英菲尼迪qx30保养灯怎么复位？

英菲尼迪qx30保养灯的复位方法：1、首先，按下中控台上的信息按钮。2、然后单击维护信息。3、单击发动机润滑油选项。4、单击重置行驶距离以消除维护灯。5、最后英菲尼迪Q70车辆的保养灯就复位了。菲尼迪qx30是英国菲尼迪旗下的一款紧凑型suv。以英菲尼迪QX302018款1.6T两驱极限版为例，其轴距为2700毫米，长宽高分别为4425毫米、1815毫米和1505毫米。（数据来源有驾官网）英菲尼迪qx30一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。英菲尼迪qx30的1.6升涡轮增压发动机具有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1250到4000转每分钟，最大功率转速为5300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。英菲尼迪qx30的2.0升涡轮增压发动机具有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。英菲尼迪qx30的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

英菲尼迪qx30有：沙岩红、莹贝白、水墨蓝、香槟棕、琉璃黑、流金棕、晶钻黑、流光银和铂金灰。以2018款英菲尼迪qx30为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4425mm、宽1815mm、高1505mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为430l，整备质量为1514kg。2018款英菲尼迪qx30搭载了1.6t涡轮增压发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

在仪表盘上，一个是调整百公里，另一个是调整时间。首先，设置百公里为0，然后按住百公里那个按钮，不放手。同时，关掉钥匙，再打开它，然后放手。同时按住两个按钮3秒后松开。保养灯是由车厂设置的提醒功能，让车主根据一定的里程或时间进行设置。它以仪表或屏幕信息或指示灯的形式提醒车主对车辆进行保养。保养灯复位是对保养后的提醒信息进行复位，即对信息进行复位。仪表板显示屏上的SERVICE标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的SERVICE标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

英菲尼迪ex25保养灯怎么复位?英菲尼迪ex25保养灯的复位方法如下：1、首先点击一下汽车中控台上的INFO按钮，进入信息界面。2、然后在界面中点击维护信息按钮。3、接着点击发动机润滑油进入设定界面。4、接下来需要先把保养周期从1万公里减到2km，接着点重新设置行驶距离，接着按+号重新设置为1万公里。5、最后完成复位，退出界面即可。

英菲尼迪q50l保养灯的复位方法：1、插入钥匙，按下里程表的重设按钮并将其按住，不要松手；2、不要踩刹车，轻轻按一下点火开关；3、10s后，维修指示灯（SERVICE）开始闪亮；4、5s内放开里程表的重设按钮，重设成功后，仪表板内会发出“当”的响声；5、注意：如果里程表重设按钮没有在5s内松开，该指示灯就不会重新设定，而且指示灯将停止闪烁。你照这个方法试一下呢。

英菲尼迪qx30保养灯归零方法：1、可以请4S店的人用电脑设置，参照车说明书，在车未启动时，按一直住里程清零的按钮，启动车发动机，待保养指示消除后再松开按钮；2、打开电门（不必点火），将模式调成显示瞬时油耗状态，关闭电门，按住模式按钮情况下；3、再打开电门，松开按钮；同时按模式按钮和左边的时间调整按钮，小扳手即可消除。

英菲尼迪qx30保养归零方法：1、在驾驶员信息中心（DIC）显示“OILLIFERESET（重置机油寿命）”；2、按住“ENTER（输入）”按钮持续至少1秒钟，“ACKNOWLEDGED（确认）”显示信息会出现3秒钟或直至按下下一个按钮，由此告知系统已经被重置；3、将点火钥匙转至OFF位置，起动车辆时，如果“CHANGEENGINEOIL（更换发动机机油）”灯再次点亮并保持点亮，则发动机机油寿命系统没有重置，需要重复本程序。

英菲尼迪qx30胎压灯复位，打开点火开关，按压仪表板上复位按钮，直至胎压灯消灭，胎压灯的作用：1、预防事故发生胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生；2、延长轮胎使用寿命有了胎压监测系统，可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命；3、有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。

英菲尼迪qx30官方提供的综合油耗（L\/100km）为7L\/100km，油耗跟以下因素有关：1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

