晚上怎么使用灯光？

1、明确远近光灯的使用范围：远光灯适用于夜间没有路灯或照明不良的道路，此时车速应在30公里每小时以上；汽车近光灯：适用于对向车在150米范围内的道路，此时车速应在30公里每小时以下；2、正确开启远近光灯：开启远光灯的方法因车不同略有差异。非自动大灯类型在钥匙通电状态下或者启动车子的情况下，灯杆开关一般是旋转的，方向是逆时针旋转，从OFF向左旋转一下，就是打开了灯光开关，一般是示宽灯，从示宽灯再向下扭一下，就是打开了近光灯；在这个位置时，会车提醒对方关闭远光或者超车，可以向上拨两下，就是双闪。从近光灯切换到远光灯比较简单，就是向下压一下灯杆，就可以了。显示在仪表盘上的符号也非常明显，远光和近光的符号是不同的，近光是斜的，远光是直线样式，如果斜线被划了一道，这个符号是雾灯；打右转向灯需要向前推一下，转向完成后，它会自动归位。左转向灯是向后拉一下，无论左转向还是右转向灯，在仪表盘上都显示箭头闪烁跳动；自动大灯类型除了手动开启灯光之外，还有很多车型配备的是自动大灯，就是只把灯光开关放到AUTO这个灯光键上，就可以在光线不好的情况下，汽车自动开启大灯，远近光仍然是可以手动调节的；旋转开关有些车型比如说大众系列的灯光开关是旋转的，当从OFF切换到别的档位时，就是开启了大灯。在方向盘的左侧拨杆上，也是有远光和近光的符号的（图片同上）；3、合理切换远近光灯：在对向车相距150米时，应将远光灯切换为近光灯。

晚上高速行驶应该开远光灯。因为高速行车速度快，且对视线距离有要求，在夜间无灯光环境又相对空闲的道路上，远光灯是保证视距的正确方法。晚上在高速公路上行驶开远光灯，因为高速路上中间一般都是有障碍物在阻挡远光的同时又不用担心对面会有车行驶过来造成危险。在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。夜间行车时，需注意这几点、1、正常行驶时，开启夜间灯、示宽灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况，而后迅速换为近光灯。2、会车时，使用远光近光相结合。如果前方有车或者对面有来车，要记得将远光灯变为近光灯。3、超车时，应提前将远光变为近光，开启转向灯，让前车明白你的位置与意图。4、注意其他车辆的灯光照射情况也可以起到很巧妙的作用。

夜间高速行驶时打开远光灯。由于高速行驶速度快，且对视线距离有要求，在无光环境、夜间相对空闲的道路上，远光灯是保证视线距离的正确方式。公路灯的使用取决于具体的驾驶条件。在没有路灯的地方驾驶时，可以打开远光灯以扩大视野，但当对面有车辆时，则需要切换到近光灯。你可以在高速公路上打开远光灯，因为在公路中间有障碍物阻挡远光灯，您不必担心来自对面的车辆所造成的危险。在城市行驶时不要打开远光灯，因为城市的照明条件比较好，远光灯的光照强度太高，容易引起对面车辆和周围行人的视线，非常不安全，是一种不礼貌的驾驶行为。

高速夜间行车开远光灯。开远光灯的原因及注意事项如下：高速开远光灯的原因：因为高速公路上路灯一般都没有那么密集，一般都不太能看清楚路况。而且近光灯的照射范围仅有30米，高速上的行车都非常快，要是前方有障碍物，这么短的距离车主根本就来不及反应，所以很容易会发生意外。高速开灯的注意事项：如果和前方车辆的距离小于100米，最好把远光灯换成近光灯。高速上有很多隧道，在经过隧道的时候也没必要开着远光灯，隧道里的灯光非常亮。

夜间在高速行驶中，车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。以下是夜间行驶的注意事项：避免超车：夜间应尽量避免超车。必须超车时，应准确判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，方可超车。注意路况：夜间行车中，要注意道路障碍、道路施工指示信号灯等，在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。

远光灯、近光灯的控制在方向盘左手的拨杆上，拨到中间挡是近光，第一挡和第三挡都是远光。远光灯的图标为蓝色，线条形状为直线；近光灯的颜色为绿色，线条是斜向下线条。方向盘两边各有一个拨杆，右边的多为雨刷控制，左边的多为灯光控制，包括远、近灯光的转换、转向灯的控制。远光灯在其焦点上发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。近光灯在其焦点以外发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。

