奥迪a6l是湿式双离合吗？

奥迪q5l是湿式双离合变速箱，该车沿用海外版车型的2.0T汽油发动机，其最大输出功率为252马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并标配有quattro四驱系统。奥迪q5l是奥迪旗下的一款中型五门五座suv，这款车的轴距为2908mm，长宽高分别为4753mm、1893mm、1659mm。奥迪q5l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架，前后都使用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶质感。

奥迪a6l是湿式双离合变速箱，湿式双离合是利用离合器接合的液压，在离合器分离以及全部接合的过程中，还包括有相对转动的状况下对驱动力进行控制的传递装置。奥迪a6l是奥迪旗下的一款中大型轿车，长宽高分别是5038毫米、1886毫米、1475毫米，轴距为3024毫米。奥迪a6l搭载三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压v6发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛米；高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为165千瓦，最大扭矩为350牛米；3.0升涡轮增压v6发动机最大功率为250千瓦，最大扭矩为500牛米。

奥迪Q2L使用的是干式双离合，奥迪与大众的零部件都是通用，所以很自然地这台双离合变速箱也是来自大众。双离合变速箱：双离合变速箱可以分为干式双离合与湿式双离合，原理上两者都是相同，而结构上主要是离合器部分和内部齿轮齿比存在差异。在大众集团里面，7挡干式双离合主要与1.4T发动机搭配，而7挡湿式双离合主要与2.0T发动机搭配。奥迪Q2L：外观方面，奥迪Q2L采用家族化的六边形进气格栅，且配备内含T型LED日行灯的前大灯，前保险杠再通过一个银色饰条加以修饰，整体显得极为动感时尚。尺寸方面，奥迪Q2长宽高分别为4190mm/1790mm/1510mm，轴距为2600mm，其定位为一款小型SUV，国产Q2L将会进行进一步加长。尾部方面，奥迪Q2L同样配备T型LED光源尾灯，时尚又硬朗。奥迪Q2L使用的是干式双离合，奥迪与大众的零部件都是通用，所以很自然地这台双离合变速箱也是来自大众。双离合变速箱：双离合变速箱可以分为干式双离合与湿式双离合，原理上两者都是相同，而结构上主要是离合器部分和内部齿轮齿比存在差异。在大众集团里面，7挡干式双离合主要与1.4T发动机搭配，而7挡湿式双离合主要与2.0T发动机搭配。奥迪Q2L：外观方面，奥迪Q2L采用家族化的六边形进气格栅，且配备内含T型LED日行灯的前大灯，前保险杠再通过一个银色饰条加以修饰，整体显得极为动感时尚。尺寸方面，奥迪Q2长宽高分别为4190mm/1790mm/1510mm，轴距为2600mm，其定位为一款小型SUV，国产Q2L将会进行进一步加长。尾部方面，奥迪Q2L同样配备T型LED光源尾灯，时尚又硬朗。

奥迪a6是湿式双离合变速箱。湿式双离合的优点：湿式双离合是指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，能够传递比较大的扭矩。奥迪a6的动力输出：奥迪a6搭载两种调校的2.0T发动机，其中40TFSI车型发动机最大功率140kW，45TFSI车型发动机最大功率180kW，两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。

q3采用的是湿式双离合变速箱。湿式双离合指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，能够传递比较大的扭矩。以下为扩展内容：1.奥迪Q3采用的是1.4T发动机以及2.0T高、低功率发动机，全部与7速Stronic双离合变速器匹配。在两款高配车型上还配备了quattro全时四驱系统。2.配置方面，奥迪Q3全系同样标配8个安全气囊、还有真皮多功能方向盘、自动空调等，而低配车型搭载了织物电动座椅，可另外选装真皮。

奥迪湿式双离合寿命在20年左右、50万公里的行驶里程，以下是具体介绍：1、双离合变速器分为干式双离合和湿式双离合两种：工作原理是都是由两个离合器轮流进行挡位切换工作。2、干式双离合的动力传输更直接：干式双离合通过金属片的直接接触传动，动力传输更直接，金属片被压紧，传动比例升高，传递效果显著，而湿式双离合浸泡在油液中，会增加传动的阻力，同时干式双离合是空气散热，而湿式双离合是水冷，比干式双离合的散热效率高。3、干式双离合和湿式双离合在主动盘和从动盘之间传递的介质不同：干式双离合变速器使用的是空气传递，湿式双离合变速器使用的是油液。

