宝马5系obd接口在哪？

宝马5系usb接口在中庭（挡位前面的盖板下），推开盖门，盖板可以用手往前推行打开，推开之后即可以看到USB接口。USB接口可以用来插U盘播放音乐、连接手机充电器等。车身尺寸：全系车型车身长度为5106毫米，宽度为1868毫米，高度为1500毫米，轴距为3105毫米，车辆是四门五座的三厢车辆，油箱容积为68升。动力方面：全系车型采用了一款2.0升涡轮增压发动机，分别有高低功率版本。低功率版本最大功率135千瓦，最大扭距290牛米，最大马力184；高功率版本最大功率185千瓦，最大扭距350牛米，最大马力252；全系车型匹配的是八速手自一体变速箱。

宝马5系诊断接口在刹车踏板上方周围，被一个小盖板盖住，打开就可以看到。汽车诊断接口：汽车诊断接口共有16个针脚，各个针脚代表了不同的作用。一般来说2号针脚是总线正极，4号针脚是底盘接地，5号针脚是信号接地，7号针脚是K线，10号针脚是总线负极，15号针脚是L线，像16号针脚仅是供电或检测出电池电压与电流。诊断卡：诊断卡也叫PC-Analyzer或POST（Power-On-Self-Test)卡，其工作原理是利用主板中BIOS内部自检程序的检测结果，通过代码一一显示出来，结合本书的代码含义速查表就能很快地知道电脑故障所在。尤其在PC机不能引导操作系统、黑屏、喇叭不叫时，使用本卡更能体现其便利。

宝马mini的obd接口在主驾驶脚边，弯下腰把头伸进到离合器的位置，转头向上看，打着手电筒就能看到一个接口，即obd接口。OBD接口的含义：OBD接口又名电脑接口。OBD是英文On-Board-Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。不同类型的汽车obd接口放置的位置不同，这需要根据具体的车型来决定。OBD接口的作用：当车辆出现问题时，OBD系统会将故障信息存入存储器，工作人员可以通过标准的诊断仪器以故障码的形式读取相关信息。

宝马3系OBD接口无盖。以下是宝马3系OBD接口位置和拓展资料：宝马3系OBD接口位置：电脑检测接口在主驾驶脚边。弯下腰，把头伸进到离合器的位置，转头向上看，打开手电筒就能看到一个接口，即OBD接口。拓展资料：On-Board-Diagnostics翻译成中文是：车载自动诊断系统，“OBD-Ⅱ”是“on-Board-Diagnositics-Ⅱ”，即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBD-Ⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高，作为驱动性和排放诊断基础，OBD-Ⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。

宝马x5obd接头所在位置在方向盘下方左侧靠近车门位置。obd接头的作用：工作人员通过电脑连接obd接口，就可以知道车辆的信息、状态等，比如车辆出现故障码，维修人员只需要用电脑连接obd接口就可以判断出车辆问题出在哪，进行维修。obd的介绍：是车载自动诊断系统，这个功能可以诊断车辆的状态。通过连接obd接口就能实时查看汽车数据、检测汽车故障，为汽车修理、开发汽车相关功能、改造汽车设备提供了便利。

宝马5系OBD接口在刹车踏板上方周围，被一个小盖板盖住，扒开就能看见。车载自诊断系统简介：OBD中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气超标，一旦超标，会马上发出警示。OBD工作原理：OBD是通过各种与排放有关的部件信息，连接到电控单元（ECU），ECU具备检测和分析与排放相关故障的功能。当出现排放故障时，ECU记录故障信息和相关代码，并通过故障灯发出警告，告知驾驶员。ECU通过标准数据接口，保证对故障信息的访问和处理。

宝马1系的obd接口在机舱盖拉手附近。OBD接口的含义：OBD接口又名电脑接口。OBD是英文On-Board-Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。不同类型的汽车obd接口放置的位置不同，这需要根据具体的车型来决定。OBD接口的作用：当车辆出现问题时，OBD系统会将故障信息存入存储器，工作人员可以通过标准的诊断仪器以故障码的形式读取相关信息。

宝马5系obd接口在刹车踏板上方周围，被一个小盖板盖住，扒开就能看见。obd是“车载诊断系统”，这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。以下是关于宝马5系的具体介绍：1、宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，宝马5系的长宽高分别为4998mm、1901mm、1559mm，轴距为3108mm。2、宝马5系搭载一个双增压直列六缸发动机，匹配一部8速自动变速器，其驱动方式为前置后驱。

宝马3系OBD电脑检测接口在主驾驶脚边。弯下腰，把头伸进到离合器的位置，转头向上看，打开手电筒就能看到一个接口，即OBD接口。拓展资料：1、On-Board-Diagnostics翻译成中文是：车载自动诊断系统，“OBD-Ⅱ”是“on-Board-Diagnositics-Ⅱ”，即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。2、为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBD-Ⅱ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高，作为驱动性和排放诊断基础，OBD-Ⅱ系统将得到越来越广泛的实施和应用。

在方向盘下方附近。关于宝马5系OBD插口更多资料如下：1、OBD插口可以为维修人员提供方便，可以对故障部位进行快速定位，减少人工诊断的时间。2、OBD插口作为车载监控系统的通讯接口，除了读取故障码以供修车外，首要的功能就是可以提供车辆的各种工况数据，除了车辆仪表显示的数据外，实际在行车电脑中所记录的数据要多，包括很多无行车电脑显示屏配置的车辆，其实各项油耗记录、电池电压、空燃比、节气门开度、爆震数量等数据在系统中都有记录，但厂家会因为价格配置等因素，在较低配置车型上去掉行车电脑显示这项配置，导致用户无法参考这些有用的数据，所以市场上出现了一些专门的行车电脑显示产品。

