标号越高的汽油越好吗？

汽车机油标号越高越好吗

汽车机油标号不是越高越好，发动机机油的选用应该根据汽车使用的环境温度、发动机工作温度、工作强度以及设计装配参数来决定，而不是盲目选择高标号的机油。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。选择发动机油要根据车厂的说明书要求来确定使用相应的质量级别或更高的级别。选择发动机油还要考虑季节的变换。因为油品的粘度会随温度变化而变化，冬天粘度变稠，夏天粘度变低，因此在非常炎热的地区，尽量选择油品粘度稍高一点的机油。在寒冷的季节，可使用较稀的机油。但现在高质量的机油可以同时用于多种气候条件下。不同机型的发动机升功率和活塞平均速度的不同所产生的气缸有效压力和发动机转速也不同。而气缸有效压力越高，发动机转速就越高，对机油使用级别的要求也就越高。一般而言，新型号的发动机对机油使用级别要求更高。在选用机油的时候，要严格按照汽车使用说明书所规定的机油使用级选用，若无相同级别的机油，可以使用高一级的机油，但绝不能用低级别的代替。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1064

汽油是标号越高越好吗

汽油标号不是越高越好，汽油标号与油品纯度以及质量高低没有关系，汽油的标号标定的是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性。也就是说汽油标号越高，就说明油的燃烧速度越慢，不易爆燃，更适合具有较高压缩比的发动机，反之则要求发动机的压缩比较低。车主在选择油品时也不是说标号越高就越好，而是要根据汽车自带说明书上推荐的油品标号以及发动机的压缩比来选择油品。如果说明书要求使用92号汽油的车主加注95号汽油，在使过程中95号汽油的高抗爆性优势其实并不能发挥出来，因此就会出现滞燃现象，也就是发动机压缩到头了油还没有达到自燃点，容易导致汽油燃烧不完全，造成污染和浪费。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1060

加标号高的汽油好吗？

汽车加高标号汽油并没有绝对的好处。要加什么油，需要根据汽车的车辆说明书和油箱盖的提示。任何一款在国内销售的车型，厂商都要针对国内路况和油品进行针对性调整。以下是相关介绍：汽油标号：实际上，汽油标号指的是其辛烷值的大小，而不是纯度。它是衡量汽油抗爆性的重要指标。一般来说，原油初步提炼出来的时候，辛烷值最多是90#，之后会通过加入各种抗爆震的添加剂，变成高标号的93、95、97号等汽油。高标号汽油的特性：高标号的汽油燃烧爆震低，但是燃烧速度慢，需要较高的压缩比；相反，低标号燃油的燃烧速度较快，但是燃烧爆震大，需要比较低的压缩比。选择汽油标号的因素：所以添加汽油的标号，应该根据发动机压缩比来确定。通常来说，压缩比超过10的自然吸气发动机，尤其是带直喷技术的自然吸气机，需要较高的压缩比，因此需要95号、97号等高标号燃油。而低压缩比的自然吸气机或者增压发动机，需要93号等较低压缩比的燃油。盲目加高标号汽油的危害：由于高标号汽油爆震较少，发动机可以变得更安静。但是因为汽车的发动机电脑程序，要根据设定使用的油品，针对性地设置压缩比、点火提前角等参数，对抗爆性较差的汽油设置了进行微调节的适应性程序，但是对高标号汽油则没有相应的程序。所以一些压缩比低的发动机使用高标号汽油，会导致汽油压缩、燃烧不充分，导致行驶中加速无力，还会带来积碳。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9699