高速开远光灯，当和前车相距在100米以内时应该更换近光灯。高速灯光选择：正常天气下不用开启雾灯，无论是白天还是夜晚。另外在没有隔离带的道路上会车之时，应该在距离150m左右就要减速，并且将远光灯切换为近光灯，如果对面的车辆的车灯没有改为近光灯，这时车主需要减速并且使用变换远、近光的方法提示对面的车主，对面车主还是没有变换灯，就不需要管，直接在自己的车道行驶即可。灯光使用方法：若想进行灯光操作，需要先确保车辆处于点火状态。大灯、示宽灯等灯光在驾驶员座位左侧的灯光控制旋钮（或按键）控制，转向灯由方向盘左侧灯光控制杆控制。

如下是关于汽车灯光使用的相关资料:1、示廓灯使用：示廓灯的颜色为前白后红，将灯光开关开至第一挡时，前后亮的灯就是示廓类。示廓灯用于在傍晚行驶时，让别的车辆看见。当从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，特别是下雨天。但是很多司机会用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车，这是很危险，因为示宽灯并无法照亮前方道路。2、近光灯的使用:在以下几种情况下必须打开近光灯:在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯;如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯;在一些路段虽然有照明设备，但亮度不够，这时也应该打开近光灯。要注意的是，在傍晚判断自己是否应该打开近光灯时，可以看看自己的后视镜。如果从后视镜中看后视镜已经开始模糊，那么就意味着应该及时打开近光灯。3、远光灯的使用：只有在路上没有其它照明设备，而且对面没有车辆行驶的情况下，才能使用远光灯。否则会严重干扰对方视线，甚至造成交通事故。一定要小心不要误将远光灯当近光灯用。碰到以下几种情况必须立即将远光灯换成近光灯:一是对面有车开来，二是离前面同方向的车距离较近，三是当路上已经有足够的照明度，还有就是在过铁路交叉道口和回到交通繁忙的街道上的时候。

晚上用示宽灯。以下是相关内容介绍：1、示宽灯是指安装在车前以及车后最高处的灯具，它有点类似于安装在飞机左右两翼尖的防撞灯，主要用于在黄昏、阴天、雨雾天气等时段行车时表明汽车的宽度和高度，以便车辆在会车及超车时判断出彼此的相对位置及车辆体积，通常情况下示宽灯的颜色为前白后红。2、示宽灯的下一档是开启近光灯，近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。3、卤素灯泡的示宽灯并不适合长时间作为日间行车灯使用。除此之外，示宽灯的发光强度和日间行车灯不同，在某些情况下，示宽灯可能无法起到日间行车灯的作用。

夜晚开车灯光的正确使用方法如下：1、会车时，如相距不到200米，应该提前关掉远光灯，避免影响对方视线。2、正常开车与前车距离比较近时，后方车辆只能使用近光灯，否则会影响前车行驶。3、雾天应打开汽车雾灯，提高醒目，让汽车在雾里更加显眼。4、超车时应提前闪烁远近灯光提醒前方车辆。5、注意双闪灯在高速路上不要长时间使用，否则影响其他车辆行驶。

晚上用近光灯，示宽灯是指安装在车前以及车后较高处的灯具，其类似于安装在飞机左右两翼尖的防撞灯，主要用于在黄昏、阴天、雨雾天气等时段行车时表明汽车的宽度和高度，以便车辆在会车及超车时判断出彼此的相对位置及车辆体积，通常情况下示宽灯的颜色为前白后红。近光灯的照射距离约有30至40米左右，其就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围较大，照射距离较短，聚光度也无法调节。

远光灯手动打开的操作方式是，首先开启近光灯，然后将转向灯的调节杆向下（垂直于方向盘向下的方向）按下去，这时候远光灯就会打开；再次抬起转向灯调节杆，这时候远光灯就关闭。以下是远光灯使用的注意事项：1、没有路灯，路面条件较差，路上车辆很少时，可以使用远光。2、用远光时遇到会车要变换成近光，具体距离要看情况在150-200米外变换，会车时车头交会后可变回远光。3、夜间用远光开车时遇到超车要提前100米外变回近光并打超车灯。4、除了在照明条件良好的路上要使用近光灯外，雾天行驶、夜间在窄路、窄桥与非机动车会车时都不能使用远光灯。

