思域的轮胎是什么牌子的？

本田思域原装胎是优科豪马轮胎的，花纹是V551V，规格是215/55R1693H和215/50R1791V。优科豪马轮胎，日本品牌。优科豪马轮胎原称横滨轮胎。以思域2023款240TURBOCVT劲动·C位客特别版为例，前后轮胎规格为215/55R16，以思域2023款2.0Le:HEV锐力版为例，前后轮胎规格为215/50R17。（数据来源有驾官网）轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。轮胎寿命取决于许多因素，包括驾驶习惯、路面条件、车辆负载、充气压力、保养记录、车速和环境状况（即使未使用轮胎时）。除了定期检查和充气压力保养外，一旦轮胎使用五年后，建议进行检查。制造10年后，不管轮胎的状态或磨损情况如何，都应拆卸包括备胎在内的所有轮胎，不再使用。

十代思域配备的轮胎品牌为YOKOHAMA优科豪马，优科豪马在日本是知名轮胎制造厂商，与日系众多汽车品牌有合作，广泛应用在紧凑级轿车中，其中十代思域豪华版轮胎型号为215/55R16，高端版轮胎型号为215/50R17。鳍状降阻设计：车体在行驶状态是否流畅，除了动力输出的原因外，还在于是否能降低空气阻力，优科豪马轮胎有独特的降阻力设计，鳍状胎纹能改变地面空气流动方式，降低轮胎行驶状态下的压力，增强汽车前进力。橘油防滑工艺：优科豪马轮胎在制造时，着重考虑轮胎在湿地行驶时的牵引力，所以在研发阶段采用了橘油配方的制造工艺，这种工艺使得轮胎不但增加与地面受力面积，环保性意味着更加节能省油。多尺寸选择：目前优科豪马针对多品牌车型开了多种尺寸轮胎，从常规轿车到SUV再到卡客车都有对应轮胎可供选择，针对冬季雪地也开发了IG系列，多方面满足市场需求。

思域是本田品牌下的一款车型，是日本本田汽车有限公司和中国东风汽车有限公司的合资产品，制造商是东风本田。第一代思域车型于1972年推出。目前的本田思域车型是第十代产品，于2016年正式上市，有很多版本。思域在不同国家上市的车型风格各异，有硬顶跑车版、混动版、五门房车版、三门两厢版。在中国销售的本田思域车型与CRV是同一条生产线，两款车也使用相同的底盘。同时这款车科技含量很高，整体未来感很强。车辆有两种动力可供选择，第一种是1.0升涡轮增压125马力发动机，第二种是1.5升涡轮增压177马力发动机，匹配的变速箱是CVT、无级变速器和六速手动变速器，另一种1.0升版本没有手动变速器。

思域是本田旗下的一款紧凑型车，有两厢版和轿跑版。以下是关于本田思域的扩展信息：思域的车型：思域的轿跑车型轴距为2700mm，长宽高分别为4658mm、1800mm和1416mm。思域的发动机：思域的1.0升涡轮增压发动机是一台三缸发动机，最大扭矩为125马力和173牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为2000至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

思域的轮胎是优科豪马牌子的，东风本田思域的轮胎规格有215/55R16和215/50R17，因车型配置不同而有所差异。以思域2019款180TURBOCVT尚悦版国VI为例：其车身尺寸为长4658毫米、宽1800毫米、高1416毫米，轴距为2700毫米。思域2019款180TURBOCVT尚悦版国VI搭载了1.0T125马力L3涡轮增压的发动机和CVT无级变速变速箱，最大功率为92千瓦，最大扭矩为173牛米。

东风本田思域原车音响是德国HELIX音响。收音机上SEL、RPT、RDM功能键的作用：这个按键可以控制是否自动搜索广播信号，按下后，可以看到屏幕上闪烁SEL字样，系统就会进入扫描模式，可储存6个AM电台和12个FM电台。当播放CD/MP3碟的时候，如按此键，屏幕右边会显示RPT字样，意思是重复播放当前歌曲，再按一下RPT键，会显示F-RPT，意思是重复播放当前文件夹内的歌曲，再按此键就代表取消重复播放。如按下RDM键，系统将随机播放当前光盘中任意一首歌曲。收音机的音量控制：可以看到音响右侧有一个TUNE旋钮，上面有PUSHSOUND标识,如重复按压，可以在低音、高音、前后平衡、左右平衡及车速联动音量控制之间切换。按一下进入低音控制，转TUNE键进行调节。

2016款以后的本田思域原装胎都是优科豪马轮胎。以下是相关内容介绍：1、轮胎规格：花纹是V551V，规格是215/55R1693H和215/50R1791V。2、轮胎的作用：轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。

思域搭载的是本田地球梦系列涡轮增压直喷发动机，采用的是本田汽车的技术，属于国产发动机。思域的1.5t发动机型号是L15B8，最大功率达到130kW，最大扭矩达到220Nm。1.0T发动机型号是P10A1，最大功率达到92kW，最大扭矩达到173Nm。思域的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

十代思域使用的变速箱为自主研发的CVT（无级变速）变速箱，型号为ll-cvt，有级式变速器是目前使用最广的一种。其采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。以下是有关十代思域的简介：1、全新思域基本延续了海外车型的造型设计，装配全LED大灯。新车车身侧面的设计要比前脸更加大胆，C柱的平缓过渡类似于一款Coupe车型，采用了“括号式”LED尾灯，且灯组呈现出飞镖形状。2、车身尺寸部分，国产全新思域长宽高分别为4649*1800*1416mm，轴距达到了2700mm。而老款思域为4565*1755*1455mm，轴距2670mm，新一代车型在长度、宽度和轴距上有所增加。