汽油标号越高越好吗？

汽油标号不是越高越好，汽油标号只是代表汽油的抗爆性。以下是关于汽油标号的相关介绍：不同标号的汽油密度：不同标号的汽油密度不相同，最经常遇见的就是92号汽油和95号汽油，92号汽油的密度大约是0.72g/ml，95号汽油的密度大约是0725g/ml，98号汽油的密度大约是0.737g/ml。由此可以看出，汽油的标号越高，汽油的密度那么就会越大，关键是由于汽油是一种混合物，不相同标号的汽油是在基础汽油的基础上加入各类添加剂调制而成。标号：标号越高的汽油使用的添加剂比较多，而添加剂的密度要大于基础汽油的密度，理所当然，标号越高的汽油密度越大。值得一提的是，汽油之理所当然会有标号，关键是由于不相同标号的汽油抗爆性能不同，并非说标号越高的汽油杂质越少，标号越高的汽油抗爆性能那么就会越好，汽油标号越高，发动机在工作的过程中不容易提前燃烧，除此之外，决定汽油标号的是发动机的压缩比。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9689

汽油号越大越好吗？

汽油油号不是越高越好。其相关介绍如下：92号汽油：92号汽油就是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合中档车（压缩比比较低的）。95号汽油：就是95%的异辛烷，5%的正庚烷。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成爆震、耗油及行驶无力等现象。当然高压缩比的发动机也能使用低标号汽油，不能盲目的以压缩比选择汽油标号，而是按厂家的要求加油即可。98号汽油：98号汽油就是其辛烷值与98%的异辛烷和2%的正庚烷混合物相等的汽油。98号汽油的优点是“两高两低”，即抗爆性和动力性更高，而汽油中的有害物质和尾气污染更低。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9621

汽车汽油标号越高越好吗？

汽油标号并不是越高越好。汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，与质量无关。汽油标号表示辛烷值的大小，标号越大，辛烷值越高，汽油的抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。关于机油的相关信息如下：1、简介：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。2、组成成分：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6829

汽油是标号越高越好吗？

汽油标号并不是越高越好。以下是汽油的相关介绍：1、汽油的标号需要与发动机的压缩比相互匹配。压缩比较高的发动机就要使用高标号汽油，低压缩比对应的是低标号汽油。2、汽油标号表示辛烷值的大小，标号越大，辛烷值越高，汽油的抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。例如汽油标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。3、高圧缩比的发动机加了低标号汽油，会出现爆震现象。低圧缩比的发动机加了高标号汽油，可能会出现滞燃现象，也就是汽油燃烧不充分，会产生积碳，损伤车子。4、汽车选择汽油标号的首要标准是发动机的压缩比，压缩比越高也就要选择更高标号的汽油，因为其抗爆性更好，可以承受更高的汽缸压力，避免爆燃现象的发生。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6728

汽车机油标号越高越好吗？

汽车机油标号不是越高越好，发动机机油的选用应该根据汽车使用的环境温度、发动机工作温度、工作强度以及设计装配参数来决定，而不是盲目选择高标号的机油。机油、发动机油或发动机润滑剂是一类在基础油中使用添加剂增强的物质，主要含有抗磨添加剂及清洁剂、分散剂以及多级油粘度指数改进剂。机油用于内燃机的润滑，机油的主要功能是减少运动部件的摩擦和磨损，并清除发动机中的污泥和油漆。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5270

汽油标号越高越好吗？

汽油标号不是越高越好，汽油标号与油品纯度以及质量高低没有关系，汽油的标号标定的是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性。也就是说汽油标号越高，就说明油的燃烧速度越慢，不易爆燃，更适合具有较高压缩比的发动机，反之则要求发动机的压缩比较低。车主在选择油品时也不是说标号越高就越好，而是要根据汽车自带说明书上推荐的油品标号以及发动机的压缩比来选择油品。如果说明书要求使用92号汽油的车主加注95号汽油，在使过程中95号汽油的高抗爆性优势其实并不能发挥出来，因此就会出现“滞燃”现象，也就是发动机压缩到头了油还没有达到自燃点，容易导致汽油燃烧不完全，造成污染和浪费。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5013

