新车第二次保养是多少公里？

新车第二次保养在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年；当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。汽车第二次保养项目跟首保会有不同。一般来说汽车第二次保养的时候，车辆已经行驶了大约10000公里左右，这时候除了机油、机滤需要更换之外，也应该检查空调格、空气格、汽油格等是否需要更换，除此之外，一些常规的如玻璃水、变速箱油、刹车油、防冻液、发动机积碳、胎压等也需要检查一下。新车二保非常重要，项目涉及发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎八大部分多达63个项目的检测与维护。汽车第二次保养一般也是长规保养，基本就换机油和机滤就行了，其他方面检查就行了。如果在4S店保养，就用专用机油就可以了，如果在外面保养，要选择适合自己发动机的机油。

摩托车第二次保养一般是800至1000公里。摩托车第一次保养应该在300公里左右，第二次保养应该在500公里左右，第三次保养应该在800公里左右。这里说的是公里数的增加，而不是里程表上公里数。通过这三次保养，恭喜你，你的车已经走出了磨合期。磨合期在换机油时，顺便清洗空气滤清器。摩托车的滤芯因灰尘而堵塞，使进气阻力会增加，从而发动机输出功率降低、油耗增加，所以要及时清洗或更换。排气管螺栓及消声器安装螺帽在行驶1000km、8000km进行拧紧，齿轮油每行驶8000km更换一次，传动皮带每20000km需要更换一次。此外摩托车制动液将通过制动软管逐渐吸收水分，含水量较高的制动液会降低沸点，制动液沸腾可能导致事故，水分可能会腐蚀组件导致制动失灵，所以每两年要换一次，禁止使用或混合使用不同类型的制动液。燃油软管每四年更换一下。还有就是每1000KM对刹车手柄、侧支撑轴及弹簧钩、大撑支架轴及弹簧钩进行润滑。传动链条每500km进行调整，摩托车磨合期换机油时最好不要使用，最好要用摩托车专用机油，等摩托车磨合期过后再用合成油。

汽车第二次保养的里程数，一般在车辆行驶大约一万公里左右。以下是关于二次保养的扩展资料：二次保养的项目：汽车第二次保养项目包括发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身和轮胎系统等几十个项目的检查和维护。其中最为关键的项目仍然是换机油和换机油滤清器。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保汽车正常运行。保养目的是：保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车第二次保养一般都是一万公里。以下是第二次保养的内容和汽车保养的作用：第二次保养的项目：更换三滤，更换机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯；检查油液，检查刹车油、变速箱油、助力转向油是否更换；检测外部部件，检查刹车片、轮胎、减震悬挂等；检查内部部件，检查火花塞、节气门、供油系统；其他检查，前后轮换位、常规灯、电瓶等检查。注意汽车第二次保养，并且不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类。汽车保养的作用：汽车保养的作用是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

新车第二次保养应该在10000至15000公里，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的主要目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

摩托车磨合期为1500公里，1500公里内换机油的时间应该按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油，所以第二次换油应该是在车辆行驶600公里左右。以下是更多相关的介绍：更换机油的注意事项：磨合期内不建议使用全合成机油，因为全合成机油抗磨性能较好，而磨合期就是为更好地磨合各机件，所以会出现磨合期里程数到但是发动机还没磨合好的情况。多缸大排量摩托车不建议使用汽车机油，哪怕是全合成机油也不行。因为绝大多数跨骑摩托车的离合器是湿式多片离合器，离合器片浸泡在机油里面，摩托车专用机油含有防止离合器片打滑的成分，而汽车机油却没有。

新车第二次保养，和车辆类别及型号有关，一般是在10000到15000km左右。以下是相关介绍：1、以检查、调整为中心：汽车的第二次保养对行驶一定里程的机动车辆进行，以检查、调整为中心的保养。2、保养范围：检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承，添加润滑油，拆检轮胎并进行换位等。3、保养的目的：维护车辆各零部件、机构和总成，使其具有良好的工作性能。

一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟。1、保养项目：涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。2、超限保养可能的损害是：机油过脏，影响润滑，磨损加大；存在的小故障没有及时发现和排除，造成事故隐患；油耗增大，排放变大。

汽车的第二次保养一般在汽车行驶10000公里或者汽车驾驶一年左右进行，以下是相关信息：1、汽车的第二次保养一般在汽车行驶10000公里或者汽车驾驶一年左右进行，也就是汽车进行第一次保养之后相隔5000公里或者半年左右最合适，可以保持汽车最佳的行驶状态。2、汽车保养是指定期对汽车进行检查，清洁润滑，更换某些零件的预防性工作，对汽车的发动机系统，冷却系统等系统进行检查。汽车通过定期的保养，可以保持汽车的整洁使用状况良好，延长汽车的使用周期等，清洁汽车外部污垢，打扫车身保持燃油机油和各种部件的清洁。

