称为空调制冷开关，是空气调节装置的简称。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。汽车空调的作用是：1、调节车内温度、湿度、气流流向、流速，并通过滤网改善车内空气质量；2、为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；3、为驾驶员创造良好的工作条件，确保安全行车。

汽车暖风开启的方法：1、汽车启动大约8到15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风；2、将空调的循环方式调整为车内循环；3、调到暖风模式即可，不要开启AC开关，暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源；4、空调调整到适合挡位，调整出风口的风向，利用空调的风把热量输送到整个车厢内。暖风不能直吹头部，因为长时间热风吹会让驾驶者产生疲劳的感觉很不安全，如果长时间使用暖气，需要把车窗开一个小缝使空气流通，保证车内空气的含氧量，让驾驶员时刻保持头脑清醒。

冬季汽车开暖风不费油，汽车冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，再汽化，吸收空气中大量的热量来降温，压缩机会增加发动机负荷，所以会耗油。暖气是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内，即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖气不会费油。冬季的时候，为了保持发动机的温度，大都处于循环状态，当打开暖风时车内冷空气会快速流经交换器表面，然后就会变成发动机的冷却循环系统里面的一个高效散热器。

汽车里面暖风开启方法：1、汽车启动后，大约8至15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风，将空调的循环方式调整为车内循环；2、调整暖风模式：调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示；3、关闭AC开关：不要开启空调，因为暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源；4、调整风速：空调挡位调整的适合挡位，调整出风口风向；5、调整模式：暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。

汽车暖风打开方法：发动汽车后，打开送风开关，顺时针转动，看转动部位上面有个红色的标志，下面有个风扇的图形，越转动风力就越大。使用暖风功能时需要将循环方式设置为内循环，这样可以有更好的使用效果，避免热量的损失。如果长时间使用暖风，可以适当开窗通风，避免出现二氧化碳浓度增加。要合理控制暖风挡位，将出风口进行调整，切记不要将出风口对着脸，会使皮肤干燥，加速皮肤的老化。暖风吹风方向一般为向前及脚下，可以更快地提升车内的温度。

一进入车内就开启暖风这一个行为是不可取的。由于此时此刻的水箱依然是冷却的状况,开启暖气不但并不会快速升温,反倒是会降低升温的速率,此外还增多了汽车发动机的压力。正确开暖风的步骤如下：踩住刹车板踩住车辆的刹车板，准备开启汽车发动机。启动发动机按下车辆的一键启动键，开启汽车发动机。调至正常水温运行汽车发动机至水温达到90摄氏度的正常工作水温。调至右侧最高档位拧开风速调节旋钮至最右侧最高档位。开启暖风拧动温度调节旋钮至右侧红色区域即可开启暖风了。

冬季暖风不开ECON。1、冬季暖风是利用发动机的温度来提供给室内作为暖风的；2、ECON是车子的经济模式在此方式下车子的动力会减弱油门比较迟缓车子的耗油量也会有所减少；3、节能环保方式适合在市区或者是长途的时候定速巡航使用在需要大扭矩输出时不适合打开节能环保方式。econ是车子的节能环保方式，可以增强车子的燃料合理性。ECON电源开关可使车子全自动进到优先选择操纵耗油量方式，系统软件全自动防止驾驶人员过度加速和深踩油门造成的高能耗，实现智能节油。与此同时，在时速表的两边，绿色、红色和蓝色的展示灯将提醒提醒车子的瞬时耗油量。当驾驶人员深踩油门踏板时，ECON系统软件将有效操纵进气阀的开合度，确保发动机平稳运行，实现节能环保。

开启汽车暖风，首先将空调调成暖风模式，然后将空调温度调整到合适的档位，最后记得把空调的循环模式调整为车内循环。如何正确的打开汽车暖气呢？到了冬天暖气是必不可少的。进入汽车后，启动汽车时不要心急的打开车内空调，先让汽车“回温”，等待3-5分钟后，再打开空调开启暖风模式，然后再将空调的温度调整到合适的档位，循环模式调整为车内循环，最后再调整一下车内的出风口即可享受暖风。暖气得益于发动机的冷却系统，可以说是废气得到利用。在发动机工作时会产生大量的热量，冷却水循环将发动机产生的大量热量带走，使发动机不会过热，开启暖气时，气体与循环的冷却水进行交换，然后利用鼓风机把热量传入车内。

如果需要打开暖风，也就是制热模式的话，可以通过车辆的空调面板可以进行操作和控制。空调面板的位置在换挡档杆前方。在开启前，前要保证发动机已经处于热车状态，具体开启的方法和有以下两种：直接通过关闭空调AC功能：关闭AC按键制冷模式。在将空调温度调整到高于22摄氏度，选择好风向。直接按压AUTO自动档位：按压AUTO自动档位，在自动运行模式下会根据外界的温度计保证车内温度的稳定。

时光倒流，退回到十年以前，对不少人来说买车还是一件比较奢侈的事情，甚至有车是一种身份的象征，至少不少年轻人在刚毕业的情况下是买不上车的，对比现在，先不说刚毕业的，看看大学校园里各式各样的汽车，甚至跑车，就该明白，买不起车的时代已经过去了，卖方市场的年代也过去了。在这样一个几乎家家户户都有车的社会，交通堵塞已是常态，油价上涨也似是必然，一切都那么理所应当，车辆的维护保养费用不断上涨似乎也已习惯。 说到车辆保养，那我们就来谈一下汽车的暖风保养。汽车暖风的重要性我想就不需要我在这里赘述了，借用一句话形容就是“用过的都说好”。具体有多好呢，我想这就要靠正在享受它的你自己去体会了。既然如此重要，那么保养工作是一定要做到位的，具体该怎样保养呢？请继续往下看。汽车暖风的保养主要还是靠日常的正确使用，最近天气寒冷，不少人刚启动车子便打开暖风系统。其实，这样的做法是错误的，不仅不能达到想要的效果反而会增加汽车发动机的负担。此外，要注意汽车暖风机水箱外表的清洁，长时间的行驶，水箱外会聚集厚厚的一层灰尘和粉尘，如果不及时清理，会影响水箱散热。此外，还要注意及时更换鼓风机避免因短路、电机不转而导致烧毁保险。电阻是暖风系统的重要部件，切勿一直使用一档烧断电阻，影响暖风的正常使用。 保养保养，重在日常保护，只要注意平时正确使用，及时检查、更换部件，就不会酿大错。

如果只是短途行驶，可以使用内循环，如果是长途行驶，建议打开外循环，这样可以补充新鲜空气。如果是在一些堵车的道路上行驶，建议使用内循环，否则车内可能会有一股尾气味。汽车的空调都有内循环模式和外循环模式，学会如何正确使用内循环和外循环可以保证车内成员的身体健康。在冬季用车时几乎每天都是需要使用汽车空调的，汽车空调可以制热也可以制冷。汽车空调的制热原理要比制冷原理简单很多，汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车的空调出风口就可以吹出暖风了。汽车空调的制冷原理稍微复杂一些，在制冷时，发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，建议大家按时更换制冷剂，否则会导致汽车空调出现制冷速度变慢，制冷效果变差的现象。