奥迪a6l使用的是7速湿式双离合变速箱。扩展相关资料如下：1、奥迪a6l一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压v6发动机。（1）低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4200到6000转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。（2）高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。（3）3.0升涡轮增压v6发动机拥有250kw的最大功率和500牛米的最大扭矩，最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。2、奥迪a6l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。

奥迪湿式双离合寿命为20年或50万公里的行驶里程。奥迪a4使用湿式双离合变速箱，这款车是一款B级车，长宽高分别为4818mm、1843mm、1432mm，轴距为2908mm。这款车配备有1.4T和2.0T两款发动机：1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，最高时速为205km；2.0T版本发动机的最大输出功率为135千瓦，最大扭矩为320牛米，最高时速为215km。

双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。干、湿两种传动原理基本相同，两个离合器轮流工作。然而，离合器主动盘和从动盘的连接介质是不同的。干式双离合靠空气，湿式双离合靠油。干式双离合器和湿式双离合器既有相同之处，也有不同之处。当然，这并不意味着任何人都比任何人优秀，各有利弊。干式双离合器和湿式双离合器的区别在于离合器片的工作环境不同。湿式双离合器片是指离合器片浸泡在变速器油中，而干式双离合器的离合器片与发动机飞轮直接接触。从技术成熟性和可靠性来看，湿式双离合器由于离合器片在液压油中工作，使用起来更稳定，而且油有一定的散热作用。干式双离合器由于散热不好，在拥挤的市区容易出现高温甚至离合器板烧蚀的情况。在这个水平上，湿式双离合变速箱的技术成熟度较高。同时，湿式双离合器结构复杂，制造成本高，动力传递效率不如干式离合器高。所以干式双离合器散热不好是更容易坏的原因。因此，从耐用性来说，湿式双离合器比干式离合器更不容易断裂，也更耐用。当然，干式动力换挡也有其不可磨灭的优势，比如换挡速度快，这也是整个变速器发展的一个重要方向。然而，这项技术还不成熟，如何解决变速器的温升和严重磨损问题也是干式动力换挡未来需要克服的技术难点之一。

如果正确使用正确保养，那奥迪的湿式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套离合器和一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度很快，传动效率也很高。双离合变速箱有湿式的和干式的。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更大，并且散热性能更好，可靠性稳定性也是比干式双离合变速箱更好的。干式双离合变速箱的换挡速度要比湿式双离合变速箱快，但是散热性能不好，可靠性和稳定性也是不如湿式双离合变速箱的。变速箱是汽车上一个重要的部件，这个部件可以变速变扭，这样发动机输出的动力才可以满足汽车在各种工况下的需求。所以，在买车时建议车友们去试驾，这样才可以感受到变速箱的换挡平顺性，还可以感受到变速箱的换挡逻辑是否足够好。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套离合器和一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度很快，传动效率也很高。双离合变速箱有湿式的和干式的。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更大，并且散热性能更好，可靠性稳定性也是比干式双离合变速箱更好的。干式双离合变速箱的换挡速度要比湿式双离合变速箱快，但是散热性能不好，可靠性和稳定性也是不如湿式双离合变速箱的。变速箱是汽车上一个重要的部件，这个部件可以变速变扭，这样发动机输出的动力才可以满足汽车在各种工况下的需求。所以，在买车时建议车友们去试驾，这样才可以感受到变速箱的换挡平顺性，还可以感受到变速箱的换挡逻辑是否足够好。

是的，奥迪车型双离合都是湿式的。湿式双离合：1、指双离合器为一大一小2组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩；2、要说优点：湿式双离合稳定成熟，不但能实现快速顺畅，转换无间的换挡工作，同时低速时因为有油液帮助散热，所以也不会出现过热的情况；3、缺点：自然也是因为湿式双离合结构复杂，体积和重量也相对较大，制造成本要比干式双离合高不少，同时维修起来也相对费时费力，并且还要定时更换泠却液。

