发动机机油没有了会怎么样？

一般来说，有几种症状：仪表板上的机油指示灯将点亮。水温过高，阀门发出声音。发动机发出爆震声。当您看到仪表板上的机油指示灯亮起时，应迅速添加机油无油驾驶将导致以下危险1、润滑效果会变得很差。发动机运行期间，活塞和气缸、株洲和轴瓦以非常高的速度滑动（摩擦）。如果没有润滑和干磨，估计火花会飞溅。均需添加润滑油，防止异常磨损。润滑油将在操作结构的摩擦表面上形成油膜，足够的厚度可以分离金属部件的直接接触。2、这很严重，因为缺乏润滑会导致发动机气缸爆炸。石油越少，后果就越严重。当发动机再次起动时，气缸与活塞之间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，起动阻力会大大增加，导致起动困难。

发动机机油不够了会加大发动机磨损，要是长时间缺少机油，发动机会严重烧蚀，最终会烧坏发动机，以致发动机不能正常运转；发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等接触部位会因机油量少而润滑不良，加剧磨损，甚至引发烧瓦、抱轴等故障。发动机机油少了机油液位报警灯会在行驶的过程中亮起，提醒车主检查或者添加机油，机油液面过低的时候会造成气门异响，发动机机油应控制在机油尺的上、下刻线之间。

防冻液没有了，车子发动机会持续处于高温状态，无法散热，温度过高容易烧坏发动机，导致其不能正常运行，如果在寒冷气温下，车辆的冷却系统也会出现故障，零件损坏，当防冻液没有的时候，不建议继续驾驶汽车。防冻液关键的作用是给发动机散热，假如没有防冻液，发动机的散热系统就会失效，会影响水箱的散热效果。汽车用的冷却液必须要符合汽车的限定，开启发动机盖即可看见防冻液的位置，min是下限，max是上限，防冻液位于上限位置和下限位置的中间即可。

机油干了会失去润滑作用，会使发动机的零件互相摩擦受损，再加上没有了冷却的功效，在发动机高速运转的时候会出现烧曲轴和烧轴瓦的现象。机油的主要作用是供给发动机的活塞、轴承及其部件作适当润滑用的。车主在平时用车时应避免经常性的急加速和长时间超高速行驶，发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象。

缺少助力油最显而易见的症状当然就是转向的时候感觉很费力，会加剧驾驶员的转向劳动强度。拓展内容判断助力油是否该更换的方法:1、感受转向手感:如果在转向时候觉得手感变沉，很可能就是因为助力油出现变质的现象，导致转向助力效果有所下降。2、检查助力油的颜色:正常的颜色一般偏红色，如果观察到助力油有明显发黑的情况，就得及时更换助力油。为了防止助力油出现变质的情况，一般2年或者每行驶30000公里就得更换一次。汽车助力油是汽车助力系统中助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的更加顺畅。

车辆发动机的机油烧干后，由于没有了机油的润滑作用，发动机的零件就会互相摩擦受损，在发动机高速运转时，很可能会出现烧曲轴和烧轴瓦的现象。烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要原因是活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室。发动机机油烧干的补救方法如下：1、缺少机油：发动机机油烧干不仅会磨损发动机零件，还会出现烧曲轴和烧轴瓦的现象，甚至直接报废也有可能。这种情况下无法进行补救，只能更换受损的部件，当然还得补充机油。2、缺少冷却液：缺少冷却液无法起到很好的冷却作用，这种情况下采取的补救措施就是及时给发动机散热，并且需要补充冷却液。注意不要在缺少冷却液的情况下继续行驶，否则很容易出现发动机拉缸的情况，甚至还会损坏到汽车轴瓦和活塞环。

发动机烧机油的后果如下：1、由于过量机油参与燃烧，燃烧室不完全燃烧的可能也随之增多，更容易形成积碳，使排放超标。同时，引发各类的汽车问题，发动机的动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响。2、在行车过程中，会出现怠速不稳、加速乏力等综合症状，还会加速氧传感器的损坏，引起三元催化转化器的堵塞，长期易导致三元催化损伤。3、由烧机油导致的积碳，会积聚于活塞环槽处，时间一长，容易导致活塞环卡死，使活塞环失去刮油的作用，更增加了机油进入燃烧室的几率。4、卡死的活塞环还可能导致活塞与气缸壁加快磨损，从而导致活塞密封不严，为烧机油埋下伏笔，陷入恶性循环，长期以往，必将导致拉缸，发动机报废等结果。

机油加的量较小时，只要刻度线位于上限与下限之间就没有问题，即使少加一升，也不会有任何影响。假如低于最低刻度线，即使油箱还有剩余的机油，还是要尽快到4S店或者自行动手进行补充机油。以下为加机油的注意事项：1、不可激烈驾驶，因为发动机在高运转的状态下，温度会升高，机油量较少时，很容易引起发动机过热的故障，严重时发动机可能直接报废。2、机油过量也不可行，多出的机油很容易就会进入燃烧室内（内部压力过高）产生胶状积碳。且随着时间的推移，产生的积碳会越来越严重，不仅会堵塞三元催化孔，造成尾气排放超标（油耗增高），严重时还可能会出现烧机油的现象。其次，机油过多还会导致曲轴箱气体容积降低，压力增大，导致油封渗油。