全新涡轮增压直喷发动机，130kW强大动力,5.4L/百公里超低油耗。傲世动力座驾第十代思域澎湃登场。十代思域根据车型配置不同，采用了优科豪马的R16/R17两种尺寸的轮胎。以下是有关轮胎的更多资料：1、若要安全驾驶车辆，则轮胎类型和尺寸必须合适，胎面花纹清晰且良好，并正确充气。2、轮胎寿命取决于许多因素，包括驾驶习惯、路面条件、车辆负载、充气压力、保养记录、车速和环境状况（即使未使用轮胎时）。3、除了定期检查和充气压力保养外，一旦轮胎使用五年后，建议进行检查。制造10年后，不管轮胎的状态或磨损情况如何，都应拆卸包括备胎在内的所有轮胎，不再使用。4、磨损指示槽比轮胎上其它地方浅1.6mm。如果胎面磨损，露出磨损指示，请更换轮胎。在湿滑的路面上，磨损严重的轮胎牵引力变差。

思域用轮胎是优科豪马轮胎。2019款东风本田思域的轮胎规格有215/55-R16和215/50-R17这两种，因车型配置不同会有一些差异。以下是关于轮胎作用的相关介绍：1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

思域不同车型使用横滨、优科豪马、米其林等品牌轮胎，关于汽车轮胎的详细资料如下：1、轮胎寿命取决于许多因素，包括驾驶习惯、路面条件、车辆负载、充气压力、保养记录、车速和环境状况（即使未使用轮胎时）。除了定期检查和充气压力保养外，一旦轮胎使用五年后，建议进行检查。制造10年后，不管轮胎的状态或磨损情况如何，都应拆卸包括备胎在内的所有轮胎，不再使用。2、轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

本田思域原装胎是优科豪马轮胎的，花纹是V551V，规格是215/55R1693H和215/50R1791V。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一。以下关于轮胎的作用：1.支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。2.传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性。3.与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动。4.防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

思域是本田品牌的一个车型，是日本本田汽车和中国东风汽车合资的产品，生产厂商为东风本田。思域是一款紧凑型5门5座两厢车，其车身尺寸是：长4517毫米、宽1799毫米、高1434毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为47升。思域搭载了1.5t涡轮增压发动机和cvt无级变速，最大功率是130千瓦，最大扭矩是220牛米，其前悬挂使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用了多连杆式独立悬挂。

思域轮胎是优科豪马轮胎原称横滨轮胎，该轮胎的特点是耐磨、耐用、操控性好、刹车距离短。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。思域是本田旗下的一款运动型a级轿车，以十代思域为例，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。该车长宽高分别为4658mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm，前悬架类型为麦弗逊独立悬架，后悬架类型为多连杆独立悬架。

本田思域的原车轮胎是横滨牌轮胎。横滨轮胎生产公司成立于1917年，英文名称为Yokohama，国内也称优科豪马轮胎。从1981年开始，横滨牌轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，该轮胎内加入了橘油配方，使其拥有更好的静音性。横滨轮胎在欧洲知名度较高，已被BENTLEY、PORSCHE、AUDI、MERCEDESAMG列为高性能胎的代表，日本所有汽车制造商以及保时捷等，均使用横滨轮胎为标准轮胎，该产品率先获得我国商检部门CCIB认证。

东风本田新思域用的轮胎是优科豪马轮胎，2019款东风本田思域的轮胎规格有215/55R16和215/50R17两种，因车型配置不同而有所差异。优科豪马轮胎原称横滨轮胎，其优点是省油、耐磨、耐用、操控性很好、刹车距离短。本田思域推出多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在车身尺寸方面，思域长宽高分别为4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。

思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，而且拥有多种车型，包括三门掀背的两厢车、硬顶跑袭车coupe、混合动力版和五门房车版。国内上市的本田思域跟东风本田现在的CR-V是同一个生产平台生产的，这两款汽车使用的都是同一款底盘。思域的内饰相对更加精致，设计上有层次感，储物空间设计合理，无论是乘坐空间还是后备箱空间都很充分。换挡足够顺畅，方向盘灵活度很高，油耗很理想，安全配置比较丰富，安全性能有保障。唯一的缺点就是车子的轮胎胎噪明显明显。

是优科豪马轮胎。2019款东风本田思域的轮胎规格有215/55R16和215/50R17这两种，因车型配置不同而有所差异。优科豪马轮胎原称横滨轮胎，优科豪马轮胎的优点是省油、耐磨、耐用、操控性很好、刹车距离短是优科豪马轮胎的优点。优科豪马轮胎型号有公路型轮胎、舒适性轮胎、运动型轮胎、越野型轮胎等。轮胎根据定位一般分为运动型、舒适型、节能型、耐用型这四种，每种类型性能特点不同，各有各的侧重点，需要消费者根据自己的实际情况进行选择性购买。在外观方面，2019款思域采用了大量黑色元素，黑色的前格栅、侧面包围、新增的小尾翼、黑色亮面轮毂等等，新车一共提供了两种外观，相比现款新车主要调整了车身配色和前包围造型，进一步提升了运动感。内饰以黑色为主色调，并在细节之处加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀。

思域是本田旗下的紧凑型轿车，这款车有两厢版车型也有三厢版车型。思域的三厢版车型轴距为2700毫米，长宽高分别是4658毫米，1800毫米，1416毫米。思域一共使用了两款发动机，一款是1.0升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。思域的1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机拥有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。思域的1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性。但是多连杆悬架的结构是比较复杂的。