第二次保养在10000公里或者9个月，以下是相关信息：1、公里数和时间哪一个先到就以哪一个为准。不同厂家不同车型二保公里数会有所差异，可以查看使用说明书，或者问销售员。2、二次保养范围，除一级保养的作业项目外，还有检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。

一般来说，新车二保在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里，那么二保也会有所延迟。关于汽车第二次保养的更多信息如下：1、汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。2、新车二保保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤。

新车第二次保养在10000公里或者9个月，公里数和时间哪一个先到就以哪一个为准。不同厂家不同车型二保公里数会有所差异，可以查看使用说明书，或者问销售员。汽车保养的作用有：1、保证车辆处于优良的性能状态。2、提高车辆的效率，降低其零件和轮胎的消耗。3、增加行车安全。4、避免车辆发生问题导致产生危险。5、可以减少噪音和对环境的污染。6、保持车辆外观整洁，防止损伤。

新车第二次保养在10000公里左右。下面介绍一下汽车保养的知识：1.含义：汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。2.保养范围：检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎并进行换位。3.保养目的：维护车辆各零部件、机构和总成，使其具有良好的工作性能，确保正常运行。

汽车第二次保养是10000公里，汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。汽车小保养是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。汽车大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

保养第二次是10000公里或者9个月，以先到为准，第二次保养范围除一级保养的作业项目外，还有检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承；添加润滑油，拆检轮胎并进行换位。汽车第二次保养目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

建议第二次保养在10000公里或者9个月会比较好一点：1、机油在使用过程中会变质，在冷热变化、氧气、压力循环等影响下，机油变质的可能性比储存稳定；2、机油滤芯是对油底壳的机油除杂，起到润滑、清洗、减少杂质对零件磨损、延长零件寿命、更换机油时不更换机器的滤油器，原来的滤油器虽然表面看起来比较干净，但是，已经有了一定量的杂质，再用一个周期，多数还是会随着机油沉到放机油的油底壳里面3、空气滤清器用来过滤空气中的杂质，如果杂质直接进入发动机气缸燃烧，发动机会加速磨损，过滤器上面的杂质，进气阻力肯定会大大增加，这会使发动机运转状态恶化，燃油消耗减少，消耗量较大，也会产生碳，更换时间不明确，如果经常在污染严重的地区行驶，建议每三个月更换一次，最长不应超过半年，或1W公里；4、空调过滤器可过滤杂质、花粉、气味、水分等，保护汽车不产生细菌，杂质会增加抗风性，增加能耗。

新车第二次保养，这个是和车辆类别及型号有关的，一般应该是在10000到15000km左右：1、汽车的第二次保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的，以检查、调整为中心的保养；2、保养范围是：检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承，添加润滑油，拆检轮胎并进行换位等；3、保养的目的是在于维护车辆各零部件、机构和总成，使其具有良好的工作性能。

一般首保是在5000公里或3个月（以先到期限为准）；1、然后是10000公里或9个月进行第二次保养（也是以先到期限为准）。新车第二次保养的主要项目；2、更换三个滤清器、机油；检查制动油、变速箱油、助力转向油看看是不是要更换了；3、测试制动片、轮胎、减震悬架等；检查火花塞、节气门、燃油供应系统；前后轮换位，常规（灯、电瓶等）检查。

一般来说，新车第二次保养在汽车行驶1万公里或者一年左右，也就是与首次保养相隔5000公里或半年，当然部分车型的首保比较迟，在8000公里或者1万公里的话，那么二保也会有所延迟：1、新车二保还是也是非常重要的，保养项目涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护，重点项目依旧是更换机油和机滤；2、其次，二次保养的时候，空气和空调滤芯也就都需要更换了。其实这两个配件可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，省了工时费也省钱；3、汽车第二次保养，并不需要做其他的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做；4、汽车第二次保养后，新车性能基本稳定，接下来的保养通常每1万公里-1.5万公里进行一次。

汽车第二次保养的时间一般是9个月或者10000公里做一次的：1、更换机油、机油滤清器、放油螺栓垫片；2、四轮定位，每10000公里进行一次，4S店将处理的，如果没有的话，可以建议做四轮定位；3、需要清洗的部位：空调滤清器；空气滤清器；用压缩空气清洗后再安装使用；4、需对零件进行检查：这些项目为定期检查项目，发现问题及时处理。检查液位，检查其他部件的工作状态。