主驾驶脚边。把头伸进到离合器的位置，转头向上看，打着手电筒就能看到一个接口，即OBD接口。更多相关资料如下：1.OBD的中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。当系统出现故障时，故障灯或检查发动机警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。2.OBD接口作为车载监控系统的通讯接口，除了读取故障码以供修车外，首要的功能就是可以提供车辆的各种工况数据，除了车辆仪表显示的数据外，实际在行车电脑中所记录的数据要多的多，包括很多无行车电脑显示屏配置的车辆，其实各项油耗记录、电池电压、空燃比、节气门开度、爆震数量等数据在系统中都是有记录的，但厂家会因为价格配置等因素，在较低配置车型上去掉行车电脑显示这项配置，导致用户无法参考这些有用的数据，所以市场上出现了一些专门的行车电脑显示产品。

 宝马5系OBD接口在刹车踏板上方周围一个小盖板下方。关于OBD接口的详细介绍如下：1、OBD是英文On-BoardDiagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，马上发出警示。2、OBD接口作为车载监控系统的通讯接口，除读取故障码以供修车外，首要功能就是可以提供车辆的各种工况数据，除车辆仪表显示的数据外。

宝马5系obd在刹车踏板上方，被一个小盖板盖住了，扒开就能看见，obd的工作原理：当出现排放故障时，ecu记录故障信息和相关代码，并通过故障灯或检查发动机故障灯亮，告知驾驶员。以2021款宝马5系为例，其车的前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大扭矩是290nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马5系obd接口位置在刹车踏板上方，盖板下边，打开盖板即可看见，obd系统是指车载自动诊断系统，其作用是：实时监测发动机运行状态以及尾气处理系统的工作状态。宝马5系是华晨宝马旗下一款中大型车，其车身尺寸是：长5106mm、宽1868mm、高1500mm，轴距为3105mm，油箱容积为68l。宝马5系搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大功率是135kw，最大功率转速是每分钟5000到6500rpm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马3系的obd接口在主驾驶脚边，弯下腰把头伸进到离合器的位置，转头向上看，打着手电筒就能看到一个接口，即OBD接口。宝马3系车身的长宽高分别为4719mm、1827mm、1459mm，轴距为2851mm，该车的驱动方式为前置后驱。宝马3系搭载了2.0t涡轮增压发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，这款发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为250nm，还配备了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

宝马三系obd接口在主驾驶脚边，obd能在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统的工作情况。以2021款宝马3系为例，车身尺寸是：长4719mm、宽1827mm、高1459mm，轴距为2851mm，油箱容积为59l。2021款宝马3系前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

宝马5系obd在方向盘下方附近，obd接口可以为维修人员提供方便，可以对故障部位进行快速定位，减少人工诊断的时间。宝马5系搭载的是BMW2.0T直列四缸涡轮增压发动机，与8速手自一体变速箱的黄金组合。智能轻量化高刚度车身，更能实现车身减重且提升车身强度，配合新BMW的50比50配重比例，带来更加良好的行驶稳定性和平顺感；大幅提升的车辆推重比，进一步凸显了新BMW澎湃淋漓的加速性能。

宝马3系obd接口在主驾驶脚边，弯下腰把头伸进到离合器的位置，转头向上看，打着手电筒就能看到一个接口，就是obd接口。obd是车载自动诊断系统，obd是通过各种与排放有关的部件信息，联接到电控单元，ecu具备检测和分析与排放相关故障的功能。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，这款车的尺寸长是4734毫米、宽是1811毫米、高是1455毫米，轴距为2920毫米。

宝马5系得USB接口在中庭，一般是在点烟器附近的位置，也就是在挡把前面的夹板，按下夹板夹板会弹起，或者是往前推打开加班，那么一般这个时候USB接口就能看见了。宝马5系的车身外表是哦你了双腰线设计，一直延伸到霍氏弯角的线条使得车身线条流畅一致，车身尺寸为5087mm，1868mm以及1500mm，轴距则为3108mm，车身尾部加入了宝马3系的外观灵感，并且有非常硬朗的线条，增加的方形双排气尾管给车身外形增加了不少的运功感。外观上也延续了双肾进气格栅标志性的设计，设计师为新款宝马5系增加了大天使眼LED灯以及开眼角设计还有更加扁平的降阻进气格栅。在动力方面，宝马5系搭载的是B482.0T发动机以及高功率版2.0T引擎，B583.0T发动机拥有最强动力，而宝马5系全系标配8AT变速箱。

宝马3系OBD电脑检测接口在主驾驶脚边。弯下腰，把头伸进到离合器的位置，转头向上看，打着手电筒就能看到一个接口，即OBD接口。OnBoardDiagnostics翻译成中文是：车载自动诊断系统OBDⅡ是onBoardDiagnositicsⅡ，即Ⅱ型车载诊断系统的缩写。为使汽车排放和驱动性相关故障的诊断标准化，从1996年开始，凡在美国销售的全部新车，其诊断仪器、故障编码和检修步骤必须相似，即符合OBDⅡ程序规定。随着经济全球化和汽车国际化的程度越来越高，作为驱动性和排放诊断基础，OBDⅡ系统将得到越来越广泛的实施和应用。全新宝马3系的内饰也紧随外观脚步做出了换代，整体样式与现款宝马5系和7系十分接近。如今的宝马内饰不再单纯追求简洁运动，很多潮流和科技味浓郁的元素已添加其中，对一些爱好驾驶的人来说，人与机械交流的感觉或许稍有降低，但科技感、操作便捷程度都有一定提升。新车标配8.8英寸中控触摸屏，搭载i-Drive6.0系统。可选装内置i-Drive7.0系统的10.25中控触摸屏，下方用于控制i-Drive的旋钮被设计得更大更扁。