汽油标号越高对车越好吗

汽油标号越高对车并不是就越好，不同的标号只是代表了汽油中的辛烷值而已，对车子并没有好坏之分。汽油的成分是烃类和少量氧化物，其燃烧原理都是相同，也都会产生积碳，只是产生的积碳数量不相同而已，但油品质量是没有关系的，跟清洁度更加是毫无关系。标号高的汽油它的抗爆性会更好一点，但这不代表了它的质量就更的好，对车子更好，主要还是看车子本身适用于什么标号的汽油。通常汽车的油箱盖子上都会贴着燃油标号，按照厂商这个标准为车子加油，对车子才是最好的。

发布时间：2022-05-10 17:30:09 阅读：4775

减震器越硬越好吗

减震器并不是越硬越好的，如果减震器太硬了，那轮胎的贴地性能就会变差，这样会降低抓地力和操控性。很多车友都感觉减震器越硬越好，比较硬的减震器支撑性是比较好的。性能好的减震器反应速度应该是比较快的，我们来举个例子。当车子压过减速带的瞬间，减震器要收缩，这样车轮可以紧贴减速带，当车轮从减速带上下来之后，减震器要回弹，这样车轮可以紧贴地面。如果一个减震器可以让车轮紧贴地面，那就会提升车子的操控性。性能不好的减震器就是在车轮刚接触到减速带时没有及时收缩，这样就造成了车轮被弹起来了，在车轮从减速带上下来之后，减震器也没有及时回弹，这样就会导致车轮在一段时间内是悬空的，这样会降低车子的舒适性和操控性。如果是比较硬的减震器，那就会发生上述的第二种情况。所以，减震器并不是越硬越好的。如果减震器太硬了，那车轮的贴地性能就会变差，这样会降低操控性和舒适性。性能较好价格很贵的减震器也不是非常硬的，车友们要注意区分，越硬不代表越好。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4020

机油标号越高越好吗?

保养按照车辆保养手册要求的粘度，来选择标号，比如说：1、5W30，代表着低温与高温粘度的使用范围，匹配是最重要的，不要过高或过低，如果车辆行驶总里程较长；2、或者使用年数较多，适当提高机油粘度，来弥补发动机磨损导致密封性下降的问题；3、正常来讲，日系的车辆以20，30粘度的机油为主，美系以30为主，德系以40为主，但象个别JEEP，斯巴鲁，道奇，路虎等以0W20粘度的机油为主；

发布时间：2021-04-28 16:44:04 阅读：3770

齿轮油标号越高越好吗?

齿轮油标号不是越高越好的，发动机机油的选用应该根据汽车使用的环境温度（低温流动性）、发动机工作温度（高温流动性）、工作强度（高温附着性、机油抗剪切抗磨性）以及设计装配参数来决定，而不是盲目选择高标号的机油。齿轮油标号的含义：1、齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法；2、目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动；3、汽车齿轮油按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五挡（GL-1～GL-5）。GL-1～GL-3的性能要求较低，用于一般负荷下的正、伞齿轮，以及变速箱和转向器等齿轮的润滑；4、GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩条件下，汽车双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。

发布时间：2021-04-28 16:33:04 阅读：3763

汽油牌号越高越好吗?

汽油的牌号不是越高就越好，合适的才是最好的：1、目前市场上汽油的标记有很多不同，汽油的使用是否符合汽车保养的标准有着密切的关系；2、如果高挡汽车长期使用低挡汽油，会造成发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机正常的使用寿命；3、对此，应根据发动机压缩比来合理选择汽油的标号。

发布时间：2021-04-28 01:22:02 阅读：2953

级别越高的机油越好吗?