奥迪a4使用的是湿式双离合变速器。奥迪a4是奥迪旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4737毫米（mm），1842毫米（mm），1428毫米（mm），轴距为2825毫米（mm）。奥迪a4一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版2.0升涡轮增压发动机具有140kw的最大功率，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟。最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率是185kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 奥迪a4的前悬架使用的是五连杆独立悬架，后悬架也使用的是五连杆独立悬架。 前后基本都使用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性。 (出自auto.china.com)

奥迪a4使用的是湿式双离合变速箱。奥迪a4是奥迪旗下的一款中型汽车，这款车的长宽高分别是4737毫米，1842毫米，1428毫米，轴距为2825毫米。奥迪a4一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有140kw的最大功率，这款发动机的最大功率转速为4200到6000转每分钟。最大扭矩为320牛米，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩为370牛米，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。奥迪a4的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性。

奥迪的湿式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。湿式双离合变速箱可以承受更高的扭矩，所以这种变速箱是可以与大马力发动机配合使用的。并且，湿式双离合变速箱的散热性能要比干式双离合变速箱更好。汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是cvt变速箱，另一种是at变速箱。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱，因为这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

奥迪a4l是湿式双离合变速箱。奥迪a4l是奥迪旗下的一款中型轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有150马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的动力和效率，并且可以提高汽车发动机的燃油经济性。奥迪a4l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶质感。

奥迪q5l使用的双离合变速箱是湿式的。奥迪q5l是奥迪旗下的一款中型suv，这款车的轴距为2908毫米，长宽高分别是4753毫米，1893毫米，1659毫米。奥迪q5l是一款五门五座suv车型。奥迪q5l一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有140kw的最大功率和320牛米的最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有185kw的最大功率和370牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。奥迪q5l的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架也使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶质感。

2019奥迪q3使用的是湿式双离合变速箱，这款车搭载的这台7速湿式双离合变速箱已经算是非常熟悉的变速箱了，大部分奥迪车型上都有它的身影。在动力方面，这款车搭载了1.4T和2.0T高、低功率涡轮增压发动机，与之匹配的7速湿式双离合变速箱，换挡逻辑非常聪明，与发动机配合的非常默契，在驾驶汽车的过程中，变速箱总能保持在最合适的档位上。在日常行驶的过程中，变速箱换挡逻辑较为清晰，转速控制也相对较低，整套动力系统在燃油经济性方面的表现较为出色，在急加速的过程中，变速箱降档也非常迅速。值得一提的是，因为这是一款双离合变速箱，在日常行驶的过程中，如果汽车的行驶速度较低的话，1、2挡之间的切换过程中偶尔会产生一些顿挫感，当汽车的行驶速度提升之后，变速箱换挡产生的顿挫声音就会消失。总的来说，这款车搭载的动力系统匹配比较完美，双离合变速箱的表现已经足够出色了。

如果正确使用正确保养，那奥迪的湿式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套离合器和一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度很快，传动效率也很高。双离合变速箱有湿式的和干式的。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更大，并且散热性能更好，可靠性稳定性也是比干式双离合变速箱更好的。干式双离合变速箱的换挡速度要比湿式双离合变速箱快，但是散热性能不好，可靠性和稳定性也是不如湿式双离合变速箱的。变速箱是汽车上一个重要的部件，这个部件可以变速变扭，这样发动机输出的动力才可以满足汽车在各种工况下的需求。所以，在买车时建议车友们去试驾，这样才可以感受到变速箱的换挡平顺性，还可以感受到变速箱的换挡逻辑是否足够好。

如果正确使用正确保养，那奥迪的湿式双离合变速箱使用30万公里是没有问题的。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套离合器和一个换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离合器是控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度很快，传动效率也很高。双离合变速箱有湿式的和干式的。干式双离合变速箱的离合器片没有被浸泡在变速箱油内，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更大，并且散热性能更好，可靠性稳定性也是比干式双离合变速箱更好的。干式双离合变速箱的换挡速度要比湿式双离合变速箱快，但是散热性能不好，可靠性和稳定性也是不如湿式双离合变速箱的。变速箱是汽车上一个重要的部件，这个部件可以变速变扭，这样发动机输出的动力才可以满足汽车在各种工况下的需求。所以，在买车时建议车友们去试驾，这样才可以感受到变速箱的换挡平顺性，还可以感受到变速箱的换挡逻辑是否足够好。