英菲尼迪qx30二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

英菲尼迪qx30：1、QX30采用英菲尼迪最新的设计语言，外观要比同平台的奔驰GLA显得更凶狠，狰狞。新车延续因菲尼迪家族式设计，采用黑色网状进气格栅，搭配运动风的镀铬装饰的前脸包围；2、车身线条流畅，侧面腰线柔和。车身充斥着英菲尼迪的“冲突美学”，大嘴格栅加上引擎盖上凸起的线条，带给人很强烈的视觉冲击，这种个性张扬的感觉，年轻男女们相信都不会拒绝；3、内饰的感觉比较年轻化，相比前面两款车型豪华感没那么突出。中控区域的曲线比较柔美，看起来很舒服很有活力，并且很多地方采用了奔驰的配件，用料做工都是保持了这个级别该有的水平。

这款车也是豪华车品牌的，一般来说大保养一次在外面是需要2500左右吧。新车侧面的线条流畅，在车窗周围使用了：1、镀铬饰条装饰，还使用了双五辐式轮圈设计；尾部安装有一块扰流板，扰流板的设计与车身线条巧妙融合；动力部分，新车或将使用来自戴姆勒的2.0T汽油发动机，将包含有柴油版车型，还将提供四轮驱动系统可选；2、英菲尼迪QX30的内饰风格与奔驰GLA的内饰风格有几分相似。整体T字区风格比较有英菲尼迪品牌特色，整体线条与车身遥相呼应。同时在用料方面，QX30的整体表现是令人满意的，中控台大面积使用了皮革进行软包，感觉非常有质感；3、英菲尼迪QX30将提供1.6T和2.0T两款汽油发动机，其中1.6T还有两种功率版本，分别为122马力和156马力；2.0T提供211马力一种动力版本。在国内销售的车型均搭载7速双离合器变速箱，暂不提供在海外市场上的6速手动变速箱。至于驱动形式，该车提供了前驱和四驱两种，四驱系统来源于奔驰的4MATIC。

英菲尼迪qx30新款还算值得这个价钱的：1、它的外观看来，使用了诸多的家族设计语言，虽然在车身比例上，与奔驰GLA同平台的QX30，与GLA有着很高的相似度，但它在设计上却是完全不同的，而见过他概念车的人都能感觉到，实车对概念车有着相当高的还原度；2、全系标配了9个安全气囊和胎压监测系统、真皮多功能方向盘、换挡拨片、倒车雷达、前排座椅加热、中控彩色大屏，安全配置和基本的驾驶辅助配置较为齐全；3、另外他24.98万起的售价，考虑到全进口的身份，其实也算很厚道的定价了。

英菲尼迪qx30这款车油耗：1、英菲尼迪QX30油耗统计综合工况油耗：6.0L\/100km；2、首先当然是外观了，当初之所以会选择英菲尼迪QX30，也是被帅气的外观深深的吸引了。外观真的很有型，线条运用的非常的平直，有力量，把整辆车勾勒得像一个典型的硬汉一样。英菲尼迪QX30的外观是那种你看到它第一眼，就会被深深吸引的类型；3、而且车子里面的质感也非常的好，尤其是在座椅方面进行了很好的处理，乘坐起来特别的舒服，包括中控台的地方，都使用了很多新鲜潮流化的元素在里面，很是青春时尚，再加上科技化配置的加持，驾驶英菲尼迪QX30绝对会让你爱不释手；4、动力表现也很强劲，驾驶起来很有快感，车子加速特别快，快起来的时候也特别的稳。而且噪音问题完全都不存在，油耗上也非常的实惠。英菲尼迪QX30子绝对是非常优秀的车子，我也绝对是做了一个很正确的选择。

英菲尼迪qx30厂商指导价是22.78至35.68万元：1、英菲尼迪QX30概念车于日内瓦正式全球首发，新车定位于豪华紧凑型SUV，采用前置后驱或前置四驱的驱动方式，并搭载2.0T发动机和7速手自一体变速箱；2、新车侧面的线条流畅，在车窗周围使用了镀铬饰条装饰，还使用了双五辐式轮圈设计，尾部安装有一块扰流板，扰流板的设计与车身线条巧妙融合；动力部分，新车或将使用来自戴姆勒的2.0T汽油发动机，将包含有柴油版车型，还将提供四轮驱动系统可选；3、英菲尼迪QX30的内饰风格与奔驰GLA的内饰风格有几分相似。整体T字区风格比较有英菲尼迪品牌特色，整体线条与车身遥相呼应。同时在用料方面，QX30的整体表现是令人满意的，中控台大面积使用了皮革进行软包，感觉非常有质感；4、英菲尼迪QX30将提供1.6T和2.0T两款汽油发动机，其中1.6T还有两种功率版本，分别为122马力和156马力；2.0T提供211马力一种动力版本。在国内销售的车型均搭载7速双离合器变速箱，暂不提供在海外市场上的6速手动变速箱。至于驱动形式，该车提供了前驱和四驱两种，四驱系统来源于奔驰的4MATIC。