夜晚使用灯光应根据情况而定：1、车速在每小时30公里以下时应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外；2、在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；3、与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，避免妨碍对面驾驶员的视线，对方不改为近光灯，应立即减速并连续使用远、近光交替的办法来示意对方；4、在照明良好的道路上行驶应使用近光灯。

晚上灯光用auto或近光灯都可以，因为如果将灯光控制旋钮切换到auto挡位，那大灯是可以自动切换远光和近光的。Auto指的是自动大灯，自动大灯是能够自动开启的行车照明灯，自动大灯通过光敏传感器，感受光线的强弱，来决定大灯是否开启。自动大灯是中央智能控制盒根据位于内后视镜后方的光线传感器来判断光线亮度变化，来控制自动点亮或熄灭示宽灯和近光灯，自动大灯的好处在于能自行根据环境光线的强弱开启和关闭大灯。

高速上晚上开车要开启夜间灯、示宽灯，如遇雨雪雾还要开启雾灯。如果前方无车，则可适当开启远光灯，只需用远光短暂观察一下前方较远处的路面及周边情况即可，而后转而开启近光灯。如果前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光灯变为近光灯。夜间开车使用灯光注意事项：1、转向灯：转向灯是常用的信号灯，当车辆需要转向时开启；2、开启转向灯的时间应在距转弯路口30米至100米左右时打开；3、紧急信号灯：车辆发生故障需要临时停车等紧急情况下使用，在能见度较低的恶劣天气也应打开双闪。

近光灯远光灯的使用方法：1、夜间开车有路灯时肯定不能用远光；2、没有路灯，路上车辆很少时才用远光；3、用远光时遇到会车要变换成近光，具体距离要看情况在150-200米外变换，会车时车头交会后可变回远光；4、夜间用远光开车时遇到超车要提前100米外变回近光并打超车灯，即近光时快速往上轻抬变光杆2-3次；5、夜间会车时如果对方用远光可打1-2次超车灯提醒对方变光开车开车灯光除照明外也是司机相互招呼的方式，文明用灯是保证大家安全开车的前提，别太自私只顾自己看清不顾别人。

晚上超车灯光操作方法：1、高速公路行车因车速较快，大多数情况应开远光灯，以提前预判前方路况及前车。因高速均为单向行驶不存在会车，路中间高速护栏可隔绝对面灯光不会造成闪眼，除非特殊上下坡路段护拦又较低。如近光的话如前方路面有问题、障碍、前车无尾灯或尾灯很暗（经常有这种货车），因视野有限只有到跟前才会发现，来不及处置，非常危险；2、如果发现前方有车，一般车速都是比你慢，需要准备超车，打左转向灯，观察后方无来车就变换车道到左侧超车道。这时距前车应还较远，无需切换近光；3、超车道行驶离前车较近时，切换远近光2-3次，提醒前车准备超车；4、仍用远光灯超过前车，超过几秒种后（根据自己车速和被超车速判断）观察后车距离，打右车向，变道至行车道。期间无需切换近光。（因如超车时切换近光，因视野较近，突然遇到前方路况不好或有障碍的话将会非常危险，因此时无法变道，急刹车也非常危险）。

如果将灯光控制旋钮切换到auto挡位，那大灯是可以自动切换远光和近光的，所以晚上开车使用auto模式和近光模式都是可以的。如果自己汽车的灯光控制旋钮有auto模式，那就代表自己的汽车配备了自动大灯系统。自动大灯是一种比较智能化的配置。自动大灯可以自动切换远光和近光，并且可以自动识别行人，非机动车，行驶中的机动车，停在路边的机动车等。自动大灯在照射到行人时可以自动调低照射角度，这样可以防止晃到行人的眼睛，并且也可以让驾驶员看清楚行人。自动大灯是可以有效提高行驶安全性的装备。有一些高端汽车还会使用激光大灯和几何多光束大灯。激光大灯的照射距离更长，这种大灯的亮度更高。但是，激光大灯的发热量也是更高的，并且成本也是更高的。所以，激光大灯还没有被大面积应用在汽车上，只有少数高端车型会使用激光大灯。几何多光束大灯在很多品牌的汽车上都是可以见到的，例如奥迪，奔驰等。几何多光束大灯也是一种成本比较高的产品，所以这种大灯还没有被大面积应用。