发动机缺失机油时会出现以下症状：1、因机油缺失至机油压力过低时，会造成发动机各摩擦表面润滑不良，从而出现异常抖动，动力下降，严重情况下还可能会造成发动机“烧瓦”，发动机“烧瓦”即曲柄轴承与轴承座轴瓦应润滑不良出现烧蚀，其具体表现为发动机出现异常抖动，直至熄火，熄火后发动机将无法启动。2、因机油缺失至机油压力过低时，还会造成发动机的可变正时电磁阀出现工作异常，从而无法对发动机进排气门进行精准的控制，出现动力下降，油耗增加等症状。

机油添加过多会对发动机造成以下危害：1、输出功率降低，曲轴箱油封老化。机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，影响曲轴箱的油封。2、机油燃烧和排放故障。如果机油过多，发动机工作时各部件都会剧烈搅动，这不仅增加了发动机的内部动力损失，也增加了溅到气缸壁上的机油量，导致烧油失败。3、积碳增加，油耗增加。机油可能会流入发动机的燃烧室，发动机机油长时间燃烧，会导致发动机积碳，增加燃烧室积碳量。当汽车积碳时，动力会下降，油耗就会增加。4、损坏三元催化器。随着进入燃烧室的机油量的增加，废气排放会恶化，严重影响三元催化器的使用寿命。5、加速零件的磨损。加速气缸和活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。

发动机缺少机油的影响有：1、轴承与轴颈接触部位会因机油量少而润滑不良发出异响；2、出现水温高现象；3、气门异响；4、出现敲缸声；5、出现拉缸现象；6、发动机出现烧瓦、抱轴故障。发动机缺机油的原因是：1、气门油封老化、橡胶失去弹性造成密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧；2、缸筒磨损或活塞环张力差；3、涡轮增压器出现故障；4、活塞环与气缸壁间的配合间隙大、活塞环安装不当或密封性差；5、导管与气门杆之间发生磨损；6、气门挡油圈失效；7、曲轴箱通风阀发生粘结。

机油少了会加大发动机磨损，如果长时间缺少机油，会严重烧蚀导致烧坏发动机，以致发动机不能正常运转。发动机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等接触部位会因机油量少导致润滑不良，加剧磨损甚至引发烧瓦、抱轴等故障。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成，其中基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。

发动机机油加多了会增加油耗、功率下降、环保不达标、降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。过量的添加机油其后果是不好的，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。在添加润滑油的时候，一定要以略低于机油尺上的刻度为宜，对于机油的添加，还要掌握机油的型号、季节、气候、发动量排量、技术性能等诸多因素，所以建议选择专业的汽车养护中心。

发动机长期不换机油会加剧发动机的磨损，并且会影响发动机的性能，导致密封作用、润滑作用、冷却作用大大降低，机油内的杂质磨损内部零部件，从而影响发动机使用寿命，也会导致发动机容易出现故障，引发安全隐患。机油被称为发动机的血液，在发动机内起到清洁、密封、散热、润滑、缓冲、防锈的作用。机油长时间使用会变稀并且也会变质，一般全合成机油是10000公里或1年更换一次，半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次，矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

机油变少的危害：1、汽车在缺机油的情况下继续行驶，轻者造成发动机缸体拉伤、烧坏曲轴及轴瓦，重者则会使发动机报废；2、拉缸或爆缸，没机油发动机零件会严重磨损，影响机车使用寿命和驾驶安全；3、机油的主要作用是润滑、密封、散热、防锈等四大功效，机油缺少的情况下，发动机在润滑不足、密封不好、散热不充分的情况下行驶，会过度磨损，甚至局部严重磨损或损坏，严重的会导致发动机报废。机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。

机油不足将使各零件表面润滑不良，增大摩擦阻力，加剧零件的磨损。严重的润滑不良将会造成发动机过热，并导致主要运动零件的恶性机械故障，影响发动机寿命，甚至使其报废。机油能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油压力过低能在短时间内使发动机受到严重破坏，如汽缸壁长时间润滑不良可能形成拉缸；曲轴主轴承、连杆轴承润滑不良，严重时会出现烧瓦、抱轴。

奥迪a3防冻液没有了不会烧发动机，会破坏机油的结构，使其变质造成发动机润滑不良，加剧发动机的磨损。防冻液的全称为防冻冷却液，其功能是防冻和冷却，可以防止车辆在冬季停车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，夏天可以防止开锅。奥迪a3是奥迪出品的一款轿车产品，其车身尺寸为长4292mm、宽1765mm、高1423mm，轴距是2578mm，最高时速为每小时222km，搭载的是1.4TFSI和1.8TFSI发动机。

发动机机油长时间没更换会加剧发动机的磨损，并且会影响发动机的性能。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到清洁、密封、散热、润滑、缓冲、防锈的作用。机油是由基础油和添加剂组成，常见的机油添加剂有抗氧化剂和分散剂，长时间放在发动机油底壳内会出现变质，所以建议车主要定期更换机油。如果一年内行驶里程较少，也建议每年更换一次机油，建议车主使用全合成机油，这种机油的基础油是人工合成的，所以分子大小和形状几乎一样，全合成机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。在每次更换机油时，都需要将机油滤芯—起更换掉。

发动机的机油加得太满容易出现以下状况：1、机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动，曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，在无形中导致发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗；2、车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象；3、机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，造成烧机油现象。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。