英菲尼迪qx30这款车评测：1、它的外观看来，使用了诸多的家族设计语言，虽然在车身比例上，与奔驰GLA同平台的QX30，与GLA有着很高的相似度，但它在设计上却是完全不同的，而见过他概念车的人都能感觉到，实车对概念车有着相当高的还原度；2、全系标配了9个安全气囊和胎压监测系统、真皮多功能方向盘、换挡拨片、倒车雷达、前排座椅加热、中控彩色大屏，安全配置和基本的驾驶辅助配置较为齐全，另外他24.98万起的售价，考虑到全进口的身份，其实也算很厚道的定价了；3、英菲尼迪QX30的内饰造型比较简约，中控部分采用嵌入式的屏幕，整车内饰的做工和用料都有不错的水平，毕竟这是一款进口豪华紧凑型SUV，但是这款车的内饰在造型方面还是显得有些过时，中控部分保留了大量的实体按键，并且中控屏幕的尺寸也不大，算是比较可惜的地方。

英菲尼迪qx30的缺点就是知名度不高：1、对于英菲尼迪QX30这款车，相信很多人都是比较陌生的，因为这款车在国内的知名度并不高，甚至说英菲尼迪这个品牌在国内的影响力就不大；2、而英菲尼迪QX30作为一款比较新的SUV，并且是一款定位比较入门的车型，自然也不会掀起太大的风波，并且QX30还是一款进口车；3、在性价比方面也无法与其他豪华品牌的入门SUV相比，但是我想说的是，这都不影响它成为一款适合年轻人的紧凑型SUV。

英菲尼迪qx30官方指导价：22.78-35.68万，英菲尼迪QX30这款车介绍如下：1、英菲尼迪QX30是一辆新型的车，豪华车紧凑型SUV，用前置后驱或前置四驱的驱动方式，还搭载2.0T发动机和7速手自一体变速箱；2、英菲尼迪QX30概念车于日内瓦正式全球首发。新车定位于豪华紧凑型SUV，采用前置后驱或前置四驱的驱动方式，并搭载2.0T发动机和7速手自一体变速箱；3、新车侧面的线条流畅，在车窗周围使用了镀铬饰条装饰，还使用了双五辐式轮圈设计；尾部安装有一块扰流板，扰流板的设计与车身线条巧妙融合；动力部分，新车或将使用来自戴姆勒的2.0T汽油发动机，将包含有柴油版车型，还将提供四轮驱动系统可选。

1、首先要按下中控台上的info按钮。2、然后点击维护信息。3、点击发动机润滑油选项。4、点击重新设置行驶距离就可以消除保养灯了。英菲尼迪qx30是英菲尼迪旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4425毫米，1815毫米，1505毫米。英菲尼迪qx30一共使用了两款发动机，一款是1.6升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。英菲尼迪qx30的1.6升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1250到4000转每分钟，最大功率转速为5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。英菲尼迪qx30的2.0升涡轮增压发动机拥有211马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1200到4000转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。英菲尼迪qx30的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

根据英菲尼迪的官方介绍，英菲尼迪qx30一共有9种颜色，分别是沙岩红、莹贝白、水墨蓝、香槟棕、琉璃黑、流金棕、晶钻黑、流光银和铂金灰，车主朋友们可以按照自己的喜好来选择不同颜色的英菲尼迪qx30。一般来说，市面上蓝色、白色和黑色的英菲尼迪qx30最常见，这也是英菲尼迪qx30最保值的颜色。当然，车主朋友也可以通过后期喷漆或者贴膜来改成自己喜欢的颜色。需要注意的是，车辆改色完成后一定要及时备案和登记，否则将不能合法上路。关于英菲尼迪qx30：英菲尼迪qx30是英菲尼迪汽车生产的一款紧凑型SUV，长宽高为4425*1815*1505mm，售价区间为22.78万元-35.68万元。在动力方面，英菲尼迪qx30有1.6升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可以选择。在变速箱方面，英菲尼迪qx30全系使用的是7挡双离合变速箱。在悬架方面，英菲尼迪qx30的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。