适合汽车的专用机油好，机油不是越高越好，是适合的才是最好。汽车机油的作用有：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）；3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物；4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

发布时间：2021-04-25 15:20:04 阅读：1226

避震器越硬越好吗

避震器并不是越硬越好的，好的避震器应该可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。避震器是汽车上一个很重要的部件，这个部件关乎到汽车的操控性和舒适性。避震器是由两个部分组成的，一部分是阻尼筒，另一部分是弹簧。阻尼筒是用来限制弹簧的弹跳次数的。如果只有弹簧没有阻尼筒，那汽车在经过颠簸路面时车身的上下弹跳次数会过多，这样会影响舒适性也会影响车轮的贴地性能。所以工程师就增加了阻尼筒来限制弹簧。硬的避震器能在快速过弯时提高侧向支撑力，但是硬的避震器会导致车轮的贴地性能变差。如果车轮的贴地性能变差，那车轮的抓地力就会变差，这样一样会影响汽车的操控性。所以大家不要盲目追求更硬的避震。也建议大家不要随便改装避震，如果一定要改装避震，建议去靠谱专业的店家安装调试。避震器并不是安装上就可以的，避震器是需要调试的。如果没有专业的店家帮助自己调试避震，那汽车的操控性是无法得到提升的。

发布时间：2020-12-26 23:45:26 阅读：5092

减震器越硬越好吗

减震器并不是越硬越好的，如果减震器太硬了，那轮胎的贴地性能就会变差，这样会降低抓地力和操控性。很多车友都感觉减震器越硬越好，比较硬的减震器支撑性是比较好的。性能好的减震器反应速度应该是比较快的，我们来举个例子。当车子压过减速带的瞬间，减震器要收缩，这样车轮可以紧贴减速带，当车轮从减速带上下来之后，减震器要回弹，这样车轮可以紧贴地面。如果一个减震器可以让车轮紧贴地面，那就会提升车子的操控性。性能不好的减震器就是在车轮刚接触到减速带时没有及时收缩，这样就造成了车轮被弹起来了，在车轮从减速带上下来之后，减震器也没有及时回弹，这样就会导致车轮在一段时间内是悬空的，这样会降低车子的舒适性和操控性。如果是比较硬的减震器，那就会发生上述的第二种情况。所以，减震器并不是越硬越好的。如果减震器太硬了，那车轮的贴地性能就会变差，这样会降低操控性和舒适性。性能较好价格很贵的减震器也不是非常硬的，车友们要注意区分，越硬不代表越好。

发布时间：2020-12-26 11:52:29 阅读：3126

汽油标号越高越好吗

汽油标号不是越高越好。汽油标号只是代表汽油的抗爆性，跟纯净度没有任何关系，真正影响汽油纯净度的是采集和运输的过程。抗爆性越好的汽油，标号越高。而汽车使用什么标号的汽油，是由发动机的压缩比所决定。压缩比越大，就代表需要抗爆性更好的汽油，此时就需要添加高标号的汽油，要不然就会导致发动机震爆的发生。使用汽油的核心点在于汽车发动机和汽油是否合拍。汽车出厂的使用说明书上都会明确指导车主使用什么标准的汽油，而最合适的最好的汽油就是车商指导的汽油。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置好了，车主只要严格按照使用说明书的要求选择汽油就绝对没有问题。原本加低标号的汽油加了高标号的汽油，就有可能因为压缩比不够，出现燃烧不充分、加速无力、滞燃状态等现象。所以，盲目使用高标号汽油，不仅会在行驶中产生加速无力的现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。

发布时间：2020-12-26 03:41:54 阅读：1577

汽油标号越高越好吗

不是。汽油标号与油品纯度以及质量高低没有关系，汽油的标号标定的是汽油的辛烷值，代表汽油的抗爆性。也就是说，汽油标号越高，就说明油的燃烧速度越慢，不易爆燃，更适合具有较高压缩比的发动机，反之则要求发动机的压缩比比较低。车主在选择油品时也不是说标号越高就越好，而是要根据汽车自带说明书上推荐的油品标号以及发动机的压缩比来选择油品。如果说明书要求使用92号汽油的车主加注95号汽油，在使过程中，95号汽油的高抗爆性优势其实并不能发挥出来，因此就会出现“滞燃”现象，也就是发动机压缩到头了油还没有达到自燃点，容易导致汽油燃烧不完全，造成污染和浪费。

发布时间：2020-12-26 00:22:28 阅读：1120